Tipos de maquinas

1. Julian David Poloche ruiz

2.  Son elementos destinados a transmitir y la
transforman en fuerzas o movimientos desde
un elemento motriz a un elemento
conducido con la misión de permitir al ser
humano realizar determinados trabajos a
mayor comodidad.
Movimiento /
fuerza de
entrada
Mecanismo
Transformación
de salida
diferente.

3.  Grupo 1: Mecanismos que se utilizan para
modificar fuerzas de entrada. Son :
 Balancín
 Polea Simple
 Polea Móvil O Compuesta
 Polipasto
 Manivela
 Torno
 Grupo 2 : Mecanismos que se
utilizan para modificar la fuerza de
entrada y velocidad. Son:
 Ruedas d fricción
 Sistemas de Poleas
 Engranajes cuerdas dentada.
 Sistemas de Engranaje con Cadena
 Tornillo sin fin
 Grupo 3: Mecanismos que se utilizan
para modificar el movimiento. Son:
 Tornillo – Tuerca
 Piñón – Cremallera
 Biena – Manivela
 Cigüeña - Biela
 Excéntrica
 Leva
 Trinqueta
 Grupo 4:
 Los frenos que se utilizan para regular el
movimiento. Tenemos 3 Tipos : Disco,
cinta y tambor.
 Mecanismos para Acoplar o Desacoplar
ejes: El embriague de fricción, de Dientes,
etc.….
 Mecanismo de acumulación de energía :
Los muelles y los Amortiguadores.
 Mecanismo de Soporte: Cojines y
Rodamieto.

4.  Placa – Balancín:
 Ahorra Esfuerzo levantando peso
 Condición de equilibrio :
 Fuerza x Distancia al eje de giro (de la fuerza) =Peso x Distancia al eje de giro (del peso)

5.  Ahorra esfuerzo al subir o bajar cargas
pesadas. Cambia el sentido de la fuerza.
 En este tipo de poleas se cumple :
Fuerza = Peso

6.  En este tipo de poleas tenemos las dos
ventajas dela polea simple y además la fuerza
que necesitamos para levantar el peso de la
mitad:
Fuerza = Peso / 2

7.  Es un conjunto de poleas fijas y móviles.
Cuando tenemos mas de una polea móvil al
mecanismo le llamamos Polipasto.
Fuerza = Peso / 2n

8.  Se trata de una Barra acodada unida a un eje
en el que se encuentra el torno que es un
tambor alrededor del cual se enrolla una
cuerda o cable para levantar un peso.

9.  El movimiento se transmite de Rueda a otra
mediante fricción : rozamiento

10.  Se transmite el movimiento circular a través de una correa de
transmisión.
 Una polea se mueve (motriz = la del motor) y la otra es
movida (conducida) .
 Puede ser cruzada o sin cruzar
 Puede haber un sistema compuesto de poleas.

11.  Consta de uno varias ruedas entre si

12.  Son iguales a los engranajes normales. La
diferencia es que podemos tener ejes de las
ruedas dentadas separadas gracias a la
cadena.

13.  Este mecanismo es un gran reductor de
velocidad , ya que por cada vuelta que da el
tornillo hace girar la rueda un solo diente.