2. AVION
La aviación civil produce grandes
impactos al medio ambiente debido a las
emisiones de los motores aeronáuticos
con contaminación
acustica,particula,gases y también
contribuyendo al cambio climático y el
oscurecimiento global las emisiones de
gas de invernadero de la aviación se
incrementó en un 87% entre 1990 y 2006.
3. MECANISMOS
Las aeronaves subsónicas en vuelo contribuyen al cambio
climático6 de cuatro modos:
1. Dióxido de carbono (CO2):Las emisiones de CO2 de las
aeronaves son las más significativas y mejor conocidos En
1992, las emisiones de CO2 de las aeronaves se estimaban en
alrededor de 2% de todas las emisiones antropogénicas,
aunque la concentración de CO2 atribuille a la aviación en
1992 fue de 1% del total del incremento antropogénico,
debido a que las emisiones ocurrieron solo en los últimos 50
años.
2. Óxidos de nitrógeno (NOx):En las altas altitudes donde
vuelan grandes aerolíneas, , las emisiones de NOx son
particularmente efectivas en formar ozono (O3) en la alta
troposfera ahora se dice que las emisiones de de aeronaves
de sulfuros y vapor de agua en la estratósfera tienden a
agotar el O3.
4. 3. Vapor de agua (H2O):estas grandes aeronaves emiten
vapor de agua un formidable gas de invernadero que bajo
ciertas condiciones atmosféricas forman estelas de
condensación. Las estelas son nubes lineales visibles,
formándose en atmósferas frías y húmedas, y se cree que
tienen un efecto de calentamiento global Los cirrus han sido
observados desarrollándose luego de persistentes formaciones
de estelas y se los halla desarrollando calentamiento global
por encima del de la formación de estela.
4. Partículas: El hollín absorbe calor y tiene un efecto de
calentamiento las partículas sulfatas reflejan radiación y dan
un pequeño efecto de enfriamiento además, se agrega la
posibilidad de influenciar en la formación y propiedades de
nubes. Todas las aeronaves a combustión lanzan alguna
cantidad de hollín.
5. EFECTO TOTAL
el Intergovernmental Panel on Climate
Change (IPCC) ha estimado que el
impacto de la aviación civil al clima es 2-4
veces que sus emisiones solas de eso se
mide como forzante radiactivo. Si bien
existe incertidumbre sobre el nivel exacto
de impacto del NOx y del vapor de
agualas políticas del RU han destacado la
necesidad de que la aviación, para hacer
frente a sus impactos del cambio climático
total, y no simplemente el impacto del
CO2.13
6. COMO REDUCIR LA
CONTAMINACION
Reducir las emisiones de CO2 y de Nox.
También reducir las emisiones por km-
pasajero volados.
7. TREN
En principios tuvieron que talar muchos
arboles y se vieron afectados varios
estados, hoy en día la actual
contaminación es generada por las viejas
locomotoras diésel y los frecuentes
descarrilamientos como el ocurrido hace
dos semanas en Michoacán que devasto
el queroseno derramado con muchas
hectáreas de cultivos y contaminación
de mantos freáticos.
8. ALGUNAS CAUSAS
Los gases de escape de motores Diesel y algunos de sus
componentes son reconocidos por el Estado de California
como causantes de cáncer, malformaciones congénitas y
otros daños al sistema reproductivo.
son los accidentes en los que están involucrados los trenes
“químicos” los cuales transportan una gran cantidad de
material peligroso, como lo son: Explosivos, Gases, Líquidos
Inflamables, Solidos Inflamables, Oxidantes, Radiactivos, etc.
Otro tipo de contaminación es la auditiva, el silbato del tren
alcanza mas de 95 decibeles de ruido.
9. COMO REDUCIR LA
CONTAMINACION
REDUCIR EL NIVEL DE SONORA.
EVITAR EL CO2 .
TAMBIEN EVITAR QUE LEVEN TANTA
CARGA QUIMICA.
10. BARCO
Utilizan mucho los motores de vapor.
Tienen calderas de agua que hierven
hasta el punto que produce vapor y ese
vapor que sale va hacia la capa de
ozono y lo que hace es dañarla.
Emiten un gas toxico.
11. ALGUNAS CAUSAS
El gas toxico que emiten los barcos
producen cáncer y problemas del
corazón.
Los gases toxicos han producido
aproximadamente 60.000 muertes al año
en EE.UU .