Turismo espacial

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FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES
ESCUELA PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN HOTELERA Y DE
SERVICIOS TURÍSTICOS
Turismo espacial
AUTOR (ES):
Alejandría Hoyos Cristhyna del Carmen
Paredes Pedraza Melimar Adriana
DOCENTES:
Dr. López Regalado Óscar
Dr. Arnao Vásquez Marco
CURSO:
Metodología del trabajo intelectual
Lenguaje y comunicación I
CICLO:
I
Chiclayo – Perú
2015

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Dedicatoria
Este trabajo va dedicado a mis
padres; por su constante apoyo,
asesoría, por ayudarme a ser
perseverante en este trabajo y por su
esfuerzo para darme la mejor
educación en estudios universitarios.
Cristhyna del Carmen
Este trabajo de investigación va
dedicado a mis padres, por el
esfuerzo y apoyo que me
brindan en esta etapa tan
importante para mí, por
inculcarme desde pequeña los
valores, el espíritu de
perseverancia y por
aconsejarme siempre a hacer
mis trabajos de manera
autónoma y responsable.
Melimar

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Agradecimiento
En primer lugar, queremos dar gracias a Dios por brindarnos el don tan grande de
la vida, y bendecirnos día a día, permitiéndonos así gozar de la compañía de
nuestros familiares y amigos.
Del mismo modo, agradecemos a nuestros padres por su constante esfuerzo al
colaborar con nuestra formación académica y personal, por brindarnos comprensión
en momentos difíciles y por estar con nosotros siempre.
Finalmente, agradecer al Dr. Óscar López Regalado y al Dr. Marco Arnao Vásquez,
quienes nos brindaron su constante apoyo al momento de redactar el presente
trabajo de investigación.

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Tabla de contenidos
Carátula
Dedicatoria
Agradecimiento
Tabla de contenidos
Resumen
Introducción
1.1. Turismo.............................................................................................................................. 8
1.2. Tipos de turismo................................................................................................................. 9
1.2.1. Turismo deportivo............................................................................................................ 9
1.2.2. Turismo de aventura.......................................................................................................10
1.2.3. Turismo espacial .............................................................................................................11
1.3. Origen del turismo espacial ................................................................................................12
1.4. Diferencias entre turismoespacial y turismo terrestre .........................................................13
2.1. El espacio..........................................................................................................................16
2.2. La conquista del espacio.....................................................................................................17
2.3. El primer turista espacial....................................................................................................18
2.4. Empresas de turismo espacial.............................................................................................19
2.5. Vuelosespaciales turísticos ................................................................................................20
2.6. World View........................................................................................................................22
2.7. Peruanosenel espacio.......................................................................................................23
Conclusiones…………………………………………………………………………………………………………………………………26
Referenciasbibliográficas…………………………………………………………………………………………………………….27
Anexos………………………………………………………………………………………………………………………………………….31

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Resumen
La presente investigación tiene como propósito dar a conocer el desarrollo del
turismo tanto terrestre como espacial. Además nos enfocaremos en explicar la idea
de turismo, los diferentes tipos de turismo dándole mayor énfasis al turismo espacial
desarrollando ampliamente en características del espacio y el primer turista
espacial. Así mismo, explicaremos sobre las empresas, vuelos espaciales turísticos
y hoteles espaciales.
Como objetivo general, planteamos describir y explicar la necesidad del
hombre por conquistar el espacio y su deseo de viajar más allá de la tierra, y
mostraremos las diferentes estrategias que se realizaron para dar indicios al
llamado “turismo espacial”. La metodología utilizada en la elaboración del presente
trabajo, luego de definir nuestro plan de redacción, consistió en buscar las fuentes
que nos brindarán la información correcta y necesaria para realizar la labor de
redacción y desarrollar la capacidad de comprensión. Las fuentes de información
fueron extraídas de: libros virtuales pdf, páginas web, bases de datos, monografías
que abarcan contenido del tema (turismo espacial), opiniones dadas por profesores
de universidades extranjeras y artículos periodísticos.
A continuación utilizamos las técnicas de estudio; como subrayado,
parafraseo, resumen, y técnicas de fichaje (fichas textuales cortas y largas, de
parafraseo y de resumen); esto nos ha servido de ayuda, pues comparamos
distintos puntos de vista de los autores, sintetizamos la información y así
redactamos nuestro trabajo. Así mismo, complementamos nuestros conocimientos
con organizadores visuales (mapas conceptuales y mentales).
El tema presentado es de suma importancia porque nos permitirá conocer los
diferentes cambios e innovaciones que surgen dentro del campo del “Turismo”, y la
manera en como los avances tecnológicos influyen directamente en los campos
laborales y en el desarrollo del país. Incluso, también servirá para aquellos
estudiantes de la carrera de Turismo a quienes les brindará un mejor conocimiento
sobre la conquista del espacio, las empresas que desarrollarán proyectos
espaciales (tal es el caso de Galactic Suite junto con World View) y la participación
de la NASA.
Palabras clave: Turismo, Turismo espacial, vuelos espaciales y empresas de
turismo espacial.

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Introducción
El hombre ha buscado desplazarse de un lugar a otro, conocer diferentes
costumbres, culturas, etc.; originando la necesidad de viajar. Este movimiento fue,
es y será conocido como turismo. Se conocen diferentes formas de turismo, pero
sin duda, lo más novedoso ahora es ser turista espacial. El desarrollo de esta
tendencia ha generado gran interés entre los investigadores académicos, las
organizaciones públicas, los gobiernos y las empresas comerciales; todos con el
deseo de explorar y utilizar el espacio.
El turismo espacial es desconocido por muchos (incluyéndonos), por lo cual
nacen las preguntas: ¿Qué es el turismo espacial?, ¿Cómo se conquistó el
espacio?; y ante dicho desconocimiento explicaremos cada una de las preguntas
surgentes incluyendo información necesaria para dicho propósito.
En el siguiente trabajo, nos enfocaremos en describir la definición de turismo
espacial, y luego desarrollaremos los temas de tipos de turismo, el origen del
turismo espacial, hoteles espaciales y empresas que poco a poco aparecerán con
el transcurrir el tiempo y el turismo espacial en el Perú.
El impacto que ha generado el turismo espacial principalmente, en los países
que por su desarrollo tecnológico, conocimiento y experiencia en la exploración del
espacio exterior, han impulsado el avance del sector espacial; permitiendo el uso
comercial de esta nueva industria. La presente investigación tiene como propósito
dar a conocer el desarrollo del turismo tanto terrestre como espacial. Además nos
enfocaremos en explicar la idea de turismo, las diferentes clases de turismo y le
daremos mayor énfasis al turismo espacial.
Para realizar el presente trabajo de investigación se ha trazado dos objetivos:
El primero describir la definición del turismo espacial según la Organización Mundial
de Turismo. El segundo, explicará cómo se llevó a cabo la conquista del espacio
desde el punto de vista Gregorio Millán Barbany; y analizar cuántos peruanos han
viajado al espacio o si han aportado en el desarrollo del turismo espacial.
El presente trabajo aborda diversos temas; en el primer capítulo
encontraremos el turismo espacial, en el que describiremos: su concepto, tipos de
turismo, su origen, diferencia del turismo espacial y turismo terrestre. En cuanto al
segundo capítulo, se ha considerado describir cómo se dio la conquista del espacio,
tomando en cuenta así: conceptos del espacio, la conquista del espacio, el primer
turista espacial, empresas de turismo espacial, vuelos espaciales turísticos, World
View y, por último, los peruanos que llegaron al espacio.

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Capítulo 1: Turismo espacial

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El turismo es considerado como una actividad de distracción, una forma en la
cual las personas emplean su tiempo libre. Uno de los tipos de turismo que está
causando controversia, es el turismo espacial (realizado a 100 km. de altura). El
turismo espacial surgió como una alternativa para mejor las finanzas espaciales, y
con el viaje del multimillonario Denis Tito se logró costear parte del proyecto del
lanzamiento.
1.1Turismo
Hacia mediados del siglo XX el turismo comienza a perfilarse como una de las
actividades económicas de mayor crecimiento en todo el mundo. Son varias las
razones que confluyeron para producir este fenómeno; entre ellas podemos
destacar: El Estado de bienestar, a partir de la segunda posguerra, de las modernas
sociedades industriales (aumento del gasto público durante este período,
particularmente del gasto social: educación, salud, vivienda, jubilaciones, pensiones
y prestaciones de desempleo). El aumento del tiempo libre (vacaciones pagas). El
desarrollo de los transportes y las comunicaciones. Con el transcurso del tiempo, el
turismo dejó de ser un consumo exclusivo de los individuos de altos ingresos para
convertirse en un bien de consumo masivo. En constante crecimiento y
transformación, el turismo se ve favorecido en la actualidad por la globalización, la
liberalización económica mundial, la revolución de las telecomunicaciones con la
aparición de INTERNET, el desarrollo del transporte y el aumento de los ingresos
en los países desarrollados. (Instituto Nacional de Estadística y Censos, s.f).
Desde tiempos remotos, el término “turismo” ha sido asociado a la acción de
“viajar por placer”. Aún hoy, muchas personas solo lo ven desde ese es punto de
vista y no toman en cuenta sus motivaciones y dimensiones. Para la Organización
Mundial del Turismo (OMT), el turismo comprende las actividades que realizan las
personas durante sus viajes y estancias en lugares distintos al de su residencia
habitual por menos de un año y con fines de ocio, negocios, estudio, entre otros. El
turismo es, en la práctica, una forma particular de emplear el tiempo libre y de buscar
recreación (Turismo, 2008).
Podemos denominar turismo al fenómeno social que tiene un impacto
económico favorable para comunidades receptoras, que consisten en el
desplazamiento de personas desde su punto de residencia fija hacia a otros
diferentes sin trabajar en ningún tipo de mercadeo por más de 24 horas y menos de
seis meses. Su campo de acción se encuentra en el sector de servicios de
alojamiento y recreactividad. El turismo es un complejo sistema de elementos que
se interrelacionan entre sí retroalimentándose en forma permanente, compuesto
principalmente por demanda, oferta, espacio geográfico y operadores de mercado
según el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR, 2009). El “turismo

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es un fenómeno social, cultural y económico relacionado con el movimiento de
personas a sitios distintos de sus usuales lugares de residencia, siendo el placer la
motivación principal” (Turismo, 2008). Desde principios del siglo XIX, el turismo
comienza por analizar los desplazamientos motivados por la actividad turística que
les permitía diferenciar los asentamientos, dando a las localizaciones una peculiar
fisonomía paisajística (Colmenares, 2013, p. 4).
1.2Tipos de turismo
1.2.1 Turismo deportivo
La transformación sufrida por el fenómeno deportivo ha sido enorme en
relativamente poco tiempo, pasando de ser un rasgo distintivo de cierta clase elitista
–como lo era el caballero inglés, con su sistema particular de valores caracterizado
por el “fair-play”– a ser un fenómeno mediático y de grandes masas en la sociedad
contemporánea. Observamos cómo lo que estaba reservado a ciertos grupos
sociales ha pasado al resto de la sociedad, convirtiéndose en un fenómeno de
carácter universal. Por todo ello, “el fenómeno deportivo se constituye hoy en día en
un campo privilegiado de conocimiento sobre nuestras sociedades” (Durán, 1997,
p. 12). El deporte “es un fenómeno espiritual, cultural, económico y social de
extraordinaria envergadura, considerándose incluso como un índice valorativo del
desarrollo humano, social y económico” (Riezu, 1990). (Reverte & Plaza, 2010, p.
8).
El turismo deportivo tiene como motivación principal la práctica de actividades
deportivas con fines competitivos, recreacionales o como espectador. (Observatorio
turístico, 2013). En los últimos años, el turismo deportivo se ha convertido en un
fenómeno con entidad propia, que ha aglutinado tanto el interés de las
administraciones como de la industria turística y deportiva. Su emergencia y
expansión lo ha convertido en una actividad social dominante en la ocupación del
ocio moderno y en uno de los ámbitos con mayores expectativas de crecimiento.
Las relaciones entre actividad deportiva y turística aumentan cada vez más
debido a transformaciones cuantitativas y cualitativas del tiempo libre; disminución
progresiva de las horas de trabajo; cambios en los valores que regulan nuestra
sociedad en la que el tiempo libre se empieza a vivir de otra forma; vivencia más
activa del ocio; preocupación creciente por la higiene y salud; así como por la
estética personal y por una recreación en contra de las masificaciones urbanas que
favorece un retorno hacia la naturaleza y sus ritmos. El turismo pasa a ser una de
las fuentes de riqueza primordiales a nivel mundial, mientras que el deporte se
consolida como principal actividad recreativa. (Turismo Sant Ignaci, s.f).

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En el turismo deportivo, el deporte es el atractivo turístico. Según García
(2012, p.14) el turismo deportivo “es un conjunto de cualidades que se realiza de
acuerdo al clima de su entorno, se basa en la explotación de un recurso natural.
Además de requerir el recurso en cantidad adecuada para ofrecer al turista
condición de visibilidad y seguridad mínima”. Pero el turismo deportivo en realidad
es un conjunto de actividades que está dirigido a la sociedad que desea relajarse y
pasar el tiempo libre realizando algún tipo de deporte. La gente viaja más a menudo
y los tiempos de estancia aumentan El deporte, como actividad de tiempo libre; es
cada vez más apreciado por nuestra sociedad y válido para cualquier tipo de edad
y condición.
La industria del turismo ha tomado buena nota de las nuevas demandas de
su clientela potencial y ha tomado el artículo deporte como un producto potente de
comercialización, ofreciendo productos novedosos en el marco de un desarrollo de
futuro (Barranco, 2007, p. 263). Existe una interrelación creciente entre deporte y
turismo. El turismo deportivo debería ser diseñado, planificado y promocionado
igualmente como grandes eventos y tipos turísticos. La actividad deportiva es una
de las actividades características que configuran la oferta turística, añade valor a
los destinos, complementa y diversifica productos tradicionales, eleva la
competitividad y contribuye a incrementar los ingresos turísticos (Rivera, 2007).
1.2.2 Turismo de aventura
Sucede que el turismo de aventura es en la actualidad un segmento de
mercado de enorme crecimiento, porque ofrece alternativas de entretenimiento
diferentes y que resultan atractivas a los turistas, sobre todo para aquellos que
buscan nuevas experiencias y físicamente retadoras.
Este género ha cobrado especial relevancia, debido a que en los últimos años
los gustos, las necesidades y las preferencias de la gente han cambiado, mostrando
un progresivo interés por los temas relacionados con la ecología, el cuidado del
ambiente, las actividades físicas y deportivas, las preservación del entorno cultural
y natural de las comunidades rurales, etcétera. En particular el turismo de aventura,
reside en que representa para los gobiernos y los sectores operativos una
interesante posibilidad de activación económica, no sólo para las zonas que se
consideraban social y económicamente rezagadas, sino una alternativa prioritaria
de negocio que permite aprovechar y preservar los recursos naturales, históricos y
culturales de las comunidades. (Universidad Interamericana para el Desarrollo,
2014).
En el turismo de aventura o turismo activo, participan activamente en el uso
del medio natural, normalmente practicando actividades deportivas activas

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(parapentes, alpinismo, deslizamientos, etc.). El turismo de aventura es el conjunto
de actividades que se desarrollan en un entorno rural, excediendo el buen
alojamiento y que pueden construirse, para los habitantes del medio, una fuente de
ingresos complementarios a los tradicionalmente dependientes del sector primario;
donde destacan la autenticidad de, el respeto del medio ambiente, la revaloración
de la cultura rural, la atención familiar y el carácter interactivo. El turista participa en
las actividades para explorar una nueva experiencia asociado a los desafíos
personales en un medio ambiente natural (Román & Ciccolella, 2006 p. 15-16).
El turismo activo o de aventura, es una tipología del turismo de naturaleza o
turismo en la naturaleza, denominación que varía de unos autores a otros, en auge
o de moda en el siglo XXI, ya que da respuesta a la actual demanda experiencial.
El actual turista busca la emanación de sensaciones, experiencias y vivencias; de
ahí la proliferación de actividades en este campo. Para su práctica se hace
imprescindible la presencia de recursos naturales adecuados para las distintas
actividades que oferta, desde ríos o senderos a costa o acantilados, recursos
abundantes en Galicia (Araujo, Paul, & Fraiz, 2011). El turismo de aventura es un
servicio alternativo basado en diferentes modalidades al aire libre, el contacto
interactivo con la naturaleza a través de esfuerzos físicos por parte de los turistas.
Conozca las recomendaciones básicas de seguridad para la práctica de las
caminatas y qué elementos son necesarios para realizar esta popular actividad
(Fiso, s.f.).
Son viajes y salidas turísticas que implican un alto grado de contacto con la
naturaleza mediante la acción y un cierto grado de riesgo implícito. El turismo de
aventura es un turismo que plantea desafíos y una sensación de riesgo (aunque las
medidas de seguridad lo reduzcan a su mínima expresión) que el turista decide
correr (Comung, Morrison, & O’Leary, 2003). Según (Sung, s.f , p.5 ) afirma que, el
turismo de aventura es “viaje o excursión con el propósito específico de participar
en las actividades para explorar una nueva experiencia, por lo general supone el
riesgo advertido o peligro controlado asociado a desafíos personales, en un medio
ambiente natural o en un exótico escenario al aire libre”.
1.2.3 Turismo espacial
Así como se ha realizado cambios sustanciales en la parte aérea, en lo
correspondiente a lo acuático y terrestre también la tecnología ha contribuido de
manera significativa al desarrollo del transporte. Otro medio de transporte en el cual
la ciencia y tecnología han incursionado, y que actualmente ya se menciona como
posibles viajes fuera de la atmósfera del planeta, son los viajes espaciales, a este
tipo de viaje se les está denominado turismo espacial, naves que tendrán
condiciones para efectuar viajes a la Luna, Marte, entre otros planetas; que están

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en estudio dentro de los avances tecnológico– científico del mundo de los viajes. En
la primera década del siglo XXI se iniciaron los primeros vuelos turísticos espaciales
a un costo muy elevado; sin embargo, hay países dedicados a ofrecer los traslados
dentro y fuera de la órbita del planeta con mayor número de días y con mejor confort
(Viloria, 2012, p. 33).
El turismo espacial es una modalidad de turismo que se realiza a más de 100
kilómetros de altura de la Tierra, lo que se considera la frontera del espacio. Está
considerado por algunos autores como el siguiente paso en la carrera del ser
humano hacia el espacio. Es un nuevo concepto de viaje que hace poco era
impensable. Los seres humanos durante mucho tiempo han estado interesados en
el espacio, y cuando los vuelos espaciales tripulados comenzaron a lanzarse en la
mitad del siglo XX, un numeroso número de personas vio muy interesante el
potencial para el turismo espacial. Fue Rusia quien propulsó el turismo espacial, de
un concepto interesante a una realidad, enviando a Denis Tito, cómo primer turista
espacial del mundo en espacio en el año 2001 (Serrano, 2011, p. 16).
A lo largo de los siglos se han sucedido las referencias literarias a los viajes
espaciales, pero es a partir del siglo XVI cuando, a merced a los trabajos de
Copérnico, Galileo, Tycho Brahe y Newton, se inicia el camino que ha hecho posible
viajar a la luna y, en un futuro quizá no muy lejano, a los planetas (Serrano, 2011,
p. 12). “EL turismo espacial, es decir, aquellas experiencias que incluyen vuelos
suborbitales fuera de la atmósfera terrestre donde se experimenta la falta de
gravedad y la posibilidad de contemplar la curvatura de la tierra desde el espacio,
despegó en 2001 con el primer turista espacial, el norteamericano Denis Anthony
tito, enviado por la empresa Space Aventures. Esta compañía, creada en 1998,
además de enviar a otros turistas “no profesionales” al espacio, ofrece experiencias
espaciales como vuelos a gravedad cero, entrenamiento al estilo cosmonautas y
vuelos espaciales reales” (Olmos & García, 2011, p. 102).
El turismo espacial aparte de ser una experiencia extraordinaria, hoy en día es
un tema que está causando asombro en las personas. Se originó con la llegada de
los astronautas a la luna; y con los proyectos por parte de los países como Rusia y
Estados Unidos, se realizó el sueño de combinar el espacio con turismo. Lo que era
visto como algo imposible, hoy en día resulta ser como un deseo pedido por todos.
Esta tipología turística es de las más novedosas y aún hay mucho por hacer y
descubrir. La práctica de este turismo se realiza en el espacio exterior. (Anexo 1)
1.3Origen del turismo espacial

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Luego de los desarrollos y avances alcanzados por el hombre en el espacio
aéreo, éste se lanza a explorar la última frontera: el espacio ultraterrestre, ámbito
que había despertado el interés de la humanidad desde los tiempos prehistóricos.
En 1957, más concretamente, el 4 de octubre, cuando Rusia lanza el primer satélite
artificial de la tierra, el Sputnik 1, se inicia la Era Espacial. Una nueva etapa en la
historia de la humanidad había comenzado. En los inicios, el deseo de explorar este
espacio se vio impulsado por la competencia entre las dos potencias espaciales:
Estados Unidos y la ex Unión Soviética (Gaggero, s.f., p. 1).
El punto de inflexión en la era del turismo espacial lo supuso el viaje del
multimillonario Denis Tito a la estación espacial internacional. Denis, después de
desembolsar la cantidad de veinte millones de dólares, viajaba en el 2001 a bordo
de la nave SOYUS TM-31 de propiedad rusa (Fernández, 2009, p. 1). Rusia al
aceptar el viaje, convirtió el dinero en una fuente virtual de ingresos. Los proyectos
fueron desarrollados para poder ampliarse en este mercado, aprobando la
posibilidad de obtener cuantiosos ingresos de personas dispuestas a pagar el viaje
y la estancia en el espacio exterior; costeando así la totalidad o parte del
lanzamiento (SPENNEMANN, 2007) (Torres, s.f., p. 3). Desde el punto de vista de
Castro (2001), desde la celebración de UNISPACE 1982, el mundo ha sido testigo
de un aumento considerable en la comercialización y privatización de las
actividades vinculadas con el espacio exterior. A ello, debe añadirse el incremento
en el número de actos de los distintos estados involucrados en dichas actividades,
así como a la diversidad de tareas que comprenden.
La idea del turismo espacial surgió con la necesidad de mejorar las finanzas
para los programas espaciales. En la primera década del siglo XXI se iniciaron los
primeros vuelos turísticos espaciales a un costo muy elevado, sin embargo hay
países dedicados a ofrecer los traslados dentro y fuera de la órbita del planeta con
mayor número de días y con mejor confort (Viloria, 2012, p. 33).
La competencia que se originó entre los países, tales como Rusia y los
Estados Unidos, dieron origen a este tipo de turismo. El deseo del hombre por llegar
a la luna, dio como respuesta la creación de diferentes proyectos, los cuales
tomarían algunos años en desarrollarse.
1.4. Diferencias entre turismo espacial y turismo terrestre
Las diferencias entre el turismo terrestre y el turismo espacial son muy claras
y evidentes. El turismo terrestre viene efectuado en la Tierra, y el turismo espacial
en el espacio, principalmente en la órbita que se encuentra alrededor de la Tierra.
En primer lugar podemos decir que el turismo espacial es un turismo de élite, ya
que no se encuentra al alcance de todos, no sólo por el precio de éste, el cual sólo

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unos pocos privilegiados en el mundo pueden pagarlo, sino también porque hoy en
día no todo el mundo puede acceder a esta experiencia (Serrano, 2011, p. 18). “El
viaje al Espacio parece constituir una combinación de rasgos opuestos,
desconocidos en el turismo terrestre —una combinación de algunos aspectos del
rol de aventurero y del turismo de masas” (Cohen, 2005, p. 11).
Podemos definir al turismo espacial como una forma de experimentar
sensaciones nuevas, el turista espacial viaja en la nave junto con dos astronautas
que hacen posible esta experiencia; pero el turista espacial al margen de realizar
ciertos experimentos personales lo que realiza mayormente es observar, fotografiar
y grabar la grandiosidad de la tierra desde el espacio. Sin embargo, en el turismo
terrestre se pueden experimentar todo tipo de actividades, desde las más
arriesgadas hasta las más relajantes (Serrano, 2011, p. 18).
Para poder experimentar el turismo espacial son necesarias unas condiciones
físicas muy buenas y un entrenamiento muy exhaustivo que es proporcionado al
turista espacial dentro del precio del viaje y que se realiza entre 3 y 6 meses antes
de llevarse a cabo el viaje. Otra gran diferencia entre el turismo espacial y el turismo
terrestre es que al turismo terrestre está al alcance de todos, ya sea un turismo
terrestre de lujo o un turismo terrestre más económico, pero el turismo espacial se
realiza en otra atmósfera diferente a la que estamos habituados, el espacio, y por
ello es otra de las evidencias que demuestran que el turismo espacial es sólo para
algunos privilegiados (Serrano, 2011, p. 18).
Las diferencias que existen son muchas. La primera diferencia sería el costo;
el turismo terrestre está al alcance de muchas personas (dado a que se puede
adecuar a un presupuesto moderado); mientras que el turismo espacial es un precio
muy elevado, pues el presupuesto superaría los 100 000 dólares. La segunda es
la preparación; para realizar el turismo espacial primero se tiene que pasar por una
preparación necesaria (que puede durar aproximadamente unos 3 a 6 meses);
mientras que para realizar el turismo terrestre solo necesitas tener uno o varios
destinos de los cuales no requieren preparación alguna. La tercera es el campo
donde se lleva a cabo; el turismo espacial (bien lo dice su nombre y su definición)
es en el espacio, a más de 100 km. de la superficie terrestre, mientras que el turismo
terrestre se realiza en los espacios a los que estamos habituados. La cuarta sería
que, el turismo terrestre sería de lujo o económico; mientras que el turismo espacial
sería solo para personas privilegiadas. (Anexo 2)

15
Capítulo2: La conquista del
espacio

16
EL espacio es la enorme región que contiene toda la materia existente. La conquista
de este, se viene desarrollando desde el siglo XVII. El país que más predomina, en
cuanto al estudio del espacio, es Estados Unidos; donde la NASA es la encargada
de desarrollar los proyectos y el viaje de hombres al espacio. Sin embargo, se
crearon empresas espaciales turísticas que permiten a los civiles- turistas formar
parte de su exploración.
2.1El espacio
El espacio exterior es la enorme región que contiene todo lo que hay más allá
de la tierra, desde la partícula más pequeña hasta la galaxia más grande. Al pensar
en el espacio, por lo general nos referimos a todo lo que hay en el cielo, pensamos
en galaxias, estrellas, cometas; pensamos en el sol y en los planetas (Walsh, 2005,
pp. 4-7). Todos esos objetos forman parte del espacio exterior. Todo lo que vemos
más allá de la tierra y todo lo que está en ella es denominado espacio.
El espacio ultraterrestre, un medio extraordinario en muchos respectos es, por
añadidura, único en su género desde el punto de vista jurídico. Sólo recientemente
las actividades humanas y la interacción internacional en el espacio ultraterrestre se
han convertido en realidad y se ha comenzado a formular las reglas de conducta
internacionales, para facilitar las relaciones internacionales en el espacio
ultraterrestre. Como corresponde a un medio cuya naturaleza es tan fuera de lo
común, la extensión del derecho internacional al espacio ultraterrestre se ha hecho
en forma gradual y evolutiva, a partir del estudio de cuestiones relativas a los
aspectos jurídicos, para seguir luego con la formulación de los principios de
naturaleza jurídica y, por último, incorporar dichos principios en tratados
multilaterales generales. El primer paso importante en dicho sentido fue la
aprobación por la Asamblea General en 1963 de la Declaración de los Principios
Jurídicos, que deben regir las actividades de los Estados en la exploración y
utilización del espacio ultraterrestre (NASA, s.f.)
Es bien sabido que la literatura y la cinematografía han venido anticipando en
el campo de la ciencia ficción muchas de las posibilidades que la técnica posterior
ha convertido en realidad. La Agencia Espacial Europea (ESA), ha venido
desarrollando un proyecto destinado a espigar en la literatura, el arte y la
cinematografía todas las obras que tratan, en el campo de la ciencia-ficción, del
espacio ultraterrestre y su utilización por el hombre. La idea es que los artistas son
mucho más imaginativos que los científicos y los técnicos y que un examen conjunto
de aquellas obras puede desgajar ideas aplicables en la realidad al progreso en la
exploración y utilización del espacio.
El espacio exterior ha mantenido siempre una dimensión estratégica, que con
el paso del tiempo y el avance de la técnica, ha de hacer frente a nuevos desafíos

17
y peligros, ya en el ámbito global. Los actores estatales y no estatales son
dependientes de sus capacidades espaciales, que lejos de estancarse o disminuir
van creciendo al desearse mayor independencia, coexistir más actores con recursos
y plantearse retos derivados de la evolución de la vida en nuestro planeta. Este
crecimiento de la actividad en el espacio ha de gestionarse cuidadosamente para
que no suponga el futuro impedimento de su uso. También se pone de manifiesto
que el uso del espacio exterior pasa por asegurar también el ciberespacio, dominio
por el cual pasan las interacciones con el primero. Así el uso supranacional y
estratégico del espacio se colocaría en tres ejes: existencia de recursos (órbitas,
frecuencias) para que los múltiples actores implanten las aplicaciones que se prevén
en materia civil y militar, estabilidad en el sentido de que los residuos que se generen
no inutilicen el medio, y seguridad en el medio de control de esos activos, que
entroncaría con lo que se denomina ciberespacio. Precisamente las
vulnerabilidades de éste se convertirían probablemente en el vehículo para
comprometer las capacidades en el espacio exterior, pues, como es sabido, son los
efectos conseguidos, más que la intensidad de las operaciones, los que deciden la
victoria en caso de conflicto (Fernández, 2011).
2.2La conquista del espacio
La base científica para la conquista del espacio estaba disponible desde
finales del siglo XVII, cuando Isaac Newton enunció las leyes de la Mecánica, que
rigen el movimiento de los cuerpos, y de la gravitación universal, para el de los
astros. También se conocían más que sobradamente para el propósito tanto la
Astronomía como la Astrofísica, especialmente en lo relativo a nuestro Sistema
Solar. Asimismo, se contaba con los fundamentos científicos y una gran parte del
desarrollo tecnológico necesarios para la telecomunicación con las astronaves,
mediante las ondas electromagnéticas que se utilizan en las transmisiones de radio,
el radar, etc. Pero se hacía necesario resolver, con desarrollos tecnológicos
adecuados, un conjunto de problemas fundamentales, cuya sucinta enumeración es
la siguiente: En primer lugar, el desarrollo de los cohetes llamados «lanzadores»,
capaces de situar en órbita los vehículos espaciales llamados astronaves en la
terminología occidental y cosmonaves en la rusa (Millán).
En los últimos 50 años de nuestra civilización, la humanidad ha mejorado
enormemente su capacidad científica y tecnológica, de modo que ha conseguido
desarrollar viajes espaciales en los que las personas se han trasladado hasta fuera
de nuestro planeta. A partir de esta presencia más allá de la Tierra y en su órbita a
través de los satélites, el hombre ha conocido nuevos datos sobre el universo, ha
mejorado las comunicaciones, la predicción del tiempo o la navegación. Además,

18
con todo esto, se ha producido la acumulación de numerosos objetos alrededor del
globo terráqueo, entre naves espaciales, restos de cohetes y otros materiales.
Habitualmente se suele decir que en temas espaciales ya está todo inventado.
Y visto el estado actual de la exploración espacial resulta difícil no estar de acuerdo
con esta afirmación. Por suerte, siempre queda lugar para la innovación y la
imaginación. El grupo de Conceptos Avanzados e Innovadores (NIAC) de la NASA
lleva años intentando hacer realidad lo imposible, imaginando cómo las nuevas
tecnologías podrían cambiar la conquista del espacio.
Las reacciones de fisión nuclear generan normalmente partículas con carga eléctrica
que pueden alcanzarel 4% de la velocidad de la luz. Normalmente estos fragmentos chocan
con otros átomos en el núcleo del reactor y fin de la historia. Pero si creamos un reactor a
base de polvo de uranio suspendido en un campo eléctrico podríamos dirigir estos
fragmentos y expulsarlos para crearempuje. Claro que esto es más fácil decirlo que hacerlo.
Para construir un motor de este tipo deberíamos crear antes un sistema de contención
electromagnético mediante imanes superconductores con una masa de varias decenas de
toneladas. Además habría que tener mucho cuidado en dirigir el haz de fragmentos
radiactivos, ya que cualquier parte de la nave que entrase en contacto con el mismo sufriría
daños irreparables en poco tiempo (Marín, s.f).
2.3El primer turista espacial
Desde que vio el lanzamiento del Sputnik I en la década de 1957, Tito soñó
con la posibilidad de viajar al espacio, pero carecía de los requisitos físicos para
ello, además de no ser integrante de las fuerzas armadas de Estados Unidos, siendo
inelegible para un viaje al espacio. En 1990, gracias al Programa de Invitados de la
URSS, que tenía la intención de enviar civiles a la Estación Espacial MIR, Tito tuvo
la primera opción real de un viaje espacial, pero la desintegración de la URSS en
1991 arruinó todo plan.
En el 2000, MirCorp, compañía holandesa, concretó la posibilidaddel viaje con
Tito, pero volvió a fallar esta posibilidad por la decisión del gobierno ruso de destruir
la MIR. Después de esto, los funcionarios de la administración espacial rusa le
prometieron a Tito un viaje a la Estación Espacial Internacional. Tito llegó a un
acuerdo con la RKA a pesar de la férrea oposición estadounidense.
Tito se encontraba listo para viajar en la nave rusa Soyuz TM-32, cuando la NASA se
opuso frontalmente a este viaje, pero la ayuda de Edwin Aldrin, los 20 millones de dólares
que pagó Tito a la RKA por el viaje y la amenaza del gobierno de Rusia de abandonar el
proyecto de la ISS, facilitaron las cosas y eliminaron la presión norteamericana. Tito
despegó el 28 de abril de 2001 desde Baikonur. Con sesenta años de edad, se convirtió en
la segunda persona más vieja en llegar al espacio, solo superado por John Glenn. En la

19
ISS, Tito se encargó de las comunicaciones y ocasionalmente se transformó en camarero
y cocinero. Regresó a la Tierra el 6 de mayo del 2001, en medio de una gran emoción, con
una manzana que usó, como Isaac Newton, para comprobar la fuerza de gravedad en el
espacio exterior. Al llegar Tito enfatizó: Vengo del paraíso (Livingston, 2002).
Yuri Gagarin, el primer turista espacial viajó alrededor de la Tierra en la nave Vostok
(1961). Edwin Aldrin, Neil Armstrong y Michael Collins llegaron a la Luna en 1969, donde
los dos primeros pisaron su superficie. Y en 2000, William Shepherd, Yuri Gidzenko y
Serguei Krikaliov estuvieron de forma permanente en la Estación Espacial Internacional. En
1981, la nave Columbia inició las misiones de las lanzaderas espaciales (vehículos para
llevar cargas pesadas), desplegando dos satélites de comunicaciones comerciales. LAISS
Y EL TURISMO ESPACIAL En 1998, la Estación Espacial Internacional, con sitio para siete
personas, comenzó su construcción en el espacio con el módulo Zariá. Tres años más
tarde, Dennis Tito vivió en ella como turista y se instaló el primer laboratorio científico.
ESTACIONES ESPACIALES Las primeras naves en las que las tripulaciones permanecían
largos periodos fueron la Salyut y el Skylab, lanzadas respectivamente en 1971 y 1973 para
desarrollar experimentos y observaciones astronómicas. (Serrano, s.f). (Anexo 3)
2.4. Empresas de turismo espacial
Durante 15 años, muchas compañías y organizaciones están colaborando en
proyectos para enviar civiles- turistas al espacio. Desde que Burt Rutan ganó el
concurso de Ansari X Prize con su Space Ship One, varias compañías de transporte
espacial comercial intentan suministrar servicios de transportación suborbital y
orbital (estas incluyen a Virgin Galactic Company de Richard Branson que trabajaba
conjuntamente con Space Ship One (Raygoza, 2007, p. 4). Según Gómez (s.f.), otra
de las sociedades privadas que están comenzando a pisar fuerte en el terreno de
subir al espacio es SpaceX, Space Exploration Technologies Corporation; que tras
tres vuelos fallidos, ha conseguido lanzar desde un atolón en el pacífico un cohete,
el Falcon 1, propulsado por combustible líquido y ponerlo en órbita terrestre con
éxito. Sin embargo, “una de las últimas empresas que se ha unido a esta “fiebre del
espacio” no es precisamente una pequeña compañía, sino EADS Astrium, la filial
espacial del consorcio europeo EADS, la segunda compañía aeroespacial más
importante del mundo” (Gómez, s.f., p. 4).
Virgin Galactic es la primera empresa de vuelos espaciales comerciales que
ofrece oportunidades de turismo espacial al público. “Virgin Galactic es una empresa
de carácter privado dentro de Virgin Group perteneciente a Sir Richard Branson que
planea proporcionar vuelos espaciales suborbitales tripulados que, en el futuro,
planea ofrecer también vuelos orbitales” (Serrano, 2011, p. 44). Dicha empresa fue
fundada en el 2004 con sede en América. Es una importante industria de transporte
turístico, la cual firmó un acuerdo con los propietarios del diseño de la

20
SpaceShipOne para desarrollar una filial propia de viajes espaciales comerciales,
Virgin Galactic (www.virgingalactic.com), con la intención de ofrecer del orden de
varios cientos de saltos suborbitales a los límites del espacio a partir de 2010 al
precio de 20 mil dólares. Sin embargo, no puede considerarse como toda una
revolución en la “comercialización del espacio” (Gómez, s.f., p. 3).
Serrano (2011, p. 41), en Aspectos legales y socio-económicos del turismo
espacial, nos habla de las diferentes empresas que se dedican a este rubro. Por
ejemplo, tenemos a (la ya mencionada) SpaceShipOne, donde nos dice que fue la
primera empresa en llevar a cabo el primer vuelo espacial sub-orbital tripulado el 21
de junio del 2004. También nos habla de la empresa Space Adventures, una
compañía fundada en 1998 por un equipo de expertos aeroespaciales y en viajes
de aventura; la cual ayudó a los primeros exploradores civiles del mundo, Dennis
Tito, Mark Shuttleworth y Anousheh Ansari a viajar al espacio. Ambas con sede en
Estados Unidos.
En cuanto a hoteles espaciales, tenemos a Galactic Suite, una compañía
privada con sede en Barcelona (España) fundada en el año 2007. El presidente
ejecutivo de Galactic suite, José Ramón Magarzo, en la revista Altran: ¿Cómo serán
las telecomunicaciones en el futuro? (2013), procedió a decir que la empresa
Galactic Siute “promueve conceptos tecnológicos de vanguardia para fomentar
alianzas y crear relaciones entre empresas y centros de investigación, fomentando
la transferencia de tecnología al mercado”. Es una compañía joven que promueve
conceptos tecnológicos de vanguardia para fomentar alianzas y crear relaciones
entre empresas y centros de investigación. Para liderar este nuevo mercado y dar
soporte tecnológico, la empresa cuenta con un consorcio industrial con China Great
Wall Industry Corporation (como socio tecnológico de lanzamientos en China);
Altran (como socio tecnológico y de negocio en sus delegaciones en España y
China); GMV, EADS CASA Espacio, Thales Alenia Space y el apoyo del Instituto
Nacional de Técnica Aeroespacial – INTA, para el diseño y construcción de las
cargas. Asimismo también se incluyen en este consorcio los equipos legales y de
seguros que permiten abarcar todo el proceso en globalidad (Galactic suite, 2013,
p. 5).
2.5. Vuelos espaciales turísticos
Antes de la evolución tecnológica se creía imposible llegar al espacio. Pero fue
en octubre de 1957 que se produjo un gran salto cualitativo con el Sputnik 1, primer
satélite artificial de la tierra, que tras orbitar nuestro planeta durante tres meses, se
desintegró al entrar a la atmósfera (Prieto, 2012, p. 3). La revista de Humanidades:
El hombre en el espacio (2012), nos dice que, “el 12 de abril de 1961 comenzó la

21
era de los vuelos espaciales, inaugurados por el cosmonauta Yuri Gagarin, el
primero en órbita la tierra durante 108 minutos en la cápsula Vostock I (cortesía de
la NASA)”. Sin embargo, el sueño de turismo espacial se realizó en el 2001, tras el
viaje de Dennis Tito, quién pago 20 millones de dólares para pasar seis días abordo
de la nave SOYUS TM-31 de propiedad rusa.
Para Serrano (2011, p.56) el mayor sueño del hombre desde la antigüedad
hasta el día de hoy ha sido soñar con el espacio, intentar averiguar que había en él
y cómo llegar hasta él…etc. En los Estados Unidos existen programas que
desarrollan los sistemas de transporte espacial. Tal es el caso del Programa
Comercial de Tripulación de la NASA (CCP, por sus siglas en inglés), la cual es una
asociación innovadora para ayudar a la industria aeroespacial en los Estados
Unidos a desarrollar sistemas de transporte espacial que puedan lanzar con
seguridad a los astronautas a la Estación Espacial Internacional (ISS) y a otros
destinos en la órbita baja de la Tierra (NASAfacts, s.f., p. 1). Cabe resaltar que, la
CCP integra las capacidades innovadoras de la industria para avanzar en la
tecnología.
La creciente demanda sobre este turismo haría posible la disminución del
costo para realizar el deseado vuelo turístico. Pero pese a esto, el precio mínimo
que tendría sería de 100.000 dólares por persona. Estas tarifas que se han puesto
a los viajes espaciales en calidad de turista, dependen de la altura que alcance el
vuelo, y están clasificadas en cuatro tipos: vuelos de altitud en avión de combate,
vuelos atmosféricos con gravedad cero, vuelos sub-orbitales de corta duración y
finalmente vuelos orbitales de mayor duración, que son los viajes al espacio (Torres
M., s.f., p. 3). Torres (s.f.) nos dice que, las percepciones, actitudes y conductas de
elección en los probables clientes potenciales de este mercado, representarán una
demanda creciente en esta industria.
El interés del ser humano en el espacio se ha plasmado a lo largo de los tiempos. Se
materializa cuando los vuelos espaciales tripulados comenzaron a realizarse en la mitad
del siglo pasado, un gran número de personas consideró el potencial que suponía el turismo
espacial Los aspectos que se deben considerar antes de contratar un viaje espacial son los
siguientes: a) Precisión de hacer la reserva con suficiente antelación, generalmente de dos
a tres años; b) Posibilidad de que las empresas facilitan el pago aplazado, dado el elevado
coste del viaje; c) Necesidad de preparación para realizar el viaje, por lo que se ofertan por
parte de las empresas cursillos de aprendizaje; Turismo Espacial: cuestiones legales que
afectan a este tipo de turismo; d) Obtención de información suficiente en las páginas web
de las empresas,en las que facilitan las condiciones y características de cada viaje (Serrano
& Ramón, 2013, pp. 7-8). Hay distintas opciones para realizar el viaje de turismo
espacial: vuelo espacial orbital, suborbital y la misión Circunlunar DSE-Alpha.

22
2.6. World View
Admirar a nuestro planeta suspendido en la infinita negrura del universo era
un placer que estaba reservado sólo para los astronautas. A principios del siglo XXI
las iniciativas privadas han dado los primeros pasos para fabricar las aeronaves
espaciales que transportarán al turista a los nuevos destinos fuera del planeta
(Ramón, 2011, p.1). Como una alternativa a los vuelos espaciales ofrecidos por el
SpaceShipTwo de Virgin, y a partir del año 2016, la empresa World View de Tucson,
Arizona, hará realidad el sueño de miles de aficionados que han esperado con
ansias el momento de formar parte de la tan afamada era espacial (Söns, 2013).
World view es una empresa que ofrecerá paseos semiespaciales que permitirán
apreciar la curvatura de la tierra.
El World view es una alternativa a los vuelos espaciales, que se da a partir del año
2016. Durante estos paseos, los viajeros serán transportados dentro de una cápsula que
se encuentra sujeta a un gigantesco globo de helio (con tantos metros cuadrados de
superficie como un estadio de fútbol) que provee la fuerza necesaria para elevar la cápsula
y a sus pasajeros a una altura de más de 30 kilómetros. Aunque estos paseos en globo
están lejos de llevarlo al espacio exterior, pues se considera que para este fin uno debe
elevarse, al menos, 100 kilómetros sobre la superficie de la Tierra, se trata de una
experiencia que dará a los viajeros la oportunidad de valorar nuestra conexión con el
planeta y el universo que nos rodea ( Söns, 2013).
World View es un proyecto no tan conocido que dará la posibilidad a sus
viajeros de ver la Tierra desde su atmósfera superior en viajes de cinco horas de
duración (Tic beat, 2014). Lozcano (2014, p. 38), en su entrevista publicada en La
tercera a Kaley Briesmaster, portavoz de la empresa, nos dice que la compañía
tiene planes de comenzar sus vuelos comerciales en el 2016, una aventura a la que,
puede postular cualquier persona. En cuanto a las características de dicha nave
espacial, Tic beat, en su nota periodística publicada el 4 de julio del 2014, nos dice
que: World View es un globo gigante del tamaño de un estadio de fútbol hecho de
un film de polietileno de alto rendimiento y conectado a una cápsula hermética con
capacidad para seis pasajeros y dos miembros de tripulación en la primera fila. Los
planes para diseñar el interior están todavía en fase de desarrollo pero la empresa
británica tiene muy claro que el lujo será una condición primordial. Las primera ideas
prevén un interior estará equipado con asientos muy ligeros de fibra de carbono
acolchados con un tipo de cuero muy fino. Las sillas giratorias se podrán orientar en
ambas direcciones para no perder ningún momento del viaje con vista hacia las
cuatro ventanas circulares de la cápsula.

23
Sin duda, el viaje que propone World View es una experiencia excitante y un
verdadero lujo, sobre todo si se tiene en cuenta que cada paseo tiene un costo de
75.000 dólares, “con bebidas y refrigerios incluidos”, asegura Poynter, presidente
de la Junta de Directores de World View ( Söns, 2013). Para Tic beat (2014), el
globo ha sido uno de los primeros inventos usados por los exploradores en sus
intentos de explorar el espacio aéreo. Menciona también que su historia se remonta
al año 1709 cuando un sacerdote brasileño hacía una primera demostración pública
de ascensión aérea en un globo de aire caliente ante la corte del rey de su época.
Llegando a la conclusión de, que si el inventor no hubiera hecho un ejercicio de
imaginación, habría sido imposible prever que el siglo XXI el reto de la humanidad
iba a ser cruzar la última frontera para ver el planeta desde su órbita. (Anexo 4)
2.7.Peruanos en el espacio
Una empresa de turismo ofrece a los peruanos la posibilidad de
adquirir paquetes de viaje para vuelos suborbitales, que cuestan nada menos que
250 mil dólares. La propietaria de la empresa, Rosario Flórez, aseguró en diálogo
con Canal N que hay cerca de una veintena de peruanos que se han mostrado
interesados en participar de la travesía. Según explicó Flórez, la experiencia del
viaje dura tres días y las únicas personas que no pueden viajar al espacio son “las
señoras embarazadas o personas en terapia, así como los menores, por temas
legales. “Esto no quiere decir que las personas viajen durante tres días, pues
subirse al ‘SpaceShipTwo’, la nave que los llevará al espacio, requiere una serie de
pruebas médicas, así como un viaje a Estados Unidos, desde donde parte el cohete.
El viaje en sí dura aproximadamente dos horas, dentro de las cuales los viajeros
podrán experimentar la gravedad cero por un corto período de tiempo. El primer
vuelo de esta nave saldría en diciembre, por lo que si un peruano pagara el cuarto
de millón de dólares que cuesta el viaje, recién podría ir en unos tres años, agregó
(El Comercio, 2013, p. 4-5).
Uno de los primeros peruanos en viajar al esapacio fue Carlos Ismael Noriega
Jiménez (Anexo 5), nació en Lima el 8 de octubre de 1959, es un astronauta de la
NASA, científico y Teniente Coronel retirado del Cuerpo de Marines de los EE.UU.
Participó STS-84 (1997) sexta misión que duró ocho días; entre sus pertenecías
llevadas al espacio, su bandera bicolor y un Tumi de oro, símbolo de la Cultura
Chimú. Asimismo recibió la felicitación directa al espacio del presidente peruano
Alberto Fujimori.STS-97 (2000) – Quinta misión dedicada al montaje de la Estación
Espacial Internacional. Durante su acople a la Estación, el equipo instaló el primer
sistema de placas solares, se realizaron 3 paseos espaciales y se llevaron

24
suministros y equipo para los primeros tripulantes de la Estación, pertenecientes a
la Expedición (RPP , 2009).
Pedro Paulet) (Anexo 5), ingeniero y estadista que inventó el motor impulsado con
combustible líquido (1895) y el primer sistema moderno de propulsión de cohetes (1900),
fue un peruano. Paulet, en esos años (1900), estando en París, experimento con su
pequeño motor de dos y medio kilos de peso y logro un centenar de kilogramos de fuerza.
Por este hecho, Paulet debe ser considerado como el pionero del motor a propulsión de
combustible líquido”. Es más, en su “Historia de la cohetería y de los viajes espaciales”, von
Braun reconoce que, “con su esfuerzo, Paulet ayudo a que el hombre abordara la luna”
(Paulet de Vasquez, s.f.).
Su nombre es Melissa Soriano (31) (Anexo 5), estudió en el prestigioso Instituto de
Tecnología de California y trabaja para el Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) de la
NASA. La ingeniera peruana Melissa Soriano, fue otra peruana que pudo viajar al espacio,
forma parte del extraordinario equipo de profesionales que trabajó en los últimos años en
la compleja misión que colocar en Marte el Laboratorio Científico Marciano (MSL, por sus
siglas en inglés), Curiosity, un hecho catalogado como un hito en la historia de la ciencia y
de las misiones espaciales. Soriano Horny es hija del matrimonio peruano conformado por
Arturo Soriano Bernardini y Amelia Horny Morales, según informó la edición norte del diario
“Correo”. Melissa nació en Virginia, en julio 1981, pero fue inscrita en el Consulado Peruano
de Washington como peruana, detalló el tabloide. Su educación es íntegramente
estadounidense y se ha formado como ingeniera en una de las instituciones científicas más
prestigiosas del mundo, el Instituto de Tecnología de California (CALTECH, por sus siglas
en inglés) de Pasadena. Desdeel año 2003 trabaja en el Laboratorio de Propulsión a Chorro
(JPL) de la NASA, responsable de las operaciones de Curiosity en Marte. En el JPL se
desempeña como ingeniera dentro del grupo de control de trayectoria del Curiosity. El
Laboratorio de Propulsión a Chorro controla las trayectorias de los proyectiles, naves,
robots y todo tipo de dispositivo que se ha enviado al espacio (Perú, magia y encanto, 2012).

25
Conclusiones
Hemos llegado a la conclusión, con respecto al objetivo específico planteado
en el primer capítulo, que el turismo espacial surgió con la necesidad de mejorar
los financiamientos de los programas espaciales; y que el sector de turismo se ha
ido expandiendo de tal forma que ha conquistado el espacio. Por otro lado, solo los
países desarrollados son los que tienen la oportunidad de llevarlo a cabo
consiguiendo el apoyo financiero de asociaciones capaces de invertir en dicho
proyecto; y que las personas que participarían es este turismo, serían las personas
con un estatus financiero alto (las cuales son consideradas como “privilegiadas”).
En relación al objetivo específico del segundo capítulo, concluimos que estudio
del espacio se viene desarrollando casi desde el siglo XVIII; y que con la capacidad
científica y tecnológica desarrollada por el humano, les permitió realizar un estudio
más cercano (al espacio). Hemos también concluido que la NASA fue la que tuvo
más influencia con respecto a la conquista y estudio del espacio; y que hoy en día
los proyectos continúan.

26
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31
Anexo 2
DEFINICIÓN
ORIGEN
CARACTERÍSTICAS
SE REALIZA A MÁS
DE 100 KM DE
ALTURA
PRIMER TURISTA
DENNISTITO
(2001)
- COMPETENCIA ENTRE ESTADOSUNIDOS Y RUSIA
- MEJORAR LASFINANZASDELOS PROGRAMAS
ESPACIALES
- SE INICIA EN LA PRIMERA DÉCADA DEL SIGLO XXI
DESEMBOLSO
20 MILLONES
DE DOLARES
VIAJÓEN
SOYUS TM-31
(NAVEDE
PROPIEDAD
RUSA)
. SE REALIZA EN LA ÓRBITA ALREDEDOR DE LA TIERRA
. ES UN TURISMO DE ÉLITE
. COMBINA ASPECTOSDEL TURISMO DE AVENTURA Y
DE MASA
CARACTERÍSTI-
CASDEL
TURISTA
ESPACIAL
- BUENASCONDICIONESFÍSICAS
- REALIZA ENTRENAMIENTOEXHAUSTIVO:3-6
MESES
- CUENTA CON UNA BUENA ECONOMÍA
TURISMO
ESPACIAL

32
Anexo 3
La
conquista
del espacio
El espacio
La
conquista
del espacio
Región que contiene todo lo que hay más allá de la
tierra, desde la partícula más pequeña hasta la
galaxia más grande
La base científica para la conquista del espacio estaba
disponible desde finales del siglo XVII, cuando Isaac Newton
enunció las leyes de la Mecánica
El primer
turista
espacial
En 1990, gracias al Programa de Invitados de la URSS, que
tenía la intención de enviar civiles a la Estación Espacial MIR,
Tito tuvo la primera opción real de un viaje espacial, pero la
desintegración de la URSS en 1991 arruinó todo plan.

34
Anexo 5
Carlos Noriega Jiménez Pedro Paulet
Melissa Soriano

Turismo espacial

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