Mpi capitulo

MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN
POLICIA NACIONAL DE COLOMBIA
TALLER AREA DE AVIACIÓN – CDF 005
CAPITULO TRES
DIRECCIÓN ANTINARCÓTICOS
AREA DE AVIACIÓN
CAPITULO TRES
DEBERES Y RESPONSABILIDADES
3.1. Jefe (Comandante) Área de Aviación Policial.
1. El Jefe del Área de Aviación Policial, es el responsable de la operación
general del TAR y del cumplimiento y acatamiento de las normas
consagradas en el presente manual.
2. Responder por delegación del Director General de la Policía Nacional como
Representante legal, para todos los efectos legales de este Taller ante la
UAEAC
3. Coordinar la operación general del Taller, incluyendo los almacenes e
instalaciones adecuadas y el mantenimiento continuo que se efectué en él.
4. Proporcionar el personal capacitado, entrenamiento para este, equipamiento,
repuestos y materiales adecuados para el normal funcionamiento del taller
cumpliendo con esto las regulaciones de la UAEAC y los fabricantes.
5. Asegurar que todas las normas de seguridad e Higiene industrial se cumplan
de acuerdo a los reglamentos.
6. Proveer liderazgo, supervisión técnica y control al programa de
mantenimiento de aviación.
7. Establecer y liderar el programa de control de calidad.
8. Establecer mantener y conducir el entrenamiento de los líderes de la
organización de mantenimiento para asegurar una adecuada conducción y
motivación que redunde en la seguridad de mantenimiento.
9. Incorporar al sistema las mejoras, producto de análisis internos como
externos.
10.Establecer un agresivo programa de capacitación y estímulos para el
personal de mantenimiento, tripulantes y control de calidad.
11.Dar total apoyo a la política del reporte de deficiencias IROS e IRIS.
12. Asesorar al alto mando institucional en el empleo y uso racional del recurso
aeronáutico.
13.Responder ante el alto mando institucional por la conservación,
mantenimiento y operación de los recursos aeronáuticos.
14.Establecer las políticas de mantenimiento y operación general de acuerdo a
los requerimientos institucionales y con apego a las normas del RAC.
15.Presidir las reuniones de las juntas técnicas.
REVISIÓN No.1 31 DE JULIO 06 1

CAPITULO TRES
3.2. Control Producción.
1. Realizar la programación de mantenimiento y overhaul a que deben ser
sometidas las aeronaves y sus componentes.
2. Emitir las respectivas órdenes de trabajo según la programación y
recomendaciones de los fabricantes.
3. Mantener al día la estadística de control de mantenimiento de las aeronaves.
4. Velar por el adecuado uso de las diferentes horas que tengan las aeronaves,
para que no se acumulen órdenes de trabajo en Mantenimiento de Línea y
Talleres Especializados.
3.3. Coordinador Grupo Mantenimiento
1. Cumplir con lo estipulado en el RAC parte IV. Numeral 4.11.2.5, respondiendo
ante el Jefe del Área de Aviación por la operación del Taller.
2. Garantizar el Mantenimiento de las aeronaves, sistemas y componentes
mediante el diseño y ejecución de un programa de mantenimiento preventivo,
correctivo y reparativo, adecuado a las características de operación
apegándose a lo establecido en el RAC y los estándares de
aeronavegabilidad.
3. Cumplir con las normas técnicas, establecidas por los fabricantes y las
autoridades aeronáuticas para el mantenimiento de las aeronaves, motores,
sistemas y componentes.
4. Diseñar los diferentes procesos y procedimientos de acuerdo a los manuales
del fabricante, boletines, ADs y demás que cubran todas y cada una de las
tareas que se ejecutan en el TAR, evaluándolas y actualizándolos mínimo
cada año.
5. Asegurar el registro en los formularios y formatos correspondientes de todos
los trabajos de mantenimiento y asegurar su adecuado archivo.
6. Emitir conceptos técnicos sobre procedimientos, incidentes, accidentes
presentados con las aeronaves y sobre la implementación de nuevos
sistemas de trabajo.
7. Garantizar el suministro de los materiales requeridos para la realización de las
labores de mantenimiento.
8. Diseñar y ejecutar un programa de entrenamiento recurrente para su personal
en coordinación con el CETEC, para mantenerlo habilitado
permanentemente.
9. Verificar, controlar y hacer cumplir las normas de seguridad aérea e industrial.

CAPITULO TRES
10.Asesorar a la Jefatura del Área de Aviación Policial en todo lo concerniente
a la actividad de Mantenimiento Aeronáutico.
11.Asegurar el cumplimiento de las políticas emanadas por este manual y
propender por que el personal lo conozca al igual que el RAC.
12. Asegurar que todo el personal de técnicos esté capacitado y tenga la
respectiva licencia que lo habilita para realizar trabajos aeronáuticos.
13.Prestar el apoyo logístico necesario para el funcionamiento del CETEC.
14.Brindar permanente asesoría y colaboración al CETEC, para la ejecución
del programa de entrenamiento y capacitación para el personal de
mantenimiento.
15.Evaluar oportunamente al personal bajo su mando de acuerdo a lo
establecido por el CETEC.
16.Coordinar con la Oficina de Seguridad Aérea e Industrial la capacitación del
personal en el Programa de Prevención de Accidentes Aéreos y Seguridad
Industrial y la dotación de equipos y elementos de seguridad e higiene
industrial.
17.Garantizar el mantenimiento locativo, organización y aseo de las
Instalaciones donde se desarrollan las labores de mantenimiento.
3.4. Coordinador grupo Abastecimientos.
1. Recibir, clasificar, almacenar y suministrar el material aeronáutico,
herramientas, combustibles, grasas lubricantes de aviación en apoyo al
cumplimiento de los programas y trabajos de mantenimiento.
2. Suministrar la información técnica requerida para la elaboración de los
pedidos de elementos.
3. Controlar que los procedimientos se lleven de acuerdo a lo establecido en el
manual de abastecimientos y al manual de control fiscal. Ver Anexo B.
4. Recepcionar las solicitudes de repuestos y procesar su adquisición.
5. Suministrar al personal de mantenimiento, los repuestos insumos y materiales
necesarios para la ejecución de las diferentes ordenes de trabajo en el sitio
donde esta se desarrolle
6. Mantener el stock mínimo de elementos y materiales para la ejecución de
las órdenes de trabajo de acuerdo a las especificaciones de operación del
TAR.
7. Verificar el cumplimiento del programa de control de las condiciones ideales
de almacenamiento, para garantizar el estado de los repuestos y
materiales.
8. Brindar asesoramiento a la oficina de control producción para el diseño de l
programa de operación general del TAR.
9. Evaluar oportunamente al personal bajo su mando.

CAPITULO TRES
10.Brindar permanente asesoría al CETEC sobre capacitación técnica e
informar oportunamente los requerimientos de entrenamiento solicitados
por el personal bajo su mando.
11.Prestar el apoyo logístico necesario para el funcionamiento del CETEC.
12.Rendir la cuenta fiscal mensualmente de acuerdo a los movimientos de
ingreso y salida.
13.Responde por el funcionamiento interno de la Jefatura de Abastecimiento
en cuanto al control fiscal y administrativo.
14.Establecer y ejecutar el programa de abastecimientos del TAR.
15.Asesorar a la Jefatura del Área de Aviación Policial en todo lo concerniente
a adquisiciones de elementos para aviación.
16.Garantizar que todos los elementos, repuestos y materiales que ingresen al
almacén, nuevos reparados o en prueba sean trazables.
17.Responder por la contratación de servicios de reparación en otros talleres
nacionales o extranjeros.
3.5. Jefe Control Calidad.
1. Asesorar al Jefe del Área de Aviación Policial, en todos los aspectos
relacionados con el control de calidad, diseño de sus políticas y su ejecución.
2. Asistir, supervisar y dirigir al personal de Inspectores, y demás asignado a
control calidad.
3. Asegurar que las inspecciones se realicen adecuadamente y que los
registros de inspección, informes y formularios usados en mantenimiento se
complementen adecuadamente antes que las aeronaves o componentes
sean liberados al servicio.
4. Programar los cursos recurrentes para el personal de Inspectores y demás
técnicos de la dependencia control calidad, de acuerdo al vencimiento de los
respectivos cursos en coordinación con el CETEC.
5. Velar por la continuidad de la Aeronavegabilidad y la seguridad en las
aeronaves, motores y componentes, cumpliendo las regulaciones de la
Aeronáutica Civil Colombiana, y los estándares establecidos por el Área de
Aviación Policial.
6. Verificar que todos los técnicos tengan la respectiva licencia que lo habilitan
para realizar trabajos Aeronáuticos.
7. Mantener registro actualizado de todos los inspectores autorizados, sus
firmas y sellos, con sus licencias y habilitaciones.
8. Mantener asegurados los sellos no asignados y garantizar el no uso de los
sellos retirados, por mínimo un año.
9. Verificar que el personal de inspectores controle y supervise continuamente
las actividades de mantenimiento.

CAPITULO TRES
10.Hacer seguimiento a las discrepancias encontradas durante las supervisiones
realizados a mantenimiento.
11.Administrar todas las políticas de Inspección en el Área de Aviación.
12.Administrar el Programa de Inspección de recibo de todas las partes y
materiales de aviación entregados a las líneas y talles.
13.Asegurar el cumplimiento de las Especificaciones de Operación contenidas
en el CDF 005 26 DE Diciembre de 1.9997.
14.Diseñar y ejecutar el programa de calibración de herramientas y equipos.
15.Hacer auditorias al mantenimiento cumplido por otros TAR y TARE, para
exigir el cumplimiento de las especificaciones necesarias de trazabilidad y
aeronavegabilidad.
16.Elaborar y mantener actualizadas las carpetas técnicas para todas las
aeronaves, disponiendo que de la información estadística requerida, repose
una copia en las correspondientes aeronaves que contenga la información
requerida para la programación de servicios, inspecciones y cambios de
componentes para overhaul o retiro.
17.Velar por el cumplimiento y registro de las Directivas de Aeronavegabilidad
(ADs) y los Boletines Técnicos de Servicio (SB) de los fabricantes.
18.Mantener actualizados los archivos de ADs, SB, Manuales y documentos
técnicos de los fabricantes y demás publicaciones de las autoridades
aeronáuticas correspondientes en el Puesto de Información Técnica.
19.Brindar permanente asesoría al CETEC sobre capacitación técnica.
21.Certificar la aeronavegabilidad de las aeronaves, motores y los componentes
procesados en el TAR.
3.6. Jefe Ingeniería Aeronáutica
1. Elaborar y mantener actualizados los planes de mantenimiento para cada
modelo de aeronave, mediante formularios y publicaciones técnicas,
basados en los requerimientos de los fabricantes, autoridades aeronáuticas
y en las necesidades particulares del Área de Aviación.
2. Estudiar la aplicabilidad y conveniencia de los boletines de servicio y
directivas de aeronavegabilidad recibidas de fabricantes de aeronaves,
motores, hélices y autoridades aeronáuticas, para determinar el
cumplimiento y acciones requeridas para cada caso.
3. Brindar permanente asesoría a la oficina de CETEC.
4. Informar oportunamente al CETEC, los requerimientos de entrenamiento
para el personal bajo su mando.

CAPITULO TRES
5. Elaborar y distribuir las publicaciones técnicas de la oficina de Ingeniería,
con las instrucciones requeridas para la ejecución de los trabajos a las
aeronaves o sus componentes, con base en la información recibida de
fabricantes, autoridades y los resultados de estudios efectuados para
resolver problemas generados particularmente en el Área de Aviación.
6. Efectuar los registros, cálculos y cómputos, de acuerdo al peso básico, del
Peso y Balance de las Aeronaves, según los procedimientos establecidos
por el fabricante y autoridades aeronáuticas.
7. Prestar asistencia técnica a las secciones de mantenimiento en el análisis
de fallas y dificultades presentadas en la ejecución de los trabajos o
consecución de información y suministrar la literatura técnica necesaria
para realizar en forma adecuada las labores.
8. Consultar a los fabricantes fallas ó inquietudes existentes, que no pueden
ser resueltas con ayuda de los manuales y la información técnica
disponible.
9. Mantener informados a los fabricantes y la Autoridad Aeronáutica sobre
fallas prematuras en partes y componentes, enviando reportes de defectos
y mal funcionamiento.
10.Coordinar las investigaciones y análisis tendientes a hallar soluciones a los
problemas o dificultades de carácter técnico, que se puedan presentar en la
operación de las aeronaves y/o el mantenimiento, reparación y servicio de
las mismas.
11.Elaborar y actualizar de acuerdo con las necesidades, formularios para el
cumplimiento de servicios, inspecciones, reparaciones en talleres y cambio
de componentes en las aeronaves.
3.7.Jefe Mantenimiento de Línea
1. Ejecutar mantenimiento preventivo, correctivo y reparativo de línea en las
aeronaves de acuerdo a las especificaciones de los manuales de
mantenimiento del fabricante, parámetros de la UAEAC y normas de
seguridad industrial, en cumplimiento de las órdenes de trabajo emanadas de
grupo de producción.
2. Ejercer el control al funcionamiento de mantenimiento de línea de acuerdo
al Reglamento Aeronáutico Colombiano (RAC) y Manual de Procedimientos
de Inspección (MPI), de los talleres especializados.
3. Disponer que se tomen las acciones necesarias para corregir los reportes
de las aeronaves, componentes y accesorios en línea de vuelo.
4. Diseñar y ejecutar el programa de calibración y control de herramientas,
actualizándolo mensualmente.

CAPITULO TRES
5. Participar en la elaboración y programación de los planes de mantenimiento
preventivo a desarrollar en las aeronaves a las que se les preste servicio
en el TAR.
6. Diseñar y ejecutar el programa de mantenimiento al equipo terrestre de
apoyo aeronáutico.
7. Garantizar que el personal de técnicos tengan las respectivas
actualizaciones de las licencias que los acreditan para realizar trabajos
Aeronáuticos.
8. Brindar permanente asesoría al CETEC
9. Informar oportunamente al CETEC los requerimientos de entrenamientos
para el personal bajo su mando.
10.Ejercer el control sobre la utilización de la mano de obra y crear los
mecanismos para minimizar los tiempos establecidos y reducir los gastos
generados por cada dependencia logrando mejores índices de
optimización.
11.Diseñar y ejecutar un programa de bienestar del personal.
12.Evaluar oportunamente al personal bajo su mando de acuerdo a los
delineamientos de CETEC.
13.Efectuar los requerimientos de repuestos y elementos para la ejecución de
las ordenes de trabajo de mantenimiento de aeronaves, sistemas y
componentes y del mantenimiento locativo.
14.Hacer cumplir las normas de Seguridad Aérea e Industrial y solicitar la
capacitación del personal bajo su mando en el Programa de Prevención de
Accidentes Aéreos, seguridad Industrial y conformidad de brigadas.
15.Garantizar la buena presentación y aseo de las instalaciones donde se
desarrollan las labores de mantenimiento.
3.8. Jefe Talleres Especializados
1. Ejecutar mantenimiento preventivo, correctivo y reparativo a los componentes
y accesorios de las aeronaves de acuerdo a las especificaciones de los
manuales de mantenimiento del fabricante.
2. Ejercer el control al funcionamiento de los talleres de acuerdo al
Reglamento Aeronáutico Colombiano (RAC) y Manual de Procedimientos
de Inspección (MPI), de los talleres especializados.
3. Evaluar oportunamente al personal bajo su mando de acuerdo a lo
4. Determinar el tipo y cantidad de herramientas o equipos especiales
requeridos para la realización de los trabajos en los talleres, gestionando
su adquisición.

CAPITULO TRES
5. Coordinar que los trabajos realizados por los diferentes talleres en
cumplimiento de las órdenes de trabajo se ejecuten de acuerdo a los
manuales del fabricante o sus instrucciones con apego a las normas del
RAC.
6. Ejercer un control estadístico sobre la eficiencia y eficacia del desempeño
de diferentes talleres.
7. Establecer los alcances de autoridad y toma de decisiones del personal a
su cargo.
8. Diseñar y ejecutar un programa de bienestar para el personal bajo su
mando.
9. Mantener informado al Coordinador del Grupo Mantenimiento sobre los
trabajos que se estén realizando en los diferentes talleres.
10.Reportar oportunamente al coordinador del grupo mantenimiento los
inconvenientes en la ejecución de las órdenes de trabajo con el fin de
mejorar los procesos.
11.Diseñar y ejecutar el programa de calibración y control de herramientas,
actualizándolo mensualmente.
12.Verificar el diligenciamiento de las formas y formatos establecidos en las
órdenes de trabajo.
13.Velar por el adecuado uso y conservación de herramientas y equipos de los
talleres.
14.Controlar que todos los técnicos tengan las respectivas actualizaciones de
las licencias de especialistas que los acreditan para realizar trabajos
Aeronáuticos en el taller.
15.Brindar permanente asesoría a la oficina de CETEC.
16.Informar oportunamente los requerimientos de entrenamientos y cursos
recurrentes para el personal bajo su mando.
17.Hacer cumplir las normas de seguridad aérea e industrial y solicitar la
capacitación del personal en el Programa de Prevención de Accidentes
Aéreos y Seguridad Industrial y conformación de brigadas.
18.Garantizar el orden y aseo de los talleres.
19. Verificar la trazabilidad de los componentes y accesorios que se vaya a
instalar.
3.9. Jefe de la Línea Bell 206, de la Línea Bell 412, de la Línea Bell 212, de la
Línea Hughes.
1. Responder por la ejecución de las órdenes de trabajo para los diferentes
servicios a las aeronaves.
2. Distribuir la ejecución de las tareas para el cumplimiento de las diferentes
ordenes de trabajo entre el personal a su cargo.

CAPITULO TRES
3. Determinar las herramientas, equipos y materiales necesarios para la
correcta ejecución de las órdenes de trabajo gestionando su adquisición.
4. Reportar oportunamente al coordinador del grupo mantenimiento los
5. Determinar las acciones correctivas a seguir durante la ejecución de las
órdenes de trabajo asignadas.
6. Garantizar que todos los técnicos tengan las respectivas las licencias
actualizadas.
7. Brindar permanente asesoría a la oficina de CETEC sobre capacitación.
8. Informar oportunamente los requerimientos de entrenamiento para el
personal bajo su mando.
9. Garantizar que los procedimientos utilizados estén de acuerdo con los
manuales del fabricante, boletines técnicos, ordenes de Ingeniería y las
regulaciones de la UAEAC.
10. Verificar el diligenciamiento de las formas y formatos establecidos en las
11.Verificar la asignación de las tarjetas correspondientes a los componentes,
y partes removidas de las aeronaves y la disposición de estos.
12. Verificar la trazabilidad de los componentes y accesorios que se vaya a
instalar.
13.Ejecutar el programa control de herramientas.
14.Ejercer el control del personal de acuerdo al Reglamento Aeronáutico
Colombiano (RAC) y Manual de Procedimientos de Inspección (MPI).
15.Atender las consultas de los técnicos sobre normas, procedimientos,
sistemas y reglamentos que rigen las actividades del área al cual
pertenece.
16.Reportar oportunamente al coordinador del grupo mantenimiento los
18.Brindar permanente asesoría a la oficina de CETEC.
19.Informar oportunamente los requerimientos de entrenamientos y cursos
recurrentes para el personal bajo su mando.
21.Garantizar el orden y aseo de las dependencias.
3.10. Jefe de Talleres aeronáuticos.

CAPITULO TRES
1. Responder por la ejecución de las órdenes de trabajo para los diferentes
componentes y accesorios.
2. Distribuir la ejecución de las tareas para el cumplimiento de las diferentes
ordenes de trabajo entre el personal a su cargo.
3. Determinar las acciones correctivas a seguir durante la ejecución de las
órdenes de trabajo asignadas.
actualizadas.
5. Brindar permanente asesoría a la oficina de CETEC sobre capacitación.
6. Informar oportunamente los requerimientos de entrenamiento para el
personal bajo su mando.
7. Determinar las herramientas, equipos y materiales necesarios para la
correcta ejecución de las órdenes de trabajo gestionando su adquisición.
8. Reportar oportunamente al coordinador del grupo mantenimiento los
actualizadas.
10.Controlar que los procedimientos utilizados estén de acuerdo con los
manuales del fabricante, boletines técnicos, ordenes de Ingeniería y las
11.Verificar el diligenciamiento de las formas y formatos establecidos en las
12.Verificar la asignación de las tarjetas correspondientes a los componentes,
y partes removidas de los mismos y la disposición de estos.
13.Verificar la trazabilidad de los componentes y accesorios que se vaya a
instalar.
14.Ejecutar el programa calibración y control de herramientas.
15.Ejercer el control del personal de acuerdo al Reglamento Aeronáutico
Colombiano (RAC) y Manual de Procedimientos de Inspección (MPI).
16.Atender las consultas de los técnicos sobre normas, procedimientos,
sistemas y reglamentos que rigen las actividades del área al cual
pertenece.
17.Efectuar preinspección a los componentes, con asesoría del inspector.
18.Verificar el diligenciamiento oportuno de las acciones correctivas a las
anotaciones de la orden de trabajo.
19.Llevar todos los libros y carpetas necesarios para el control y organización
del taller.
establecido por CETEC.

CAPITULO TRES
22.Garantizar el orden y aseo de las dependencias.
3.11. Inspectores (inspector Técnico autorizado).
1. Garantizar que la ejecución de los trabajos de mantenimiento, reparación y
alteración de las aeronaves, sus motores y componentes, se realicen de
acuerdo con los programas de mantenimiento aprobados, las normas
establecidas en los manuales de mantenimiento del Fabricante, las
2. Exigir que todos los técnicos tengan licencia vigente que los acredite para
realizar trabajos aeronáuticos.
3. Inspeccionar las aeronaves durante los servicios programados en las
órdenes de trabajo o libro de vuelo.
4. Verificar la fecha de vencimiento de los instrumentos, partes, accesorios y
componentes instalados en las aeronaves.
5. Inspeccionar la ejecución de los servicios de mantenimiento, las
inspecciones programadas y la ejecución de las ordenes de trabajo en los
talleres de acuerdo con los manuales del fabricante y normas de la UAEAC.
6. Inspeccionar la ejecución de los trabajos ordenados, boletines técnicos,
directivas de aeronavegabilidad de la UAEAC, la FAA., o publicaciones
técnicas de las técnicas del Área de Aviación Policial.
7. Controlar el cumplimiento de las discrepancias aplazadas en las aeronaves.
8. Supervisar el cumplimiento de los Ítems de Inspección Requerida (RII).
9. Cumplir con las Inspecciones Especiales o Condicionales en las aeronaves
o talleres.
10.Supervisar que todo trabajo concluido sea firmado por los técnicos de
inmediato en los formularios u hojas de reportes.
11. Informar a Control Calidad y al PMI, cualquier discrepancia que se observe
en los trabajos de mantenimiento de línea o taller autorizado. RAC. Parte
cuarta capítulo XI, numeral 4.11.2.6. (f).
12.Cerciorarse que el libro de vuelo esté debidamente diligenciado, firmado y
autorizado para los vuelos de prueba y/o traslado.
13.Verificar el estado y funcionalidad de las partes que se van a instalar en
las aeronaves motores y componentes.
14.Constatar que los componentes que se van a instalar en las aeronaves o
componentes tengan la documentación necesaria y se hayan sometido a
manipulación y almacenamiento de acuerdo a los estándares establecidos.
15.Solicitar la suspensión de cualquier práctica de mantenimiento que redunde
en detrimento de las normas de mantenimiento establecidas.
16.Verificar que se encuentren actualizados los manuales de mantenimiento,
directivas de aeronavegabilidad, boletines de servicio, órdenes de

CAPITULO TRES
ingeniería y todas aquellas publicaciones que sean necesarias para realizar
el trabajo encomendado.
17.Prestar asesoría al personal técnico.
18.Elaborar la tarjeta roja para las partes, instrumentos, componentes,
máquinas, herramientas y equipos que así lo requieran.
19.Cumplir con la inspección preliminar (de recibo) de todas las aeronaves,
los componentes, partes, equipos, herramientas y material que se reciban e
ingresen al la línea o taller autorizado, registrando los reportes en el
formado reportes del Inspector
20.Verificar que todas las tarjetas, formas y formularios utilizados en las
diferentes órdenes de trabajo sean cumplidos y diligenciados
completamente.
21.Controlar que los trabajos de mantenimiento efectuados en los talleres
cumplan con los requerimientos de calidad, las regulaciones aéreas y las
recomendaciones del fabricante.
22.Vigilar que las herramientas disponibles en la línea, almacenes, talleres y
demás áreas se encuentren con fecha de calibración vigente y certificados
para su uso y retirar del servicio los que no cumplan esta condición.
23.Verificar que la orden de trabajo o el libro de vuelo reflejen los
requerimientos de mantenimiento de acuerdo con los registros históricos
de los componentes o aeronaves.
24.Brindar permanente asesoría al CETEC.
25.Informar oportunamente los requerimientos de entrenamiento necesarios
para el personal.
26.Exigir el orden y aseo en las dependencias donde se desarrollan las labores
de mantenimiento.
3.12. Asesor Puesto de Información Técnica
1. Recepcionar, clasificar, organizar y mantener actualizada la literatura, (ADs,
SB, SL, SI, manuales técnicas y demás), que soporta técnicamente la
operación del TAR.
2. Comunicar a las oficinas de Control Calidad, Ingeniería Aeronáutica y
Control Producción, del recibo de Directivas de Aeronavegabilidad,
Boletines, Alertas, Servicios de Instrucción y cualquier otra publicación
Técnica ordenadas por la casa fabricante de las Aeronaves o por la
UAEAC.
3. Garantizar el buen estado y actualización de los Manuales Técnicos de
todas las dependencias del Área de Aviación Policial.
4. Responder por que todos los cambios o boletines sean registrados y
archivados en el Puesto de Información Técnica de la Unidad y que estos

CAPITULO TRES
sean enviados a las diferentes Bases con el fin de que allí sean
actualizadas.
5. Mantener el acceso a los diferentes medios a través de los cuales se logra
y verifica la actualización de la literatura técnica.
3.13. Asesor Centro de entrenamiento Técnico
1. Administrar el escalafón técnico del TAR.
2. Mantener actualizada las carpetas técnicas del personal de mantenimiento.
3. Diseñar y ejecutar el Programa de entrenamiento del TAR.
4. Verificar los listados de habilitación del el personal técnico, con el fin de
efectuar modificaciones o ajustes al programa de entrenamiento.
5. Clasificar al personal técnico por su grado de destreza y habilidad, con
base en las evaluaciones realizadas por mantenimiento.
6. Coordinar los tramites ante la UAEAC para la obtención de las licencias
Técnicas, cursos recurrentes y actualizaciones realizados por el personal.
7. Preparar la agenda para las Juntas Técnicas.
8. Coordinar los convenios interinstitucionales para capacitación de personal
y desarrollo de Proyectos.
9. Diseñar y mantener actualizados los formatos de evaluación del
desempeño técnico del personal.

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