6 pans aerodromos

Procedimientos para los Servicios de Navegación
Aérea – Aeródromos (PANS - Aeródromos)
Lia Ricalde SAM RO/AGA

Antecedentes
17 al 21 de noviembre de 2014
Seminario sobre Certificación de Aeropuertos y
Evaluación de Seguridad Aeródromo
2

Antecedentes
193° Periodo Sesiones
Comisión Navegación
Aérea (ANC) realiza
examen preliminar
propuesta PSG (Grupo
Estudio PANS-
Aeródromos) sobre:
• enmienda Anexo 14, Vol. I; y
• proyecto documento PANS-
Aeródromos
La ANC convino que
ambas propuestas sean
presentas a los Estados y
organizaciones
internacionales para
comentarios
3

Propuesta de enmienda del Anexo 14, Vol. I
y PANS-Aeródromos
• Comunicación AN 4/1.1.53-13/81 a Estados - 11 DIC 2013
• Comentarios - 14 MAR 2014
• Aplicable - 12 NOV 2015

Aspectos
principales
propuesta
PSG
a) información introductoria PANS-Aeródromos y referencias en el
Anexo 14, Vol. I;
b) procedimientos sobre las etapas de certificación de aeródromos,
contenido del manual de aeródromo, condiciones críticas de
certificados de aeródromo y gestión del cambio;
c) creación de sección sobre operaciones de aeródromo para uso
de aeródromos que lleven a cabo una evaluación de su
compatibilidad para el tipo de tránsito y el tipo de operación a los
que están destinados; y
d) proyecto de primera edición de PANS-Aeródromos.
5

Antecedentes PANS-AERÓDROMOS –
Adjunto A Comunicación AN 4/1.1.53-
13/81 a Estados
6

AN 14, Vol. I –
requisitos de
alto nivel
SARPS características físicas y SLO, ciertas instalaciones y servicios
técnicos
Documento de diseño, no trata gestión operacional de aeródromos
ADs existentes se construyeron antes normas de diseño AN 14
Infraestructura no se ajusta a normas, principalmente características
físicas
Necesidad
documento con
procedimientos
gestión
operacional
ADs:
dificultades de naturaleza operacional (acomodar aeronaves más
grandes) y/o desarrollo restringido de AD
7

no han certificado /
establecido proceso para
CAD
no han elaborado /
publicado orientación
sobre EA y su evaluación
para otorgamiento de
exenciones
Que operadores de ADs
implanten SMS como
parte de CAD
No cumplen disposiciones
para medición rozamiento
de pista, RESAs, uso
pavimento y pruebas
periódicas de PEA
Ausencia procedimientos
inspección para vigilancia
continua y áreas
especializadas (SEI, Peligro
Fauna, etc.)
No han proporcionado
orientación en control y
manejo de obstáculos.
Resumen de auditorías USOAP CSA - Estados auditados:
8

ANC en su 180 periodo de
sesiones (26 febrero 2009)
convino en aplicar enfoque
por fases para elaboración
PANS-Aeródromos
Progresión metódica
concentrándose en
cuestiones criticas
Creación Grupo de estudio
sobre PANS-AGA (PSG)
• 11 Estados
• 7 organizaciones internacionales
9

• asistir en temas detectados en auditorias USOAP OACI;
• procedimientos CAD; y
• metodología para estudio de compatibilidad AD que incluya
evaluación de seguridad operacional para cambios operacionales
propuestos
Primera edición PANS-Aeródromos
• Disponible 2018
• Procesos y acciones relativas a operaciones cotidianas de AD
• seguridad operacional en pista y en la plataforma
• inspecciones parte aeronáutica y gestión de peligros por fauna
• Procedimientos y procesos que permitan a Estados y operadores
mejorar la seguridad operacional
Segunda edición de PANS – Aeródromos
10

Propuesta de Enmienda AN 14, Vol. I –
Adjunto B Comunicación AN 4/1.1.53-
13/81 a Estados
11

Sección 1.4 Certificación
de Aeródromos - Motivos
PANS-Aeródromos ofrece
procedimientos para resolver
dificultades operacionales
Acomodar aviones más grandes en
AD donde desarrollo físico es
restringido
Incluye procedimientos que
garantizan seguridad permanente de
las operaciones
12

Nota de introducción.—
….Las disposiciones para
dar cabida a aeronaves que
imponen las mayores
exigencias a los
aeródromos existentes
pueden encontrarse en los
Procedimientos para los
servicios de navegación
aérea (PANS) -
Aeródromos (Doc. XXXX).
13

1.4
Certificación
Aeródromos
Nota.— En los Procedimientos para
los servicios de navegación aérea
(PANS)-Aeródromos figuran
procedimientos específicos sobre las
etapas que se siguen para certificar
un aeródromo. En el Manual de
certificación de aeródromos (Doc.
9774) se proporciona orientación
adicional sobre la certificación de
aeródromos.
14

1.4.4
• Nota 1.- En los PANS-Aeródromos se proporciona el
contenido del manual de aeródromo, que incluye
procedimientos para su presentación y
aprobación/aceptación, la verificación del
cumplimiento y el otorgamiento de certificados de
aeródromo.
• Nota 2.- …..Los PANS-Aeródromos contienen
procedimientos para la gestión del cambio, la
realización de evaluaciones de seguridad operacional,
la notificación y el análisis de sucesos de seguridad
operacional en los aeródromos y la observación
continua, a fin de hacer cumplir las especificaciones
pertinentes de manera que se mitiguen los riesgos
detectados.
15

Sección 1.7 Operaciones de
Aeródromos - Motivos
• Se propone nueva sección
después de Sección 1.6 Clave de
Referencia
• Incluye dos SARPs con notas
pertinentes a la aplicación de los
procedimientos de los Capítulos 3
y 4 del PANS-Aeródromos
16

1.7 Operaciones de aeródromo
1.7.1 Cuando en el aeródromo se dé cabida a un avión que sobrepase las
características certificadas del aeródromo, se evaluará la compatibilidad
entre la operación del avión y la infraestructura y las operaciones del
aeródromo, y se definirán e implantarán medidas apropiadas para
mantener un nivel aceptable de seguridad de las operaciones.
1.7.2 Se promulgará información acerca de las medidas y procedimientos
y restricciones operacionales alternativos de un aeródromo, que se
derivan de 1.7.1.
17

Primera Edición - Procedimientos para
los Servicios de Navegación Aérea
(PANS) – Aeródromos - Adjunto C
Comunicación AN 4/1.1.53-13/81 a
Estados
18

Primera edición – 20XX
Organización de Aviación Civil Internacional
PANS - Aeródromos

2. Alcance y Aplicación.
• Complementan SARPs del AN14, Vol. I, no sustituye y
no son aplicables para AD nuevos
• Especifican los procedimientos que deben aplicar la
AAC y operador de AD para la certificación inicial del AD
y vigilancia permanente de la seguridad operacional
• Estudios de compatibilidad de AD, especialmente
cuando los SARPs del AN14 no pueden ser cumplidos
• Primera edición trata requisitos operacionales para
aeronaves de ala fija no incluye helicópteros y se utiliza
termino avión deliberadamente.
• Procedimientos para operadores de aeródromos no ATS
21

3. Condición.
• PANS no tienen misma condición que
SARPs. Consejo adopta SARPs –
cumplimiento mandatorio y aprueba
PANS – recomendación para los Estados.
• PANS al madurar pueden convertirse en
SARPs, pero su función principal es
ampliar los principios básicos de los
SARPs.
22

Capitulo 1 -
Definiciones:
Avión crítico. El tipo de avión que impone las mayores
exigencias a los elementos pertinentes de la infraestructura
física y de las instalaciones para las cuales está destinado el
aeródromo.
Estudio de compatibilidad. Estudio realizado por el explotador
de aeródromo a fin de abordar la cuestión de las repercusiones
de la introducción de un tipo o modelo de avión que resulta
nuevo para el aeródromo. Es posible incluir en el estudio de
compatibilidad una o varias evaluaciones de la seguridad
operacional.
Gerente de seguridad operacional. Persona responsable y de
contacto para la implantación y el mantenimiento de un SMS
eficaz. El gerente de seguridad operacional está subordinado
directamente al directivo responsable.
23

Capitulo 2 -
Certificación
de
aeródromos:
Las disposiciones en este capítulo amplían
el alcance que se requiere en el Anexo 14
para la certificación de aeródromos y se
basan en el conocimiento de las mejores
prácticas de los Estados y la industria.
Asimismo, se amplían los requisitos en lo
que respecta a la necesidad de contar con
un Manual de aeródromo como parte del
proceso de certificación.
24

Capitulo 2 – Apéndices y
Adjuntos
Apéndice 1: Inspecciones técnicas y verificaciones en el terreno
Apéndice 2: Datos críticos relativos a sucesos de seguridad operacional
informados en aeródromos para el control de la seguridad operacional
Adjunto A: Lista de posibles temas para tratar en un manual de
aeródromo.
Adjunto B: Proceso de certificación inicial
Adjunto C: Lista de verificación de los componentes del Manual de
aeródromo
25

Capitulo 3 -
Evaluaciones
de la
seguridad
operacional
para ADs
Objetivo - Ayudar a los usuarios a evaluar la seguridad
operacional
Metodologías y procedimientos, se incluye una lista de
temas que deben abordarse al llevar a cabo una evaluación
de la seguridad operacional en el dominio específico de
aeródromos.
También, se incluyen referencias al Anexo 19 y al Manual de
gestión de la seguridad operacional (SMM) (Doc 9859)
Complementa a éstos, en los cuales se dispone lo relativo a
las responsabilidades funcionales y procesos de gestión de
alto nivel de la seguridad operacional.
26

Adjuntos al Cap. 3
Adjunto A: Diagrama de
flujo de la evaluación de
la seguridad operacional
Adjunto B: Metodologías
de evaluación de la
seguridad operacional
para aeródromos
27

Capitulo 4 - Compatibilidad de aeródromos
• Se describe una metodología y un procedimiento para evaluar la
compatibilidad entre las operaciones de aviones y la infraestructura y
operaciones de un aeródromo cuando éste da cabida a un avión que
supera las características certificadas del aeródromo.
28

Capitulo
4 (cont.)
Se consideran las situaciones en que no es
viable o resulta físicamente imposible cumplir
las disposiciones de diseño que figuran en el
Anexo 14, Volumen I.
En caso de que se hayan elaborado medidas,
restricciones a las operaciones y
procedimientos operacionales alternativos,
estos deben someterse a exámenes periódicos
para evaluar si siguen siendo válidos.
29

• Características físicas de los
Aeródromos
• RESA y Calles de rodaje
• Distancias mínimas de separación
entre pistas y calles de rodaje
• Distancias mínimas de separación
entre calles de rodaje y calles de
acceso
• Márgenes de separación en los
puestos de estacionamiento de
aeronaves
Apéndice
Capítulo
4
30

Adjunto A del Capítulo 4
• Características físicas del avión
• Características operacionales de
los aviones
• Características de ciertos
aviones
• Lista de referencias
31

Thank You
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