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I.E.S.T.P ´´ELIAZAR
GUZMAN BARRON´´
NOMBRE.
ROSALES MONTALVO JHON ALBERT
PROGRAMA DE ESTUDIOS.
MECATRONICAAUTOMOTRIZ
UNIDAD DIDACTICA.
APLICACIONES EN INTERNET
DOCENTE.
GERARDO BARBA REGALADO
TEMA.
SISTEMA DE DIRECION, SUSPENSIÓN,
INTRODUCCION
La sistema de dirección su misión es orientar las ruedas para
que el vehículo siga la trayectoria deseada, sistema de
suspensión es mantener pagadas las ruedas a la pista de tal
forma nos permite el control del vehículo
Sistema de frenos es uno de los sistemas de importancia ya
que nos ayuda a controlar la velocidad del vehículo y la
sistema de luces, siendo la iluminación uno de los sistemas
de seguridad mas importantes del vehículo, iluminar bien la
marcha de un vehículo
Sistema de dirección
El sistema de dirección es un grupo de componentes y mecanismos ubicados
en el interior del auto, cuya función es la orientación de ruedas delanteras
para poder guiar correctamente y sin esfuerzo el vehículo. ...
El propósito del sistema de dirección
Es permitir el movimiento de las ruedas delanteras, para
controlar la dirección o trayectoria del vehículo. Este sistema
ayuda al conductor a garantizar control y maniobrabilidad de
cualquier vehículo, inclusive uno de gran peso, a voluntad y sin
mayor esfuerzo
Partes de la sistema de dirección
Sus componentes principales son
➢ El volante
➢ Caja de dirección
➢ Brazo de mando
➢ Barra de acoplamiento
➢ Rótulas
➢ Cremallera
➢ Una columna de dirección y rótulas
De todos los tipos de direcciones, esta trabaja y
funciona con la fuerza que genera el conductor
sobre el volante
Los tipos de sistema de dirección
A través de los años se han producido varios tipos de
dirección, generalmente buscando que el accionar del
volante sea más sencillo para el conductor y hay tres
tipo principales:
➢ Mecánica
➢ Hidráulica
➢ Eléctrica
.
Las fallas más comunes en el sistema de dirección
• El volante está “duro”, se mueve con dificultad: ...
• El retorno del volante es lento o inconsistente. ...
• La cremallera tiene fuga de liquido. ...
• Detectas un ruido poco usual que emite tu auto. ...
• Sientes flojo el volante.
• Otras señales que también suponen indicios de que algo comienza a fallar
son: ruido excesivo al circular en una zona de baches; conducción molesta, con
vibraciones y sacudidas; rebotes excesivos; volante descentrado o llantas que
se desgatan de forma dispar.
Sistema de suspensión
La suspensión es el sistema que conecta el chasis del vehículo con las ruedas. Este
sistema es el responsable de brindarte viajes en auto suaves y estables, pues se
encarga de absorber (lo más posible) las irregularidades del camino. Existen dos
tipos de suspensión: las rígidas (o dependientes) y las independientes.
La función principal del sistema de suspensión es mantener las
ruedas pegadas a la pista de tal forma que no se pierda el control
sobre el vehículo. Otra de sus funciones es ofrecer la mayor
comodidad al conductor y el resto de ocupantes del auto,
copiando las irregularidades del camino
El sistema de suspensión está conformado principalmente
• Barra de torsión. ...
• Horquillas de suspensión. ...
• Rótulas. ...
• Barras estabilizadoras. ...
• Muelles helicoidales. ...
• Bujes. ...
• Brazos de suspensión. ...
• Amortiguadores.
• Su funcionamiento es sencillo, los componentes absorben la carga por
deformación mecánica, es decir se doblan y luego vuelven a su forma inicial.
Los tipos de suspensión
• Sistema de suspensión rígida. ...
• Sistema de suspensión semirrígida. ...
• Sistema de suspensión independiente. ...
• Sistema de suspensión neumática. ...
• Sistema de suspensión electrónica. ...
• Sistema de suspensión electromagnética.
Las falla la suspensión de un auto
Un síntoma claro de problemas en la suspensión – normalmente un desgaste
excesivo de los amortiguadores – es que el coche hace extraños. En frenadas
fuertes el coche flanea, y demanda correcciones con la dirección que no deberían
existir
• Bascular hacia un lado al conducir. ...
• Sentir cada bache. ...
• Un ángulo más bajo. ...
• Inclinarse hacia adelante, hacia atrás o hacia los lados. ...
• Dificultad al girar.
Sistema de freno
Los autos modernos cuentan con frenos en las cuatro ruedas, operados por
un sistema hidráulico. Cuando presionas el pedal de freno, la palanca ...
El sistema de frenos de un vehículo es el encargado de reducir o parar la inercia
de las partes móviles en contacto con el suelo, denominadas ruedas.
El sistema de frenos de un vehículo es el encargado de reducir o parar la inercia
de las partes móviles en contacto con el suelo, denominadas ruedas
Qué componentes se usan en el sistema de frenos del coche
• Servofreno. ...
• Bomba de freno. ...
• Pinzas de freno. ...
• Pastillas de freno. ...
• Discos de freno. ...
• Correctores de frenada. ...
• Líquido de frenos.
Los tipos de frenos
Básicamente tenemos: los frenos de disco, los frenos de
tambor, los frenos ABS y el freno de mano, también conocido
como freno de estacionamiento
Las fallas mas comunes
• Un tacto del pedal de freno más duro de lo normal. ...
• Cambios en el recorrido del pedal de freno del coche. ...
• Pérdida de capacidad de freno. ...
• Los frenos del coche hacen ruido al frenar. ...
• Vibraciones extrañas en el pedal de freno.
• Pedal con resistencia o duro.
• Nivel bajo de líquido de frenos.
• Sonido raspante al frenar.
• Chirridos en los frenos.
Sistema de luces
El sistema de iluminación de un vehículo consiste en un grupo de dispositivos
lumínicos instalados en sus partes frontal, lateral o trasera
• Intermitentes
• Luz de freno
• De posición
• Marcha atrás
• Antiniebla trasera y delantera
• Luz larga y luz corta o de cruce.
Fallas comunes en iluminación automotriz
Foco fundido. Esta es una de las fallas más sencillas, si cuentas con las
herramientas necesarias puedes hacer el cambio tú mismo.
• Foco mal instalado. ...
• Mal ajuste de altura. ...
• Foco quemado. ...
• Fusible fundido. ...
• Batería en mal estado.
Conclusión
Los sistemas tratados son de suma importancia para la trayectoria de un
vehículo con mayor seguridad y confianza, hacer su mantenimiento en su
debido momento, no esperar a que tenga una falla.
Recomendación
➢ Hacer sus respectivos mantenimientos antes que se termine su vida útil de los
componentes.
➢ No exceder las cargas fuera de su limite.
➢ Cuidar el vehículo y asegurar y mayor durabilidad de su vida útil.
Biografía
Para no tener problemas cuida tu vehículo y seguir las recomendaciones del
manual recuerda tu seguridad es lo primero.

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  • 1. I.E.S.T.P ´´ELIAZAR GUZMAN BARRON´´ NOMBRE. ROSALES MONTALVO JHON ALBERT PROGRAMA DE ESTUDIOS. MECATRONICAAUTOMOTRIZ UNIDAD DIDACTICA. APLICACIONES EN INTERNET DOCENTE. GERARDO BARBA REGALADO TEMA. SISTEMA DE DIRECION, SUSPENSIÓN,
  • 2. INTRODUCCION La sistema de dirección su misión es orientar las ruedas para que el vehículo siga la trayectoria deseada, sistema de suspensión es mantener pagadas las ruedas a la pista de tal forma nos permite el control del vehículo Sistema de frenos es uno de los sistemas de importancia ya que nos ayuda a controlar la velocidad del vehículo y la sistema de luces, siendo la iluminación uno de los sistemas de seguridad mas importantes del vehículo, iluminar bien la marcha de un vehículo
  • 3. Sistema de dirección El sistema de dirección es un grupo de componentes y mecanismos ubicados en el interior del auto, cuya función es la orientación de ruedas delanteras para poder guiar correctamente y sin esfuerzo el vehículo. ... El propósito del sistema de dirección Es permitir el movimiento de las ruedas delanteras, para controlar la dirección o trayectoria del vehículo. Este sistema ayuda al conductor a garantizar control y maniobrabilidad de cualquier vehículo, inclusive uno de gran peso, a voluntad y sin mayor esfuerzo
  • 4. Partes de la sistema de dirección Sus componentes principales son ➢ El volante ➢ Caja de dirección ➢ Brazo de mando ➢ Barra de acoplamiento ➢ Rótulas ➢ Cremallera ➢ Una columna de dirección y rótulas De todos los tipos de direcciones, esta trabaja y funciona con la fuerza que genera el conductor sobre el volante
  • 5. Los tipos de sistema de dirección A través de los años se han producido varios tipos de dirección, generalmente buscando que el accionar del volante sea más sencillo para el conductor y hay tres tipo principales: ➢ Mecánica ➢ Hidráulica ➢ Eléctrica .
  • 6. Las fallas más comunes en el sistema de dirección • El volante está “duro”, se mueve con dificultad: ... • El retorno del volante es lento o inconsistente. ... • La cremallera tiene fuga de liquido. ... • Detectas un ruido poco usual que emite tu auto. ... • Sientes flojo el volante. • Otras señales que también suponen indicios de que algo comienza a fallar son: ruido excesivo al circular en una zona de baches; conducción molesta, con vibraciones y sacudidas; rebotes excesivos; volante descentrado o llantas que se desgatan de forma dispar.
  • 7.
  • 8. Sistema de suspensión La suspensión es el sistema que conecta el chasis del vehículo con las ruedas. Este sistema es el responsable de brindarte viajes en auto suaves y estables, pues se encarga de absorber (lo más posible) las irregularidades del camino. Existen dos tipos de suspensión: las rígidas (o dependientes) y las independientes. La función principal del sistema de suspensión es mantener las ruedas pegadas a la pista de tal forma que no se pierda el control sobre el vehículo. Otra de sus funciones es ofrecer la mayor comodidad al conductor y el resto de ocupantes del auto, copiando las irregularidades del camino
  • 9. El sistema de suspensión está conformado principalmente • Barra de torsión. ... • Horquillas de suspensión. ... • Rótulas. ... • Barras estabilizadoras. ... • Muelles helicoidales. ... • Bujes. ... • Brazos de suspensión. ... • Amortiguadores. • Su funcionamiento es sencillo, los componentes absorben la carga por deformación mecánica, es decir se doblan y luego vuelven a su forma inicial.
  • 10. Los tipos de suspensión • Sistema de suspensión rígida. ... • Sistema de suspensión semirrígida. ... • Sistema de suspensión independiente. ... • Sistema de suspensión neumática. ... • Sistema de suspensión electrónica. ... • Sistema de suspensión electromagnética.
  • 11. Las falla la suspensión de un auto Un síntoma claro de problemas en la suspensión – normalmente un desgaste excesivo de los amortiguadores – es que el coche hace extraños. En frenadas fuertes el coche flanea, y demanda correcciones con la dirección que no deberían existir • Bascular hacia un lado al conducir. ... • Sentir cada bache. ... • Un ángulo más bajo. ... • Inclinarse hacia adelante, hacia atrás o hacia los lados. ... • Dificultad al girar.
  • 12.
  • 13. Sistema de freno Los autos modernos cuentan con frenos en las cuatro ruedas, operados por un sistema hidráulico. Cuando presionas el pedal de freno, la palanca ... El sistema de frenos de un vehículo es el encargado de reducir o parar la inercia de las partes móviles en contacto con el suelo, denominadas ruedas. El sistema de frenos de un vehículo es el encargado de reducir o parar la inercia de las partes móviles en contacto con el suelo, denominadas ruedas
  • 14. Qué componentes se usan en el sistema de frenos del coche • Servofreno. ... • Bomba de freno. ... • Pinzas de freno. ... • Pastillas de freno. ... • Discos de freno. ... • Correctores de frenada. ... • Líquido de frenos.
  • 15. Los tipos de frenos Básicamente tenemos: los frenos de disco, los frenos de tambor, los frenos ABS y el freno de mano, también conocido como freno de estacionamiento Las fallas mas comunes • Un tacto del pedal de freno más duro de lo normal. ... • Cambios en el recorrido del pedal de freno del coche. ... • Pérdida de capacidad de freno. ... • Los frenos del coche hacen ruido al frenar. ... • Vibraciones extrañas en el pedal de freno. • Pedal con resistencia o duro. • Nivel bajo de líquido de frenos. • Sonido raspante al frenar. • Chirridos en los frenos.
  • 16.
  • 17. Sistema de luces El sistema de iluminación de un vehículo consiste en un grupo de dispositivos lumínicos instalados en sus partes frontal, lateral o trasera • Intermitentes • Luz de freno • De posición • Marcha atrás • Antiniebla trasera y delantera • Luz larga y luz corta o de cruce.
  • 18. Fallas comunes en iluminación automotriz Foco fundido. Esta es una de las fallas más sencillas, si cuentas con las herramientas necesarias puedes hacer el cambio tú mismo. • Foco mal instalado. ... • Mal ajuste de altura. ... • Foco quemado. ... • Fusible fundido. ... • Batería en mal estado.
  • 19.
  • 20. Conclusión Los sistemas tratados son de suma importancia para la trayectoria de un vehículo con mayor seguridad y confianza, hacer su mantenimiento en su debido momento, no esperar a que tenga una falla. Recomendación ➢ Hacer sus respectivos mantenimientos antes que se termine su vida útil de los componentes. ➢ No exceder las cargas fuera de su limite. ➢ Cuidar el vehículo y asegurar y mayor durabilidad de su vida útil. Biografía Para no tener problemas cuida tu vehículo y seguir las recomendaciones del manual recuerda tu seguridad es lo primero.