1. 6. CONCLUSIONES YRECOMENDACIONES
Enla prácticaexperimental seidentificóla importancia que tiene el concepto de
tracción y deformación dentro del campo dela Ingeniería.
Sepudo observar que aplicando una carga, ocurrió un desplazamiento la probeta
dentro dela maquina fue estirándose hasta que el objeto llego al esfuerzo ultimo
provocando la rotura.
Ademásse aplicóconceptos como carga, módulo deelasticidad,esfuerzos y
deformación, no solamente losconocimiento quedaron de forma teóricacomo
cuando serealiza un ejercicioen clases, sino demanera visual ytangible .
Podemos rescatar que la práctica experimental fue exitosa ya que el
acero se fracturo por medio de la tensión realizada y no por los extremos
sujetados en las mordazas.
La carga que aplicada en el material es diferente en cada región esto
quiere decir que cierto material al deformarse se producen diferentes
tipos de curvas de deformación.
Pudimos distinguir la característica del material observando la forma
en que se rompió la probeta.
El acero tiene diferentes tipos de ruptura ya que las propiedades de
cada tipo de Hierro depende del porcentaje carbono en la aleación, este
porcentaje de carbono viene a ser muy pequeño respecto al hierro lo
hace resistente a cargas mayores.
Las recomendaciones serian que el comportamiento general de los materiales
bajo carga puede ser clasificado como dúctil o frágil de acuerdo al material que
se someta a experimentación, así determinar si la deformación es elástica o
plástica.
En el ensayo se mide la deformación (alargamiento) de la probeta de acero
entre dos puntos fijos de la misma a medida que se incrementa la carga
aplicada, y se representa gráficamente en función de la tensión (carga
aplicada). En función a los resultados podemos determinar la resistencia del
acero a ciertas cargas de tensión sometidas ya que es útil saber la información
para la fabricación y diseño de estructuras u objetos sometidos a bastante
carga.