2. Ing. JUAN FERNANDO RESTREPO Coordinador laboratorios UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA ANDES 2011
3. ¿Cómo es la transmisión por cadena en una todoterreno? La bicicleta es un vehículo de transporte personal de propulsión humana, es decir por el propio viajero. Sus componentes básicos son dos ruedas generalmente de igual diámetro y dispuestas en línea, un sistema de transmisión a pedales, un marco metálico que le da la estructura e integra los componentes, un manillar para controlar la dirección y un sillín para sentarse. El desplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de los pedales que a través de una cadena hace girar un piñón que a su vez hace girar la rueda trasera sobre el pavimento. Una transmisión de bicicleta es un sistema de cambio de marchas de bicicleta para transmitir la energía del ciclista e impulsar la bicicleta. Puede incluir un sistema para disponer de diferentes «relaciones de marchas». Por ejemplo, para subir una cuesta y además poder llanear con una buena efectividad. El sistema más habitual transmite el movimiento de las piernas sobre unos pedales a un plato y este impulsa, mediante una cadena de transmisión unos sistema de piñón libre y este a su vez a la rueda trasera. Las transmisiones por cadena trabajan de acuerdo con el principio de engranaje que se llaman platos de estrella o simplemente estrella. En estas transmisiones el engrane tiene lugar entre los dientes de la estrella y los eslabones de la cadena.
4. SISTEMA GPS, PERMITE UBICARSE CON MAYOR FACILIDAD EN EL TRAYECTO A REALIZAR CAMBIOS BICICLETA PITO, PARA AVISAR QUE SE ESTA EN LA VÍA BOTIQUIN CON ELEMENTOS DE PRIMEROS AUXILIOS ELEMENTALES COMO VENDA, CURAS, ISODINE ENTRE OTROS 0 JUEGO DE LUCES DELANTERAS Y TRASERAS PARA FACILITAR TRANSITO EN HORAS NOCTURNAS INSERTAR FRENO DE DISCO, FACILITA DETENER EL APARATO CON MAYOR FACILIDAD
5. 1. Calcula en cada caso la incógnita (fuerza o distancia) correspondiente. Considera despreciable el peso de la barra.