Tecnologia concreto

1. TECNOLOGÍA DEL CONCRETO
ING. SANTIAGO REYES
ESP. GEOTECNIA

2. INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA
DEL CONCRETO

3. CONCRETO - HORMIGÓN
El hormigón o concreto hidráulico es uno de los materiales constructivos más empleados en las
construcciones modernas alrededor del mundo.
BD BACATÁ (Bogotá Downtown Bacatá)
Dos de los edificios más altos de Colombia, una
de las torres de 67 niveles (216 m) y la otra de
56 niveles (167m).
Los materiales predominantes en la
construcción del edificio son: el vidrio,
el aluminio y el concreto
EDIFICIO ATRIO
Proyectados como el edificio más alto de
Colombia, una de las torres de 67 niveles (268
m) y la otra de 44 niveles (200 m).
Los materiales predominantes en la
construcción del edificio son: el vidrio y el
acero.

4. GENERALIDADES
El concreto puede ser definido como la mezcla de un material
aglutinante (Cemento), un material de relleno (agregados), agua y
eventualmente aditivos.
Cemento
Agregado Grueso
Agregado Fino
Agua
Aditivo
+
+
+
+
=

5. GENERALIDADES
CONCRETO
CEMENTO ARENA
GRAVA AGUA
Reacciona
químicamente
con el agua y
forma una
pasta maleable
Junto con el
agregado fino
conforma el
cuerpo del
concreto.
Llena aquellos
espacios que se
presentan
entre el
agregado
grueso y la
pasta.
Necesaria para
que reaccione
el cemento,
además de ella
depende la
manejabilidad
de la mezcla.

6. APLICACIONES

7. APLICACIONES
APLICACIÓN
COMPOSICIÓN
NORMATIVAS
COMPORTAMIENTO
PROPIEDADES

8. PROPIEDADES PRINCIPALES DEL CONCRETO
TRABAJABILIDAD
Facilidad con la cual pueden
mezclarse los ingredientes y la
mezcla resultante puede
manejarse, transportarse y
colocarse con poca pérdida de la
homogeneidad.
DURABILIDAD
Resistencia a la intemperie, a la
acción de productos químicos y
desgastes, a los cuales estará
sometido en el servicio.
RESISTENCIA
Capacidad para
resistir esfuerzos y fuerzas
aplicadas sin romperse, adquirir
deformaciones permanentes o
deteriorarse de algún modo
COHESIVIDAD
Capacidad de controlar la
posibilidad de segregación
durante la etapa de manejo de
la mezcla.

9. TRANSPORTE DEL CONCRETO
PREMEZCLADO
MEZCLADO EN
OBRA

10. TRANSPORTE DEL CONCRETO

11. TRANSPORTE DEL CONCRETO
El retemplado consiste en adicionar agua para recuperar la consistencia de la mezcla antes de
que inicie su fraguado. Cuando el mortero se retempla, el agua que se pierde por evaporación
está relacionada con el agua de adición y la proporción varía según la dosificación del material
cementante.
Una junta fría lisa en el concreto es un plano débil no tratado causado por la interrupción de
suministro de mezcla en el vaciado que puede afectar de manera considerable el desempeño
de un sistema estructural

12. TRANSPORTE DEL CONCRETO
El retemplado consiste en adicionar agua para recuperar la consistencia de la mezcla antes de
que inicie su fraguado. Cuando el mortero se retempla, el agua que se pierde por evaporación
está relacionada con el agua de adición y la proporción varía según la dosificación del material
cementante.
Una junta fría lisa en el concreto es un plano débil no tratado causado por la interrupción de
suministro de mezcla en el vaciado que puede afectar de manera considerable el desempeño
de un sistema estructural

13. MANEJO
TEMPERATURA
CANTIDADES
•Agregados
•Agua
•Formaletas
•Equipos de transporte
•Ambiente
•Humedad ambiental
•Velocidad del viento
•Cantidad de agua
•Cantidad de cemento
(Tipo)

14. COLOCACIÓN
Traslado
desde el sitio
de mezclado.
. Técnicas de
vaciado
. Técnicas de
consolidación
. Técnicas de
acabado

15. VACIADO
Delimitar espacio de
trabajo
Localización y amarre
adecuado del acero de
refuerzo.
Formaletas
debidamente
instaladas, aseguradas
y lubricadas.
Equipos de colocación
y de compactación
disponibles.
Personal preparado
para ejecutar la
instalación del
concreto.

16. VACIADO
Emplear mangas plásticas para
vaciar el concreto en elementos
altos.
En alturas mayores a 1m emplear
canales, tubos o mangas para
conducir la mezcla evitando su
caída directa.

17. VACIADO
En superficies granulares,
suelos o concretos
existentes, humedecer la
superficie previamente.
Las formaletas metálicas no
deben permanecer
expuestas al sol.
Las formaletas recuperables
deben recubrirse con
desmoldantes especiales
como aceites neutros y
limpios.

18. COLOCACIÓN

19. RESISTENCIA
ENSAYO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN (NTC 673)

20. COHESIVIDAD
La compactación o vibrado del
concreto se realiza para eliminar
el aire atrapado durante el
mezclado y el vaciado.
Eliminando capilares o vacíos para
mejorar notablemente la
resistencia, durabilidad y
apariencia del concreto.
Uniformidad
de la mezcla
Adherencia
con el acero
de refuerzo
Reduce la
permeabilidad

21. VIBRADO
No se debe
golpear los
aceros de
refuerzo
El vibrador debe
introducirse y
mantenerse en
posición vertical
El vibrador se debe
introducir una sola vez en
cada punto y allí se
mantiene hasta que
cambie el sonido o se
observe que ya no salen
más burbujas.
https://www.youtube.com/watch?v=VNzJ
WK5Qi9c

22. HISTORIA DEL CONCRETO EN EL MUNDO
• Obra de concreto mas antigua: 5600 A.C.: Rivera
del rio Danubio en Yugoslavia , pisos para chozas en la
edad de piedra.
• Pirámides de Gizet: 2650 A.C. Bloques de piedra
conformada por Cheops(137 m), Chefrén (136m) y
Miserino (62m) fueron pegados por con mortero de
yeso calcinado y arena.
• Griegos: 500 A.C. Mezcla de compuestos basados en
cal viva, agua y arena para recubrir y unir piedras y
ladrillos no cocidos. (Palacios de Creso y Atala).
Adición de piedra triturada, tejas rotas o ladrillo
resulto en el primer concreto de la historia.

23. HISTORIA DEL CONCRETO EN EL MUNDO
En Latinoamérica hay muestras de desarrollo de materiales cementantes y estructuras
imponentes como las ciudades construidas por los Mayas y los Aztecas en México, entre
otras. Obras que resultan tan importantes como las pirámides de Egipto, e indican el
gran desarrollo de la ingeniería y de la tecnología del concreto, en esas civilizaciones
precolombinas.

24. CONCRETO SIMPLE
•Solados
•Falsos pisos
•Losas de pavimentos
•Sistemas de riego y
canalización
•Aceras
•.
•.
No tiene armadura de
refuerzo
No resiste a esfuerzos
de tracción
Baja capacidad ante de
fuerzas de elongación o
cortantes
Empleado en
estructuras que
trabajan por su propio
peso
Resistencia a la
compresión
Durabilidad
Resistencia al fuego
Trabajabilidad

25. CONCRETO CICLÓPEO
•Cimientos corridos
•Bases
•Rellenos
•Muros de contención
•Pisos rústicos
•Obras hidráulicas en lechos
marinos y ríos
•.
•.
Concreto simple
Rocas entre 15 – 30 cm
(Limpias, sin fracturas)
Espacio entre las rocas
>10 cm
Baja capacidad ante de
fuerzas de elongación o
cortantes
Empleado en
estructuras que
trabajan por su propio
peso
Resistencia a la
compresión
Durabilidad
Mejoramiento del
comportamiento del
suelo de fundación

26. DOSIFICACIÓN CONCRETO CICLÓPEO
Las rocas deben sumergirse
en agua hasta que estén
saturadas
Emplear rocas ovaladas
o redondas
El concreto ciclópeo no
se vibra con vibrador de
inmersión.
Las rocas no se deben lanzar,
para evitar burbujas en la
mezcla

27. DOSIFICACIÓN REFORZADO
•Vigas
•Columnas
•Muros Pantalla
•Zapatas
•Pilotes
•Caisson
•Pantallas preexcavadas
•Muros de contención
•.
•.
Concreto simple
>17 MPa
Acero de refuerzo
fy:=420 MPa
Vaciado monolítico
Cortes de vaciado
Empleado en diversas
obras de
infraestructura
Resistencia a la
compresión
Resistencia a la
tracción – Ductilidad
Resistencia al fuego
Durabilidad
Trabajabilidad
Impermeabilidad

28. DEFINICIÓN DE TÉRMINOS
Pasta o
pegante
Mortero Concreto

29. DEFINICIÓN DE TÉRMINOS
• Pasta o pegante: Actúa como lubricante de los agregados proporcionado fluidez
a la mezcla lo que permite que la colocación y compactación sean adecuadas. Al
endurecerse reduce la permeabilidad.
• Mortero: Nivelación de pisos, estabilización de taludes y mampostería.
• Concreto: Hormigón
• Aditivos: Son materiales que se añaden a la mezcla antes o después del
mezclado con el fin de modificar sus propiedades para mejorar las condiciones de
trabajo o reducir costos de producción.

30. CONSULTA
• Realizar una pequeña descripción de la historia del concreto en
Colombia, primeras apariciones, materiales utilizados, aplicaciones y
principales obras en concreto construidas en el país.
Entrega: Martes 15 de febrero.