Se describe el análisis de los indicadores de gestión de calidad de acuerdo al contrato de CONTECOM

1. ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DEL LITORAL
Logística Internacional y Aduana
Análisis: ANEXO F

2. Anexo F : Manual de verificación
de indicadores
1. Cumplimiento de las
restricciones
1.1 deberes y obligaciones de informaciones concesionario
1.2 Información sobre la participación accionarial del consorcio
1.3 Entrega de antecedentes
El consorcio esta obligado a entregar a la APG información : legal ,
económica , etc. Con el objetivo de supervisar el cumplimiento del contrato
Entrega de una declaración por parte del consorcio en la que se refleje el
cumplimiento contractual

3. Anexo F : Manual de verificación
de indicadores
2. Indicadores de
calidad de servicio
2.1 Normas Generales
•Entrega de formularios a la APG: electrónica – Medios magnéticos
•Deberá mantener copia por lo menos de 24 meses
•APG determinara un ana revisión aleatoria de los documentos,
analizando :coherencia , exactitud y validez
2.2 Declaración del concesionario
Las declaraciones se darán por medio de un formato de servicio de calidad
las cual se analizara cada nave atendida en la terminal , el informe se
entregara máximo en 10 de lo que inicio el mes

4. Anexo F : Manual de verificación
de indicadores
2. Indicadores de
calidad de servicio
2.1 Normas Generales
•Entrega de formularios a la APG: electrónica – Medios magnéticos
•Deberá mantener copia por lo menos de 24 meses
•APG determinara un ana revisión aleatoria de los documentos,
analizando :coherencia , exactitud y validez
2.2 Declaración del concesionario
Las declaraciones se darán por medio de un formato de servicio de calidad
las cual se analizara cada nave atendida en la terminal , el informe se
entregara máximo en 10 de lo que inicio el mes

5. Anexo F : Manual de verificación
de indicadores
2. Indicadores de
calidad de servicio
2.3 Indicador de tiempo ocupacional (TOM)
2.3.1 verificación del cumplimiento del indicador calidad de servicio TOM
• Objetivo: Comprobar que el tiempo ocupacional de una nave no supere
las ya establecidas.
• No se considera en el análisis: Retrasos por fuerza mayor, Retrasos
generados por personal ajeno a la concesión
• La medición no se establece sobre las naves que :
• Su función no sea el transporte de carga
• No han utilizado el servicio de transferencia de carga en las
terminales
• Carga de proyecto

6. Anexo F : Manual de verificación
de indicadores
2. Indicadores de
calidad de servicio
2.3.2 Determinación del Tiempo Ocupacional Máximo

7. Anexo F : Manual de verificación
de indicadores
2. Indicadores de
calidad de servicio
2.3.3 Determinación del tiempo ocupacional (TO)

8. Anexo F : Manual de verificación
de indicadores
2. Indicadores de
calidad de servicio
2.3.4 Determinación del Tiempo de Inactividad (TNT)
Tiempo en la que la nave no realizo transferencia de carga por cualquier retraso valido
2.3.5 Cumplimiento del TOM

9. Anexo F : Manual de verificación
de indicadores
2. Indicadores de
calidad de servicio
2.4 INDICADOR DE TIEMPO OCUPACIONAL MÁXIMO ANUAL (TOMA)
2.4.1 verificación del cumplimiento del TOMA
• Su calculo es de exclusividad de APG
• Cada trimestre
2.4.2 Determinación del tiempo de Ocupación Máximo Anual (TOMA)
• El tiempo de transferencia dependerá de que si se trata una nave full
Container , full carga banano u otro tipo de nave

10. Anexo F : Manual de verificación
de indicadores
2. Indicadores de
calidad de servicio
2.4.2 Determinación del tiempo de Ocupación Máximo Anual (TOMA)
2.4.2 Cumplimiento de la calidad deservicio de TOMA

11. Anexo F : Manual de verificación
de indicadores
3. Tasa de ocupación
de muelles
3. Determinación de la tasa de ocupación de los muelles
•El calculo será exclusivo de PG
•Dentro de los cálculos se usara las siguiente tabla de horas anuales
disponibles por muelles

12. Anexo F : Manual de verificación
de indicadores
3. Tasa de ocupación
de muelles
3. Determinación de la tasa de ocupación de los muelles
•El calculo será exclusivo de PG
•Dentro de los cálculos se usara las siguiente tabla de horas anuales
disponibles por muelles

13. Anexo F : Manual de verificación
de indicadores
3. Tasa de ocupación
de muelles
3.1 tasa de ocupación de muelles de la terminal de contenedores
3.2 tasa de ocupación de muelles de las terminales

14. Anexo F : Manual de verificación
de indicadores
4. Despachos
4. Premios por pronto despachos
4.1 verificación de la aplicación de los premios por pronto despachos
• La APG podrá verificar las velocidades de carga y descarga de la nave
• La verificación es de forma aleatoria
• Se analiza el tiempo de transferencia medio (TRAM)
• TRAM.- Tiempo de ocupación que tenia cada una de las naves si la
carga y descarga se haya dado bajo velocidades promedios