La arqueología subacuática estudia los restos materiales del patrimonio cultural sumergido para reconstruir la historia marítima. La UNESCO promueve la preservación del patrimonio subacuático y su investigación y difusión. En España, el Libro Verde establece directrices para la gestión de este patrimonio, incluyendo la protección in situ de hallazgos como los pecios fenicios de Mazarrón que transportaban marfil, metales y cerámica.

1. LAURA FERNÁNDEZ CAPARRÓS 4ºC

2. •
La arqueología subacuática es la ciencia que estudia, investiga, interpreta y difunde los restos materiales del
Patrimonio Cultural Subacuático, con el fin de reconstruir la historia marítima del hombre. El proyecto de
investigación arqueológica subacuática es más amplio, y debe reflejar unas fases previas de documentación y
preparación, y otras posteriores de interpretación y conservación.

3. •
¿Qué es?
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Es la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la ciencia y la Cultura. Su principal objetivo es contribuir al mantenimiento de la paz y la seguridad en el
mundo promoviendo, a través de la educación, la ciencia, la cultura y la comunicación, la colaboración entre las naciones
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Principios básicos convención 2001
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Obligación de preservar el patrimonio cultural subacuático.
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La preservación in situ como opción prioritaria.
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No explotación comercial
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Formación e intercambio de información.
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Plan Nacional de Protección del Patrimonio Cultural Subacuático. ¿Qué es el libro verde?
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El acuerdo de las comunidades autónomas y las Universidades, con el fin de analizar la situación de la arqueología subacuática en España y establecer directrices y
programas para la gestión de este patrimonio.
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El libro verde da las herramientas para el cumplimiento de los objetivos del plan nacional.
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El estudio, valoración, investigación, conservación, difusión y protección del Patrimonio Cult. Subacuático Español.

4. Antes hay que planificar, documentarse, el trabajo de agua, el trabajo de gabinete y laboratorio y por último la
investigación de los materiales documentados para poder interpretarlos, elaborar y difundir las conclusiones.
• ¿En qué otras aguas podemos encontrar restos arqueológicos?
Lagos, ríos, pantanos, canales, diques, embalses…
• ¿Cuál podría ser un instrumento de prospección utilizado en la Arqueología Subacuática?
El sonar de barrido lateral
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¿Qué es la conservación in situ?
Un hallazgo que debe conservarse en el lugar donde se encuentra, evitando los cambios perjudiciales del ambiente.
Un ejemplo es el Mazarrón1
• ¿Qué es la liofilización?
Es un proceso para eliminar todo el agua de los objetos como podría ser la madera. Un ejemplo es el Mazarrón 2.

5. Eran un pueblo asentado en el extremo oriental del mediterráneo.
En el puerto de Mazarrón se localizaron dos pecios de origen Fenicio, uno de ellos está ahora en el Museo Arqua.
• ¿En qué consistía su manera de comerciar?
El comercio marítimo a gran escala lo realizaba los navicularii. En los grandes puertos se agrupaban las mercancías
llegadas de diferentes puntos.
• ¿Cuáles eran las materias primas más importantes con las que comercializaban?
El marfil, la tinta, la cerámica y los metales.
Una gran aportación cultural fue el alfabeto y su modelo económico marítimo.
• ¿Por qué se les llamaba phoenices?
Este término griego significa púrpura. “Los de la púrpura” los llamaban, por ser los inventores de este tinte que extraían
del molusco murex, abundante en las costas fenicias.

6. • ¿Qué nombre tenían sus tres principales ciudades?
Biblos, Sidón y Tiro
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¿Qué ciudades fundaron en la penísula ibérica?
Málaca (Málaga), Abdera (Adra), Ebussus (Ibiza) y Codir (Cádiz)

7. Se ha convertido en el pecio más grande hallado hasta el momento en el Mediterráneo. Se
trata de un navío fenicio de 20 metros de eslora que se hundió en estas aguas en el
siglo VII a.C y que iba cargado con una valiosa mercancía destinada al comercio con la élite social de la
época. Transportaba, además de ánforas, vasijas y otros objetos de cerámica, una enorme
cantidad de colmillos de marfil, lingotes de bronce, estaño y cobre, y un valioso pedestal de piedra.
En el museo ARQUA podemos encontrar una recreación de este pecio.

8. BARCO FENICIO MAZARRÓN 1
Los restos de este barco, de la segunda mitad del siglo VII a.C., se
encontraron en la Playa de la Isla, en Mazarrón y fueron excavados entre
1993 y 1995.
El pecio apareció fragmentado e incompleto, conservándose únicamente la
quilla, realizada en madera de ciprés, y los restos de cuatro cuadernas,
realizadas en madera de higuera. Parece ser que el interior del barco estuvo
revestido con resina, seguramente para afianzar su estanqueidad.
BARCO FENICIO MAZARRÓN 2
Al contrario que el Mazarrón 1, este barco se halló prácticamente completo,
de modo que podemos observar su estructura interna perfectamente: quilla,
cuadernas, roda y codaste (que forman la proa y la popa), carlinga, etc. Pero
además de la estructura del barco, a un metro de la proa se encontró el ancla
prácticamente completa, y en el centro de la embarcación, un cargamento de
lingotes de metal de plomo y varios elementos de la tripulación como un
ánfora, un molino de mano y restos de cabos de esparto. Embarcación
datada en la segunda mitad del siglo VII a.C.

9. •
Escarabeo  Unido a un aro de plata, forma un anillo basculante que además
sirve de sello. Está tallado por ambas caras, mostrando unas figuras humanas
en el reverso y un escarabajo en el anverso. Me parece bonito y bastante
interesante, parece muy pesado.
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Defensas de elefante  Datados entre los siglos VII y VI a.C., cuya materia
prima probablemente se destinaba a los talleres eborarios de la Península
Ibérica o del Próximo Oriente. Algunos de ellos tienen inscripciones en
caracteres fenicios. Me parecen muy bonitos y de gran valor para la época, y
también para la nuestra.
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Huevo de avestruz  Su aparición, con un claro simbolismo religioso, debe
relacionarse con una idea de resurrección o de principio vital al que se asocia.
Suelen estar abiertos por la parte superior y decorados, aunque no siempre.
Tiene un diseño precioso, realmente es preciosa.
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Ánfora púnico-ebusitana Ánfora datada entre los años 120/100 a.C y 50/75
d.C., correspondiente con el modelo de las producciones púnico-ebusitanas con
amplia presencia en todo el sureste de la Península Ibérica.
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Ánfora del mediterráneo occidental  No se utilizaba para un solo contenido,
sino que se ha documentado su uso para el transporte de vino, aceite y
salazones, ya fueran de pescado o de carne. No es realmente bonita, pero es
bastante amplia por lo que era muy cómoda para transportar alimentos.