Este documento describe un viaje en bicicleta de Berlín a Praga realizado entre el 30 de julio y el 7 de agosto. El recorrido de unos 560 km pasa por ciudades como Postdam, Wittenberg, Dresde y Ústí nad Labem, siguiendo en parte el río Elba. El viaje concluye en la ciudad de Praga, donde se pueden visitar lugares emblemáticos como el reloj astronómico y la Casa Danzante de Frank Gehry.

1. VERANO 2011
BERLÍN-PRAGA EN BICICLETA CON PANGEA
Del 30 de Julio al 7 de agosto
wwww.rutaspangea.com

2. BERLÍN-PRAGA
Son unos 560 kilómetros plagados de historia.

5. Puerta de Brandenburgo, hoy es símbolo de la reunificación del país.

6. Berlín , capital de la Alemania
nazi, fue prácticamente
destruida durante la Segunda
Guerra por los bombardeos
aéreos de Inglaterra y Estados
Unidos

7. Memorial del Holocausto: Los 2.711 bloques de hormigón recuerdan
los horrores del Holocausto a pocos metros de la Puerta de
Brandeburgo.

8. En 1961, la RDA construyó el llamado muro de Berlín para separar
las dos partes de la ciudad.

9. El muro contaba con un total
de 144 km.
Junto a sus restos se puede visitar
el Museo:
Topografía del Terror

10. Cayó el 9 de noviembre de 1989, al
aceptar el gobierno de la RDA la
libre circulación de los ciudadanos

11. Hoy sirve de recuerdo y expresión artística

12. El Checkpoint Charlie es el más
famoso de los pasos fronterizos
del Muro de Berlín. Abría el paso a
la zona de control estadounidense
con la soviética.

13. Museo de la STASI,
fue el órgano de inteligencia de la
República Democrática Alemana
(RDA).
La película “La vida de los otros”
describe los métodos que
utilizaba para el control de sus
ciudadanos.

14. La Isla de los Museos
declarada Patrimonio de la
Humanidad por la Unesco .

15. Alberga el Altes Museum (Museo Antiguo), Alte Nationalgalerie
(Galería Nacional Antigua) y Pergamonmuseum (Museo de Pérgamo)

16. Reichstag: Desde 1999 es de nuevo sede del parlamento federal.

17. Su cúpula de cristal es accesible al público.
¡¡Ojo!! previa petición por Internet
http://www bundestag de/htdocs e/visits/kupp html

18. El Trabant es un automóvil de bajo costo. Fue en su tiempo el vehículo más
común en la República Democrática Alemana, siendo también exportado a
otros países inclusive fuera del bloque comunista. Popularmente se le llamaba
Trabbi. Hoy se ofrecen tours en Trabant por Berlín!!!

20. Nos alojaremos en el Hotel Transit. Muy cerca del Checkpoint Charlie.

22. Día 31 de Julio: Berlín-Postdam
Distancia: 40 kilómetros
Ascenso acumulado: 198 m
Descenso acumulado: 222 m

23. Aunque primero habrá que salir de Berlín, siguiendo el Tiergarten,
el parque más importante de Berlín

24. Ampelmann
En verde.

25. Ampelmann
En rojo.
Era la figura en
los semáforos
de la RDA.
Tras la
reunificación se
ha incorporado a
los símbolos de
la ciudad.
Además de en
los semáforos
los podremos
encontrar en
postales,
camisetas,
mochilas…

27. Para llegar al río Havel, la playa más concurrida de Berlín

28. Y que nos conducirá hasta
POSTDAM

30. Durante el reinado de Federico el Grande se construyeron majestuosos edificios
que sirvieron de residencia a la familia real prusiana.
Como el Palacio de Sanssouci.

32. En el Palacio de Cecilienhof se celebró la Conferencia de Postdam en la que se
reunieron los líderes de los aliados Truman, Churchill y Attlee así como Stalin y
se decidió dividir la capital alemana en 4 sectores.

33. Finalmente tomaremos un
descanso para coger
fuerzas y reemprender el
viaje en el Hotel Arcona

35. Día 1 de Agosto: Postdam-Wittenberg
Distancia: 100 kilómetros
Ascenso acumulado: 454 m
Descenso acumulado: 471 m

39. Atravesaremos el Parque
Natural Hoher Fläming

42. Para llegar a
Lutherstadt Wittenberg

43. Donde comenzó la Reforma
Protestante gracias a
Martín Lutero

47. Fue destruida casi en su
totalidad al finalizar la
Segunda Guerra Mundial y
formó parte de la RDA en
1949.

48. Nos alojaremos en el Hotel Acron, muy cerca de la estación de tren.

49. Día 2 de Agosto: Wittenberg-Riesa
Distancia: 112 kilómetros
Ascenso acumulado: 274 m
Descenso acumulado: 295 m

50. Dejaremos atrás el camino Europa Radweg R1
Y el río Havel

51. E iremos en busca del río Elbe
El río que nos conducirá muy cerca de Praga, siguiendo otro de los
itinerarios de Eurovelo.

52. Aunque a veces pensemos que estamos en Holanda…

58. Hasta llegar a Riesa

60. En la ciudad hay una escultura
de 25m de alto de un tronco de
roble, llamada "Elbquelle"

61. Justo en frente de nuestro hotel Mercure donde recuperar fuerzas
tras una larga etapa.

62. Día 3 de Agosto: Riesa-Dresde
Distancia: 57 kilómetros
Ascenso acumulado: 179 m
Descenso acumulado: 186 m

65. Continuamos junto al río Elbe

69. Al que tendremos que atravesar en alguna ocasión

72. Bordearemos la ciudad de MEISSEN

76. Hasta llegar a nuestro destino

78. A finales del siglo XV se convirtió en la residencia del rey de Sajonia

79. La parte más antigua de la ciudad se encontraba al norte del Elba, pero fue
destruida por un incendio en 1732

80. Dresde fue bombardeada doce semanas antes de la capitulación de la Alemania nazi
por parte de la Royal Air Force británica (RAF) y
las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF).

81. Cerca de 4.000 toneladas de
bombas y dispositivos
incendiarios, arrasando gran
parte de la ciudad y
desencadenando una tormenta
de fuego que consumió el centro
histórico
El número de víctimas varía en
función de la fuente, pero lo sitúa
entre 18.000 y 35.000 muertos

82. En la actualidad sigue siendo
uno de los episodios más
polémicos de la Segunda
Guerra Mundial y todavía
persiste el debate sobre si la
capital sajona era un objetivo
de interés estratégico, tal y
como aseguran fuentes
militares aliadas o si por el
contrario el bombardeo fue
una represalia
desproporcionada e
indiscriminada.

83. Tras la Segunda Guerra Mundial en 1945 Dresde formó parte de la RDA

84. Posteriormente fue reconstruida prácticamente en su totalidad

85. Nos alojaremos en el Hotel Ibis Königsteins

87. Día 4 de Agosto: Dresde-Ustí Nam Labem
Distancia: 100 kilómetros
Ascenso acumulado: 389 m
Descenso acumulado: 440 m

89. Siguiendo el río Elba Nos adentramos en el Parque Nacional "Suiza Checo-sajona”
que está dividido por la frontera checo-alemana en dos partes.

92. El río ha excavado sobre la roca arenisca cañones y gargantas

96. Una vez más tendremos que atravesar su cauce

103. Para llegar a la frontera de Alemania con la República Checa

105. La parte checa del Parque
Nacional se extiende sobre unos
80 km2 y es peculiar por su
geomorfología y especies únicas
de animales y plantas.

107. Pasaremos junto a Děčín,
Con un importante puerto fluvial y
nudo ferroviario.
Destaca su castillo fortaleza que
sirvió de refugio a las familias
nobles de la zona.

110. Y su puente Viejo del siglo XVI

112. Continuamos junto a las vías del tren

115. Para llegar a Ústí Nam Labem, nuestro fin de etapa por hoy

116. Es la novena ciudad del país con casi 100.000 habitantes.

117. Nos alojaremos en el hotel Vladimir

119. Día 5 de Agosto: Ustí Nam Labem-Mêlnik
Distancia: 80 kilómetros
Ascenso acumulado: 330 m
Descenso acumulado: 331 m

120. Al entrar en la República Checa
Las señales que nos guían han
Cambiado. Ahora deberemos
seguir las Ruta número 2,
marcada con carteles amarillos.

125. Algunas casas nos
recuerdan que el río Elba
en ocasiones puede
desbordarse.

126. Atravesaremos la ciudad de Litoměřice

127. Una de las ciudades más antiguas
y más importantes de la República
Checa

137. Hasta llegar a Mělník

138. Destaca su castillo del siglo XIII reconstruido más tarde al
estilo renacentista.

139. Desde el que hay unas
excelentes vistas de los
viñedos y del río.

140. A partir de Mělník dejaremos el río Elba (en checo Labe) para
tomar uno de sus afluente: El río Moldava (en checo : Vltava)

144. Nos alojaremos en el Hotel Ludmila. El sitio está bien aunque retirado del
centro, en un estilo países del este que se ha volcado al capitalismo con una
bolera en el restaurante.

146. Día 6 de Agosto: Mêlnik-Praga
Distancia: 70 kilómetros
Ascenso acumulado: 169 m
Descenso acumulado: 100 m

147. Siguiendo ahora el río
Moldava…

162. LLEGAMOS A PRAGA…

164. Una ciudad increíble para finalizar el viaje.

165. El maravilloso
reloj de Praga
Funciona desde
el siglo XV en la
emblemática
torre del
ayuntamiento y
su mecanismo
deslumbra a
viajeros de todo
el mundo.

170. En nuestros paseos por
Praga nos podremos
encontrar con la estatua de
un hombre colgado de las
puntas de sus dedos, en
una de las callejuelas del
casco antiguo (CNR
Husova y Skořepka, Staré
Mesto).
Es "Hanging out" una
escultura de Sigmund
Freud, hecha por el
escultor checo David
Černý. Con su estilo
provocador, Černý es un
artista político cuya
intención es defini_
tivamente sorprender.

178. La Casa
Danzante de
Frank Gehry
Con la idea de
crear un edificio
emblemático en
Praga, la
empresa ING
contrató al
arquitecto Frank
Gehry para que
llevara a cabo tan
innovador
proyecto
arquitectónico

181. Un viaje para disfrutar a ritmo
de pedaleo…
Los viajes en bicicleta permiten un
acercamiento al paisaje y al paisanaje
más intenso que otras formas de viaje.
La bicicleta es un medio de transporte
ecológico y no contaminante.
Montar en bici es beneficioso para nuestra
salud y la de los que nos rodean.

182. “En nuestros días, los viajeros tienen
demasiada prisa, prisa por llegar, por llegar a
toda costa, pero no se llega solamente al final
del camino. En cada etapa se llega a alguna
parte, a cada paso se puede descubrir una cara
oculta de nuestro planeta, basta con mirar, con
desear, con creer, con amar”
Amin Maalouf en Samarcanda (1988)

183. PARA MÁS INFORMACIÓN:
www.rutaspangea.com
Ruta Pangea Facebook
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Tf.:915172839