1. La Kaiser ha recibido los cambios geométricos necesarios para alzarse en los podiums de la copa del mundo de DH. La experiencia del doble campeón del mundo Fabien Barel ha servido para que la Kaiser ahora sea más rápida. Este año se amplía la gama Kaiser con un primer modelo a un precio deslumbrante con el que podrás afrontar cualquier DH con total garantía. También se tiene la opción de tener la réplica exacta de la bici del equipo Subaru Mountain Bike Pro Team, la bici campeona de Europa! Diseño de suspensión DHX basado en un sistema multipivote con 4 puntos de giro y Horst link que permiten desarrollar hasta 215mm de recorrido en la rueda trasera. Este sistema de paralelogramo deformable permite una actuación independiente de la amortiguación con las fuerzas ejercidas por el pedaleo o la frenada. El punto de giro situado en las vainas (Horst link) permite que el recorrido descrito por el eje trasero sea perpendicular al suelo, de modo que la longitud total de la cadena permanece invariable en todo momento, de esta forma conseguimos un pedaleo redondo sin tirones de cadena que penalicen el avance. Todos los puntos de giro de la Kaiser trabajan sobre rodamientos sellados sobredimensionados lo que le da una increíble sensibilidad y una gran rigidez.
2. Demo 8 II Nuestra MTB pura de descenso, para un uso competitivo. Es la usada por nuestros corredores oficiales en la Copa del Mundo así como por muchos otros que compiten a menos nivel pero que quieren disponer de la mejor bici posible. Existen dos opciones según el recorrido de suspensión: 8 (200mm) y 7 (180mm). El cuadro en aluminio M5, muy reforzado y con tubo de dirección de 1-1/2 pulgadas, se complementa con piezas que destacan por su fiabilidad y rigidez. Características : Cuadro aluminio M5, 200mm recorrido suspensión trasera Amortiguador FOX DHX RC4 Horquilla RockShox BoxxerWorld Cup 200mm Cambio SRAM X-0, mando Trigger X-9 Frenos Avid Code CR Mag Pedalier FSA Gravity Light DH, plato 36 con guía Gamut P-30 Llantas DT Swiss F550 con cubiertas Clutch DH y Chunder DH
3. Cuadro: IronHorse Sunday 08 Talla M Amortiguador: Rock Shox Vivid A ESTRENAR, escojer entre muelle 300 y 350. Horquilla: Rock Shox BoXXer Team 2008 Cambio: Sram X-9 (Pata corta) Pulsador: Sram X-9 Buje Del.: Hope Pro II Buje Tras.: Hope Pro II de 150mm Ruedas: Mavic 823 Casette: Shimano CS-6500 Cubierta Del.: Maxxis Minion 26x2.50 UST Cubierta Tras.: Schwalbe Big Betty 2.4 A ESTRENAR Dirección: e.13 Integrada Potencia: Sunline BoXXer Direct Mount Puños: Specialized Rocca Frenos: Avid Code 2008 con aceite dot 5.1 Discos: Hope Saw Flotantes 203mm Cadena: Sram PC-991 HollowPin Tija: Race Face Evolve DH Sillín: Specialized Phenom Cierre Tija: Hope cierre Allen Manillar: Easton Monkey lite Carbon DH 710mm Bielas: Race Face Evolve Plato: e.13 36t Guia: e.13 Light Guide Latiguillos: Goodridge metálicos carbono Pedales: MSC Superflat eje cromo IronHorse Sunday
4. New frame with FPS2 suspension platform and 200mm travel FOX 40 RC2 fork with improved hydraulics (1 year of development with Nico and 1 year with Team Lapierre powered by Saab-Salomon) Carbon rear shock cover 2 top tube lengths available: 585 or 600mm More compact frame Hydroformed tubes New 2009 Shimano Saint drivetrain Hutchinson Barracuda 2.5 UST Low/Medium tyres Formula The One brakes Specific E-13 chain guide New geometry approved by Nico Vouilloz and Team Lapierre Saab Salomon
5. Caja Motor. Truvativ Bielas: Truvativ hussefelt (42 dientes) Guía de cadena: Truvativ Cadena Shimano Marco Scott USA DH OCTANE Frenos delantero y traseros: Hayes Nine (Perfecto estado) Discos de Frenos: Hayes 230 mm Horquilla: Marzocchi 888 VF 2006 (perfecto estado) Llantas Mach 1 (Nuevas) Rayos Mach 1 (Nuevos) Mazas delanteras y traseras: Novatec (Nuevas, selladas) Neumáticos Maxxis Minion Manubrio Kore DH Shock Manitou Swinger Four way 240 mm Cambiador Shimano Sora Dirección FSA DH PIG
