El documento aborda el funcionamiento de bombas oleohidráulicas, explicando la transformación de la energía potencial en energía cinética a través de estos dispositivos. Se describen distintos tipos de bombas, como las de engranajes, paletas y pistones, junto con sus ventajas y desventajas en sistemas hidráulicos. Además, se analiza la relación entre velocidad y caudal, así como los efectos de la fricción en el sistema hidráulico.

1. 06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R
BOMBAS OLEOHIDRAULICAS

2. 06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R
ENERGIA
” la energía no se crea ni se destruye solo se
transforma en otra forma de energía”
Energía Potencial : Es la energía que tienen
todos los cuerpos físicos almacenada , se
encuentra lista para entrar en acción y cambiar a un
estado cinético . En este caso el tanque almacena
esta energía contenida en el aceite
Energía cinética : Es la energía
transformada en movimiento que
desarrolla cualquier cuerpo físico, la
bomba hidráulica se considera un
transformador de energía.

3. Circuito de transformación de
energía
06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R
Transformación de Energía : la energía se va
transformación de energía potencial a energía
cinética , una vez que el actuador desarrolla el
trabajo , la energía vuelve a sufrir otra
transformación hasta regresar de nuevo y cambiar a
un estado potencial , en el trayecto el exceso se
transforma en forma de calor y se disipa.

4. Control de la energía
hidráulica
 Las bombas generan presión ?
 No
 Generan Caudal la presión se va a
generar cuando el flujo trate de pasar por los
componentes del sistema , si existiera fuga esta
contrapresión seria menor .
06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R

5. Transformador
de Energía
Regulación y
Control
Actuador
Selección de elementos de
mando
06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R

6. 06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R
Tipos de Bombas Oleo-
hidráulicas
Caudal fijo
Caudal fijo ò variable
Engranes
Paletas
Pistones
axiales – radiales

7. 06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R
Bombas de engranes
Se utilizan bombas de desplazamiento
positivo generalmente se usan bombas de
engranes .
Una vez que estos engranes pierden presión
se debe de cambiar el elemento de control
motriz completo.
1.-carcasa
2.- Puerto de entrada
3.-Puerto de salida
4.- Engrane Conductor
5.- Engrane Conducido

8. 06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R
Resistencia de fluido (presión del sistema)

9. 06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R
Como trabaja una bomba hidraulica de
PALETAS SUCCION y DESCARGA.
1.-rotor ,2.- paletas a la succion y descarga ,3.-
puerto de plato 4.-carcasa.
La succion se efectua por medio de un rotor
descentrado y la descarga ocurre en sentido
inverso por la misma accion.
Bombas de paletas

10. 06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R
Bombas de paletas
Funcionamiento de una bomba de paletas , por la
accion centrifuga y cartucho.

11. 06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R
El tipo de bomba de pistones consiste
en las siguientes partes
1.-Cilindro o barril.
2.-zapatas de piston y pistones.
3.-plato de inclinacion.o basculante
4.-plato fijo.
5.cojinete de fuerza axial
6.- placa con puertos de trabajo
succión y descarga
Bombas de pistones

12. 06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R
Bombas de pistones
Como trabaja una bomba hidraulica
de pistones axiales a la SUCCION.
En el momento de la succion 1.-
cilindro barril ,2.- diametro de
cilindro,3.-zapata de piston,4.-plato
inclinado.
Esta operacion se efectua durante 180
grados en el movimiento rotacional. El
volumen del fluido en la cavidad del
piston se va incrementando.

13. 06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R
Bombas de pistones
Como trabaja una bomba hidraulica
de pistones axiales a la DESCARGA.
En el momento de la descarga
1.-cilindro barril ,2.- diametro de
cilindro,3.-zapata de piston,4.-plato
inclinado.
Esta operacion se efectua durante
181 @ 360 grados en el movimiento
rotacional. El volumen del fluido en
la cavidad del piston se va
descargando.

14. 06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R
DESCARGA SUCCION
2
3
1
4
Como trabaja una bomba
hidraulica de pistones axiales a la
SUCCION y DESCARGA.
1.-cilindro barril ,2.- diametro
de cilindro,3.-zapata de piston,4.-
plato inclinado.
La succion se efectua durante
0 @ 180 la descarga durante 181
@ 360 grados en el movimiento
rotacional.
Bombas de pistones

15. 06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R
En algunas aplicaciones en donde se
requiere que los cilindros
incrementen ó decrementen la carga
es usual encontrar en los sistemas un
limitador de potencia .
Compensadores de Presión
Bombas de pistones

16. 06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R

17. 06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R
La ventaja de estos sistemas :
Pueden desarrollar grandes fuerzas
en espacios muy reducidos
Como el fluido toma la forma del
recipiente que los contiene se puede
realizar una transmisión de fuerzas sin
tener muchos aditamentos mecánicos
Variación sin saltos de magnitudes , como
velocidades , fuerzas y momentos
 Lubricación y protección contra desgaste
Elevado punto de ebullición
Densidad elevada
Buen dieléctrico
Filtrabilidad

18. 06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R
La desventaja de estos sistemas :
Perdida de presión y caudal (rozamiento del fluido )en tuberías y equipos de mando
Dependencia de la viscosidad del aceite con la temperatura y la presión
Problemas de fugas
Compresibilidad del fluido hidráulico

19. 06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R
La relación entre velocidad y caudal se puede observar en la figura. Q = V X A
Para poder llenar un recipiente de 5 galones (18.95 litros) en un minuto, se requiere Que el volumen de fluido de 5
galones (18.95 litros) Que circula dentro de un tubo de diámetro grande, se mueva con una velocidad de 10 pies por
segundo (3.048 m/s) .
En el caso de un tubo de diámetro pequeño, el volumen de 5 galones (18.95 litros) debe ir a una velocidad de 20 pies
por segundo (6.096 m/s) para poder llenar el recipiente en un minuto.
Caudal

20. 06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R
LINEAS DE SUCCION
LINEAS DE PRESION
MEDIA
LINEAS DE ALTA
PRESION
RANGO DE VELOCIDADES RECOMENDADAS EN
SISTEMAS HIDRAULICOS

21. Fricción general calor
En un sistema hidráulico, el flujo de líquido a través de la tubería
genera fricción, y por lo tanto calor.
Entre más rápido avance el Líquido, se genera mayor cantidad
de calor .
Generalmente, en aplicaciones industriales, se recomienda una
máxima velocidad del fluido entre la bomba y el actuador de 15
PPS (4.572 m/s).
Ing. Alfredo R Maya R06/05/2015

22. 06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R
 Al verse forzada a cambiar de dirección -ya sea por un tubo curvo o
por un codo- la corriente principa1 de líquido que fluye a lo largo de
una trayectoria recta genera calor, pues choca con otras moléculas
del líquido. Un codo de 90° puede generar tanto calor como varios
pies en longitud de tubo.
El Cambio de dirección de un
flujo genera calor

23. 06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R
P Presión diferencial
La presión diferencial es
simplemente la diferencia de
presión entre dos puntos en un
sistema.
(caída de presión)
Es un síntoma de lo que está
sucediendo en un sistema:
1 .Indica que hay energía
disponible en el sistema, en forma
de Líquido presurizado en
movimiento.
2. Mide la cantidad de energía
disponible que se transforma en
calor entre esos dos puntos.

24. 06/05/2015 Ing. Alfredo R Maya R
Gracias ……………………………
www.ihcsa.com.mx