Este documento describe 10 tipos comunes de camiones de carga, incluyendo camiones rígidos, articulados, de plataforma abierta, con lona, frigoríficos, cisternas, e portacoches. Explica las diferencias entre camiones rígidos y articulados, y detalla los usos y características de cada tipo de camión de carga.

1. CAMIONES DE TRANSPORTE DE
CARGA: 10 TIPOS MÁS
COMUNES
Profesora: Joy Michel Sànchez

2. Los tipos de transporte de camiones
de carga terrestre se clasifican de
acuerdo a la mercancía que pueden
trasladar, las dimensiones o la
estructura, entre otras cosas.

3. Son los camiones con las dimensiones más
reducidas que se pueden encontrar en el mercado.
Presentes sobretodo en operaciones de cadena
logística pequeña.
Esto se debe a que el vehículo donde el operador
conduce el autotransporte y el remolque están
unidos por una sola pieza indivisible, es decir,
forman una misma estructura.
Tipos de camiones de carga que existen o
las mas utilizadas
Camiones rígidos

4. La gran diferencia entre los camiones articulados y los rígidos es que, en el
primero, la cabina del conductor y el remolque no son de la misma
estructura.
Esto quiere decir que son dos unidades separadas independientes que,
según las necesidades de la empresa, pueden usarse unidas o desligadas.
Otras diferencias entre los rígidos y los articulados es que, para los rígidos,
tanto el vehículo como la caja comparten el mismo chasis.
Camiones articulados

5. Es un tipo de autotransporte de carga diseñado para realizar
movimiento de mercancías a largas distancias, normalmente,
internacionalmente.
Está compuesto por una parte llamada el tractocamión y, por
otro lado, el semirremolque.
El tractocamión es la cabina que sirve para arrastrar y el
semirremolque (también denominado como plataforma) tiene
la función de almacenar las mercancías.
Tráileres

6. Un camión rígido, en general, se trata de un autotransporte de entre 6 y 12 metros de
longitud y que cuenta con una puerta elevadora, separadores internos y una MMA de hasta
26 toneladas.
Un camión articulado, por el otro lado, es un camión formado de varios vehículos llevados
por una cabeza tractora y un semirremolque.
Entonces, podemos decir que la gran diferencia entre estos dos tipos de camiones se basa
en que el camión rígido es «de una sola pieza», mientras que el articulado consta de al
menos dos estructuras rígidas.
Diferencias entre el camión rígido y
el articulado

7. Camión de plataforma abierta
Este es uno de esos tipos de transporte de camiones de carga terrestre según la
carga, y además es muy común verlos en nuestras carreteras.
Se caracterizan por soportar cargas pesadas y, sobre todo, por la falta de
cobertura en el semirremolque.
Es usualmente común para el transporte de materiales relacionadas con
construcción, ya que muchas de ellos son muy pesados y de formas muy
diversas, por lo que no siempre caben en una caja de camión

8. Camión con lona
Son aquellos en los cuales la carga está tapada, tanto por la parte
superior como por laterales, gracias a una lona removible.
Son perfectos para trasladar, cargar y descargar por su comodidad y
facilidad de desmonte. Además, por su naturaleza, sirven para movilizar
cientos de mercancías diferentes, como maderas, metales livianos,
productos de consumo, entre otros.

9. Camión frigorífico
Camión de transporte isotérmico
Este tipo de camión cuenta con paredes en su caja que aíslan la temperatura externa para mantener el frío
o el calor interno bajo unos límites.
Camión de transporte refrigerado
Entra en la categoría de los isotérmicos, sin embargo, cuenta con una fuente de frío para bajar la
temperatura y mantenerla durante el traslado.
Camión de transporte frigorífico
Tiene similitudes al anterior con la generación de frío, pero, puede llevar la temperatura interna de la caja
hasta los -20°C, según las especificaciones del producto o las mercancías.Este tipo de productos son ideales
para productos como:
comestibles de mar como pescados, moluscos que requieren estar congelados o ultracongelados a más de
-10°C;
carnes y derivados que necesitan temperaturas menos a 7°C;
helados; frutas y verduras; derivados de la leche; medicinas; productos bioquímicos.

10. Camión frigorífico

11. Camión cisterna
Son ideales para transportar mercancías líquidas, gaseosas o químicas, que
cuentan con exigencias específicas.
Son muy comunes para productos o mercancías con ADR, o mercancías
peligrosas, donde el ADR agrupa 13 tipos de clases en función de la peligrosidad
y características de las sustancias, dentro de las cuales se destacan:
Físico-químicas: Como explosivos, comburentes, productos inflamables,
asfixiantes.
Toxicológicos: Productos corrosivos o tóxicos.
Que afecten la salud: Cancerígenos, mutagénicos, sensibilizantes, entre otros.
Que afecten el medio ambiente.

12. Camión cisterna

13. Camión portacoches
Portacoches abierto
Estos son, como su nombre los sugiere, camiones que cuentan con una
estructura metálica donde pueden llevar uno o varios coches al mismo
tiempo.
Pueden ser rígidos o articulados, aunque normalmente se prefieren los
articulados o el tren de carretera con múltiples semirremolques.
Portacoches cerrados
En casos donde se requiera más confidencialidad, existen los portacoches
con cajas cerradas, donde se protegen los vehículos en mayor medida. Son
habituales a la hora de movilizar coches más caros o de colección.

14. Camión portacoches