CAPACIDAD DE CARGA
La capacidad de carga turística ostenta un interés creciente dado que se vincula
estrechamente con el desarrollo turístico sostenible o turismo sustentable.
La capacidad de carga busca establecer el número máximo de visitas que puede recibir
un área protegida con base en las condiciones físicas, biológicas y de manejo que se
presentan el área en el momento del estudio
Para el cálculo de la Capacidad de Carga Turística (CCT) se aplicó la metodología
cuantitativa
propuesta por Cifuentes Arias et al. (1999). La CCT en un área protegida busca
establecer el
número máximo de visitas que puede recibir dicha área sobre la base de las condiciones
físicas, biológicas y de manejo que se presentan en el sitio en el momento de estudio.
 Para establecer la capacidad de carga de visitantes, se consideran tres niveles
consecutivos: Capacidad de Carga Física (CCF)
 Capacidad de Carga Real (CCR)
 Capacidad de Carga Efectiva (CCE)
La relación entre los niveles se representa así (Cifuentes, 1992):
CCF > CCR ≥ CCE
Dónde: La CCF siempre será mayor que la CCR y ésta podría ser mayor o igual que la
CCE.
Los principales factores que se tomaran en cuenta:
 Es un sendero de un solo dirección.
 Cada persona ocupa 1m2 de superficie que se traduce en 1 metro lineal.
 Los grupos son de 15 personas máximo incluyendo el guía.
 La distancia entre grupos es de 100 m, para evitar interferencias entre grupos
 Tiempo necesario para visitar el sendero 2 horas.
 Horario de 8:00 a 17:00, es decir 9 horas los 365 días del año.
 La longitud del sendero es de 111111 m
1. Calculo de Capacidad de Carga Física. (CCF)
Es el límite máximo de visitas que se pueden hacer al sitio durante un día. Está dada por
la relación entre factores de visita (horario y tiempo de visita), el espacio disponible y la
necesidad de espacio por visitante.
Para el cálculo se debe utilizar lo siguiente:
Fórmula:
Dónde:
S = superficie disponible, en metros lineales.
Sp = superficie usada por persona = 1 m de sendero
NV = número de veces que el sitio puede ser visitado por la misma persona en un día.
NV = Hv / tv
Dónde:
Hv = Horario de visita
Tv = Tiempo necesario para visitar cada sendero
2. Capacidad de Carga Real (CCR)
En base a los factores de corrección articulares para cada sitio se calculó la CCR, los
factores son los siguientes:
a) Factor Social (FCsoc)
b) Erodabilidad (FCero)
c) Accesibilidad (FCacc)
d) Precipitación (FCpre)
e) Brillo solar (FCsol)
Dónde:
FCx = factor de corrección de la variable “x”;
Mlx = magnitud limitante de la variable “x” y
Mtx = magnitud total de la variable “x”.
a. Factor Social (FCsoc): El número de grupos (NG) que puede estar
simultáneamente en cada sendero se calculó con la expresión:
NG =
Largo total del sendero
distancia requerida po rcada grupo
Para calcular el factor de corrección social es necesario primero identificar cuantas
personas ( P) pueden estar simultáneamente dentro del sendero, mediante la fórmula:
𝑃 = 𝑁𝐺 × 𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑠𝑜𝑛𝑎𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑔𝑟𝑢𝑝𝑜
Para calcular el factor de corrección social se necesita identificar la magnitud limitante,
en este caso aquella porción del sendero que no puede ser ocupada porque hay que
mantener una distancia mínima entre grupos. Por esto, dado que cada persona ocupa 1m
del sendero la magnitud limitante es igual a:
𝑚𝑙 = 𝑚𝑡 − 𝑃
Una vez despejada la magnitud limitante de la variable se calcula el factor de corrección
social.
𝐹𝐶𝑠𝑜𝑐 = 1 −
𝑚𝑙
𝑚𝑡
b. Factor de corrección de erodabilidad (FCero): El factor de corrección se
establece considerando la longitud con erodabilidad media y alta dividida entre
la longitud del recorrido, quedando expresado en porcentaje.
Grados de erodabilidad según la pendiente y su valoración.
Grado de erodabilidad Pendiente Valores de ponderación
Bajo <10% No significativo
Medio 10 – 20% 1
Alto >20% 1.5
Fuente: (Cifuentes, 1992; Cifuentes et al., 1999)
Para este factor se utiliza la siguiente formula:
𝑭𝑪𝒄𝒆𝒓𝒐 = 𝟏 −
(( 𝒎𝒆𝒂 × 𝟏. 𝟓) + ( 𝒎𝒆𝒎 × 𝟏))
𝒎𝒕
Donde:
mea= metros de sendero con heredabilidad alta
mem= metros de sendero con heredabilidad media
meb= metros de sendero con heredabilidad baja
mt= metros totales de sendero
c. Factor de corrección de accesibilidad (FCacc): Mide el grado de dificultad que
podrían tener los visitantes para desplazarse por el sendero, debido a la pendiente.
Se toman los mismos grados de pendiente considerados en el FCero. Se
establecieron las siguientes categorías:
Grados de erodabilidad según la pendiente y su valoración.
Grado de erodabilidad Pendiente Valores de ponderación
Bajo <10% No significativo
Medio 10 – 20% 1
Alto >20% 1.5
Fuente: (Cifuentes, 1992; Cifuentes et al., 1999)
Para este factor se utiliza la siguiente formula:
𝑭𝑪𝒂𝒄𝒄 = 𝟏 −
(( 𝒎𝒆𝒂 × 𝟏. 𝟓) + ( 𝒎𝒆𝒎 × 𝟏))
𝒎𝒕
Donde:
mea= metros de sendero con dificultad alta
mem= metros de sendero con dificultad media
meb= metros de sendero con dificultad baja
mt= metros totales de sendero
d. Factor de corrección de precipitación (FCpre): Es un factor que impide la
visitación normal, por cuanto la gran mayoría de los visitantes no están dispuestos a
hacer caminatas bajo la lluvia. La temporada de lluvia dura desde noviembre hasta
marzo en la parroquia de Manú. Además, el Instituto Nacional de Meteorología e
Hidrología ( INAMHI, 2008) proporcionó información de datos de precipitación
(mm) de la Parroquia Manú (2014-2019) por ser la localidad más cercana al área
de estudio.
Meses de precipitación
Meses
Días del
mes
Número de días
con precipitación
Precipitación
máxima en 24 hrs.
Horas
limitantes
Noviembre 30 23 16.0 368
Diciembre 31 20 12.9 258
Enero 30 20 18.5 370
Febrero 28 25 23.3 582.5
marzo 31 25 26.8 670
TOTAL 2248.58
Fuente: Elaboración propia.
Con base en ello se calculó el factor de la siguiente manera:
𝑭𝑪𝒑𝒓𝒆 = 𝟏 −
𝒉𝒍
𝒉𝒕
Donde:
hl= Horas de lluvia limitante por año
ht=Horas al año que el atractivo está abierto
e. Factor de corrección de brillo solar (FCsol): En algunas horas del día, cuando
el brillo del sol es muy fuerte las visitas a sitios sin cobertura resultan difíciles o
incómodas. En el caso específico del sendero en Cerro de Arcos, este factor es
limitante, donde toda la ruta es sin cobertura.
Se emplea la siguiente fórmula:
𝑭𝑪𝒔𝒐𝒍 = 𝟏 −
𝒉𝒔𝒍
𝒉𝒕
×
𝒎𝒔
𝒎𝒕
Donde:
hsl = horas de sol limitantes / año
ht = horas al año que el monumento está abierto
ms = metros de sendero sin cobertura
mt = metros totales del Sendero
Calculo de la capacidad de carga real
A partir de la aplicación de los factores de corrección mencionados se calculó la capacidad
de carga real de la siguiente manera:
CCR= CCF (FCsoc*FCero*FCacc*FCpre*FCsol)
3. Calculo de la capacidad de carga efectiva
Toma en cuenta el Límite Aceptable de Uso, al considerar la capacidad de manejo
de la administración del área
Formula:
CCE= CCR*CM
Donde:
CCR: capacidad de carga real
CM: capacidad de manejo
Capacidad de manejo (CM)
“La capacidad de manejo (CM), es uno de los factores claves para el cálculo de la CCE,
consiste en la suma de condiciones que la administración del sendero necesita para poder
cumplir con los objetivos del proyecto”. (Cifuentes, 1992).
Para su calificación, se utilizó la escala porcentual de la Norma ISO 10004 que ha sido
probada y utilizada en estudios de evaluación de la calidad de los servicios ofrecidos por
empresas privadas y públicas, en la determinación de la efectividad de manejo (De
Faria, 1993, citado por Cifuentes et al., 1999).
Escala de calificación de la adaptación de la norma ISO 10004.
% Valor Calificación
≤35 0 Insatisfactorio
36-50 1 Poco satisfactorio
51-75 2
Medianamente
satisfactorio
76-89 3 Satisfactorio
≥ 90 4 Muy satisfactorio
Fuente: (Cifuentes et al., 1999).
Para calificar la cantidad se tomó en cuenta la relación entre la cantidad existente y
la cantidad óptima, llevando este valor porcentual a la escala de 0-4. Los otros criterios
seran calificados con base a las apreciaciones durante las visitas al lugar. Para los
cálculos se obtiene el total de las calificaciones de cada componente. Este total se lo
compara al óptimo (valor máximo alcanzable si cada criterio hubiera sido calificado con
la máxima calificación de 4), y el resultado se toma como un factor.
Tabla Infraestructura
Infraestructura
Cantidad
actual
Cantidad
optima
Relaciónde
cantidad
Estado
Localización
Funcionalidad
SUMA
FACTOR
(Suma/16)
Infraestructura (promedio)
Se consideran estos elementos para la determinación de la infraestructura, partiendo
de las necesidades que el visitante tiene durante el recorrido.
𝐹 =
𝑆𝑢𝑚𝑎 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙
𝑁° 𝑑𝑒 𝑒𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑖𝑛𝑓𝑟𝑎𝑒𝑠𝑡𝑟𝑢𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎
Tabla Equipamiento
Equipamiento
Cantidad
actual
Cantidad
optima
Relaciónde
cantidad
Estado
Localización
Funcionalidad
SUMA
FACTOR
(Suma/16)
Equipamiento (promedio)
𝐹 =
𝑆𝑢𝑚𝑎 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙
𝑁° 𝑑𝑒 𝑒𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑝𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
Tabla Personal
Personal
Cantidad
actual
Cantidad
optima
Relaciónde
cantidad
Estado
Localización
Funcionalidad
SUMA
FACTOR
(Suma/16)
Personal (promedio)
𝐹 =
𝑆𝑢𝑚𝑎 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙
𝑁° 𝑑𝑒 𝑒𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑠𝑜𝑛𝑎𝑙
Para calcular la CM se tuvieron en cuenta los niveles o variables de infraestructura,
equipamiento y personal, las cuales se relacionan directamente con el manejo del flujo
de visitas. Se aplicó el promedio con la siguiente fórmula (Cifuentes et al., 1999):
𝐶𝑀 = (
𝐼𝑛𝑓𝑟 + 𝐸𝑞𝑢𝑖𝑝 + 𝑃𝑒𝑟𝑠
3
) × 100
Dónde:
Infr = Infraestructura
Equip = Equipamiento
Pers = Personal.
BIBLIOGRAFÍA:
Soria Díaz, H. and Soria Solano, B. (2015). Determinación de la capacidad de carga
turística en los sitios de visita de la Reserva Nacional Allpahuayo-Mishana, Loreto,
Perú. Iquitos, Perú.: © Universidad Científica del Perú.
Puente Santos, Eduardo Daniel, Pérez Ramírez, Carlos Alberto, Solís Barrón, Christian
Iván, CAPACIDAD DE CARGA EN SENDEROS TURÍSTICOS DEL CENTRO DE
CULTURA PARA LA CONSERVACIÓN PIEDRA HERRADA, MÉXICO.. Quivera.
Revista de Estudios Territoriales [en linea] 2011, 13 (Julio-Diciembre) : [Fecha de
consulta: 4 de enero de 2019] Disponible
en:<http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=40119956005> ISSN 1405-8626
Choloquinga Ayala, S. (2016). DISEÑO DE UN SENDERO INTERPRETATIVO EN EL
SECTOR ANGAHUANA, DE LA COMUNIDAD DE MACA GRANDE, PARROQUIA POALÓ,
CANTÓN LATACUNGA, PROVINCIA COTOPAXI. LATACUNGA – ECUADOR.
Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial de la Parroquia Manú. GAD Manú

Capacidad de carga

  • 1.
    CAPACIDAD DE CARGA Lacapacidad de carga turística ostenta un interés creciente dado que se vincula estrechamente con el desarrollo turístico sostenible o turismo sustentable. La capacidad de carga busca establecer el número máximo de visitas que puede recibir un área protegida con base en las condiciones físicas, biológicas y de manejo que se presentan el área en el momento del estudio Para el cálculo de la Capacidad de Carga Turística (CCT) se aplicó la metodología cuantitativa propuesta por Cifuentes Arias et al. (1999). La CCT en un área protegida busca establecer el número máximo de visitas que puede recibir dicha área sobre la base de las condiciones físicas, biológicas y de manejo que se presentan en el sitio en el momento de estudio.  Para establecer la capacidad de carga de visitantes, se consideran tres niveles consecutivos: Capacidad de Carga Física (CCF)  Capacidad de Carga Real (CCR)  Capacidad de Carga Efectiva (CCE) La relación entre los niveles se representa así (Cifuentes, 1992): CCF > CCR ≥ CCE Dónde: La CCF siempre será mayor que la CCR y ésta podría ser mayor o igual que la CCE. Los principales factores que se tomaran en cuenta:  Es un sendero de un solo dirección.  Cada persona ocupa 1m2 de superficie que se traduce en 1 metro lineal.  Los grupos son de 15 personas máximo incluyendo el guía.  La distancia entre grupos es de 100 m, para evitar interferencias entre grupos  Tiempo necesario para visitar el sendero 2 horas.  Horario de 8:00 a 17:00, es decir 9 horas los 365 días del año.  La longitud del sendero es de 111111 m 1. Calculo de Capacidad de Carga Física. (CCF) Es el límite máximo de visitas que se pueden hacer al sitio durante un día. Está dada por la relación entre factores de visita (horario y tiempo de visita), el espacio disponible y la necesidad de espacio por visitante. Para el cálculo se debe utilizar lo siguiente: Fórmula: Dónde:
  • 2.
    S = superficiedisponible, en metros lineales. Sp = superficie usada por persona = 1 m de sendero NV = número de veces que el sitio puede ser visitado por la misma persona en un día. NV = Hv / tv Dónde: Hv = Horario de visita Tv = Tiempo necesario para visitar cada sendero 2. Capacidad de Carga Real (CCR) En base a los factores de corrección articulares para cada sitio se calculó la CCR, los factores son los siguientes: a) Factor Social (FCsoc) b) Erodabilidad (FCero) c) Accesibilidad (FCacc) d) Precipitación (FCpre) e) Brillo solar (FCsol) Dónde: FCx = factor de corrección de la variable “x”; Mlx = magnitud limitante de la variable “x” y Mtx = magnitud total de la variable “x”. a. Factor Social (FCsoc): El número de grupos (NG) que puede estar simultáneamente en cada sendero se calculó con la expresión: NG = Largo total del sendero distancia requerida po rcada grupo Para calcular el factor de corrección social es necesario primero identificar cuantas personas ( P) pueden estar simultáneamente dentro del sendero, mediante la fórmula: 𝑃 = 𝑁𝐺 × 𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑠𝑜𝑛𝑎𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑔𝑟𝑢𝑝𝑜 Para calcular el factor de corrección social se necesita identificar la magnitud limitante, en este caso aquella porción del sendero que no puede ser ocupada porque hay que mantener una distancia mínima entre grupos. Por esto, dado que cada persona ocupa 1m del sendero la magnitud limitante es igual a: 𝑚𝑙 = 𝑚𝑡 − 𝑃 Una vez despejada la magnitud limitante de la variable se calcula el factor de corrección social. 𝐹𝐶𝑠𝑜𝑐 = 1 − 𝑚𝑙 𝑚𝑡
  • 3.
    b. Factor decorrección de erodabilidad (FCero): El factor de corrección se establece considerando la longitud con erodabilidad media y alta dividida entre la longitud del recorrido, quedando expresado en porcentaje. Grados de erodabilidad según la pendiente y su valoración. Grado de erodabilidad Pendiente Valores de ponderación Bajo <10% No significativo Medio 10 – 20% 1 Alto >20% 1.5 Fuente: (Cifuentes, 1992; Cifuentes et al., 1999) Para este factor se utiliza la siguiente formula: 𝑭𝑪𝒄𝒆𝒓𝒐 = 𝟏 − (( 𝒎𝒆𝒂 × 𝟏. 𝟓) + ( 𝒎𝒆𝒎 × 𝟏)) 𝒎𝒕 Donde: mea= metros de sendero con heredabilidad alta mem= metros de sendero con heredabilidad media meb= metros de sendero con heredabilidad baja mt= metros totales de sendero c. Factor de corrección de accesibilidad (FCacc): Mide el grado de dificultad que podrían tener los visitantes para desplazarse por el sendero, debido a la pendiente. Se toman los mismos grados de pendiente considerados en el FCero. Se establecieron las siguientes categorías: Grados de erodabilidad según la pendiente y su valoración. Grado de erodabilidad Pendiente Valores de ponderación Bajo <10% No significativo Medio 10 – 20% 1 Alto >20% 1.5 Fuente: (Cifuentes, 1992; Cifuentes et al., 1999) Para este factor se utiliza la siguiente formula: 𝑭𝑪𝒂𝒄𝒄 = 𝟏 − (( 𝒎𝒆𝒂 × 𝟏. 𝟓) + ( 𝒎𝒆𝒎 × 𝟏)) 𝒎𝒕 Donde: mea= metros de sendero con dificultad alta mem= metros de sendero con dificultad media meb= metros de sendero con dificultad baja mt= metros totales de sendero d. Factor de corrección de precipitación (FCpre): Es un factor que impide la visitación normal, por cuanto la gran mayoría de los visitantes no están dispuestos a hacer caminatas bajo la lluvia. La temporada de lluvia dura desde noviembre hasta
  • 4.
    marzo en laparroquia de Manú. Además, el Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología ( INAMHI, 2008) proporcionó información de datos de precipitación (mm) de la Parroquia Manú (2014-2019) por ser la localidad más cercana al área de estudio. Meses de precipitación Meses Días del mes Número de días con precipitación Precipitación máxima en 24 hrs. Horas limitantes Noviembre 30 23 16.0 368 Diciembre 31 20 12.9 258 Enero 30 20 18.5 370 Febrero 28 25 23.3 582.5 marzo 31 25 26.8 670 TOTAL 2248.58 Fuente: Elaboración propia. Con base en ello se calculó el factor de la siguiente manera: 𝑭𝑪𝒑𝒓𝒆 = 𝟏 − 𝒉𝒍 𝒉𝒕 Donde: hl= Horas de lluvia limitante por año ht=Horas al año que el atractivo está abierto e. Factor de corrección de brillo solar (FCsol): En algunas horas del día, cuando el brillo del sol es muy fuerte las visitas a sitios sin cobertura resultan difíciles o incómodas. En el caso específico del sendero en Cerro de Arcos, este factor es limitante, donde toda la ruta es sin cobertura. Se emplea la siguiente fórmula: 𝑭𝑪𝒔𝒐𝒍 = 𝟏 − 𝒉𝒔𝒍 𝒉𝒕 × 𝒎𝒔 𝒎𝒕 Donde: hsl = horas de sol limitantes / año ht = horas al año que el monumento está abierto ms = metros de sendero sin cobertura mt = metros totales del Sendero Calculo de la capacidad de carga real A partir de la aplicación de los factores de corrección mencionados se calculó la capacidad de carga real de la siguiente manera: CCR= CCF (FCsoc*FCero*FCacc*FCpre*FCsol) 3. Calculo de la capacidad de carga efectiva Toma en cuenta el Límite Aceptable de Uso, al considerar la capacidad de manejo de la administración del área Formula: CCE= CCR*CM
  • 5.
    Donde: CCR: capacidad decarga real CM: capacidad de manejo Capacidad de manejo (CM) “La capacidad de manejo (CM), es uno de los factores claves para el cálculo de la CCE, consiste en la suma de condiciones que la administración del sendero necesita para poder cumplir con los objetivos del proyecto”. (Cifuentes, 1992). Para su calificación, se utilizó la escala porcentual de la Norma ISO 10004 que ha sido probada y utilizada en estudios de evaluación de la calidad de los servicios ofrecidos por empresas privadas y públicas, en la determinación de la efectividad de manejo (De Faria, 1993, citado por Cifuentes et al., 1999). Escala de calificación de la adaptación de la norma ISO 10004. % Valor Calificación ≤35 0 Insatisfactorio 36-50 1 Poco satisfactorio 51-75 2 Medianamente satisfactorio 76-89 3 Satisfactorio ≥ 90 4 Muy satisfactorio Fuente: (Cifuentes et al., 1999). Para calificar la cantidad se tomó en cuenta la relación entre la cantidad existente y la cantidad óptima, llevando este valor porcentual a la escala de 0-4. Los otros criterios seran calificados con base a las apreciaciones durante las visitas al lugar. Para los cálculos se obtiene el total de las calificaciones de cada componente. Este total se lo compara al óptimo (valor máximo alcanzable si cada criterio hubiera sido calificado con la máxima calificación de 4), y el resultado se toma como un factor. Tabla Infraestructura Infraestructura Cantidad actual Cantidad optima Relaciónde cantidad Estado Localización Funcionalidad SUMA FACTOR (Suma/16) Infraestructura (promedio) Se consideran estos elementos para la determinación de la infraestructura, partiendo de las necesidades que el visitante tiene durante el recorrido. 𝐹 = 𝑆𝑢𝑚𝑎 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑁° 𝑑𝑒 𝑒𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑖𝑛𝑓𝑟𝑎𝑒𝑠𝑡𝑟𝑢𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎
  • 6.
    Tabla Equipamiento Equipamiento Cantidad actual Cantidad optima Relaciónde cantidad Estado Localización Funcionalidad SUMA FACTOR (Suma/16) Equipamiento (promedio) 𝐹= 𝑆𝑢𝑚𝑎 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑁° 𝑑𝑒 𝑒𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑝𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 Tabla Personal Personal Cantidad actual Cantidad optima Relaciónde cantidad Estado Localización Funcionalidad SUMA FACTOR (Suma/16) Personal (promedio) 𝐹 = 𝑆𝑢𝑚𝑎 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑁° 𝑑𝑒 𝑒𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑠𝑜𝑛𝑎𝑙 Para calcular la CM se tuvieron en cuenta los niveles o variables de infraestructura, equipamiento y personal, las cuales se relacionan directamente con el manejo del flujo de visitas. Se aplicó el promedio con la siguiente fórmula (Cifuentes et al., 1999): 𝐶𝑀 = ( 𝐼𝑛𝑓𝑟 + 𝐸𝑞𝑢𝑖𝑝 + 𝑃𝑒𝑟𝑠 3 ) × 100 Dónde: Infr = Infraestructura Equip = Equipamiento Pers = Personal. BIBLIOGRAFÍA: Soria Díaz, H. and Soria Solano, B. (2015). Determinación de la capacidad de carga turística en los sitios de visita de la Reserva Nacional Allpahuayo-Mishana, Loreto, Perú. Iquitos, Perú.: © Universidad Científica del Perú.
  • 7.
    Puente Santos, EduardoDaniel, Pérez Ramírez, Carlos Alberto, Solís Barrón, Christian Iván, CAPACIDAD DE CARGA EN SENDEROS TURÍSTICOS DEL CENTRO DE CULTURA PARA LA CONSERVACIÓN PIEDRA HERRADA, MÉXICO.. Quivera. Revista de Estudios Territoriales [en linea] 2011, 13 (Julio-Diciembre) : [Fecha de consulta: 4 de enero de 2019] Disponible en:<http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=40119956005> ISSN 1405-8626 Choloquinga Ayala, S. (2016). DISEÑO DE UN SENDERO INTERPRETATIVO EN EL SECTOR ANGAHUANA, DE LA COMUNIDAD DE MACA GRANDE, PARROQUIA POALÓ, CANTÓN LATACUNGA, PROVINCIA COTOPAXI. LATACUNGA – ECUADOR. Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial de la Parroquia Manú. GAD Manú