Este documento calcula la capacidad de carga turística de la playa Larga en la Isla La Roqueta, Acapulco. Calcula la capacidad de carga física en 2,075 visitantes, la capacidad de carga real en 1,399 visitantes después de aplicar factores de corrección por mareas, mar de fondo y lluvia. La capacidad de carga efectiva es de 951 visitantes considerando la infraestructura, equipamiento y personal disponibles. Se sugiere que la isla recibe más visitantes de los recomendados en temporada alta.
Este Manual tiene como objetivo apoyar el conocimiento y la difusión de una metodología común para operaciones de turismo en áreas naturales, sobre la base de la implementación de mejores prácticas, apoyando los modelos de desarrollo del turismo con gestión comunitaria, su calidad y su competitividad.
Presentación de la Geografa española Guadalupe Martinez presentado en el conversatorio organizado por CITDESPERU y la Universidad Antonio Ruiz de Montoya el 04 de mayo de 2017.
Determinación de la capacidad de carga turística en los sitios de visita de l...Henry Francisco Soria-Díaz
El estudio se realizó en los senderos “A1”, “A2” y “A3”, considerados como sitios de visita en el área de interés turístico de la Reserva Nacional Allpahuayo-Mishana (RNAM), teniendo como referencia las comunidades de Llanchama, San Martín y Mishana, ubicados en el margen derecho del río Nanay, Loreto, Perú; con la finalidad de determinar la capacidad de carga turística (CCT) para dichos senderos. Se utilizó la metodología de Cifuentes (1992); Cifuentes et al. (1999), que establece la CCT en tres niveles: capacidad de carga física (CCF), capacidad de carga real (CCR) y capacidad de carga efectiva (CCE). Además, en cada sendero se estimaron los factores de corrección (FC) y la capacidad de manejo (CM).
Los resultados indican que el sendero “A2” registró una mayor CCE con 157,32 visitas/día que los senderos “A1” y “A3” con 115,85 y 67,41 visitas/día, respectivamente, debido a que el bosque de dicho sendero es el que mejor está cuidado y conservado, añadiendo que los factores de corrección social (0,0909), precipitación (0,6233) y biológico (0,6111) son los que mayor influenciaron en los resultados. Además el sendero “A2” posee una CM sobresaliente de implementación administrativa, lo cual lo hace ideal para recibir y brindar un grado de satisfacción a los visitantes; se concluye que los factores de corrección y la capacidad de manejo influyen en la determinación de la CCR y CCE, respectivamente.
Palabras claves: RNAM, capacidad de carga, capacidad de manejo, factores de corrección, sitios de visita.
Este Manual tiene como objetivo apoyar el conocimiento y la difusión de una metodología común para operaciones de turismo en áreas naturales, sobre la base de la implementación de mejores prácticas, apoyando los modelos de desarrollo del turismo con gestión comunitaria, su calidad y su competitividad.
Presentación de la Geografa española Guadalupe Martinez presentado en el conversatorio organizado por CITDESPERU y la Universidad Antonio Ruiz de Montoya el 04 de mayo de 2017.
Determinación de la capacidad de carga turística en los sitios de visita de l...Henry Francisco Soria-Díaz
El estudio se realizó en los senderos “A1”, “A2” y “A3”, considerados como sitios de visita en el área de interés turístico de la Reserva Nacional Allpahuayo-Mishana (RNAM), teniendo como referencia las comunidades de Llanchama, San Martín y Mishana, ubicados en el margen derecho del río Nanay, Loreto, Perú; con la finalidad de determinar la capacidad de carga turística (CCT) para dichos senderos. Se utilizó la metodología de Cifuentes (1992); Cifuentes et al. (1999), que establece la CCT en tres niveles: capacidad de carga física (CCF), capacidad de carga real (CCR) y capacidad de carga efectiva (CCE). Además, en cada sendero se estimaron los factores de corrección (FC) y la capacidad de manejo (CM).
Los resultados indican que el sendero “A2” registró una mayor CCE con 157,32 visitas/día que los senderos “A1” y “A3” con 115,85 y 67,41 visitas/día, respectivamente, debido a que el bosque de dicho sendero es el que mejor está cuidado y conservado, añadiendo que los factores de corrección social (0,0909), precipitación (0,6233) y biológico (0,6111) son los que mayor influenciaron en los resultados. Además el sendero “A2” posee una CM sobresaliente de implementación administrativa, lo cual lo hace ideal para recibir y brindar un grado de satisfacción a los visitantes; se concluye que los factores de corrección y la capacidad de manejo influyen en la determinación de la CCR y CCE, respectivamente.
Palabras claves: RNAM, capacidad de carga, capacidad de manejo, factores de corrección, sitios de visita.
Què són els miratges? Somni o realitat? Què li passa a la llum fins arribar a les nostres pupil.les? Existeix el Monstres del Llac Ness? Són algunes de les preguntes a les que intentem respondre en aquesta presentació.
Análisis de vulnerabilidad de Activos en un campo petrolero por susceptibilid...Alex Cuellar Diaz
Este estudio analizó la vulnerabilidad de los Activos de un campo petrolero expuesto a deslizamientos de tierras, basado en el potencial de pérdida de valor por daño a personas, ambiente, propiedad y/o negocio, con el objetivo de visibilizar, priorizar, planear y ejecutar acciones para atender las zonas de riesgo, mediante la aplicación de tecnologías digitales.
Este plan de gestión de infraestructura, es determinado a partir del estudio de deslizamientos ocurridos en la zona, los cuales son referentes para realizar un análisis relativo y cuantitativo de las características geológicas, geomorfológicas, ambientales y geotécnicas en las vías, localizaciones o centrales de procesamiento de fluidos (CPF) del campo petrolero en estudio. La metodología implementada consiste en el aprovechamiento de información pública y gratuita (litología y estructura de la geología de superficie, relieve, ubicación de cuerpos de agua, geomorfología y su evolución a través del tiempo vista en fotografías aéreas históricas, y la facilidad de su visualización y análisis en sistemas de información geográfica (SIG)), y la ponderación y calificación de estos atributos según criterios de ingeniería geotécnica en cada zona analizada.
Como resultado de este estudio de vulnerabilidad, se logra identificar 14 zonas, correspondiente al 7% del área estudiada, (vías de acceso, localizaciones y/o CPF) calificadas con vulnerabilidad alta, que requieren mayor atención por el potencial de impactar el ambiente, entorno y la propiedad o afectaciones a la producción de fluidos hidrocarburos estimadas en 750 BOPD, suspensión de inyección de 14.000 BAIPD y limitación de uso de una central de procesamiento de fluidos con capacidad superior a 100.000 BFPD.
L. del Moral, Intervenciones en el estuario de Guadalquivir.cirili_web
Intervenciones en el estuario de Guadalquivir. Dimensiones ecológicas, económicas, sociales, jurídicas y políticas
Leandro del Moral Ituarte (Universidad de Sevilla)
SATURACIÓN TURÍSTICA EN LAS PLAYAS Y CALAS DE L'AMETLLA DE MARVictorVerikas
Trabajo de final de grado: análisis de la saturación turística en las playas del municipio de l'Ametlla de Mar y propuesta de medidas para un destino turístico más sostenible y de calidad.
1. CAPACIDAD DE CARGA
EN PLAYAS
CASO ISLA LA ROQUETA
ACAPULCO, GRO.
MÉXICO
OCTUBRE2013
OCEAN.ROBERTOVELASCODELGADO
2.
3. IMPORTANCIA DEL TURISMO PARA GUERRERO
Guerrero, tiene definido su su desarrollo y su estructura económica en la
actividad turística, principalmente en la zona costera (Acapulco y Zihuatanejo).
De 1995 a mayo de 2006 los turistas han generado una derrama económica
acumulada de 33 543 millones de dólares.
Datos extraídos de http://guerrero.gob.mx/articulos/economia/
22%
78%
PEA en 2006
Turismo
Resto
8. Caso Isla La Roqueta
• “Se localiza al suroeste de la bahía de Acapulco, entre las
coordenadas geográficas 16° 49’ 30’’ a 16° 49’ 02’’ de
Latitud Norte y 99° 54’ 03’’ a 99° 55’ 07’’ de Longitud Oeste.
• Ostenta longitud lineal oeste-este de 1,700 m, amplitud
norte-sur de 730 m y altura de 120 m, abarca 75 ha.”
• Niño Gutiérrez, Naú Silverio(2008). Ambiente de la isla Roqueta de Acapulco, Guerrero, México. Rev. El Periplo sustentable, pp. 5-25
9. • Niño Gutiérrez, Naú Silverio(2008). Ambiente de la isla Roqueta de Acapulco, Guerrero, México. Rev. El Periplo sustentable, pp. 5-25
10. • Niño Gutiérrez, Naú Silverio y Pérez Alcántara, Bonifacio. Conservación y gestión en la Unidad de Manejo Ambiental
mexicana La Roqueta.
11. Playa Larga
• Se localiza en la porción noreste de la isla.
• Es una playa arenosa, de pendiente y oleaje suave, de uso turístico.
• Con una longitud aproximada de 210 metros.
• Cuenta con servicios para atención a turistas y un muelle para
embarcaciones menores.
• No cuenta con servicio eléctrico, ni de agua potable, ni de drenaje.
• Se realizaron visitas en agosto de 2013
12. Certificación de playas
• Como herramienta de gestión ambiental se optó por
emprender la certificación de la playa larga de la Isla La
Roqueta, de acuerdo a lineamientos de la NMX-AA-120-
SCFI-2006
13. ¿Cuánta gente puede usar esta playa?
• Además de ser necesario de que se adopten las medidas
señaladas por la norma de certificación de la playa,
surgió la pregunta:
• ¿Cuánta gente puede usar esta playa en particular?
16. Definición(es)
• No hay una definición ni un método únicos para esta
herramienta de gestión ambiental.
• La O.M.T. define la CCT como el “número máximo de personas
que pueden visitar un lugar turístico sin dañar el medio físico,
económico o sociocultural, y sin reducir de manera inaceptable
la calidad de la experiencia de los visitantes”.
• La capacidad de carga física recreativa de una playa se refiere
a la cantidad y tipo de usuarios que puede soportar una playa
sin que se produzca un impacto inaceptable desde el punto de
vista ambiental y social (Clark, 1990; O’Reilly, 1986).
• Capacidad de carga busca establecer el número máximo de
visitas que puede recibir un área protegida con base en las
condiciones físicas, biológicas y de manejo que se presentan
en el área en el momento del estudio(Cifuentes 1992, 1999)
17. • El proceso consta de tres niveles:
• · Cálculo de Capacidad de Carga Física (CCF)
• · Cálculo de Capacidad de Carga Real (CCR)
• · Cálculo de Capacidad de Carga Efectiva (CCE)
• Los tres niveles de capacidad de carga tienen una
relación que puede
• representarse como sigue:
• CCF > CCR > CCE
18. Cálculo de capacidad de carga física (CCF)
• Es el límite máximo de visitas que se pueden hacer al sitio durante un día. Está
• dada por la relación entre factores de visita (horario y tiempo de visita), el
• espacio disponible y la necesidad de espacio por visitante. Para el cálculo se
• utilizó la siguiente fórmula:
• Donde:
• S = superficie disponible, en metros cuadrados
• sp= superficie usada por persona(ver cuadro)
• NV = número de veces que el sitio puede ser visitado por la misma
• persona en un día.
Tabla de equivalencia de sp (Cifuentes 1992) y Cp (Yepez, 2002)
19. Cálculo de capacidad de carga real (CCR)
• Es la CCR sometida a factores de corrección. Los factores de corrección
son obtenidos al considerar variables físicas, ambientales, ecológicas,
sociales u otros.
• CCR = CCF*(FCfis * Famb * FCecol * FCsoc *
FCotro)
• Estos factores se calculan en función de la fórmula general:
• Donde:
• FCx = Factor de corrección por la variable “x”
• Mlx = Magnitud limitante de la variable “x”
• Mtx = Magnitud total de la variable “x”
MtxMlxFcx /1
20. Cálculo de capacidad de carga efectiva (CCE)
• Es el número que efectivamente se puede manejar o recibir
en una playa.
•CCE = CCR * CM
• Donde:
• CCR = Capacidad de Carga Real
• CM = Capacidad de Manejo, es definida como el mejor
estado o condiciones que una playa debe tener para
desarrollar sus actividades y alcanzar sus objetivos. Se
pueden considerar las variables: personal, infraestructura
y equipamientos.
• Cada una de las variables se califica por su Cantidad,
estado, localización, funcionalidad
21. Metodología
Realizar una medición de las superficies de la playa, buscando
establecer:
•El área total de la playa turística, constituida por la suma entre
el área de arena más el área con construcciones sean
edificaciones o andadores.
•El área de arena formada por el área donde existe este material
entre el límite de la marea más baja hasta los muros existentes y
donde se realizan la mayor parte de las actividades de los
turistas en este lugar.
•El área con construcciones que es toda el área situada entre los
muro que colinda con la arena hasta el límite de los andadores
en su colindancia con el cerro colindante a la playa.
22. Las mediciones se llevaron a cabo con equipo GPS y se hizo un
levantamiento topográfico en AutoCad de la superficie total susceptible de
uso turístico y del ancho de la zona de arena en momento de una marea
23. • La superficie total (SUTP TOTAL) susceptible de uso turístico
inmediato de sol y mar es de 7617.47 m2, de los cuales 4,207.21 m2
corresponden a zona de arena (ZA) y de área construida (AC),
(locales o edificaciones, accesos, andadores y otras áreas(OA), son
un total de 3,410.26 m2.
• Las àreas correspondientes al Area Construida
Es posible entonces calcular que la superficie de uso turístico
público (SUTP) es:
SUTP REAL= ZA + OAD
SUTP REAL= 4,207.21 + 380.00 = 5,187.21 M2
Área de locales o edificaciones(AL) 1,615.75
Área de andadores y accesos(AA) 975.09
Otras áreas no usadas (OA) 256.69
Otras àreas usadas ocasionalmente(OAO) 380.00
Muros(M) 182.73
Total 3,410.26
24. Cálculo de capacidad de carga física (CCF)
• Cálculo de capacidad de carga física (CCF)
• Donde:
• S = 5,187.21 M2
• sp= 4 m2/persona
• NV = En esta playa el horario va de las 10:00 horas a las 18:00
y se ha detectado que los períodos de permanencia pueden
ser de hasta 5 horas, por lo tanto el número de veces que el
sitio puede ser visitado por la misma es de 8/5=1.33
CCF = (5,187.21/4)*1.6=
=1,296 * 1.6= 2,075 visitantes al día.
25. Cálculo de capacidad de carga real (CCR)
• CCR = CCF*(FCfis * Famb * FCecol * FCsoc * FCotro)
• 1.-Mareas.-Las mareas en esta playa son de tipo semidiurno con una diferencia
entre cada cambio de marea de unas 12 horas, la playa es de ancho reducido y
de pendiente suave por lo que es notable el efecto de la marea en el área seca
total para su uso, se estima que la reducción en marea alta puede ser de hasta
el 40% una vez al día. Respecto de la jornada de uso de la playa, 10 horas,
representa que el al menos 3 horas del día la playa tendrá un ancho mínimo.
88.012.00.1
1
4.0
*
10
3
1
mareaF
• 2.-Mar de fondo.-El fenómeno de mar de fondo impide la navegación de
embarcaciones menores y evita la llegada de visitantes a la playa. Durante
el año de 2013 se han presentado 6 eventos de mar de fondo por un
período promedio de tres días.:
94.006.00.1
365
24
1
mardefF
26. Cálculo de capacidad de carga real (CCR)
• CCR = CCF*(FCfis * Famb * FCecol * FCsoc * FCotro)
• 3.-Lluvia, según la información del SMN en la página de
Normales Climatológicas por Estación, el promedio de días de
lluvia al año en Acapulco es de 67.6, de esta manera:
815.0185.00.1
365
6.67
1
lluviaF
Tan sólo considerando estos factores de corrección se tendría
CCR = CCF*(FCmarea * Fmarf* Flluvia)
CCR= 2,075 * 0.88 *0.94*0.815=1,399
visitantes al día
27. Cálculo de capacidad de carga efectiva
(CCE)
• Capacidad de Carga Efectiva
•CCE = CCR * CM
• Variables: personal, infraestructura y equipamientos.
• Se evaluaron, en primera instancia, el volumen de
servicios de alimentos formales para atender a visitantes,
el volumen de agua para servicio de los visitantes, el
número de servicios sanitarios disponibles y la capacidad
de los botes para residuos sólidos.
28. Identificar servicios sanitarios, el manejo del agua
y de residuos sólidos de los negocios existentes.
Nombre de
negocio
Número
de
tinacos o
depósito
s
Volumen
total de
tinacos
en litros
Número
de
inodoros
Número
de
regaderas
Número de
mingitorio
s
Número
de
lavabos
o
tarjeas
Número
de
llaves
de agua
Vol max.
De agua
al
día(litros)
Rest. La Isla
de la
Fantasía 2 100 200
Baños Isla
La Roqueta 15 15,800 14 3 3 2 2 1,200
Rest. Isla La
Roqueta 10 280 2 280
Rest. Los
marisqueros 3 1,800 180
Baños de
Mario Iván 10 4,850 5 10 2 2 3,900
40 22,830 19 13 5 6 2 5760
29. Nombre de negocio
Número de
trabajador
es máximo
Si es
restaurante,nú
mero máximo
de mesas
Si es
restaurante,nú
mero máximo
de sillas
Eternamente Batman 4
Rest. La Isla de la Fantasía 15 80 400
Baños Isla La Roqueta 4
Rest. Isla La Roqueta 18 30 120
Rest. Los marisqueros 15 50 200
Baños de Mario Iván 3
Módulos certificación
contenedores RS
Botes públicos RS de 200
litros
59 160 720
Identificar capacidad de atención de restaurantes.
30. Nombre de negocio
Número de contenedores de
basura
Volumen total de
contendores de basura(m3)
Eternamente Batman 3 0.05
Rest. La Isla de la Fantasía 1 0.20
Baños Isla La Roqueta 1 0.20
Rest. Isla La Roqueta 2 0.40
Rest. Los marisqueros 3 0.30
Baños de Mario Iván 0 0.10
Módulos certificación
contenedores RS 12 1.34
Botes públicos RS de 200
litros 4 0.80
TOTAL 26 2.59
Identificar capacidad de acopio de residuos sólidos
31. Cálculo de capacidad de carga efectiva (CCE)
• Capacidad de Carga Efectiva
•CCE = CCR * CM
•CCE=1,399 *0.68= 951 visitantes al día.
• Es el número de visitas que se deberían permitir
en la Isla La Roqueta bajo las condiciones
analizadas
Cantidad Estado Localizacion Funcionalidad Promedio Valor en %
Personal 2 2 3 2 2.25 56%
Infraestructura 3 3 3.5 2 2.875 86%
Equipamiento 2 3 3 2 2.5 63%
32. Qué ofrecemos
• De acuerdo a testimonios de prestadores de servicios de la
Isla La Roqueta es posible que en temporada alta, ejemplo
Semana Santa a la isla lleguen a visitarla más de tres mi
personas
Donde V= Visitantes en un momento específico
• ¿Esto es lo que se quiere como desarrollo turístico?
• Falta evaluar la capacidad de carga social, es decir si con esta
saturación los usuarios consideran que la playa es apta para
su uso o que es poco confortable estar en ella?
• ¿Cómo prepararse para disminuir este Isat
• ¿Que carga ambiental representa una saturación como esta?
• ¿Las ganancias que se pudieran obtener justifican este Isat?
%3*100
3,000
CCR
V
Isat 15
951
33. Conclusiones y tareas
• El análisis de la capacidad de carga turística es un
elemento indispensable para el uso sustentable de la
zona costera como pilar de la industria turística.
• Sin embargo, históricamente, se tiene muy poca
experiencia en el ordenamiento de playas de Acapulco
utilizando índices como el de la capacidad de carga
turística.
• Falta considerar factores ambientales y sociales
• Es necesario impulsar, a diversos niveles, la aplicación de
herramientas de gestión como la capacidad de carga
para contrarrestar el deterioro ambiental de la zona
costera en el marco de una planeación sustentable.