1. Carlos Avendaño julio 2013
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2. MEDIDA DE LA POTENCIA ELÉCTRICA
EL APARATO QUE MIDE LA POTENCIA ELÉCTRICA ES EL VATÍMETRO.
EN REALIDAD, EL VATÍMETRO MIDE POR SEPARADO LA TENSIÓN Y LA
INTENSIDAD DE LA CORRIENTE, PARA
DESPUÉS REALIZAR LA OPERACIÓN P=V-I.
ESTE APARATO CONSTA DE DOS BOBINAS; UNA AMPERIMÉTRICA Y OTRA
VOLUMÉTRICA. LA BOBINA AMPERIMÉTRICA POSEE UNAS CARACTERÍSTICAS
SIMILARES A LA DE UN AMPERÍMETRO: TIENE UNA RESISTENCIA MUY BAJA Y
SE CONECTA EN SERIE. LA BOBINA VOLUMÉTRICA POSEE LAS MISMAS
CARACTERÍSTICAS QUE LAS DE UN VOLTÍMETRO: TIENE UNA RESISTENCIA
MUY ALTA Y SE CONECTA EN PARALELO PARA C.C, EL APARATO INDICA
DIRECTAMENTE EL PRODUCTO DE LA TENSIÓN POR LA INTENSIDAD, DANDO
COMO RESULTADO DE LA MEDIDA LA POTENCIA MEDIA. PARA C.A., EL
APARATO INDICA DIRECTAMENTE EL PRODUCTO DE LA TENSIÓN POR LA
INTENSIDAD Y POR EL COS Φ DANDO COMO RESULTADO DE LA MEDIDA LA
POTENCIA ACTIVA.

3. Potencia en un circuito R.LC
En un circuito con resistencia, bobina y condensador se puede observar que existe un
consumo de energía eléctrica que se transforma en calor a causa de la resistencia
R. Por otro lado, en la bobina y el condensador se producen constantes cargas y
descargas de energía en forma de campo electromagnético.
Esto da lugar a que en el mismo circuito coexistan diferentes tipos de potencias:
Potencia activa: Este tipo de potencia es el que se transforma en calor en la
resistencia. Se puede decir que es la única potencia que realmente se consume en
el circuito y por tanto, es la que debe aportar el generador al mismo. Esta
potencia es la que miden los vatímetros y en una resistencia se puede calcular
mediante la expresión: P=RI2
se mide en vatios (W). Para calcular la potencia activa de cualquier circuito podemos
utilizar la siguiente expresión P= V I cosφ
Potencia reactiva: Es la potencia con la que se carga y descarga constantemente la
bobina y el condensador. Realmente es una potencia que no se consume, únicamente
se intercambia entre el generador, la bobina y el condensador, haciendo fluir una
corriente extra por los conductores de alimentación. La potencia reactiva se calcula
mediante las expresiones:
QL= XL. I2 QC= XC. I2
Su unidad de medida es el voltio-amperio reactivo (VAr.). Para calcular la potencia
reactiva de cualquier circuito utilizamos la expresión: Q= V.I senφ
Potencia aparente: Es la potencia total que transportan los conductores que alimentan
al circuito. Dado que en un circuito RLC existe potencia activa y reactiva, por los
conductores que alimentan a dicho circuito se transportan ambas potencias. Si
sumamos vectorialmente estas potencias obtendremos la potencia aparente. Se
suele representar por la letra S y su unidad de medida el voltio-amperio (VA). Para
calcular la potencia aparente de cualquier circuito utilizamos la expresión: S= ε.I

4. Triángulo de potencias: Al igual que hacíamos con las tensiones e
impedancias, también se puede construir un triángulo que relacione las tres
potencias que se dan en un circuito de C.A. Si partirnos, por ejemplo, del
triángulo de impedancias y multiplicarnos a los vectores del mismo por I al
cuadrado obtendremos el triángulo de potencias
Del triángulo de potencias se deduce que la potencia aparente también es igual :
La potencia de un circuito también se puede calcular y expresar en forma compleja.
S= P+ jQ Para obtener la potencia se aplica la expresión: S = ε. I* donde I* es el
conjugado de I.
Factor de potencia (fp) El factor de potencia o cos φ (ángulo de desfase
entre V e I) nos indica la cantidad de potencia activa que existe en un
circuito respecto a la potencia aparente, según observamos en eltriángulo
de potencias
cosφ = R / Z

5. Medición Eléctrica
-Medición de energía eléctrica es la técnica para determinar el consumo de energía
eléctrica en un circuito o servicio electrico. La medición de la energía eléctrica es
una tarea del proceso de distribución eléctrica y permite calcular el costo de la
energía consumida con fines domésticos y comerciales.
-La medición eléctrica comercial se lleva a cabo mediante el uso de un medidor de
consumo eléctrico o contador eléctrico. Los parámetros que se miden en una
instalación generalmente son el consumo en kilovatios-hora o kilowatt-hora, la
demanda máxima, la demanda base, la demanda intermedia, la demanda pico, el
factor de potencia y en casos especiales la aportación de ruido eléctrico o
componentes armónicos a la red de la instalación o servicio medido.
-La tecnología utilizada en el proceso de medición eléctrica debe permitir determinar
el costo de la energía que el usuario consume de acuerdo a las políticas de precio
de la empresa distribuidora de energía, considerando que la energía eléctrica
tiene costos de producción diferentes dependiendo de la región, época del
año, horario del consumo , hábitos y necesidades del usuario.

6. Medidor de energía eléctrica
El medidor de energía, conocido también como contador, es un equipo que se emplea
para medir la energía suministrada a los clientes. Aplicada una tarifa establecida
por el Ente Regulador (CORPOELEC), posibilita a la Empresa realizar una
facturación adecuada de la potencia y energía consumida
Elementos constitutivos.
Un medidor de energía tipo inducción está constituido por un núcleo de chapa
magnética en el que van montados dos bobinas, una en serie con el conductor por
el que circula la corriente principal, y que se denomina bobina de intensidad ( ó
corriente), y otra en bobina en derivación sobre los dos conductores, denominada
bobina de tensión. Los flujos magnéticos producidos por ambas bobinas están
desfasadas 90º y actúan sobre un disco rotórico de aluminio. Estos flujos
producen pares de giros, que a su vez provocan un movimiento de rotación del
disco de aluminio a una velocidad angular proporcional a la potencia. El disco de
aluminio es, además, frenado por un imán (freno de corrientes parásitas) de tal
forma que la velocidad angular del disco sea proporcional a la carga. El aparato
está completado por un registrador, que mediante un sistema detransmisión indica
los kilovatios-hora consumidos.
Estructura
El medidor está constituido por las siguientes
partes:
1. Bobina de Tensión
2. Bobina de Intensidad
3. Imán de frenado
4. Regulación fina
5. Regulación gruesa
6. Disco
7. Sistema de Transmisión
8. Terminales de conexión