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- 4. Plan Comun Física I 10 Computación I 10 Cálculo I 10 Álgebra 10 Ingeniería I 5 45 Física II 10 Química 10 Cálculo II 10 Álgebra Lineal 10 Ingeniería II 5 FInt 5 50 Mecánica 10 Economía 10 Cálculo III 10 Ecs. Difs. Ords. 10 Ingeniería III 5 FInt 5 50 Term/FQ 10 Electromag. 10 Cálculo IV 10 Métodos Experim. 10 FInt 5 FInt 5 50
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- 6. Licenciatura Probabilidades y Estadísticas I 10 Evaluación de Proyectos 10 Resistencia de Materiales 10 Ciencia de Materiales 10 FInt 5 FInt 5 50 Curso de Mecatrónica 10 Electivo 10 Cinemática y dinámica de Mecanismos 10 Ingeniería de Materiales I 10 Mecánica de Fluidos 10 50 Electivo 10 Electivo 10 Control de sistemas 10 Ingeniería de Mat II 10 Termotecnia 10 50 Electivo 10 Electivo 10 Vibraciones Mecánicas 10 Proyecto Mecánico I 10 Transferencia de Calor 10 50
- 8. Ingeniería Mecánica Electivo 10 Procesos de Manufactura 10 Maquinas 10 Laboratorio de Maquinas 05 Diseño de Elementos Mecánicos 10 FInt 5 50 FInt 5 Proyectos en Materiales y Manufactura 10 Gestión de Activos Físicos 10 Gestión de Operaciones 10 Diseño de Sistemas Mecánicos 10 45 Electivo 10 Ingeniería en Termo fluidos 10 Introducción al Trabajo de Titulo 5 Electivo 10 Proyecto en Ingeniería Mecánica 10 45 Electivo 10 Trabajo de Titulo 35 45
- 9. El Blokart es un vehículo impulsado por viento. Se usa principalmente como entretenimiento y consiste en un carro de tres ruedas, al cual se le acopla una vela similar a la de un Windsurf . Innovaciones El nuevo Blokart es totalmente distinto a sus predecesores, ya que es el único que cuenta con suspensión, tanto delantera como trasera. Puede alcanzar hasta 90 km/h. Es extremadamente maniobrable, gracias a su sistema de dirección y al control que tiene el piloto sobre la vela . Estas otorgan estabilidad y confort al piloto, permitiendo su uso en cualquier superficie. Análisis Mediante el uso de Software especializado para análisis estructural mediante elementos finitos tal como Adina y Femap, se realizo un análisis a los puntos críticos estructurales del Blokart. Gracias a estos fue posible hacer un rediseño, donde se mejoraron múltiples características como peso, resistencia y distribución de esfuerzos dentro de la estructura. Diseño Además se creo un sistema para sostener el porta mástil en donde los esfuerzos provenientes del arrastre de la vela se ven distribuidos por el chasis, barras laterales y por la dirección, disminuyendo así el esfuerzo sobre la base del chasis. Blockart, el placer de navegar … donde quieras
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