Competitividad de las ciudades en México
    y viabilidad del City Manager




                                 Enrique Cabrero Mendoza
                                          Seminario Internacional
           El Gerente de Ciudad y la competitividad de las ciudades

                        - Ciudad de México, 27 de octubre de 2011-
Contenido
• La competitividad de las ciudades

• Obstáculos para promover la competitividad
  en gobiernos municipales mexicanos

• ¿Es factible incorporar la figura de gerente de
  ciudad en México?

• Reflexiones finales
Ciudades como motor del desarrollo
• Las ciudades se han transformado en el eje del
  desarrollo de los países.
• Se gestan en ellas los proyectos más innovadores
  y es en ellas también donde se da una mayor
  interacción con la ciudadanía, buscando así
  generar un impacto importante en el bienestar
  social.
• Los espacios urbanos son en la actualidad los
  motores de la competitividad y el bienestar social.
Ejemplos
Irlanda         Limerick, Dublín, University of
                Limerick - Shannon
                Development
Finlandia       Distrito de Espoo – Helsinki
                Universidad Tecnológica de
                Helsinki
India           Chennai, Bangalor – Instituto
                de Tecnología de la India (IIT)
China           Harbin-HIT, Shanghai

Corea del Sur   Seúl, Busán, Daegu
¿Qué es la competitividad urbana?

• La competitividad en las ciudades se refiere a la
  capacidad de participar en el entorno globalizado,

• A crear ambientes propicios para el desarrollo y
  competitividad de sus agentes económicos y sociales,

• A la capacidad de las ciudades de atraer inversión,
  retenerla y generar mayor bienestar social,

• Al manejo profesional de la gestión de la ciudad
  (gerente de ciudad)
Determinantes de la
          competitividad urbana
• Empresas innovadoras
• Aglomeración del conocimiento
• Polos de innovación tecnológica
• Infraestructura
• Capital social
• Capital humano
• Sustentabilidad
• Red de políticas públicas para el desarrollo
• Acción pública de alta intensidad
¿Qué obstáculos tienen los municipios
urbanos para promover la competitividad?

  ▫ Problemas por el diseño institucional de los
    gobiernos municipales.
  ▫ Débil profesionalización de los servidores públicos
    locales.
  ▫ Corta duración de los periodos de gobierno.
  ▫ Distorsión del esquema fiscal.
  ▫ Restricciones a la coordinación metropolitana.
  ▫ Barreras a la participación social.
Un cabildo poco funcional
• El diseño institucional actual del gobierno local
  parece dificultar la existencia del City Manager.
 ▫ El ayuntamiento no está preparado para enfrentar un
   manejo gerencial del municipio, además de que carece
   de falta de representatividad de los grupos ciudadanos,
   de eficacia para responder a las demandas de la
   población y de soportes técnicos y fiscales que le
   otorguen una conducción de largo plazo en el
   desarrollo local.
Presidentes municipales sin experiencia
Crecimiento de funcionarios municipales
Funcionarios según nivel de educación y área
              administrativa
Esquema contractual de funcionarios
   municipales con alta rotación
Viabilidad del “City Manager” en México
• La designación de un gerente de ciudad no debe
  atarse a la corta duración de los periodos de gobierno
• Es necesaria la profesionalización de funcionarios
  municipales
• Poca autonomía financiera en la gestión municipal
• Ciudadanía que participa erráticamente
• Necesidad       de    esquemas      de    coordinación
  metropolitana (gerente municipal? o metropolitano?
• Una cultura política que dificulta la delegación hacia
  un gerente, hasta ahora las experiencias han fracasado
Bibliografía
• Cabrero Mendoza, Enrique, (coordinador)
  Competitividad de las ciudades en
  México: la nueva agenda urbana Ed. CIDE-
  SE, México, D.F.2009.

• Cabrero, E. y D. Arellano (coordinadores) El
  gobierno municipal a debate Ed. CIDE,
  D.F.2011.

City managers

  • 1.
    Competitividad de lasciudades en México y viabilidad del City Manager Enrique Cabrero Mendoza Seminario Internacional El Gerente de Ciudad y la competitividad de las ciudades - Ciudad de México, 27 de octubre de 2011-
  • 2.
    Contenido • La competitividadde las ciudades • Obstáculos para promover la competitividad en gobiernos municipales mexicanos • ¿Es factible incorporar la figura de gerente de ciudad en México? • Reflexiones finales
  • 3.
    Ciudades como motordel desarrollo • Las ciudades se han transformado en el eje del desarrollo de los países. • Se gestan en ellas los proyectos más innovadores y es en ellas también donde se da una mayor interacción con la ciudadanía, buscando así generar un impacto importante en el bienestar social. • Los espacios urbanos son en la actualidad los motores de la competitividad y el bienestar social.
  • 4.
    Ejemplos Irlanda Limerick, Dublín, University of Limerick - Shannon Development Finlandia Distrito de Espoo – Helsinki Universidad Tecnológica de Helsinki India Chennai, Bangalor – Instituto de Tecnología de la India (IIT) China Harbin-HIT, Shanghai Corea del Sur Seúl, Busán, Daegu
  • 5.
    ¿Qué es lacompetitividad urbana? • La competitividad en las ciudades se refiere a la capacidad de participar en el entorno globalizado, • A crear ambientes propicios para el desarrollo y competitividad de sus agentes económicos y sociales, • A la capacidad de las ciudades de atraer inversión, retenerla y generar mayor bienestar social, • Al manejo profesional de la gestión de la ciudad (gerente de ciudad)
  • 6.
    Determinantes de la competitividad urbana • Empresas innovadoras • Aglomeración del conocimiento • Polos de innovación tecnológica • Infraestructura • Capital social • Capital humano • Sustentabilidad • Red de políticas públicas para el desarrollo • Acción pública de alta intensidad
  • 7.
    ¿Qué obstáculos tienenlos municipios urbanos para promover la competitividad? ▫ Problemas por el diseño institucional de los gobiernos municipales. ▫ Débil profesionalización de los servidores públicos locales. ▫ Corta duración de los periodos de gobierno. ▫ Distorsión del esquema fiscal. ▫ Restricciones a la coordinación metropolitana. ▫ Barreras a la participación social.
  • 8.
    Un cabildo pocofuncional • El diseño institucional actual del gobierno local parece dificultar la existencia del City Manager. ▫ El ayuntamiento no está preparado para enfrentar un manejo gerencial del municipio, además de que carece de falta de representatividad de los grupos ciudadanos, de eficacia para responder a las demandas de la población y de soportes técnicos y fiscales que le otorguen una conducción de largo plazo en el desarrollo local.
  • 9.
  • 10.
  • 11.
    Funcionarios según nivelde educación y área administrativa
  • 12.
    Esquema contractual defuncionarios municipales con alta rotación
  • 13.
    Viabilidad del “CityManager” en México • La designación de un gerente de ciudad no debe atarse a la corta duración de los periodos de gobierno • Es necesaria la profesionalización de funcionarios municipales • Poca autonomía financiera en la gestión municipal • Ciudadanía que participa erráticamente • Necesidad de esquemas de coordinación metropolitana (gerente municipal? o metropolitano? • Una cultura política que dificulta la delegación hacia un gerente, hasta ahora las experiencias han fracasado
  • 14.
    Bibliografía • Cabrero Mendoza,Enrique, (coordinador) Competitividad de las ciudades en México: la nueva agenda urbana Ed. CIDE- SE, México, D.F.2009. • Cabrero, E. y D. Arellano (coordinadores) El gobierno municipal a debate Ed. CIDE, D.F.2011.