José Antonio Ardavín, OCDE
Foro Institucional "Retos y Perspectivas para la Reforma Política Federal."
Asamblea Legislativa del Distrito Federal
Comisión para la Reforma Política
03-marzo-2010
Las industrias culturales y creativas en el área metropolitana de Alicante-Elche. Estudio de sus lógicas espaciales para el desarrollo urbano. Informe realizado por Mónica Copaja y Carlos Esponda.
Las industrias culturales y creativas en el área metropolitana de Alicante-Elche. Estudio de sus lógicas espaciales para el desarrollo urbano. Informe realizado por Mónica Copaja y Carlos Esponda.
José Antonio Ardavín
Director Interino
Centro de la OCDE en México para América Latina
XIX Seminario de Economía Urbana y Regional
Ciudad de México| 10-13 de agosto de 2009
Declaración de Lima: Libro Blanco de la Movilidad Urbana Sustentable de Améri...Fagner Glinski
El sábado 6 de diciembre del 2014, en el Congreso de la República del Perú, se llevó a cabo, como evento oficial de COP20, la Conferencia Internacional “Movilidad Sustentable y Cambio Climático”. Allí, la Cumbre de Ciudades Líderes en Movilidad Urbana Sustentable de América Latina – MUSAL – y la Asociación Latinoamericana de Sistemas Integrados y BRT – SIBRT – hicieron el lanzamiento de la “Declaración de Lima: Libro Blanco de la Movilidad Urbana Sustentable de América Latina”, publicación que contó con la participación y auspicio de la Organización Panamericana de la Salud (OPS/OMS).
Intervención del alcalde, Francisco de la Torre, hoy en la la mesa 'Financiac...Ayuntamiento de Málaga
Intervención del alcalde, Francisco de la Torre, hoy en la la mesa 'Financiación municipal: retos y oportunidades de los gobiernos locales' de la cumbre del Fondo de Naciones Unidas para el Desarrollo de la Capitalización (@UNCDF)
Presentación dada por la Ing. Isandra Villegas experta en temas de movilidad urbana, con vasta experiencia en la Administración Pública y promotora de alternativas sustentables en el estado Carabobo
El Reporte Nacional de Movilidad Urbana en México 2014-2015, forma parte del Reporte Global en Asentamiento Humanos de ONU-Hábitat, y se propone contribuir al avance de las ciudades mexicanas hacia modelos de desarrollo sostenibles en un contexto de derechos humanos. El Senado de la República y el Grupo Mexicana de Parlamentarios para el Hábitat asumen el reto de legislar para transformar la movilidad en factor de cambio en las ciudades como una estrategia para generar condiciones de prosperidad urbana.
1ª SESIÓN (curso "La participción a debate")| La gobernanza ¿gobierno en red o gestión del conflicto?
El paso del gobierno del “Estado soberano” a la gobernanza “más allá del Estado” se suele caracterizar por el papel que tienen los actores privados y la sociedad civil a la hora de formular e implementar políticas públicas. Una característica clave de la gobernanza es el peso otorgado a los mecanismos de participación ciudadana para asegurar que todas las voces participan. No hace falta ir muy lejos: Barcelona es un ejemplo de esta prometida transición de un gobierno local tradicional a un “gobierno en red”.
Esta idea de la gobernanza como red horizontal, donde se diluyen las relaciones de poder y las desigualdades mientras la ciudadanía interviene para producir políticas más eficaces y democráticas, ha recibido duros análisis. Las miradas más críticas ven en la gobernanza una forma de abrir paso al mercado y producir sólo una aparente democracia en la toma de decisiones. Por un lado, la gobernanza se entendería como gobierno en consenso, sin conflicto, donde se coproducen políticas. Enfrentada a esa idea, la gobernanza puede verse como vía para estatalizar lo que era popular, como forma virtuosa de disciplinar y deshacer los conflictos.
En esta sesión revisaremos cómo nace y de qué está hecha la gobernanza a través de los discursos y prácticas que la han ido construyendo. También, repasaremos los análisis más optimistas y los más críticos para, finalmente, bajar al suelo y ver cómo ha funcionado la gobernanza urbana en Barcelona. ¿Influye ese rumbo institucional a la hora de incluir hoy a la ciudadanía barcelonesa en la toma de decisiones? ¿qué significa y cómo se pueden coproducir políticas públicas? Estas serán algunas de las preguntas que intentaremos responder colectivamente.
Bogotá 2038 - Panel experiencias en el mundo - Presentación Jaime SilvaForos Semana
Esta es la presentación del chileno Jaime Silva Arancibia acerca de su experiencia como director de la División Política Habitacional del Ministerio de Vivienda y Urbanismo de Chile
José Antonio Ardavín
Director Interino
Centro de la OCDE en México para América Latina
XIX Seminario de Economía Urbana y Regional
Ciudad de México| 10-13 de agosto de 2009
Declaración de Lima: Libro Blanco de la Movilidad Urbana Sustentable de Améri...Fagner Glinski
El sábado 6 de diciembre del 2014, en el Congreso de la República del Perú, se llevó a cabo, como evento oficial de COP20, la Conferencia Internacional “Movilidad Sustentable y Cambio Climático”. Allí, la Cumbre de Ciudades Líderes en Movilidad Urbana Sustentable de América Latina – MUSAL – y la Asociación Latinoamericana de Sistemas Integrados y BRT – SIBRT – hicieron el lanzamiento de la “Declaración de Lima: Libro Blanco de la Movilidad Urbana Sustentable de América Latina”, publicación que contó con la participación y auspicio de la Organización Panamericana de la Salud (OPS/OMS).
Intervención del alcalde, Francisco de la Torre, hoy en la la mesa 'Financiac...Ayuntamiento de Málaga
Intervención del alcalde, Francisco de la Torre, hoy en la la mesa 'Financiación municipal: retos y oportunidades de los gobiernos locales' de la cumbre del Fondo de Naciones Unidas para el Desarrollo de la Capitalización (@UNCDF)
Presentación dada por la Ing. Isandra Villegas experta en temas de movilidad urbana, con vasta experiencia en la Administración Pública y promotora de alternativas sustentables en el estado Carabobo
El Reporte Nacional de Movilidad Urbana en México 2014-2015, forma parte del Reporte Global en Asentamiento Humanos de ONU-Hábitat, y se propone contribuir al avance de las ciudades mexicanas hacia modelos de desarrollo sostenibles en un contexto de derechos humanos. El Senado de la República y el Grupo Mexicana de Parlamentarios para el Hábitat asumen el reto de legislar para transformar la movilidad en factor de cambio en las ciudades como una estrategia para generar condiciones de prosperidad urbana.
1ª SESIÓN (curso "La participción a debate")| La gobernanza ¿gobierno en red o gestión del conflicto?
El paso del gobierno del “Estado soberano” a la gobernanza “más allá del Estado” se suele caracterizar por el papel que tienen los actores privados y la sociedad civil a la hora de formular e implementar políticas públicas. Una característica clave de la gobernanza es el peso otorgado a los mecanismos de participación ciudadana para asegurar que todas las voces participan. No hace falta ir muy lejos: Barcelona es un ejemplo de esta prometida transición de un gobierno local tradicional a un “gobierno en red”.
Esta idea de la gobernanza como red horizontal, donde se diluyen las relaciones de poder y las desigualdades mientras la ciudadanía interviene para producir políticas más eficaces y democráticas, ha recibido duros análisis. Las miradas más críticas ven en la gobernanza una forma de abrir paso al mercado y producir sólo una aparente democracia en la toma de decisiones. Por un lado, la gobernanza se entendería como gobierno en consenso, sin conflicto, donde se coproducen políticas. Enfrentada a esa idea, la gobernanza puede verse como vía para estatalizar lo que era popular, como forma virtuosa de disciplinar y deshacer los conflictos.
En esta sesión revisaremos cómo nace y de qué está hecha la gobernanza a través de los discursos y prácticas que la han ido construyendo. También, repasaremos los análisis más optimistas y los más críticos para, finalmente, bajar al suelo y ver cómo ha funcionado la gobernanza urbana en Barcelona. ¿Influye ese rumbo institucional a la hora de incluir hoy a la ciudadanía barcelonesa en la toma de decisiones? ¿qué significa y cómo se pueden coproducir políticas públicas? Estas serán algunas de las preguntas que intentaremos responder colectivamente.
Bogotá 2038 - Panel experiencias en el mundo - Presentación Jaime SilvaForos Semana
Esta es la presentación del chileno Jaime Silva Arancibia acerca de su experiencia como director de la División Política Habitacional del Ministerio de Vivienda y Urbanismo de Chile
Índigo Energía e Industria No. 16 |Tradicionalmente, las estaciones de servicio han sido vistas sólo como puntos de suministro de combustible para vehículos. Sin embargo, en la actualidad, estos espacios experimentan una transformación significativa hacia la sostenibilidad y la incorporación de tecnologías verdes.
En este ejemplar también encontrarás:
#Entrevistas
Ignacio Contreras Andrade, director del área oil and gas de Vicer
Carlos León Martín, presidente de Onexpo Puebla
Oscar Del Cueto, presidente de CPKC México.
José Luis del Corral, vp ejecutivo de STRACON y director de operaciones en Dumas.
#Opinión
Dra. Alicia Zazueta Payán, presidenta de la AMPES
Dr. Leonardo Ramos, subgerente operativo de anteproyectos hidroeléctricos de la CFE
Por Julio Zugasti, asociado senior de Hogan Lovells
Coberturas
BYD SHARK: potente, eficiente y amigable con el medio ambiente
IV Foro de Biogás fomentan el uso de Biometano
Takeda celebra 60 años de presencia en México con inauguración del ICC
AMID presenta decálogo para mejorar la salud y la economía de México
#Noticias
CFE adquiere crédito para desarrollar la primera central solar flotante de Latam
Sempra Infraestructura dona 7 mdp a la Cruz Roja Mexicana
Histórica multa de COFECE a gasolineras
Mantenimiento garantiza el óptimo funcionamiento de estaciones de servicio: Petrogas
Destacada participación de AMPES en UNITI Expo 2024
Gilbarco mostrará equipos y soluciones en los GVR Tech Days
Manifiesto de Coalición Canaria para las elecciones europeas 2024.
Gestión Metropolitana para la Ciudad de México
1. Gestión Metropolitana para la Ciudad de México Lecciones desde experiencias de la OCDE José Antonio Ardavín, OCDE Foro Institucional “Retos y Perspectivas para la Reforma Política del Distrito Federal” Asamblea Legislativa del Distrito Federal |Comisión para la Reforma Política México D.F.| 3 de marzo de 2008
2.
3. La urbanización: el reto de este siglo By 2007, the world will have more urban residents than rural residents for the first time in history (United Nations, 2003)
4. En la OCDE es un proceso ya avanzado y México uno de los países con mayor crecimiento (urbanización) 53 % de la población total de la OCDE vive en zonas urbanas Average Annual Growth in Population in Predominantly Urban Areas (1980-2004) 80% incluyendo áreas intermedias medianamente pobladas
5. Globalización y el surgimiento de regiones metropolitanas 78 metro-regions with more than 1.5 millions inhabitants United Nations OECD Megacities A common OECD Definition for metro-regions based on functional areas
6. El Área Metropolitana de la Ciudad de México es una de estas Mega Ciudades, definida como un área funcional (no administrativamente)
7.
8. El AMCM no es excepción de esta paradoja No es más de las primeras entidades en términos de crecimiento económico...
9. El AMCM no es excepción de esta paradoja El crecimiento de su productividad es bajo y tiene poca especialización en alto valor agregado ...y en contraste tiene una alta especialización en industrias de baja tecnología
10. El AMCM no es excepción de esta paradoja La pobreza urbana es amplia, gran parte de su territorio es clasificado como de alta o muy alta marginación. Es considerada una de las ciudades del mundo con mayor criminalidad Gran variabilidad en el acceso y calidad de servicios (agua, electricidad…)
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16.
17. Gestión Metropolitana para la Ciudad de México Lecciones desde experiencias de la OCDE José Antonio Ardavín, OCDE Foro Institucional “Retos y Perspectivas para la Reforma Política del Distrito Federal” Asamblea Legislativa del Distrito Federal |Comisión para la Reforma Política Presentación disponible en www.ocde.org.mx
Notas del editor
Rural is not synonymous with agriculture Rural is not synonymous with decline Rural policy falls short if considered only as agricultural subsidies Now, we have devoted our time to get evidence at the country level of what is happening in rural areas and how is the best way for policymakers to address their challenges and opportunities
Let me first start by recalling the background of the worldwide urbanisation process. A recent report of United Nations on population projections shows that for the first time in our history, there will be more urban than rural residents.
Within the OECD area, urbanisation is already well advanced and still ongoing throughout the OECD (although at different paths ) In fact, 53% of the total OECD population live in predominantly urban regions. And this figure goes up to 80% if we include Intermediate regions which concentrate less densely urban areas or medium sized cities.
The acceleration of urbanization along with increasing trade flows among cities has led to the emergence of metropolitan regions In order to draw comparative analysis , we have set up a common definition of metropolitan regions based on a functional Region that takes into account labour markets, administrative boundaries, density and size of population and infrastructure linkages. Based on this definition , we have identified 78 metro-regions with more than 1.5 million inhabitants. Of course, the size of metro-regions varies widely On the top of the ranking are the so-called megacities that more or less correspond to the ones idenfitied by the UN on the map on the right side like Tokyo (34) and Seoul (23.5), in North America like New York (18.7) and Mexico City (18.4). We have also some big cities in Europe that outstrip the OECD average (around 5 million people) such as Paris (11.2), or polycentric metro-regions like Randstad-Holland (7.5) or Rhine-Ruhr (13.4) that might also be considered as another category of megacities
The acceleration of urbanization along with increasing trade flows among cities has led to the emergence of metropolitan regions In order to draw comparative analysis , we have set up a common definition of metropolitan regions based on a functional Region that takes into account labour markets, administrative boundaries, density and size of population and infrastructure linkages. Based on this definition , we have identified 78 metro-regions with more than 1.5 million inhabitants. Of course, the size of metro-regions varies widely On the top of the ranking are the so-called megacities that more or less correspond to the ones idenfitied by the UN on the map on the right side like Tokyo (34) and Seoul (23.5), in North America like New York (18.7) and Mexico City (18.4). We have also some big cities in Europe that outstrip the OECD average (around 5 million people) such as Paris (11.2), or polycentric metro-regions like Randstad-Holland (7.5) or Rhine-Ruhr (13.4) that might also be considered as another category of megacities
Rural is not synonymous with agriculture Rural is not synonymous with decline Rural policy falls short if considered only as agricultural subsidies Now, we have devoted our time to get evidence at the country level of what is happening in rural areas and how is the best way for policymakers to address their challenges and opportunities
Rural is not synonymous with agriculture Rural is not synonymous with decline Rural policy falls short if considered only as agricultural subsidies Now, we have devoted our time to get evidence at the country level of what is happening in rural areas and how is the best way for policymakers to address their challenges and opportunities
Rural is not synonymous with agriculture Rural is not synonymous with decline Rural policy falls short if considered only as agricultural subsidies Now, we have devoted our time to get evidence at the country level of what is happening in rural areas and how is the best way for policymakers to address their challenges and opportunities
Rural is not synonymous with agriculture Rural is not synonymous with decline Rural policy falls short if considered only as agricultural subsidies Now, we have devoted our time to get evidence at the country level of what is happening in rural areas and how is the best way for policymakers to address their challenges and opportunities
Rural is not synonymous with agriculture Rural is not synonymous with decline Rural policy falls short if considered only as agricultural subsidies Now, we have devoted our time to get evidence at the country level of what is happening in rural areas and how is the best way for policymakers to address their challenges and opportunities
Rural is not synonymous with agriculture Rural is not synonymous with decline Rural policy falls short if considered only as agricultural subsidies Now, we have devoted our time to get evidence at the country level of what is happening in rural areas and how is the best way for policymakers to address their challenges and opportunities