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- Podemos definir al peatón
como toda persona que se
desplaza en la vía pública por
sus propios medios.

- Persona que va a pie, es
decir, que transita por las vías
de circulación y no es
conductor, ni usuario de
ninguna clase de vehículo.
Cruzar por las
esquinas, pas
os peatonales
y bocacalles.

Transitar por
las aceras,
conservando
el lado
derecho.

Esperar el
cambio de
fase, del
semáforo
peatonal.

Mirar en
todas las
direcciones, a
ntes de cruzar
la vía.
ACATAR LAS INDICACIONES DE LOS
AGENTES DE TRÁNSITO Y LAS
DISPOSICIONES QUE AL EFECTO SE
DICTEN.

TENER LIBRE CIRCULACIÓN SOBRE
LAS ACERAS Y EN LA ZONAS
PEATONALES EXCLUSIVAS.

UTILIZAR CALLES Y ACERAS PARA LA
PRÁCTICA DE ACTIVIDADES QUE NO
ATENTAN CONTRA SUS SEGURIDAD.

RECIBIR ORIENTACIÓN ADECUADA
DE LOS AGENTES DE TRÁNSITO
SOBRE SEÑALIZACIÓN.
“EL PEATÓN ES SAGRADO. AUNQUE NO
TENGA LA RAZÓN, HAY QUE RESPETARLO”
Lo que se trata es de hacer conciencia en quienes
manejan, que los peatones son seres humanos iguales a
los que van detrás de un timón. La única diferencia es que
unos llevan en la mano un arma mortal y los otros van
indefensos. No son animales ni objetos. Los peatones
tienen derechos y dignidad humana.
La generalidad de la ciudadanía anda a la carrera y todos
las faltas de tránsito de las personas, los toman como si
fuese lo más natural del mundo, porque ha sido la
costumbre desde tiempos remotos.
Los discapacitados y
ancianos, tendrán derecho a
que se les otorguen
exenciones y tarifas
preferenciales en el
transporte.
Los beneficios que cualquiera de
los modos de transporte, otorgue
a las personas con discapacidad y
de la tercera edad, no serán
aplicables a sus familiares o
acompañantes.
Las personas con discapacidad
visual que se desplacen
acompañados de perros
.guías, tendrán acceso con éstos a
todos los servicios de transporte
de pasajeros.

Queda prohibido utilizar los
espacios destinados al
estacionamiento de los vehículos
de personas con discapacidad, así
como los de sus rampas de acceso
a las banquetas y vías peatonales.
Los conductores de vehículos
estarán obligados a disminuir la
velocidad a 20 kilómetros por hora
en zonas de hospitales, asilos o
albergues, casa hogar, y extremar
precauciones, respetando los
señalamientos correspondientes
Los conductores de vehículos
deben respetar particularmente el
derecho de paso de menor,
persona en edad avanzada o con
discapacidad.
Simplemente, haría cumplir sus derechos.
Si tengo cerca de mí a un anciano o discapacitado, frente a
la situación que me encuentre, trataría de ayudarlo. No
sacar provecho de éstos, ni dejar que alguien lo haga.
Recordarle a los demás que ésta, es una persona que
necesita ayuda, y que si bien es cierto, por su discapacidad
han podido desarrollar otra habilidad; el apoyo de una
persona sin discapacidades o joven, lo haría sentirse más
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Civica peatón

  • 1.
  • 2. - Podemos definir al peatón como toda persona que se desplaza en la vía pública por sus propios medios. - Persona que va a pie, es decir, que transita por las vías de circulación y no es conductor, ni usuario de ninguna clase de vehículo.
  • 3.
  • 4. Cruzar por las esquinas, pas os peatonales y bocacalles. Transitar por las aceras, conservando el lado derecho. Esperar el cambio de fase, del semáforo peatonal. Mirar en todas las direcciones, a ntes de cruzar la vía.
  • 5. ACATAR LAS INDICACIONES DE LOS AGENTES DE TRÁNSITO Y LAS DISPOSICIONES QUE AL EFECTO SE DICTEN. TENER LIBRE CIRCULACIÓN SOBRE LAS ACERAS Y EN LA ZONAS PEATONALES EXCLUSIVAS. UTILIZAR CALLES Y ACERAS PARA LA PRÁCTICA DE ACTIVIDADES QUE NO ATENTAN CONTRA SUS SEGURIDAD. RECIBIR ORIENTACIÓN ADECUADA DE LOS AGENTES DE TRÁNSITO SOBRE SEÑALIZACIÓN.
  • 6. “EL PEATÓN ES SAGRADO. AUNQUE NO TENGA LA RAZÓN, HAY QUE RESPETARLO” Lo que se trata es de hacer conciencia en quienes manejan, que los peatones son seres humanos iguales a los que van detrás de un timón. La única diferencia es que unos llevan en la mano un arma mortal y los otros van indefensos. No son animales ni objetos. Los peatones tienen derechos y dignidad humana. La generalidad de la ciudadanía anda a la carrera y todos las faltas de tránsito de las personas, los toman como si fuese lo más natural del mundo, porque ha sido la costumbre desde tiempos remotos.
  • 7. Los discapacitados y ancianos, tendrán derecho a que se les otorguen exenciones y tarifas preferenciales en el transporte. Los beneficios que cualquiera de los modos de transporte, otorgue a las personas con discapacidad y de la tercera edad, no serán aplicables a sus familiares o acompañantes. Las personas con discapacidad visual que se desplacen acompañados de perros .guías, tendrán acceso con éstos a todos los servicios de transporte de pasajeros. Queda prohibido utilizar los espacios destinados al estacionamiento de los vehículos de personas con discapacidad, así como los de sus rampas de acceso a las banquetas y vías peatonales. Los conductores de vehículos estarán obligados a disminuir la velocidad a 20 kilómetros por hora en zonas de hospitales, asilos o albergues, casa hogar, y extremar precauciones, respetando los señalamientos correspondientes Los conductores de vehículos deben respetar particularmente el derecho de paso de menor, persona en edad avanzada o con discapacidad.
  • 8. Simplemente, haría cumplir sus derechos. Si tengo cerca de mí a un anciano o discapacitado, frente a la situación que me encuentre, trataría de ayudarlo. No sacar provecho de éstos, ni dejar que alguien lo haga. Recordarle a los demás que ésta, es una persona que necesita ayuda, y que si bien es cierto, por su discapacidad han podido desarrollar otra habilidad; el apoyo de una persona sin discapacidades o joven, lo haría sentirse más completo. Son personas como nosotros, pero presentan desventajas en su labor de vida diaria. Nuestra ayuda, no les haría nada mal.