Este documento presenta un catálogo de deterioros de pavimentos flexibles. Contiene 15 fichas técnicas que describen los principales tipos de deterioro agrupados en tres categorías: deterioros de la superficie, de la estructura y por defectos constructivos. Cada ficha describe el deterioro, incluye imágenes, una escala de evaluación y las causas más comunes. El objetivo es proveer una guía para la evaluación y corrección de deterioros a través de labores de mantenimiento y rehabilitación.
Este documento presenta un catálogo de deterioros de pavimentos flexibles. Se dividen los deterioros en tres categorías: deterioros de la superficie, deterioros de la estructura y deterioros por defectos constructivos. Dentro de cada categoría, los deterioros se agrupan en subcategorías como desprendimientos, alisamientos y agrietamientos. Cada deterioro incluye una descripción, imagen, método de evaluación, tipo de intervención requerida y causas comunes. El objetivo es proveer una guía para la evaluación y planificación de trabajos
Becker, desempeño y costos de pavimentos de concreto en argentina (definitivo)Edgardo Becker
La conferencia discute el desempeño y costos de los pavimentos de concreto en Argentina. Explica las diferencias entre pavimentos rígidos y flexibles, la importancia de una base uniforme para pavimentos rígidos, y paquetes estructurales típicos. También cubre estrategias de mantenimiento, y cómo el comportamiento de los pavimentos de concreto depende de las condiciones ambientales. Finalmente, analiza los costos a considerar durante la vida útil de un pavimento.
E. becker, presentación sobre pavimentos con tarEdgardo Becker
Este documento presenta una conferencia sobre pavimentos construidos con hormigón con TAR. La conferencia aborda conceptos clave sobre el funcionamiento y diseño de pavimentos, incluyendo el uso de juntas para controlar la contracción, los factores que causan deterioro como las condiciones ambientales, y consideraciones de diseño para evitar fallas tempranas. También analiza el costo del ciclo de vida y estrategias de mantenimiento según el tipo de pavimento.
Las presas de gaviones son estructuras de control de erosión construidas con cajas rectangulares de alambre galvanizado llamadas gaviones que se rellenan con piedra. Estas presas reducen la velocidad del agua, retienen sedimentos y evitan la erosión. Se construyen en cárcavas de más de 2 metros de ancho y 1.5 metros de profundidad. Los gaviones se colocan en la cárcava y se unen con alambre, luego se rellenan con piedras para formar la presa, la cual inclu
Este documento proporciona información sobre la construcción de losas de concreto sobre el terreno. Explica los materiales y herramientas necesarios, así como los pasos para la preparación del terreno, colocación de formaletas, vaciado y terminado del concreto. El objetivo es proveer guías prácticas para construir losas duraderas y de calidad.
Este documento presenta las especificaciones técnicas para la instalación de adoquines de concreto para superficies de tránsito peatonal y vehicular. Describe los materiales requeridos como la arena para la capa de soporte y los adoquines de concreto, incluyendo su clasificación, aplicaciones, requisitos físicos y dimensiones. También especifica los procedimientos de prueba y los valores límite para la absorción de agua, resistencia a la flexión y abrasión de los adoquines.
El documento describe los conceptos básicos de granulometría de suelos, incluyendo el tamaño de partículas, clasificaciones comunes, y métodos para determinar la distribución granulométrica. Explica que la granulometría estudia la distribución del tamaño de partículas que conforman un suelo y provee criterios para su clasificación. También cubre conceptos clave como diámetro efectivo, coeficiente de uniformidad, y métodos de tamizado y sedimentación para el análisis granulométrico.
El documento describe los pasos para la construcción de pavimentos asfálticos, incluyendo la explanación, procesamiento de agregados, construcción de capas granulares, tratamiento de suelos con cal, y construcción de capas de mezcla. Explica procesos como la trituración y clasificación de agregados, aplicación de cal a suelos, extensión y compactación de materiales, entre otros.
Este documento presenta un catálogo de deterioros de pavimentos flexibles. Se dividen los deterioros en tres categorías: deterioros de la superficie, deterioros de la estructura y deterioros por defectos constructivos. Dentro de cada categoría, los deterioros se agrupan en subcategorías como desprendimientos, alisamientos y agrietamientos. Cada deterioro incluye una descripción, imagen, método de evaluación, tipo de intervención requerida y causas comunes. El objetivo es proveer una guía para la evaluación y planificación de trabajos
Becker, desempeño y costos de pavimentos de concreto en argentina (definitivo)Edgardo Becker
La conferencia discute el desempeño y costos de los pavimentos de concreto en Argentina. Explica las diferencias entre pavimentos rígidos y flexibles, la importancia de una base uniforme para pavimentos rígidos, y paquetes estructurales típicos. También cubre estrategias de mantenimiento, y cómo el comportamiento de los pavimentos de concreto depende de las condiciones ambientales. Finalmente, analiza los costos a considerar durante la vida útil de un pavimento.
E. becker, presentación sobre pavimentos con tarEdgardo Becker
Este documento presenta una conferencia sobre pavimentos construidos con hormigón con TAR. La conferencia aborda conceptos clave sobre el funcionamiento y diseño de pavimentos, incluyendo el uso de juntas para controlar la contracción, los factores que causan deterioro como las condiciones ambientales, y consideraciones de diseño para evitar fallas tempranas. También analiza el costo del ciclo de vida y estrategias de mantenimiento según el tipo de pavimento.
Las presas de gaviones son estructuras de control de erosión construidas con cajas rectangulares de alambre galvanizado llamadas gaviones que se rellenan con piedra. Estas presas reducen la velocidad del agua, retienen sedimentos y evitan la erosión. Se construyen en cárcavas de más de 2 metros de ancho y 1.5 metros de profundidad. Los gaviones se colocan en la cárcava y se unen con alambre, luego se rellenan con piedras para formar la presa, la cual inclu
Este documento proporciona información sobre la construcción de losas de concreto sobre el terreno. Explica los materiales y herramientas necesarios, así como los pasos para la preparación del terreno, colocación de formaletas, vaciado y terminado del concreto. El objetivo es proveer guías prácticas para construir losas duraderas y de calidad.
Este documento presenta las especificaciones técnicas para la instalación de adoquines de concreto para superficies de tránsito peatonal y vehicular. Describe los materiales requeridos como la arena para la capa de soporte y los adoquines de concreto, incluyendo su clasificación, aplicaciones, requisitos físicos y dimensiones. También especifica los procedimientos de prueba y los valores límite para la absorción de agua, resistencia a la flexión y abrasión de los adoquines.
El documento describe los conceptos básicos de granulometría de suelos, incluyendo el tamaño de partículas, clasificaciones comunes, y métodos para determinar la distribución granulométrica. Explica que la granulometría estudia la distribución del tamaño de partículas que conforman un suelo y provee criterios para su clasificación. También cubre conceptos clave como diámetro efectivo, coeficiente de uniformidad, y métodos de tamizado y sedimentación para el análisis granulométrico.
El documento describe los pasos para la construcción de pavimentos asfálticos, incluyendo la explanación, procesamiento de agregados, construcción de capas granulares, tratamiento de suelos con cal, y construcción de capas de mezcla. Explica procesos como la trituración y clasificación de agregados, aplicación de cal a suelos, extensión y compactación de materiales, entre otros.
Este informe describe grietas por fatigamiento en la calle principal del sector Cañaveral del Municipio Independencia del Estado Yaracuy. Se inspeccionó el pavimento y se encontró que las grietas se deben probablemente a un aumento en el tráfico vehicular, la falta de drenaje para aguas pluviales, y posibles problemas en la base o subbase del pavimento debido a la infiltración de agua. Se recomienda realizar reparaciones para mejorar la seguridad y comodidad de los usuarios de la vía.
Este documento describe el procedimiento para construir una carretera pavimentada. Incluye (1) preparar la subrasante mediante escarificación y compactación para lograr la densidad óptima, (2) colocar la sub-base y la base, y (3) aplicar la capa de rodadura de concreto asfáltico. El objetivo es especificar claramente cada etapa para garantizar una infraestructura vial segura y duradera.
Este documento describe dos proyectos de rehabilitación de pavimentos deteriorados en las ciudades de El Calafate y Puerto Santa Cruz en la provincia de Santa Cruz, Argentina. En ambos proyectos se optó por recubrir los pavimentos existentes de hormigón y asfalto con adoquines de hormigón debido a las ventajas técnicas y económicas de esta solución. El proceso constructivo involucró la preparación de la subrasante, colocación de los adoquines en patrón de "espina de pescado", y sellado
Este documento describe los aspectos fundamentales del diseño geotécnico de presas de enrocamiento con cara de concreto de gran altura según la experiencia en México. Explica la zonificación típica de este tipo de presas según las recomendaciones internacionales, así como las características de los materiales utilizados comúnmente en cada zona. Además, destaca la importancia de realizar estudios de campo y laboratorio detallados para determinar las propiedades de los materiales, y de ejecutar análisis numéricos que permit
El adoquín es un elemento prefabricado de concreto que se usa para construir pisos y pavimentos. Puede usarse para tráfico peatonal o vehicular liviano u de todo tipo, dependiendo de su espesor de 6 u 8 cm. Los adoquines se colocan sobre una capa de arena y se pueden reutilizar fácilmente. Proporcionan una superficie resistente y duradera para áreas públicas y privadas.
El documento habla sobre los requisitos estructurales, de seguridad y servicio para las estructuras. Describe la clasificación de acciones, combinaciones de acciones, clasificación de construcciones, terrenos de cimentación, diseño y tipos de cimentaciones, investigación del terreno, obligaciones de cimentar y protección del suelo de cimentación.
Este documento describe los componentes básicos de la albañilería, incluyendo morteros, unidades de albañilería como ladrillos y bloques, y tipos de albañilería como confinada y armada. Explica los materiales y proporciones utilizados en los morteros, y provee detalles sobre las clasificaciones y especificaciones de diferentes tipos de ladrillos y bloques. También cubre temas como la determinación de la resistencia de la albañilería y los esfuerzos admisibles.
MÓDULO 7: MATERIALES PARA BASE Y SUBBASE - FERNANDO SÁNCHEZ SABOGALEmilio Castillo
Este documento describe diferentes tipos de materiales para bases y subbases de pavimentos, incluyendo bases y subbases granulares, estabilizadas con aditivos, cal, cemento y asfalto. También define bases y subbases, y explica la importancia de caracterizar los agregados para determinar su idoneidad y obtener datos para el diseño estructural. Finalmente, detalla propiedades generales deseables en materiales granulares como estabilidad, densidad y angularidad.
Este manual proporciona guías para la construcción, evaluación y rehabilitación sismo resistente de viviendas de mampostería de uno o dos pisos. Explica los principios básicos de la sismo resistencia y provee detalles sobre cimentación, muros, aberturas, losas y otros elementos estructurales. También presenta métodos para evaluar el grado de vulnerabilidad sísmica de viviendas existentes y el nivel de daño después de un sismo, con el fin de mejorar su comportamiento en futuros eventos sísmicos. El manual fue
Este documento presenta criterios para estimar las reacciones y dimensiones de elementos estructurales como vigas y losas continuas en la etapa preliminar de anteproyecto. Explica que para tramos continuos similares con cargas uniformes, se puede aproximar la reacción en cada apoyo como el 50% de la luz. También propone asignar un 60% de la luz al extremo con continuidad y el 40% restante al otro extremo para tramos extremos. Finalmente, incluye esquemas ilustrativos de diferentes casos posibles de continuidades
Este documento presenta una investigación sobre la interacción sísmica suelo-estructura en edificaciones con zapatas aisladas. El objetivo es desarrollar una metodología para el cálculo sísmico de este tipo de edificaciones considerando la flexibilidad del suelo. El documento analiza modelos dinámicos existentes, presenta un modelo propio y describe la modelación y cálculo numérico de una edificación de caso utilizando programas informáticos. Los resultados son comparados y se discuten recomendaciones para el cálculo sísmico considerando
El documento describe la geología, sismicidad y trabajos de campo realizados en el sitio, incluyendo un sondeo y dos pozos. Se presentan las características estratigráficas del suelo, que consiste principalmente en arcilla lacustre. Se recomienda una cimentación rígida aprovechando la estructura de los sótanos. El análisis incluye estabilidad de taludes, asentamientos, y presiones a largo plazo sobre los muros.
Integrador 1 construccion y estimación 2016_02Valeria Duarte
Este documento presenta las diferentes etapas de construcción de una estructura a escala 1:25. Inicia con el movimiento de tierras y replanteo, luego continúa con la contención mediante la excavación y fundición de muros. A continuación se realiza la cimentación con pilotes y vigas. Finalmente se construyen los primeros niveles estructurales colocando formaletas y refuerzos.
Este documento presenta los resultados de la aplicación del Método PCI para determinar el índice de condición del pavimento en la Av. Luis Montero en Piura, Perú. Se inspeccionaron 1200 metros lineales de la vía divididos en unidades de muestra e identificando las fallas presentes. La condición general del pavimento fue regular, con un PCI ponderado de 49, debido a obras de reparación recientes. La mayoría de fallas fueron funcionales que no afectan la estructura del pavimento.
La prueba H-correlación de rangos es una prueba estadística que se utiliza para determinar si una serie de datos es aleatoria o no. Evalúa si existe alguna correlación entre los valores consecutivos de una serie de datos y produce un estadístico H que puede compararse con valores críticos para determinar si la serie es consistente con una distribución aleatoria.
Este documento describe los procedimientos de mantenimiento de techos y azoteas. Explica que el mantenimiento puede ser preventivo o correctivo. El mantenimiento preventivo incluye reparaciones menores, recubrimientos y restablecimiento para prevenir daños mayores. El mantenimiento correctivo implica la remoción completa del sistema de techado dañado y su reemplazo. También proporciona detalles sobre los componentes y materiales comunes de los sistemas de techado e instrucciones para inspeccionar y preparar la superficie antes de realizar
Este documento presenta el diseño de la estructura de pavimento de la pista del Aeródromo de Panguipulli. Actualmente la pista no está pavimentada, lo que limita las operaciones aéreas. El diseño se basa en la caracterización de los suelos y su capacidad de soporte, junto con la frecuencia de uso y tipo de aeronaves considerando una vida útil de 20 años. Se utiliza el software FAARFIELD para determinar los espesores requeridos de la base granular, subbase, imprimación, riego de liga y
1) El documento describe diferentes tipos de pavimentos para carreteras, incluyendo pavimentos flexibles y rígidos.
2) Detalla los métodos de construcción para concreto asfáltico, incluyendo la preparación de la mezcla, transporte, colocación y compactación.
3) Explica que los pavimentos rígidos requieren una preparación cuidadosa del terreno y subrasante para proporcionar un apoyo uniforme.
Reconocimiento de pavimentos por inspección visualedumic
Este documento describe los diferentes tipos de pavimentos, incluyendo pavimentos rígidos, flexibles y mixtos. Explica sus componentes estructurales y las fallas comunes que pueden ocurrir. El objetivo es reconocer los distintos tipos de pavimentos en la ciudad universitaria a través de inspección visual y entender cómo las fallas indican el tipo de mantenimiento necesario para extender la vida útil del pavimento.
Este documento presenta los métodos para calcular el espesor requerido para un recapeo de acuerdo a la guía AASHTO 93. Explica dos métodos para dividir un proyecto de recapeo, así como conceptos como deficiencia estructural. También describe tres métodos para determinar la capacidad estructural efectiva del pavimento existente: relevamiento visual y ensayos de materiales, ensayos no destructivos, y vida remanente por fatiga.
Este informe describe grietas por fatigamiento en la calle principal del sector Cañaveral del Municipio Independencia del Estado Yaracuy. Se inspeccionó el pavimento y se encontró que las grietas se deben probablemente a un aumento en el tráfico vehicular, la falta de drenaje para aguas pluviales, y posibles problemas en la base o subbase del pavimento debido a la infiltración de agua. Se recomienda realizar reparaciones para mejorar la seguridad y comodidad de los usuarios de la vía.
Este documento describe el procedimiento para construir una carretera pavimentada. Incluye (1) preparar la subrasante mediante escarificación y compactación para lograr la densidad óptima, (2) colocar la sub-base y la base, y (3) aplicar la capa de rodadura de concreto asfáltico. El objetivo es especificar claramente cada etapa para garantizar una infraestructura vial segura y duradera.
Este documento describe dos proyectos de rehabilitación de pavimentos deteriorados en las ciudades de El Calafate y Puerto Santa Cruz en la provincia de Santa Cruz, Argentina. En ambos proyectos se optó por recubrir los pavimentos existentes de hormigón y asfalto con adoquines de hormigón debido a las ventajas técnicas y económicas de esta solución. El proceso constructivo involucró la preparación de la subrasante, colocación de los adoquines en patrón de "espina de pescado", y sellado
Este documento describe los aspectos fundamentales del diseño geotécnico de presas de enrocamiento con cara de concreto de gran altura según la experiencia en México. Explica la zonificación típica de este tipo de presas según las recomendaciones internacionales, así como las características de los materiales utilizados comúnmente en cada zona. Además, destaca la importancia de realizar estudios de campo y laboratorio detallados para determinar las propiedades de los materiales, y de ejecutar análisis numéricos que permit
El adoquín es un elemento prefabricado de concreto que se usa para construir pisos y pavimentos. Puede usarse para tráfico peatonal o vehicular liviano u de todo tipo, dependiendo de su espesor de 6 u 8 cm. Los adoquines se colocan sobre una capa de arena y se pueden reutilizar fácilmente. Proporcionan una superficie resistente y duradera para áreas públicas y privadas.
El documento habla sobre los requisitos estructurales, de seguridad y servicio para las estructuras. Describe la clasificación de acciones, combinaciones de acciones, clasificación de construcciones, terrenos de cimentación, diseño y tipos de cimentaciones, investigación del terreno, obligaciones de cimentar y protección del suelo de cimentación.
Este documento describe los componentes básicos de la albañilería, incluyendo morteros, unidades de albañilería como ladrillos y bloques, y tipos de albañilería como confinada y armada. Explica los materiales y proporciones utilizados en los morteros, y provee detalles sobre las clasificaciones y especificaciones de diferentes tipos de ladrillos y bloques. También cubre temas como la determinación de la resistencia de la albañilería y los esfuerzos admisibles.
MÓDULO 7: MATERIALES PARA BASE Y SUBBASE - FERNANDO SÁNCHEZ SABOGALEmilio Castillo
Este documento describe diferentes tipos de materiales para bases y subbases de pavimentos, incluyendo bases y subbases granulares, estabilizadas con aditivos, cal, cemento y asfalto. También define bases y subbases, y explica la importancia de caracterizar los agregados para determinar su idoneidad y obtener datos para el diseño estructural. Finalmente, detalla propiedades generales deseables en materiales granulares como estabilidad, densidad y angularidad.
Este manual proporciona guías para la construcción, evaluación y rehabilitación sismo resistente de viviendas de mampostería de uno o dos pisos. Explica los principios básicos de la sismo resistencia y provee detalles sobre cimentación, muros, aberturas, losas y otros elementos estructurales. También presenta métodos para evaluar el grado de vulnerabilidad sísmica de viviendas existentes y el nivel de daño después de un sismo, con el fin de mejorar su comportamiento en futuros eventos sísmicos. El manual fue
Este documento presenta criterios para estimar las reacciones y dimensiones de elementos estructurales como vigas y losas continuas en la etapa preliminar de anteproyecto. Explica que para tramos continuos similares con cargas uniformes, se puede aproximar la reacción en cada apoyo como el 50% de la luz. También propone asignar un 60% de la luz al extremo con continuidad y el 40% restante al otro extremo para tramos extremos. Finalmente, incluye esquemas ilustrativos de diferentes casos posibles de continuidades
Este documento presenta una investigación sobre la interacción sísmica suelo-estructura en edificaciones con zapatas aisladas. El objetivo es desarrollar una metodología para el cálculo sísmico de este tipo de edificaciones considerando la flexibilidad del suelo. El documento analiza modelos dinámicos existentes, presenta un modelo propio y describe la modelación y cálculo numérico de una edificación de caso utilizando programas informáticos. Los resultados son comparados y se discuten recomendaciones para el cálculo sísmico considerando
El documento describe la geología, sismicidad y trabajos de campo realizados en el sitio, incluyendo un sondeo y dos pozos. Se presentan las características estratigráficas del suelo, que consiste principalmente en arcilla lacustre. Se recomienda una cimentación rígida aprovechando la estructura de los sótanos. El análisis incluye estabilidad de taludes, asentamientos, y presiones a largo plazo sobre los muros.
Integrador 1 construccion y estimación 2016_02Valeria Duarte
Este documento presenta las diferentes etapas de construcción de una estructura a escala 1:25. Inicia con el movimiento de tierras y replanteo, luego continúa con la contención mediante la excavación y fundición de muros. A continuación se realiza la cimentación con pilotes y vigas. Finalmente se construyen los primeros niveles estructurales colocando formaletas y refuerzos.
Este documento presenta los resultados de la aplicación del Método PCI para determinar el índice de condición del pavimento en la Av. Luis Montero en Piura, Perú. Se inspeccionaron 1200 metros lineales de la vía divididos en unidades de muestra e identificando las fallas presentes. La condición general del pavimento fue regular, con un PCI ponderado de 49, debido a obras de reparación recientes. La mayoría de fallas fueron funcionales que no afectan la estructura del pavimento.
La prueba H-correlación de rangos es una prueba estadística que se utiliza para determinar si una serie de datos es aleatoria o no. Evalúa si existe alguna correlación entre los valores consecutivos de una serie de datos y produce un estadístico H que puede compararse con valores críticos para determinar si la serie es consistente con una distribución aleatoria.
Este documento describe los procedimientos de mantenimiento de techos y azoteas. Explica que el mantenimiento puede ser preventivo o correctivo. El mantenimiento preventivo incluye reparaciones menores, recubrimientos y restablecimiento para prevenir daños mayores. El mantenimiento correctivo implica la remoción completa del sistema de techado dañado y su reemplazo. También proporciona detalles sobre los componentes y materiales comunes de los sistemas de techado e instrucciones para inspeccionar y preparar la superficie antes de realizar
Este documento presenta el diseño de la estructura de pavimento de la pista del Aeródromo de Panguipulli. Actualmente la pista no está pavimentada, lo que limita las operaciones aéreas. El diseño se basa en la caracterización de los suelos y su capacidad de soporte, junto con la frecuencia de uso y tipo de aeronaves considerando una vida útil de 20 años. Se utiliza el software FAARFIELD para determinar los espesores requeridos de la base granular, subbase, imprimación, riego de liga y
1) El documento describe diferentes tipos de pavimentos para carreteras, incluyendo pavimentos flexibles y rígidos.
2) Detalla los métodos de construcción para concreto asfáltico, incluyendo la preparación de la mezcla, transporte, colocación y compactación.
3) Explica que los pavimentos rígidos requieren una preparación cuidadosa del terreno y subrasante para proporcionar un apoyo uniforme.
Reconocimiento de pavimentos por inspección visualedumic
Este documento describe los diferentes tipos de pavimentos, incluyendo pavimentos rígidos, flexibles y mixtos. Explica sus componentes estructurales y las fallas comunes que pueden ocurrir. El objetivo es reconocer los distintos tipos de pavimentos en la ciudad universitaria a través de inspección visual y entender cómo las fallas indican el tipo de mantenimiento necesario para extender la vida útil del pavimento.
Este documento presenta los métodos para calcular el espesor requerido para un recapeo de acuerdo a la guía AASHTO 93. Explica dos métodos para dividir un proyecto de recapeo, así como conceptos como deficiencia estructural. También describe tres métodos para determinar la capacidad estructural efectiva del pavimento existente: relevamiento visual y ensayos de materiales, ensayos no destructivos, y vida remanente por fatiga.
07.01 construccion de pavimentos rigidos encofrado deslizanteJuan Soto
1) La construcción de un pavimento rígido incluye la explanación, construcción de capas granulares o estabilizadas, y fabricación, transporte, colocación y acabado del concreto.
2) Se debe compactar la capa de soporte a la densidad especificada y cumplir las tolerancias de alineamiento horizontal y vertical antes de colocar el concreto.
3) Las principales etapas de construcción son la preparación del soporte, vaciado del concreto usando equipos de pavimentación, acabado, texturizado
Este documento presenta una introducción a los pavimentos. Explica que los pavimentos son estructuras conformadas por capas de materiales que reciben las cargas del tránsito y las transmiten a los estratos inferiores. Se usan en caminos, patios de carga, terminales terrestres, carreteras, aeropuertos y estacionamientos. Explica los tipos de pavimentos como flexibles, rígidos y articulados, y los parámetros de diseño como espesores, materiales y condiciones externas como clima y tráfico
El documento describe diferentes técnicas para la evaluación y mantenimiento de pavimentos y carreteras. Estas incluyen la evaluación superficial de la condición del pavimento, la evaluación del sistema de drenaje, la determinación de espesores y tipos de materiales, y la medición de deflexiones superficiales. También cubre los objetivos, beneficios y tipos de mantenimiento de carreteras, así como esquemas para evaluar el estado actual y futuro de las vías.
Se detallan los diferentes tipos de deterioros identificados en los pavimentos de Bolivia, considerando su ubicación en cuanto a condiciones climáticas y altitud sobre el nivel de mar (altiplano, valles, llanos). Se establecen sus posibles causas, mecanismos de deterioro y acciones correctivas. Se presentan ejemplos de proyectos específicos en Bolivia, tanto en pavimentos flexibles como rígidos.
El documento describe varias patologías que afectan a los pavimentos flexibles como la piel de cocodrilo, grietas longitudinales y pérdida de flexibilidad de la capa de rodamiento por incendio en la superficie. Define cada patología, sus posibles causas y niveles de severidad, así como las reparaciones recomendadas según la severidad.
El documento proporciona información sobre pavimentos flexibles. Define un pavimento flexible como una superestructura de carreteras compuesta por capas de subbase, base y superficie cuya función es soportar cargas de tránsito y distribuir esfuerzos sin deformaciones perjudiciales. Explica que los pavimentos flexibles se diseñan considerando factores como el tipo y intensidad de tráfico, y se construyen para fallar después de un tiempo predeterminado. También describe los parámetros de diseño, capas estructurales, posibles fallas y
Este documento describe los tipos de deterioros más comunes en pavimentos de concreto, incluyendo fisuras, erosión, levantamientos, desportillamientos y otros. Explica las posibles causas de cada tipo de deterioro y cómo evitar que ocurran durante la construcción y el mantenimiento de los pavimentos. El objetivo es identificar problemas a tiempo y prevenir daños mayores en las carreteras y calles de concreto.
Este documento presenta conceptos básicos sobre ingeniería de pavimentos. Explica que los pavimentos consisten en capas de materiales que distribuyen las cargas de vehículos a la subrasante. Describe los tres tipos principales de pavimentos - flexibles, rígidos y compuestos - y sus características de transmisión de cargas. También introduce los daños comunes que afectan a pavimentos flexibles y rígidos, como agrietamiento, ahuellamiento y bombeo.
Este documento describe los diferentes tipos de asfaltos, incluyendo asfaltos naturales, de petróleo, fillerizado, líquido y oxidado. Explica sus características y usos principales en la construcción de carreteras y otros proyectos. Los asfaltos se utilizan comúnmente como aglutinantes e impermeabilizantes debido a su alta resistencia y durabilidad.
Este documento presenta un capítulo sobre elementos de contención de un manual de mecánica de suelos y cimentaciones. Describe diferentes tipos de pantallas y muros de contención, incluidas pantallas continuas de hormigón, pantallas de pilotes y pantallas de tablestacas. También discute las acciones a considerar como empujes del terreno, agua y sobrecargas, y los análisis de estabilidad y dimensionado requeridos para el diseño seguro de pantallas y muros.
Este documento describe un proyecto de mejoramiento de vivienda que incluye el cambio de artefactos sanitarios, piso y revestimiento de muro en el baño, así como el cambio de piso en el estar, comedor y cocina de una casa. Se estima un tiempo de ejecución de 7 días y un costo total de 58 UF.
Covenin 1618 1998 estructuras de acero para edificacionesgenessis16
Este documento presenta la Norma Venezolana COVENIN 1618-98 sobre estructuras de acero para edificaciones usando el método de los estados límites. La norma establece los requisitos para el diseño, análisis, fabricación y construcción de estructuras de acero. La norma reemplaza la versión de 1982 y recoge los avances de los últimos años, incluyendo requisitos sismorresistentes y criterios para el diseño con perfiles angulares.
Presentación utilizada para la realización de la sesión del 3 de noviembre de 2020 "Hormigones de alta estabilidad dimensional con Mapecrete System", en el marco de las Jornadas “Soluciones técnicas innovadoras a retos de la construcción”.
Soluciones propuestas por Mapei para controlar la retracción del hormigón y mejorar su estabilidad dimensional mediante Mapecrete System.
Ponente:
- José Antonio Rodríguez, MAPEI
https://www.mapei.com
Video de la ponencia: https://youtu.be/0f5W35dKD3Q
La guía presenta lineamientos para el diseño de pavimentos para bajos volúmenes de tránsito y vías locales en Bogotá. Explica aspectos geométricos, estructurales y geotécnicos a considerar, así como materiales y tipos de estructuras flexibles, rígidas y articuladas. Fue elaborada por la Universidad Nacional en cooperación con el Instituto de Desarrollo Urbano y el Banco de Desarrollo de América Latina para mejorar los criterios de diseño de pavimentos locales.
La norma establece los requisitos para baldosas cerámicas extruidas con un porcentaje de absorción de agua entre 6% y 10%. Define las dimensiones, tolerancias dimensionales, características mecánicas, físicas y químicas de las baldosas. Establece pruebas para medir la absorción de agua, resistencia a la flexión, dureza del esmalte y otros parámetros. La norma aplica para baldosas cerámicas de primera calidad destinadas a revestimientos interiores y exteriores.
Unidad 1 y 2 el pavimento y sus componentesmariafgt_21
Este documento trata sobre los diferentes tipos de pavimentos, incluyendo pavimentos flexibles, rígidos y semirrígidos. Explica las características, ventajas y desventajas de cada tipo, así como los componentes clave de un pavimento como la capa de rodadura, capa base, capa sub-base y suelo compactado. También discute los materiales comúnmente usados para cada capa y sus funciones respectivas.
Este documento describe un proyecto de mejoramiento que incluye el cambio de ventanas, puerta de acceso y piso de cocina en un departamento en La Florida, Santiago. Se estima que las obras tomarán 7 días y el presupuesto total es de 58 UF. El proyecto provee detalles técnicos de cada ítem incluyendo especificaciones de materiales.
El documento presenta varios métodos para el diseño de pavimentos flexibles, incluyendo el método del Instituto Norteamericano del Asfalto, el método CBR, y métodos como McLeod, Kansas y Hveem. Explica los pasos para determinar los espesores requeridos de la subbase y capas superiores usando curvas que relacionan el tránsito, CBR del suelo y espesores. También presenta una ecuación para calcular el número estructural y determinar los espesores de las capas del pavimento.
Este documento presenta información sobre ensayos de desempeño tecnología Superpave. Se define la inspección visual como un proceso de dos fases para evaluar las características funcionales y estructurales de un pavimento. Se describen varios deterioros comunes en pavimentos flexibles como pérdida de agregados, desprendimientos y exudación de asfalto. Finalmente, se explican diversos tipos de conservación vial como sellado asfáltico, sellado de fisuras y medidas ambientales en explotación de canteras.
Este documento proporciona instrucciones detalladas para realizar el forrado de un casco de modelo de barco, incluyendo técnicas para preparar la quilla, mamparos y proa/popa, así como los pasos para instalar las tracas de forrado. El objetivo es guiar al modelista principiante a través del proceso de forrado de una manera sencilla y paso a paso.
Este documento describe los diferentes tipos de deterioros y fallas que ocurren en la corona de las carreteras. Identifica cuatro categorías principales de deterioros: 1) desprendimientos, 2) deformaciones, 3) roturas, y 4) varios. Dentro de cada categoría, describe numerosos tipos específicos de deterioros e incluye figuras para ilustrar cada uno. El documento explica las posibles causas de cada tipo de deterioro y la importancia de realizar un diagnóstico para determinar la solución apropiada.
Este documento describe los mecanismos por los cuales la cal modifica los suelos arcillosos, incluyendo el intercambio iónico, la floculación de partículas y la modificación de la textura y consistencia. Explica que estos efectos mejoran la trabajabilidad del suelo y aumentan su resistencia a corto plazo, mientras que a largo plazo la reacción puzolánica y la carbonatación mejoran aún más la resistencia. También resume la normativa española sobre el tratamiento de suelos con cal.
El documento presenta dos tipos de pavimentos: pavimentos convencionales y sobrecarpetas de concreto (whitetopping). Los métodos de diseño se aplican a pavimentos convencionales e incluyen trabajos preliminares como preparación del suelo y sub-base. Los métodos también toman en cuenta el whitetopping, que implica la rehabilitación de pavimentos asfálticos deteriorados colocando concreto sobre la estructura existente. Finalmente, se describen diversos tipos de fallas que pueden presentar los pavimentos asfá
Este documento contiene comentarios a la Norma E.070 sobre albañilería. Resume los tipos y clasificaciones de unidades de albañilería como ladrillos y bloques, así como sus características y limitaciones de uso. Explica las pruebas requeridas como resistencia a compresión, variación dimensional y absorción. También cubre los componentes y propiedades del mortero usado en albañilería. En 3 oraciones o menos, este documento provee información técnica sobre los estándares y especificaciones para materiales y diseño de alba
Este documento presenta un resumen de las buenas prácticas constructivas para pisos interiores rígidos. Describe los aspectos generales del diseño incluyendo las capas horizontales como la superficie de soporte, capa de nivelación, impermeabilizante, adhesivo y revestimiento. También describe los elementos transversales como las juntas de expansión, contracción y colocación. Finalmente, presenta conclusiones sobre el diseño de juntas y el uso de un sistema adherido siguiendo indicaciones para lograr un buen comportamiento y desempeño del
Normas técnicas complementarias para el diseño de obras e instalaciones hidra...Rogelio Garcia
Este documento presenta normas técnicas complementarias para el diseño y ejecución de obras e instalaciones hidráulicas. Incluye secciones sobre datos de proyecto, diseño geométrico e hidráulico de presas, tanques, tuberías, conducciones y redes. También cubre plantas de tratamiento de agua, instalaciones hidrosanitarias en edificios y selección de equipos y maquinaria hidráulica. El documento provee pautas detalladas para el cálculo y dimensionamiento de diferentes componentes
Este documento presenta las especificaciones técnicas para la construcción de capas de base y subbase granulares para proyectos de infraestructura vial en Bogotá. Define tres clases para capas de base (A, B y C) y tres para subbase (A, B y C), y establece los requisitos de materiales, ensayos y propiedades mecánicas que deben cumplir según su clase y uso previsto. Incluye tablas con los límites exigidos para propiedades como dureza, limpieza, geometría de
El documento describe tres sistemas de clasificación de suelos utilizados en ingeniería: la Clasificación Unificada de Suelos, la Clasificación AASHTO y la Clasificación FAA. Cada sistema clasifica los suelos según sus propiedades físicas como tamaño de partícula, plasticidad y contenido de agua. La clasificación proporciona una forma estandarizada de describir y comunicar las características de los suelos.
Este documento describe las características y clasificación de las unidades de albañilería como ladrillos y bloques. Explica que los ladrillos son unidades que se pueden manipular con una mano mientras que los bloques requieren de dos manos. Además, clasifica las unidades de albañilería para fines estructurales en base a variación dimensional, alabeo y resistencia a compresión. Finalmente, establece pruebas y limitaciones para el uso de las unidades de albañilería de acuerdo a la zona sísmica.
La Unidad Eudista de Espiritualidad se complace en poner a su disposición el siguiente Triduo Eudista, que tiene como propósito ofrecer tres breves meditaciones sobre Jesucristo Sumo y Eterno Sacerdote, el Sagrado Corazón de Jesús y el Inmaculado Corazón de María. En cada día encuentran una oración inicial, una meditación y una oración final.
Elites municipales y propiedades rurales: algunos ejemplos en territorio vascónJavier Andreu
Material de apoyo a la conferencia pórtico de la XIX Semana Romana de Cascante celebrada en Cascante (Navarra), el 24 de junio de 2024 en el marco del ciclo de conferencias "De re rustica. El campo y la agricultura en época romana: poblamiento, producción, consumo"
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Concervacion pavimentos flexibles
1. CONSEJO DE DIRECTORES DE CARRETERAS
DE IBERIA E IBEROAMÉRICA
M5.1. CATÁLOGO DE DETERIOROS
DE PA VIMENTOS FLEXIBLES
COLECCIÓN DE DOCUMENTOS
Volumen nº 11
2002
2. CONSEJO DE DIRECTORES DE CARRETERAS
DE IBERIA E IBEROAMÉRICA
M5.1. CATÁLOGO DE DETERIOROS
DE PA VIMENTOS FLEXIBLES
COLECCIÓN DE DOCUMENTOS
Volumen nº 11
2002
3. CONSEJO DE DIRECTORES DE CARRETERAS
DE IBERIA E IBEROAMÉRICA
El Consejo de Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamérica,
fundado el 7 de septiembre de 1995 con ocasión de la celebración
del XX Congreso Mundial de Carreteras de Montreal, constituye un
foro para el dialogo y el intercambio fluido de experiencias entre los
responsables de carreteras de Iberoamérica y los países ibéricos
COLECCIÓN DE DOCUMENTOS
M5.1. CATÁLOGO DE DETERIOROS
DE PA VIMENTOS FLEXIBLES
Este trabajo fue preparado en base al aporte de los miembros
del Consejo con la coordinación de la Secretaria de
Comunicaciones y Transportes de MÉXICO
Volumen nº 11
5. 1. INTRODUCCION
Los defectos que presenta un pavimento y que disminuyen la comodidad del usuario o
la vida de servicio de esa estructura, frecuentemente corresponden a defectos
constructivos y difícilmente pueden clasificarse como deterioros.
Sin embargo, atendiendo al hecho de que habrán de ser corregidos mediante labores
de mantenimiento o conservación, como es el caso de juntas mal acabadas, en el
presente Catálogo se han incluido como deterioros. Adicionalmente puede argüirse
que tales defectos pueden sufrir un deterioro gradual con el paso de los vehículos y
convertirse así en verdaderos deterioros del pavimento.
En la literatura especializada de pavimentos, los fines didácticos perseguidos orientan
el ordenamiento de los deterioros atendiendo a sus causas y origen, más que a las
labores para su corrección. El interés del presente Catálogo se orienta a las
evaluaciones con miras a los trabajos de conservación, rehabilitación o
reconstrucción.
Los deterioros de pavimentos incluidos se consideran los más relevantes. Se han
agrupado en tres grandes categorías; los de superficie, los de estructura y los que
encuentran su origen en la construcción.
Los deterioros dentro de las tres grandes categorías se agrupan a su vez en las
subcategorías de:
• Desprendimientos
• Alisamientos
• Exposición de agregados
• Deformaciones
• Agrietamientos
De esta manera se tratan quince deterioros, cada uno en una ficha técnica individual,
que se considera incluyen los propuestos por España, Chile, Nicaragua y México.
Cada ficha técnica incluye el nombre del deterioro con el grupo y subgrupo en el que
se ha clasificado; la descripción del deterioro; una imagen o aspecto superficial; una
forma propuesta para su evaluación; los trabajos típicos de corrección asociados a las
fronteras establecidas en la evaluación y finalmente, las causas más comunes que
dan origen al deterioro descrito.
Se considera que el presente catálogo cumple con las expectativas formuladas en su
origen. Se pone a la consideración del Consejo de Directores en su reunión de
titulares para que, de así considerarlo conveniente, se integre con la parte preparada
por Chile relativa a Pavimentos Rígidos.
Viña del Mar, abril del 2002.
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 2
6. 2. DETERIOROS DE LA SUPERFICIE
2.1 Desprendimientos
2.2 Alisamientos
2.3 Exposición de agregados
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 3
7. 2. DETERIOROS DE LA SUPERFICIE
2.1 Desprendimientos
a) Pérdida de agregados
b) Pérdida de la capa de rodadura
c) Pérdida de la base
2.2 Alisamientos
2.3 Exposición de agregados
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 4
8. CATALOGO DE DETERIOROS
DETERIORO: 2. DETERIOROS DE LA SUPERFICIE
2.1 Desprendimientos.
a) Pérdida de agregados (calaveras o surcos)
DESCRIPCION Desprendimiento de agregados pétreos en superficie
De tratamientos superficiales: De capas asfálticas:
Pérdida parcial del agregado dejando Pérdida en la superficie de los
expuestas áreas aisladas de la capa agregados de capas asfálticas con
de apoyo. espesor mayor que 5 cm.
IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL
EVALUACIÓN Proporción del área afectada respecto al área total, en tramos de 100 m, por
banda de circulación.
LIGERO LIGERO < 5 % LIGERO < 5 %
MEDIO 5% < MEDIO < 30 % 5 % < MEDIO < 10 %
FUERTE 30% < FUERTE 10%< FUERTE
FRONTERA Y TIPO LIGERO Tratamiento aislado en Tratamiento aislado en
DE mantenimiento rutinario. mantenimiento rutinario.
MEDIO Nuevo tratamiento Reposición del material perdido y
INTERVENCION superficial en tratamiento superficial, en
mantenimiento periódico. mantenimiento periódico.
FUERTE Sobrecapa asfáltica > 5 cm
CAUSAS • Esparcido irregular del ligante (asfalto)
COMUNES • Ligante inadecuado.
• Agregado pétreo (árido) inadecuado por falta de adherencia (afinidad) en
el ligante (asfalto).
• Agregado sucio, con polvo adherido.
• Lluvia durante el esparcido o antes del fraguado del ligante (asfalto).
Nota: Se considera como área afectada a la suma de las áreas de los rectángulos que circunscriben a
cada una de las áreas con deterioro.
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 5
9. CATALOGO DE DETERIOROS
DETERIORO: 2. DETERIOROS DE LA SUPERFICIE
2.1 Desprendimientos
b) Pérdida de capa de rodadura (peladuras)
DESCRIPCION Desprendimiento de la última capa delgada, de tratamientos
superficiales, tales como:
• Lechadas (Slurry Seal).
• Microcarpetas (1 a 2 cm).
• Capas de rodadura (carpetas) de 2 a 3 cm.
• Sobrecapas o sobrecarpetas delgadas de 3 a 5 cm.
IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL
EVALUACION Proporción del área afectada respecto al área total en tramos de 100 m, por
banda de circulación.
LIGERO < 5 %
5 % < MEDIO < 30 %
30 %< FUERTE
FRONTERA Y LIGERO: Tratamiento aislado en mantenimiento preventivo
TIPO DE Nuevo tratamiento superficial en mantenimiento
MEDIO:
INTERVENCION periódico. Generalmente se requiere un doble
FUERTE: tratamiento.
CAUSAS • Limpieza insuficiente previas al tratamiento superficial.
COMUNES • Esparcido heterogéneo del ligante (asfalto).
• Ligante inadecuado.
• Dosificación árido (pétreo) – ligante (asfalto) inadecuada
• Colocación con lluvia o exceso de agua en la capa de apoyo, que
produce delaminación.
• Compactación deficiente (si procede).
• Fraguado incompleto después de apertura al tránsito.
• Envejecimiento del ligante (asfalto).
Nota: Se considera como área afectada a la suma de las áreas de los rectángulos que circunscriben
a cada una de las áreas con deterioro.
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 6
10. CATALOGO DE DETERIOROS
DETERIORO: 2. DETERIOROS DE LA SUPERFICIE
2.1 Desprendimientos
c) Pérdida de base (calavera o bache superficial)
DESCRIPCION Desprendimiento del material de la base en la que se apoya la capa
de rodadura (carpeta) después de la pérdida de ésta; generalmente
en bases no tratadas (hidráulicas).
IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL
EVALUACION Proporción del área afectada respecto al área total en tramos de 100
m, por banda de circulación.
LIGERO < 5 %
5 %< MEDIO < 30 %
30 %< ALTA
FRONTERA Y LIGERO: Tratamiento aislado en mantenimiento preventivo
TIPO DE Base sin tratar: Recuperación, reperfilado y recompacta-
MEDIO:
INTERVENCION ción de la base.
FUERTE: Base tratada: Colocación de una capa correctiva (carpeta
reniveladora) y una nueva capa de
rodadura (carpeta o tratamiento
superficial).
CAUSAS • Insuficiente penetración (< 0.5 cm) del riego de imprimación en
COMUNES bases hidráulicas.
• Dosificación insuficiente de ligante (asfalto) en bases tratadas con
cemento asfáltico, aplicado en caliente, diluido o emulsificado.
• Ligante (asfalto) inadecuado o de mala calidad.
• Espesor insuficiente de la capa de rodadura (carpeta)
Nota: Se considera como área afectada a la suma de las áreas de los rectángulos que circunscriben
a cada una de las áreas con deterioro.
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 7
11. 2. DETERIOROS DE LA SUPERFICIE
2.1 Desprendimientos
2.2 Alisamientos
a) Exudación del ligante (asfalto)
b) Desgaste de áridos (agregados)
2.3 Exposición de Agregados
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 8
12. CATALOGO DE DETERIOROS
DETERIORO: 2. DETERIOROS DE LA SUPERFICIE
2.2 Alisamientos
a) Exudación de asfalto (llorado)
DESCRIPCION Presencia de asfalto sin agregado (árido) en la superficie
IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL
EVALUACION Proporción del área afectada respecto al área total en tramos de 100
m, por banda de circulación.
LIGERO < 10 %
10 %< MEDIO < 50 %
50 %< FUERTE
FRONTERA Y LIGERO: Tratamiento aislado en mantenimiento rutinario
TIPO DE
MEDIO: • Fresado superficial < 1 cm de inmediato.
INTERVENCION Colocación de nueva capa de rodadura.
FUERTE:
CAUSAS • Exceso de ligante (asfalto) en la dosificación
COMUNES • Uso de ligante (asfalto) muy blando
• Derrame de solventes
Nota: Se considera como área afectada a la suma de las áreas de los rectángulos que circunscriben
a cada una de las áreas con deterioro.
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 9
13. CATALOGO DE DETERIOROS
DETERIORO: 2. DETERIOROS DE LA SUPERFICIE
2.2 Alisamientos
b) Desgaste de áridos (agregados)
DESCRIPCION Presencia de agregados (áridos) que presentan una cara plana en la
superficie, generalmente embebidos en el ligante (asfalto).
IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL
EVALUACION Se mide el coeficiente de fricción en forma continua o puntual. Los
tramos con coeficiente de fricción menor que uno deben ser
atendidos de inmediato.
FRONTERA Y Los tramos afectados, sí corresponden a una capa de rodadura
TIPO DE mayor que 5 cm, se fresan de inmediato. Si corresponden a un
INTERVENCION tratamiento superficial o microcarpeta, se aplica un nuevo
tratamiento, con áridos (agregados) duros.
CAUSAS • Uso de áridos (agregado) suaves (p. ej. calizas) susceptibles al
COMUNES pulimiento.
Nota: La resistencia a la fricción (valor pulido) de los áridos (agregado)después de pulidos puede
medirse en el ensayo Tex – 438 - A
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 10
14. 2. DETERIOROS DE LA SUPERFICIE
2.1 Desprendimientos
2.2 Alizamientos
2.3 Exposición de agregados
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 11
15. CATALOGO DE DETERIOROS
DETERIORO: 2. DETERIOROS DE LA SUPERFICIE
2.2 Exposición de agregados
DESCRIPCION Presencia de agregados parcialmente expuestos fuera del mortero
ligante (asfalto) – arena.
IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL
EVALUACION Proporción del área afectada respecto al área total en tramos de 100
m. por banda de circulación.
LIGERO < 20 %
20 %< MEDIO < 50 %
50 %< FUERTE
FRONTERA Y LIGERO: No requiere intervención
TIPO DE Nueva capa de rodadura en áreas afectadas
MEDIO:
INTERVENCION
FUERTE: Nueva capa de rodadura al siguiente año en
mantenimiento periódico en todo el tramo.
CAUSAS • Uso de agregados (áridos) con tamaño inadecuado y distribución
COMUNES granulométrica deficiente en el rango de las arenas.
• Circulación de llantas con clavos.
• Segregación de los agregados (áridos) durante su manejo en obra.
Nota: Se considera como área afectada a la suma de las áreas de los rectángulos que circunscriben
a cada una de las áreas con deterioro.
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 12
16. 3. DETERIOROS DE LA ESTRUCTURA
3.1 Deformaciones
3.2 Agrietamientos
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 13
17. 3. DETERIOROS DE LA ESTRUCTURA
3.1 Deformaciones
a) Roderas
b) Canalizaciones
c) Baches profundos
d) Ondulaciones
3.2 Agrietamientos
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 14
18. CATALOGO DE DETERIOROS
DETERIORO: 3. DETERIOROS DE LA ESTRUCTURA
3.1 Deformaciones
a) Roderas
DESCRIPCION Deformación del perfil transversal por hundimiento a lo largo de las
rodadas, con la aparición de cordones laterales a cada lado de la
rodera.
IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL
EVALUACION Profundidad máxima de la rodera, medida a partir de una regla
colocada transversalmente cada 100 m o más.
LIGERO < 2 cm
2 cm < MEDIO < 4 cm
4 cm < FUERTE
FRONTERA Y LIGERO: Aisladamente rellenar la rodera en mantenimiento
TIPO DE rutinario.
INTERVENCION MEDIO: Rellenar la rodera en forma continua en mantenimiento
rutinario.
FUERTE: Fresar la capa de rodadura (carpeta) y sustituirla en la
banda de circulación afectada.
CAUSAS • Uso de ligantes (asfalto) blandos.
COMUNES • Dosificación del ligante (asfalto) en exceso.
• Uso de áridos (agregados) redondeados.
• Compactación o calidad deficiente de la base.
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 15
19. CATALOGO DE DETERIOROS
DETERIORO: 3. DETERIOROS DE LA ESTRUCTURA
3.1 Deformaciones
b) Canalizaciones (blandones)
DESCRIPCION Deformación del perfil transversal, tanto por hundimiento a lo largo de
las rodadas como por elevación de las áreas vecinas adyacentes a las
rodadas. Las deformaciones presentan una configuración más amplia
que la roderas.
IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL
EVALUACIÓN Profundidad máxima de la canalización, medida a partir de una regla
colocada transversalmente sobre las elevaciones laterales, cada 100
m o más.
LIGERO < 2 cm
2 cm< MEDIO < 4 cm
4 cm< FUERTE
FRONTERA Y LIGERO: Aisladamente rellenar en sus puntos críticos la
TIPO DE canalización en mantenimiento rutinario. Bacheo
INTERVENCION profundo.
MEDIO: Rellenar la rodera en forma continua en mantenimiento
rutinario y programar mantenimiento periódico.
FUERTE: Recuperar la capa de rodadura más parte de la base
para estabilizar de 15 a 20 cm, con asfalto o cemento
Portland y reforzar la estructura. Colocar nueva capa
de rodadura del espesor necesario.
CAUSAS • Capacidad estructural del pavimento insuficiente
COMUNES
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 16
20. CATALOGO DE DETERIOROS
DETERIORO: 3. DETERIOROS DE LA ESTRUCTURA
3.1 Deformaciones
c) Baches profundos
DESCRIPCION Hundimiento local de la calzada, con agrietamiento en malla cerrada y
generalmente pérdida parcial de bloques de la capa de rodadura
(carpeta).
IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL
EVALUACION Proporción del área afectada respecto al área total en tramos de 100
m, con hundimiento mayor que 2 cm, medidos a partir de una regla de
3 m.
LIGERO < 1 %
1 %< MEDIO < 10 %
10 %< FUERTE
FRONTERA Y LIGERO: Tratamiento aislado en mantenimiento rutinario.
TIPO DE Bacheo
INTERVENCION MEDIO: Tratamiento aislado y nueva capa de rodadura
(carpeta) para refuerzo en el tramo afectado.
FUERTE: Recuperación de la capa de rodadura y base para
estabilización en 15 ó 20 cm. Agregar nueva capa de
rodadura del espesor necesario.
CAUSAS • Estructura inadecuada.
COMUNES • Defecto constructivo aislado.
• Subdrenaje inadecuado.
Nota: Se considera como área afectada a la suma de las áreas de los rectángulos que circunscriben
a cada una de las áreas con deterioro.
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 17
21. CATALOGO DE DETERIOROS
DETERIORO: 3. DETERIOROS DE LA ESTRUCTURA
3.1 Deformaciones
d) Ondulaciones
DESCRIPCION Deformaciones del perfil longitudinal con crestas y valles regularmente
espaciados a distancias cortas. Generalmente están acompañadas,
en los sitios críticos, por grietas semicirculares.
IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL
EVALUACION Profundidad máxima de los valles medida a partir de una regla de 3 m
colocada longitudinalmente.
LIGERO < 1 cm
1 cm < MEDIO < 2 cm
2 cm < FUERTE
FRONTERA Y LIGERO: No requiere intervención
TIPO DE Sustitución local de la capa de rodadura en
MEDIO:
INTERVENCION mantenimiento rutinario.
FUERTE:
CAUSAS • Circulación lenta en pendientes pronunciadas.
COMUNES • Frenado de vehículos pesados en intersecciones.
• Dosificación de ligante (asfalto) inadecuado.
• Aridos (agregados) redondeados.
• Ligantes (asfalto) blandos.
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 18
22. 3. DETERIOROS DE LA ESTRUCTURA
3.1 Deformaciones
3.2 Agrietamientos
a) Grietas longitudinales
b) Grietas transversales
c) Fisuras, solas o en retícula
d) Piel de cocodrilo
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 19
23. CATALOGO DE DETERIOROS
DETERIORO: 3. DETERIOROS DE LA ESTRUCTURA
3.2 Agrietamientos
a) Grietas longitudinales
DESCRIPCION Rotura longitudinal sensiblemente paralela al eje de la carretera, con
abertura mayor de 3 mm.
IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL
FOTO
EVALUACIÓN Longitud de las grietas en tramos de 100 m, respecto a la longitud del
tramo.
LIGERO < 20 %
20% < MEDIO < 100%
100% < FUERTE
FRONTERA Y En cualquier nivel, reparar las grietas en mantenimiento
TIPO DE rutinario, calafateándola.
INTERVENCION
CAUSAS • Juntas longitudinales de construcción inadecuadamente trabajadas.
COMUNES • Gradiente térmico superior a los 30° C.
• Uso de ligantes (asfaltos) muy duros
• Ligantes (asfaltos) envejecidos.
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 20
24. CATALOGO DE DETERIOROS
DETERIORO: 3. DETERIOROS DE LA ESTRUCTURA
3.2 Agrietamientos
b) Grietas transversales
DESCRIPCION Rotura transversal sensiblemente perpendicular al eje de la carretera,
con abertura mayor de 3 mm.
IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL
FOTO
EVALUACION Número de grietas por tramos de 100 m.
LIGERO < 2 grietas
2 grietas < MEDIO < 15 grietas
15 grietas < FUERTE
FRONTERA Y LIGERO: Reparación en mantenimiento rutinario,
TIPO DE calafateándolas.
INTERVENCION MEDIO:
FUERTE: Sustitución de la capa de rodadura (carpeta) o
recapeado (rencarpetado) con espesor suficiente.
CAUSAS • Juntas transversales de construcción inadecuadamente trabajadas.
COMUNES • Gradiente térmico superior a 30° C.
• Uso de ligantes (asfaltos) muy duros.
• Reflejo de grietas en bases rígidas (losas de hormigón o bases
estabilizadas).
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 21
25. CATALOGO DE DETERIOROS
DETERIORO: 3. DETERIOROS DE LA ESTRUCTURA
3.2 Agrietamientos
c) Fisuras solas o en retícula (malla)
DESCRIPCION Rotura longitudinal o transversal, con abertura menor que 3 mm, y
separación mayor que 15 cm.
IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL
EVALUACION Relación del área rectangular, de ancho igual a 0.5 m y largo igual a la
longitud de cada fisura, respecto al área total en tramos de 100 m.
LIGERO < 10 %
10% < MEDIO < 50 %
50 % < FUERTE
FRONTERA Y LIGERO: Calafateo de cada fisura individual en mantenimiento
TIPO DE rutinario.
INTERVENCION MEDIO: Lechada superficial o microcarpeta, en toda el área
afectada.
FUERTE: Recapeado (rencarpetado) con nueva capa de
rodadura con espesor > 5 cm.
CAUSAS • Uso de ligantes (asfaltos) muy duros.
COMUNES • Reflejo de fisuras en bases estabilizadas.
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 22
26. DETERIORO: 3. DETERIOROS DE LA ESTRUCTURA
3.2 Agrietamientos
c) Piel de cocodrilo (malla cerrada)
DESCRIPCION Roturas longitudinales y transversales, con separación menor que 15
cm, y con abertura creciente según avanza el deterioro. Generalmente
presenta hundimiento del área afectada.
IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL
FOTO
EVALUACION Proporción del área afectada respecto al área total, en tramos de 100
m.
LIGERO < 10 %
10 % < MEDIO < 50 %
50 % < FUERTE
FRONTERA Y LIGERO: Lechada superficial en cada área afectada.
TIPO DE Lechada superficial en todo el tramo.
MEDIO:
INTERVENCION
FUERTE: Recuperación de la capa de rodadura (carpeta) y parte
de base para estabilización como refuerzo. Nueva
capa de rodadura
CAUSAS • Incompatibilidad de deflexiones con el espesor de la capa de rodadura
COMUNES (carpeta).
• Subdrenaje inadecuado en sitios aislados.
• Uso de ligantes (asfaltos) muy duros.
NOTA: Se considera como área afectada a la suma de las áreas de los rectángulos que circunscriben a
cada una de las áreas con deterioro.
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 23
27. 4. DETERIOROS POR DEFECTOS CONSTRUCTIVOS
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 24
28. CATALOGO DE DETERIOROS
DETERIORO: 4. DETERIOROS POR DEFECTOS CONSTRUCTIVOS
DESCRIPCION Deterioros que se producen por defectos en la construcción de
instalaciones bajo los pavimentos. Siguen un patrón bien definido en
concordancia con la instalación. Se muestran como hundimientos
localizados, grietas longitudinales o transversales, etc.
IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL
EVALUACION Aplica el criterio según el tipo de deterioro
FRONTERA Y Aplica lo correspondiente al tipo de deterioro y su categoría.
TIPO DE
INTERVENCION
CAUSAS • Inadecuado relleno de zanjas abiertas para colocar instalaciones o
COMUNES equipamientos.
• Inadecuada estructura del pavimento sobre relleno de zanjas.
• Materiales inadecuados en el relleno de zanja y en el pavimento sobre él.
M.5.1 Catálogo de Deterioros de Pavimentos Flexibles 25
29. ACTA FUNDACIONAL
En Montreal, a 7 de septiembre de 1995, y estando representados Argentina, Chile, Colombia, Costa Rica,
Cuba, Ecuador, España, Honduras, México, Nicaragua, Paraguay, Perú, Portugal, Uruguay y Venezuela,
y auspiciado por la AIPCR-PIARC, se ha procedido a constituir el
Consejo de Directores de Carreteras
de Iberia e Iberoamérica,
con el fin de fomentar los vínculos entre los países miembros en materia de carreteras,
invitando a los demás países del área, no presentes en la reunión, a incorporarse al mismo
en un futuro próximo.
Víctor Mahbub José Javier Dombriz
Presidente de la AIPCR-PIARC Presidente del Consejo
Manuel Rodríguez Oscar Ferrel
Vicepresidente del Consejo Vicepresidente del Consejo
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