El Parlamento Europeo recientemente aprobó una resolución para considerar los efectos de la contaminación de los aviones en el clima en la legislación de la UE. Aunque las emisiones de gases de efecto invernadero de la aviación son menos del 3% del total, el sector no está sujeto al Protocolo de Kioto y el descenso continuo de los precios ha aumentado el número de vuelos, una tendencia que continuará en los próximos años. Un estudio también encontró que las estelas de vapor de agua que dejan los aviones son más peligrosas para la