HYDRAULIC POWER GENERATING AND UTILIZING SYSTEMS
Introduction to fluid power system - Hydraulic fluids - functions, types, properties, selection and application.
POWER GENERATING ELEMENTS: Pumps, classification, working of different pumps such as Gear, Vane, Piston (axial and radial), pump performance or characteristics, pump selection factors- simple Problems.
POWER UTILIZING ELEMENTS: Fluid Power Actuators: Linear hydraulic actuators – Types and construction of hydraulic cylinders – Single acting, Double acting, special cylinders like tandem, Rodless, Telescopic, Cushioning mechanism.
Hydraulic Motors, types – Gear, Vane, Piston (axial and radial) – performance of motors.
HYDRAULIC POWER GENERATING AND UTILIZING SYSTEMS
Introduction to fluid power system - Hydraulic fluids - functions, types, properties, selection and application.
POWER GENERATING ELEMENTS: Pumps, classification, working of different pumps such as Gear, Vane, Piston (axial and radial), pump performance or characteristics, pump selection factors- simple Problems.
POWER UTILIZING ELEMENTS: Fluid Power Actuators: Linear hydraulic actuators – Types and construction of hydraulic cylinders – Single acting, Double acting, special cylinders like tandem, Rodless, Telescopic, Cushioning mechanism.
Hydraulic Motors, types – Gear, Vane, Piston (axial and radial) – performance of motors.
Válvula reguladora de caudal de 3 víasJovannyDuque
En esta lista de videos se describen los fundamentos de la oleohidráulica, los componentes más importantes, circuitos hidráulicos simulados en Fluid Sim H
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En esta presentación se explica el funcionamiento de un circuito (didáctico) sobre el sensor de carga utilizado en la Oleohidráulica Convencional usando el "venting" de una válvula de presión servopilotada.
3Redu: Responsabilidad, Resiliencia y Respetocdraco
¡Hola! Somos 3Redu, conformados por Juan Camilo y Cristian. Entendemos las dificultades que enfrentan muchos estudiantes al tratar de comprender conceptos matemáticos. Nuestro objetivo es brindar una solución inclusiva y accesible para todos.
En este documento analizamos ciertos conceptos relacionados con la ficha 1 y 2. Y concluimos, dando el porque es importante desarrollar nuestras habilidades de pensamiento.
Sara Sofia Bedoya Montezuma.
9-1.
2. La WA430-6 esta equipada con una bomba LPV90 de capacidad
variable.
El Angulo de la placa oscilante puede variar desde 6 cm³ al mínimo
hasta 90 cm³ en entrega máxima.
El flujo de la bomba puede variar desde 5,2 litros/minuto en carga baja
en neutral hasta 205 litros/minuto en carga alta y la bomba en ángulo
máximo.
La placa oscilante es ajustada al mínimo por el servo pistón.
La bomba es controlada por una (1) válvula LS y una (1) PC.
Hay montada una válvula PC-EPC para ajustar el flujo o absorción de
potencia de la bomba en los modos P- y N-.
3. Bomba de trabajo:
1 Unidad de la bomba
2 Servo válvula
Pd Puerto de drenaje.
P1L Desde el puerto PP de la válvula de
control principal
PLS Desde el puerto LS de la válvula de
control principal.
POP Puerto de entrada de presión PPC.
4. Bomba de trabajo :
1 Eje
2 Carcasa
3 Plato oscilante.
4 Zapata “Slip shoe”
5 Pistón
6 Bloque de cilindros.
7 Placa de válvula.
8 Muelle.
9 Bola.
5. Servo válvula :
La unidad de la servo válvula controla el Angulo
de la placa oscilante de la bomba.
La válvula LS controla principalmente la entrega
de la bomba en carga baja.
La válvula PC controla principalmente le potencia
de absorción de la bomba en carga alta.
Válvula LS
Válvula PC
Válvula PC EPC
6. 6
Válvula LS:
La válvula LS determina el caudal de la bomba acorde con la diferencia de presión
entre la presión de la bomba PP (la presión delante de la válvula de control), y la
presión LS, (presión desde la válvula de control a el actuador).
Las presiones dependen del ángulo de apertura de cada carrete y/o de la carga en
cada circuito.
Presión diferencia “Delta P”= presión de la bomba - Presión LS
PLS=PP-PL
Presión diferencial es de unos 15.0 bar
7. 7
Válvula de Control
Servo pistón
dLS = Pp - LS
Válavula LS
Válvula PC
LS
Pp
Min.
Max.
dLS
Pp
LS
PLS = (PP) - (LS + Fuerza del resorte)
La servo válvula en la bomba del equipo de
trabajo consiste en:
1 Válvula LS.
1 Válvula PC.
1 Válvula PC EPC.
8. Válvula LS:
PLS Desde el puerto de control
LS
T Al deposito
PA Entrada de presión de la
bomba.
PE Al pistón de control.
PPL Desde el puerto de la
válvula de control PP.
PPLS Sin conectar.
10 Tuerca de cierre
11 Placa
12 Toma de ajuste de válvula LS
13 Muelle de la válvula LS
14 Asiento
15 Toma
16 Carrete de la válvula LS
17 Toma
9. Válvula Pc :
T A tanque
PA Entrada de presión de la bomba
PPL Salida de presión de la bomba PC
PM Selector de modo de presión PC EPC
La válvula PC es regulada para alcanzar
el equilibrio optimo entre la entrada de
presión de la bomba (PA) y el caudal (Q).
El resorte de la válvula PC (3), el reten (4) y
la palanca (2) ajustan la bomba a la entrega
máxima, cuando el motor esta a parado.
La válvula PC controla la absorción de
potencia de la bomba.
Función del resorte:
La carga del resorte (3) de la válvula PC
depende de Angulo de la placa oscilante.
Si el muelle esta comprimido, la placa
oscilante esta a entrega mínima.
Si el muelle esta estirado. La placa esta a
entrega máxima (caudal).
2 Palanca
3 Muelle
4 Reten
5 Asiento
6 Carrete de la válvula PC
7 Manguito
8 Pistón de la válvula PC
9 Anillo de precinto
10 Pistón de la válvula PC
10. Bomba de Trabajo y Servo Válvula :
Servo válvula
Puerto P
A la válvula
de control
principal
Puerto LS
Desde la válvula de control
principal
Tornillo de ajuste de
la válvula LS (SW6)
Válvula PC
EPC
Tornillo de ajuste de
la válvula PC (SW5)
Puerto PP
Desde la válvula de
control principal.
11. Válvula PC :
En baja carga la fuerza en el
carrete (10) disminuye y el
carrete (6) se mueve a la
derecha.
Los puertos (G) y (F) de la válvula LS están conectados,
así como los puertos (C) y (D) en la válvula PC
El aceite del puerto (J) en el servo
pistón (9) fluye hacia el puerto de
drenaje (PT):
La palanca (2) se mueve hacia la
izquierda y reduce la fuerza del
muelle (3)
El flujo de la bomba crece.
12. Válvula PC y LS:
El servo pistón (9)
está equilibrado.
El carrete interior de la
válvula LS está
equilibrada entre la
presión LS más la
fuerza elástica y la
presión de la bomba
(PP).
La presión de la bomba está enviada por cualquiera de los dos puertos (G) a (J), o drenada en cualquiera
válvula LS del puerto (F) a través del carrete (6) a (PT). La posición del servo pistón está a medio camino
entre MIN y MAX rendimiento.
13. Válvula PC :
Bajo Carga alta, la fuerza
en el carrete (10) sube, y
el carrete (6) se mueve
hacia la izquierda
Los puertos (G) y (F) de la válvula LS estan conectados,
al igual que los puertos (B) y (C) en la válvula PC.
La palanca (1) se mueve a la
derecha e incrementa la fuerza
del resorte (2)
Aceite del puerto
(C) de la válv PC
es enviado por la
válvula PC al
puerto (J) del
servo pistón.
El caudal de la bomba se reduce.
14. Control de la válvula PC EPC :
Para mejorar la respuesta del motor desde ralenti bajo durante operaciones combinadas, el controlador
de la T/M envia una señal al solenoide de la válvula PC EPC de la bomba de trabajo.
La corriente PC EPC es controlada de acuerdo a la velocidad del motor en los modos Power y Normal
como se muestra en el diagrama.
Por lo tanto, la entrega de la bomba de trabajo es reducida.