Este documento presenta un curso de formación para riggers. Cubre temas como señales estándar, equipos de izaje como eslingas y estrobos, inspección de equipos, seguridad durante operaciones de izaje, y prevención de accidentes. El curso busca capacitar a riggers para que realicen trabajos de izaje de manera segura usando los equipos y señales apropiados.

1. CURSO FORMACION
DE RIGGER
Área de Grúas Móviles
FORMACION DE RIGEER

2. CURSO DE RIGGER
INDICE
1.- Normas generales que debe conocer un señalero.
2.- Diferentes formas de hacer señales.
3.- Los cuidados que se deben tener con la carga.
4.- Diferentes tablas de capacidades.
5.- La variedad de los elementos de levante.
6.- Como hacer uso del estrobo, eslinga y cadena.
7.- Las precauciones que se deben tener con las eslingas.
8.- Los dos ejemplos de usar una eslinga.
9.- Las consecuencias de un accidente de grúa.
10.- Video de accidente con grúa.
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3. GENERALIDADES
Las señales estándar al operador deberán estar de
acuerdo con las normas prescritas en el decreto 72, a menos
que se utilice un medio de comunicación de la voz (radio o
equivalente).
Articulo 32: El personal encargado del movimiento del
material pesado deberá recibir un entrenamiento completo en
cuanto a conocimiento y uso de cables, estrobos, y eslingas,
puentes grúas, tecles, huinches, malacates, gatas, palancas y
sus principios, resistencia de los elementos y herramientas que
se usen para tirar e izar las cargas, métodos y señales para
izamiento y arrastre, ejecución de nudos y amarras y colocación
de grampas o abrazaderas para cables de acero.
Este personal debe ser aprobado y autorizado por la
Administración.
CURSO DE RIGGER
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4. SEÑALES ESPECIALES
Para operaciones no cubiertas o para condiciones
especiales que ocurren de tiempo en tiempo, pueden requerirse
adiciones o modificaciones de las señales standard. En tales
casos estas señales especiales deben acordarse
anticipadamente entre el operador y el señalero y no deberían
estar en conflicto con las señales standard.
Si el operador de una grúa considera que las señales que
le son hechas no son precisas y no corresponden al código de
señales estándar, deberá detener la operación de la grúa y
solicitar al jefe de área correspondiente que destine como
señalero a una persona con conocimientos plenos en la materia.
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5. • Conocer el peso de la carga
• Conocer el centro de gravedad de la carga
• Colocar el gancho sobre el centro de la carga
• Conocer la capacidad comprobada de las eslingas y
grilletes
• Seleccionar la eslinga mas adecuada a la carga
• No usar eslingas defectuosas o dañadas
REGLAS DE SEGURIDAD
EN EL MONTAJE
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6. • Área demarcada con conos, barreras o cinta de
seguridad
• No transitar bajo carga suspendida
• Mantener al personal alejado del área de montaje
• Mantener el control de la carga
• Utilizar las señales manuales adecuadas
REGLAS DE SEGURIDAD
EN EL MONTAJE
CURSO DE RIGGER
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7. EL SEÑALERO DEBE
ESTAR PRESENTE CUANDO:
• El operador NO PUEDE ver la carga
• El operador NO PUEDE ver el lugar de descarga
• El operador NO PUEDE ver el trayecto
• El operador NO PUEDE juzgar distancias
• Cuando la grúa se opera cerca de cables eléctricos
• Cuando otra grúa cercana este trabajando
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8. EL RIGGER DEBE:
• Ser CAPAZ por experiencia y conocimiento
• Estar SITUADO a vista plena del operador
• TENER VISTA completa del trayecto de la carga
• ESTAR FUERA del trayecto
• USAR MANOS visibles para el operador
• SER RESPONSABLE de mantener al trabajador fuera
del radio de operación
• NUNCA dirigir la carga sobre personas
• AVISAR a las personas del trayecto de la carga
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9. CODIGOS
DE SEÑALES
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10. PARADA DE
EMERGENCIA
Brazo extendido, palma hacia abajo, mover la
mano rápidamente a la derecha e izquierda
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11. DETENER EL
MOVIMIENTO
Brazo extendido, palma hacia abajo,
mantener la postura rígidamente
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12. SUSPENDA Y
ASEGURE TODO
Juntar ambas manos delante del cuerpo
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13. Con una mano se da la señal del movimiento,
la otra se coloca quieta encima.
SUBA LENTAMENTE
EL GANCHO
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14. Brazo extendido, dedos cerrados,
pulgar apuntado hacia arriba
LEVANTE
LA PLUMA
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15. Brazo extendido, dedos cerrados,
pulgar apuntando hacia abajo
BAJAR LA
PLUMA
CURSO DE SEÑALERO
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16. Levantar la mano por encima de la cabeza
para solicitar y usar gancho principal
USE WINCHE
PRINCIPAL
CURSO DE SEÑALERO
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17. Golpear ligeramente en el codo con una mano
para solicitar y usar el gancho auxiliar
USE WINCHE
AUXILIAR
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18. Brazo extendido apuntando con el dedo en la
dirección de giro de la tornamesa (grúas móviles)
GIRAR
TORNAMESA
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19. Brazo extendido hacia delante, mano abierta y algo elevada,
hacer movimiento de empuje en la dirección del avance
(puentes grúas)
AVANCE
CURSO DE RIGGER
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20. AVANCE UNA
ORUGA (para girar)
Bloquear la oruga del lado indicado por el puño levantado,
el desplazamiento de la otra oruga se indica por el
movimiento de la otra mano
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21. AVANCE CON
LAS DOS ORUGAS
Con ambos puños delante del cuerpo,
haciendo un movimiento circular uno
alrededor del otro, indicando la dirección del
movimiento, hacia delante o hacia atrás (para
grúas de oruga solamente)
CURSO DE RIGGER
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22. SUBA GANCHO
Con el brazo vertical y el dedo índice apuntando hacia
arriba, mover la mano en un pequeño circulo horizontal
CURSO DE RIGGER
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23. BAJE GANCHO
Con el brazo vertical hacia abajo y el dedo índice
apuntando hacia abajo, mover la mano en un pequeño
circulo horizontal
CURSO DE RIGGER
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24. Con el brazo extendido y el pulgar apuntando hacia arriba,
cerrar y abrir la mano, alternativamente durante el tiempo
que se desee que baje la carga
BAJE LA CARGA
Y SUBA LA PLUMA
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25. Con el brazo extendido y el pulgar apuntando hacia abajo,
cerrar y abrir la mano, alternativamente durante el tiempo
que se desee que suba la carga
SUBA LA CARGA
Y BAJE LA PLUMA
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26. RETRAIGA EL
TELESCOPIO
Con el puño delante del pecho, con el pulgar que apunta al
interior, retraiga el telescopio de la grúa.
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27. EXTIENDA EL
TELESCOPIO
Con el puño delante del pecho, con el dedo pulgar que
apunta al exterior, extienda el telescopio de la grúa.
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28. EXTIENDA
PLUMA
Ambas manos empuñadas al costado del cuerpo con los
dos dedos pulgares apuntando hacia fuera
CURSO DE SEÑALERO
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29. RETRAIGA
PLUMA
Ambas manos empuñadas al costado del cuerpo con los
dos dedos pulgares apuntando hacia adentro
CURSO DE SEÑALERO
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30. RECOMENDACIONES EN
MANIOBRAS DE IZAJE
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31. ¡ NO OLVIDE CENTRAR EL
GANCHO A LA CARGA !
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32. CUIDADO
CON LAS
CARGAS
SUSPENDIDAS
CURSO DE RIGGER
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33. Compañeros
¿Han visto al Lucho
y al Vitoco?
CURSO DE RIGGER
Mantenga concentración en el trabajo
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34. CURSO DE RIGGER
¡ PRECAUCION
CON LAS
MANIOBRAS
AL GANCHO !
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35. Approximately 1.2m
Approximately 1.5m
Se utilizan para mantener las
manos fuera del contacto con el
equipo que se esta izando y
manipular las maniobras de izaje
desde una distancia segura para
nuestras manos.
CURSO DE RIGGER
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36. CURSO DE RIGGER
FORMACION DE RIGEER

37. CURSO DE RIGGER
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38. CURSO DE RIGGER
Nota: Cuando la carga se levanta
“El operador es dueño de la carga”
Operador ---------------
Señalero ---------------
¡ RESPONSABILIDAD EN ZONA DE LEVANTE !
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39. CURSO DE RIGGER
USO DE
TABLAS DE
CARGAS
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40. CURSO DE RIGGER
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41. CURSO DE RIGGER
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42. CURSO DE RIGGER
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43. CURSO DE RIGGER
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44. CURSO DE RIGGER
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45. CURSO DE RIGGER
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46. CURSO DE RIGGER
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47. CURSO DE RIGGER
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48. CURSO DE RIGGER
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49. CURSO DE RIGGER
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50. CURSO DE SEÑALERO
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51. CURSO DE SEÑALERO
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52. CURSO DE RIGGER
ACCESORIOS DE IZAJE
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53. CURSO DE RIGGER
ACCESORIOS DE IZAJE
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54. CURSO DE RIGGER
ACCESORIOS DE IZAJE
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55. CURSO DE RIGGER
PRECAUCIONES CON
ESTROBOS Y ESLINGAS
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56. CURSO DE RIGGER
POSICION INCORRECTA
En la posición que se
encuentra el grillete, al
tensar el estrobo, hay
una probabilidad que
se aprete el pasador.
En la posición que se
encuentra el grillete, al
tensar el estrobo, hay
una probabilidad que se
suelte el pasador.
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57. CURSO DE RIGGER
POSICION CORRECTA
No olvidar la posición correcta del
grillete, con esto evitas que se
aprete o suelte el pasador.
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58. CURSO DE RIGGER
PARA DOBLE CAPACIDAD
Siempre se debe colocar la mitad
del largo del estrobo al gancho y
las gasas van hacia la carga. Con
esto evitamos que se quiebre el
estrobo, o se habran los torones si
se invierte la posicion de los
cables.
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59. USO INADECUADO DE ESLINGAS
La faja en esta posición, lo mas probable es que
se rompa la costura antes de levantar una
carga. La gasa busca el centro del gacho.
Siempre se debe considerar una gasa de mayor
diámetro con respecto al gancho.
A simple vista no
es una buena
imagen la que
estamos viendo.
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60. Recuerde siempre usar elementos de
izaje con placas de identificación
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61. DAÑOS A
ESLINGAS
SINTENTICAS
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62. CURSO DE RIGGER
ACIDOS TEMPERATURA CORTE
CORTE POR ELEMENTOS
FILOSOS
ABRASION POR
SOBRECARGA
CORTE EN AMBOS
COSTADOS DE LA ESLINGA
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63. DAÑADA POR ELEMENTOS
PUNZANTES
CURSO DE RIGGER
SOBRECARGA ETIQUETA ILEGIBLE
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64. CURSO DE RIGGER
CORRECTO
INCORRECTO
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65. CURSO DE RIGGER
Siempre las maniobras deben
estar en el centro de la carga
Asegure la maniobra antes
de izarla
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66. CURSO DE RIGGER
Maniobras adecuadas
para trabajos con
cañerías y ductos
de mayor diámetro
Elementos de protección
para los cantos vivos
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67. CURSO DE RIGGER
Proteja siempre los cantos vivos
con medias cañas, gomas o
madera
Recuerde que siempre
debemos utilizar los elementos
mas apropiados para trabajar
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68. CURSO DE RIGGER
Siempre use la eslinga
adecuada para cada trabajo
Toda eslinga o faja debe tener
rotulado la capacidad vertical,
estrangulación y doble
capacidad
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69. CURSO DE SEÑALERO
NO USAR NUNCA
ELEMENTOS
DEFECTUOSOS
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70. CURSO DE RIGGER
Toda eslinga debe ser
inspeccionada y revisada antes
de ser usada en una maniobra.
Una vez terminado su uso se
debe revisar y guardar.
Si se detecta un daño informar
al equipo para que no sea
usada y darla de baja.
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71. CURSO DE RIGGER
ACCIDENTES
DE GRUAS
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72. CURSO DE RIGGER
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73. CURSO DE RIGGER
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74. CURSO DE RIGGER
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75. CURSO DE RIGER
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76. CURSO DE RIGGER
F I N
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