La distribución física internacional implica el transporte de carga desde un punto de origen hasta un destino y requiere la participación de varios actores como importadores, exportadores, agentes de transporte, autoridades portuarias y aduaneras, estibadores, entre otros. Los principales servicios empleados son el transporte, almacenamiento, unidadización y manipuleo de la carga, así como los trámites aduaneros y documentales. El costo del transporte internacional comprende gastos directos como manipuleo, fletes, seguros y

1. DISTRIBUCIÓN FÍSICA
INTERNACIONAL - DFI

2. DISTRIBUCIÓN FÍSICA
INTERNACIONAL
FísicaLa Distribución
es
Internacional
el conjunto de operaciones
necesarias para desplazar la carga
desde un punto de origen a un punto
de destino

3. ACTORES EN LAS OPERACIONES DE
COMERCIO INTERNACIONAL

4. SUJETOS QUE INTERVIENEN EN LAS
OPERACIONES ADUANERAS
• Según la propiedad de las mercancías:
Importador, exportador, o destinatario
• Según el Transporte:
El armador, agente naviero, agente marítimo,
compañías aéreas, empresas de transporte
Terrestre o fluvial

5. SUJETOS QUE INTERVIENEN EN LAS
OPERACIONES ADUANERAS
• Según la carga y descarga de la
mercancía:
La autoridad portuaria, aduanera,
sanitaria, estibadores, tarjador
portuario, operarios portuarios

6. SUJETOS QUE INTERVIENEN EN LAS
OPERACIONES ADUANERAS
• Según almacenamiento de la
mercancía:
Almacenes fiscales, terminales de
almacenamiento, depósitos
simples, almacenes aduaneros
autorizados

7. • Según el destino aduanero de la
mercancía:
Agentes de aduana, terminales de
almacenamiento, depósitos
simples, almacenes aduaneros
autorizados
SUJETOS QUE INTERVIENEN EN LAS
OPERACIONES ADUANERAS

8. PRINCIPALES SERVICIOS
EMPLEADOS EN LA DFI
 Transporte
 Almacenamiento (Warehousing)
 Unitarización (paletización y contenedorización)
 Servicio de Protección de la Carga
 Manipuleo
 Seguro de Carga
 Trámites, contratos y otros documentos vinculados
al DFI
 Agentes y Corredores

9. TRANSPORTE INTERNACIONAL

10. Costos directos:
-Manipuleo: en el lugar de embarque
internacional (Mano de obra, equipos)
-transporte y seguro, entre el lugar de
embarque y desembarque
COMPONENTES DEL COSTO:
TRANSPORTE INTERNACIONAL

11. COMPONENTES DEL COSTO:
TRANSPORTE INTERNACIONAL
Costos directos:
-Almacenamiento: depósito fiscal,
depósito
probado (zona franca); incluye costo de
descarga, carga
-Agentes: por servicio de tramitación,
comisiones de agente de aduana, agentes
de carga

12. Costos indirectos:
-Tiempo ocioso: costo del tiempo
de tránsito entre el embarque y
desembarque internacional
COMPONENTES DEL COSTO:
TRANSPORTE INTERNACIONAL

13. DOCUMENTOS EMPLEADOS EN
TRANSPORTE INTERNACIONAL
Aéreo (Guía Aérea o Air Way Bill)
Marítimo (Conocimiento de Embarque o
Bill of Lading - B/L)
Terrestre Terrestre (Carta de Porte
terrestre)