EL AUTO ELÉCTRICO
Presentado por:
MAILYN MONTOYA
KELLY GRANADA
JORGE SANCHEZ
Un vehículo eléctrico:
Es un vehículo de combustible alternativo
Impulsado por uno o más motores eléctricos. La tracción puede ser
proporcionada por ruedas o hélices impulsadas por motores
rotativos, o en otros casos utilizar otro tipo de motores no rotativos,
como los motores lineales, los motores inerciales, o aplicaciones
del magnetismo como fuente de propulsión, como es el caso de los
trenes de levitación magnética.
Ventajas y problemas que presentan los vehículos
eléctricos en la actualidad (2013)
VENTAJAS:
Respetan el medioambiente, produce
menos cantidad de CO2 que un
vehículo convencional.
No hacen apenas ruido, su motor evita
la contaminación acústica.
Su uso permite prescindir de
combustible y ahorra así petróleo, una
materia prima limitada y se puede
dedicar a otras materias también
necesarias.
DESVENTAJAS Y PROBLEMAS:
Carga de las baterías y precio. Las
baterías de más de 400 km de autonomía
son muy costosas y se recargan en unas 9
horas sin mermar su capacidad. Para
evitar este problema sería necesario
cambiar las baterías descargadas por
otras con carga de manera inmediata, de
forma tal que al repostar en una estación
de servicio el vehículo ingresara casi sin
energía eléctrica y saliera de allí total o
parcialmente cargado pocos minutos mas
tarde.
FUENTES DE ENERGÍA
CONTAMINACIÓN DE LA ELECTRICIDAD
Balance eléctrico y emisiones de España 2010 (hasta el 20 de Abril)23
Centrales REE Energía (MWh) Energía (%) kgCO2/kWh kgCO2/100km
Hidráulica 17.360.755 19,93 0,000 0,000
Nuclear 18.055.812 20,72 0,000 0,000
Carbón 4.551.776 5,22 0,950 0,762
Fuel + Gas 414.844 0,48 0,700 0,051
Ciclo Combinado 17.158.538 19,69 0,370 1,118
Eólica 15.316.833 17,58 0,000 0,000
Resto Régimen
Especial
14.271.036 16,38 0,270 0,679
TOTAL 87.129.594 100,00 0,170 2,610

Diapositivas

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    EL AUTO ELÉCTRICO Presentadopor: MAILYN MONTOYA KELLY GRANADA JORGE SANCHEZ
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    Un vehículo eléctrico: Esun vehículo de combustible alternativo Impulsado por uno o más motores eléctricos. La tracción puede ser proporcionada por ruedas o hélices impulsadas por motores rotativos, o en otros casos utilizar otro tipo de motores no rotativos, como los motores lineales, los motores inerciales, o aplicaciones del magnetismo como fuente de propulsión, como es el caso de los trenes de levitación magnética.
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    Ventajas y problemasque presentan los vehículos eléctricos en la actualidad (2013) VENTAJAS: Respetan el medioambiente, produce menos cantidad de CO2 que un vehículo convencional. No hacen apenas ruido, su motor evita la contaminación acústica. Su uso permite prescindir de combustible y ahorra así petróleo, una materia prima limitada y se puede dedicar a otras materias también necesarias. DESVENTAJAS Y PROBLEMAS: Carga de las baterías y precio. Las baterías de más de 400 km de autonomía son muy costosas y se recargan en unas 9 horas sin mermar su capacidad. Para evitar este problema sería necesario cambiar las baterías descargadas por otras con carga de manera inmediata, de forma tal que al repostar en una estación de servicio el vehículo ingresara casi sin energía eléctrica y saliera de allí total o parcialmente cargado pocos minutos mas tarde.
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    CONTAMINACIÓN DE LAELECTRICIDAD Balance eléctrico y emisiones de España 2010 (hasta el 20 de Abril)23 Centrales REE Energía (MWh) Energía (%) kgCO2/kWh kgCO2/100km Hidráulica 17.360.755 19,93 0,000 0,000 Nuclear 18.055.812 20,72 0,000 0,000 Carbón 4.551.776 5,22 0,950 0,762 Fuel + Gas 414.844 0,48 0,700 0,051 Ciclo Combinado 17.158.538 19,69 0,370 1,118 Eólica 15.316.833 17,58 0,000 0,000 Resto Régimen Especial 14.271.036 16,38 0,270 0,679 TOTAL 87.129.594 100,00 0,170 2,610