DIAGNOSTICO DE SAN JERONIMO-JUNIN-PERU

1. CÁTEDRA: URBANISMO 2
CATEDRÁTICO:
ARQ. ROBERTO MEDINA MANRIQUE
ALUMNOS:
HUAMANÍ GARCÍA RONNY
RIVEROS FERIL HERBERT
VELASQUEZ ROBLADILLO LUIS
HUANCAYO 2007
IAGNOSTICO
SAN JERÓNIMO DE TUNAN

2. ROL FUTURO DEL DISTRITO
El rol del distrito de San Jerónimo de Tunan, en un plazo de 10 años será
reconocido y caracterizado como productor artesanal de platería,
presencia de vestigios arqueológicos, pasado cultural y equilibrio
ecológico.

3. VISION URBANA DE FUTURO
Se define una visión urbana de San
Jerónimo de Tunan, para un plazo de 10
años.
San jerónimo es un distrito ordenado, con
amplia producción artesanal en platería,
agricultura y comercio, presencia de
circuitos turísticos y tradición andina.
Amplias áreas vedes que garantizan un
carácter ecológico residencial de
crecimiento sostenible, en armonía con el
medio rural, con sistemas de vías que lo
integran a otros distritos y provincias
promoviendo el desarrollo y promoción de
la ciudad.

4. Esta visión de futuro incorpora 4 ideas principales que es de importancia resaltar:
ECONOMICO.- “San Jerónimo es un distrito ordenado con amplia producción
artesanal en platería, agricultura y comercio…” Se cuenta con trabajos en plata
de calidad con capacidad de generar grandes ingresos económicos y atraer
turismo.
TURISMO.- “Presencia de circuitos turísticos y tradición andina…” Se cuenta con
restos arqueológicos, circuitos paisajísticos, centro histórico, miradores y
malecones, que a la vez podrán ser acompañados con la riqueza cultural,
folklórica, gastronomita, etc. Y otros propios de la ciudad.
USOS.- “Amplias áreas verdes que garantizan un carácter ecológico residencial
de crecimiento sostenible, en armonía con medio rural …” Se cuenta con
parques, parques zonales, alamedas, áreas verdes, distribuidos uniformemente
en la ciudad..
Infraestructura de servicios y equipamiento ubicados estratégicamente con la
finalidad de cubrir las necesidades de la población.
VIAS.- “Sistema de vías articuladas a otros distritos y provincias promoviendo el
desarrollo y promoción de la ciudad…” San Jerónimo se encuentra
estratégicamente ubicado al margen de la carretera central y la línea férrea, ello
facilita desarrollo económico, social, cultural y administrativo de la ciudad.

5. DIATOMITA
RELLEN O S A NITA RIO
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42
41
ACONCEPCION
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BARRIO "SAN CRISTOBAL"
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BARRIO "SANTA ROSA"
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30
49
68
33
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3270
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11
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25
BARRIO "TUNAN"
BARRIO "PUMA CUSMA"
7
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BARRIO "DOS DE MAYO"
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59
SAN TUARIO HISTORIC O NAC IONAL
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67
37
GRIFO
FORESTAL -PF
ZONA DE PROTECCION
44
69
33T.M
POTENCIAL PAISJISTICO EN
CONFORMACIONES GEOGRAFICAS
con formidables panoramas y flora
del lugar.
SECTOR DE INMINENTE
CONURBACION: BARRIO
LA ESPERANZA - BARRIO DOS
DE MAYO,
oportunidad de una planificacion
razonada y desccentralizada
SE CUENTA CON TODA UNA
CALLE DE COMERCIO
ESPECIALIZADO
que por su actividad (plateria)
se a convertido en la
imagen que proyecta el
distrito al resto del mundo.
SAN JERONIMO PRESENTA
TERRENOS DE CALIDAD,
APTOS PARA LA ELABORACION
DE LADRILLOS
CULTURA DE
INFORMALISMO, DESORDEN
EN LA VENTA DE
PRODUCTOS DE 1º NEC. Y
OTROS POR LA FALTA DE
UN MERCADO
IDIOSINCRACIA DEL
POBLADOR A CONSTRUIR
OBVIANDO LA INTERVENCION
DE INSTITUCIONES Y
PROFESIONALES
CONTAMINACION
GENERADA POR LA
ACTIVIDAD INDUSTRIAL ,
POR FALTA DE
TECNOLOGIA ADECUADA
CONTAMINACION
GENERADA POR LA
ACTIVIDAD INDUSTRIAL ,
POR FALTA DE
TECNOLOGIA ADECUADA
DIAGNOSTICO: COMERCIO - INDUSTRIA- DINAMICA POPBLACIONAL

6. DIAGNOSTICO TURISMO- VIALIDAD
La existencia de paraderos
informales crea caos en cuanto es a
desembarque y embarque de
pasajeros dentro de la ciudad
( plaza principal), dando por
necesidad la existencia de un
terminal interdistrital
Se tiene una zona de produccion y
comercio artesanal en plateria
En gran parte de la ciudad la
seccion de vias son irregulares
provocando problemas de
circulacion peatonal y vehicular
San Jeronimo se encuentra ubicado
paralelo al eje de la carretera
central facilitando el desarrollo
economico, administrativo, social,
cultural, etc
Se cuenta con un centro
arqueologico que no se le da el
adecuado tratamiento ni
promocion, siendo un gran ingreso
economico, cultural , etc , para la
ciudad
Poco interes por el cuidado y
promocion del centro historico
Se cuenta con una estacion de
trenes que actualmente no se
encuentra en uso

7. CONTAMINACION DEL AIRE, se
produce en mayor cantidad en la
carretera central debido a las
polvaredas, expelio de gases
toxicos que originan vehiculos de
carga pesada y liviana
En la zona oeste de la ciudad se
encuentra la mayor contaminacion
por residuos solidos, en este sector
se encuentran dos rellenos
sanitarios y canales que son
usados como botaderos de basura
Todas las viviendas construidas en
las faldas de los cerros son
vulnerables a deslizamientos
Todas las construcciones que se
encuentran a orillas de los
riachuelos son vulnerables a
inundaciones y enfermedades
infectocontagiosas
DIAGNOSTICO CONTAMINACION- VULNERABILIDAD

8. EL MAYOR NUMERO DE
CENTROS EDUCATIVOS SE
ENCUENTRA CENTRALIZADO
AL EJE DE LA CARRETERA
CENTRAL
RECREACION
SE CUENTA CON ESPACIOS LBRES
UTILIZADOS DE MANERA
INCORRECTA COMO COMERCIO
INFORMAL O BOTADEROS DE
BASURA
LA RECREACION ACTIVA Y PASIVA NO ABASTECE
AL 100% A LA POBLACIONSIENDO LA RELACION
CORRECTA DE8m2/hab Y QUE EN LA
ACTUALIDADSOLOES DE 3m2/hab.
SALUD
LOS CENTROS DE
SALUD SOLO
ABASTECEN A UN 80%
DE LA POBLACION
FALTA DE ESPACIOS
DESTINADOS
A EQUIPAMIENTOS Y
SERVICIOS EN
LUGARES DE EXPANSION
SERVICIOS-RECREACION

9. IMAGEN E IDENTIDAD URBANA
EN LA ZONA MONUMENTAL
GRAN PARTE DE LAS
CONSTRUCCIONES AUN
CONSERVAN EL CARACTER E
IDENTIDAD DE LA REGION
ZONAS RELEGADAS POR LA
AUSENCIA DE
INFRAESTRUCTURA DE
SERVICIOS (AGUA, DESAGUE,
LUZ, ETC).
ALTA CONCENTRACION URBANA
PROVOCANDO LA MALA
DISTRIBUCION
DE LOS EQUIPAMIENTOS DE
SERVICIOS
CONSTRUCCIONES MODERNAS
QUE NO GUARDAN RELACION
CON EL ENTORNO URBANO DEL
DISTRITO
SAN JERÓNIMO DE TUNAN
POSEE ATRACTIVOS
IMPORTANTES ENTRE ELLAS
TENEMOS LA RIQUEZA
PAISAJISTICA EL CUAL NO SE
PROMUEVE ADECUADAMENTE
POR LA POBLACIÓN.
SE CUENTA CON LA IGLESIA
MATRIZ COMO HITO URBANO
DEL DISTRITO
º

10. Construccion de equipamientos
(mercados, centro de salud, etc),
flujos comerciales, alamedas,
plazas, parques
El terminal interdistrital y ferreo se
ubicaran en dichos lugare, e
impulsar el funcionamiento del tren
Colchon de arboles que aislen y
disminuyan el impacto ambiental de
la planta de asfalto
El aprovechamiento de los cerros
mediante creacion de circuitos
paisajisticos, malecones ,
miradores, etc
comercio especializado de venta de
plateria, donde se recorrera varias
calles con remate en la plaza
principal
Planta de tratamiento de residuos
solidos
espacio destinado a la industria
PROPUESTA
CIRCUITO DE ATRACTORES
COMIENZA EN LA PLAZA PRINCIPAL