Los vecinos se oponen a la construcción del Tren Inter-Urbano México-Toluca y el Viaducto Elevado porque contribuirían a problemas existentes como falta de transporte público, tráfico, contaminación y pérdida de espacios verdes. Proponen alternativas como mejorar el transporte público y reducir el uso de autos individuales. Piden a las autoridades que respeten sus preocupaciones, atiendan las causas subyacentes de la movilidad y trabajen juntos para encontrar soluciones duraderas.

1. A LAS AUTORIDADES LOCALES Y FEDERALES:
El presente documento es una petición formal y respetuosa que hacemos los vecinos que nos veríamos afectados con la construcción del Tren Inter-Urbano México-Toluca y el Viaducto Elevado y pretende expresar de manera clara las razones por las que nos oponemos a dicha obra.
¿Porque nos oponemos a la Construcción y el paso del Tren Inter-Urbano y el Viaducto Elevado?
Antes que nada, queremos dejar en claro que los vecinos del Corredor Camino Real a Toluca, Camino a Santa Fe y Vasco de Quiroga, estamos convencidos de que son muchos los factores internos y externos que de manera individual y en conjunto han provocado la poca y a veces casi nula movilidad en la ciudad y que afectan particularmente nuestra comunidad.
Factores a Nivel Nacional y Local:
1.-Centralización de Puntos de Desarrollo y de Servicios en las grandes ciudades. (Crecimiento de la Mancha Urbana al permitir el aumento horizontal de la superficie de construcción para vivienda, industria, oficinas y comercios, sin una planeación adecuada).
2.-Falta de Políticas de Desarrollo Sostenido y Sustentable al Interior del país, al no contar con fuentes de trabajo en sus lugares de origen y residencia, la población se ve obligada a emigrar a las grandes ciudades para conseguir un empleo que les permita obtener los recursos para sostener a sus familias, incrementando con este fenómeno, la concentración de población de las ciudades receptoras con los conocidos problemas que ello conlleva:
Falta de espacio, transporte, alojamiento, servicios de agua, luz, drenaje, salud, educación y esparcimiento entre otros que sean eficientes y suficientes para dar servicio a la población propia y flotante que recibe.
3.-Mala distribución y vinculación de las fuentes de trabajo y estudio entre otras más, con respecto a los lugares de vivienda de la población. Debido a la falta de espacio, la población se ve obligada a buscar su lugar de alojamiento en la periferia de la ciudad incluso a decenas de kilómetros de su fuente de trabajo ya sea fija o eventual, generando con ello el fenómeno de circulación en torno o a través de la ciudad, complicada de ida por las mañanas y vuelta por las tardes-noches, incrementando los problemas de salud por estrés, violencia y desesperación.
4.-Poca o casi nula inversión en mejorar un transporte publico eficiente, efectivo, seguro y bien programado, con un adecuado mantenimiento y programación de rutas y mayor cobertura, modernizar el transporte no es cambiarles de color.
5.-Incentivar el uso del vehículo personal al aumentar las superficies de rodamiento con la esperanza de dar mayor movilidad, cuando ocurre solo de manera temporal, pasando a convertirse en mayor superficie de congestionamiento vial en el corto tiempo.

2. 6.-Deshumanización de las ciudades, al darle prioridad al vehículo en lugar del ciudadano, construyendo grandes vialidades, reduciendo anchos de banquetas, permitiendo mayores velocidades de circulación en un principio y provocando con ello un incremento en la cantidad no de accidentes sino de incidentes donde desafortunadamente hay pérdida de vidas humanas, cediendo espacio que pertenece al ciudadano al vehículo y obligando a las personas a subir pasos peatonales en ocasiones superiores a los 5 metros de altura, ¿dónde quedan las personas mayores, los niños y las personas con capacidades diferentes?.
7.-Contradicción en las políticas ambientales del gobierno. Se proclaman las acciones a favor de la ecología y mejoramiento ambiental, pero generando todo lo contrario con sus acciones y proyectos atemporales y de corta efectividad. Se incrementa la superficie de rodamiento, se aumenta la cantidad de vehículos menos contaminantes probablemente pero en mayor cantidad, circulando a una velocidad más lenta e incrementando la emisión de contaminantes al ambiente.
Talando y acabando en la mayoría de los casos con las pocas áreas verdes que nos quedan.
8.-Falta de control de la vía pública, permitiendo la proliferación cada vez mayor de vendedores y comerciantes ambulantes que toman por asalto prácticamente las banquetas, paraderos y terminales de las distintas modalidades de transporte público, mostrando indiferencia ante el robo clandestino de la energía eléctrica o incluso dotándoles de medidores de la CFE, así como permitirles tirar desechos en vía pública.
9.-Falta de respeto de los reglamentos de tránsito por las propias autoridades al obstruir vialidades, permitir y solapar por parte de conductores del transporte público acenso y descenso de pasaje en doble y hasta en triple fila o bien permitir que unidades de servicios públicos queden estacionados haciendo maniobras en doble fila, el orden debe iniciar en casa.
10.- Un mal manejo y sin fundamento en la implementación de planes de desarrollo efectivos, se olvida que el gobernante debe cumplir su función en pro de sus gobernados, pero se hace lo contrario ser funcionario y servidor público va más allá de la aspiración política de un período, se dejan atrás y quedan en eso las promesas de campañas cuando se está en el poder.
Los diez puntos anteriores son solo algunos de los factores de la problemática de las grandes ciudades, ahora bien localmente podemos hablar de impedimentos sociales, estructurales, económicos, de salud, de seguridad entre muchos más por los cuales no es viable y nos oponemos a la obra de referencia.
Estamos conscientes que no se trata de criticar solamente a la autoridad, nosotros como ciudadanos contribuimos de manera importante para que todo lo anterior ocurra, si pretendemos una mejoría en nuestra comunidad primeramente y después en toda la ciudad, debemos ser participativos desde nuestra casa, calle, colonia, delegación, ciudad, estado, país y para ello un ejemplo:
“Si queremos una ciudad limpia, no la ensuciemos, no debemos olvidar que la ciudad más limpia no es la que más se barre, sino la que menos se ensucia”, luego entonces aceptemos nuestro

3. compromiso como lo que debemos ser ciudadanos de primer mundo, respetando a los demás y tratándolos como queremos ser tratados en todo sentido, ¿cómo exigir un trato justo y respetuoso si nosotros mismos no lo damos?
Como podemos darnos cuenta, es una combinación de factores lo que ocasiona la problemática de movilidad entre muchas más, luego entonces es ingenuo pensar que una sola acción va a solucionar el problema.
Lo que se necesita realmente es atender cada uno de esos factores para que dejen de influir de manera radial a las grandes ciudades, con lo cual paulatinamente el problema dejará de serlo.
No todas las acciones tomadas por algunos gobiernos pasados han sido malas:
El sistema de transporte colectivo (Metro), El metro-bus de un nivel en su origen y en fase de prueba de dos niveles, la implementación de bicicletas para recorridos cortos, la conversión de calles peatonales en el centro de la ciudad han dado buenos resultados y podrían ser mejores sin lugar a duda, busquemos continuar en el camino correcto.
¿Que ofrecemos?
Con base a lo anterior la comunidad ofrece lo siguiente:
1.- No uso del Corredor Camino Real a Toluca, Camino a Santa Fe y Vasco de Quiroga como estacionamiento fijo en los horarios pico (6:30-10:00 hrs y de 17:00-21:00 hrs).
2.-Evitar suministro de insumos y/o productos de consumo a los diversos establecimientos y comercios que están sobre el corredor de referencia en el horario antes mencionado.
3.- Reducir el uso del automóvil de manera local e individual para desplazarnos dentro de nuestra comunidad ya sea por trabajo, consumo o diversión.
4.- Evitar al máximo el llevar en automóvil a nuestros hijos en los diferentes centros educativos de la zona en horas pico.
5.-Utilizar más el transporte público adecuadamente.
6.-Mantener nuestras calles y avenidas limpias y en buen estado.
7.-Establecer charlas y pláticas desde nuestras casas para evitar el grafiti en nuestra comunidad.
8.-Integrar y trabajar con los comités vecinales para respetar los acuerdos tomados, vigilando el cumplimiento de los mismos y en beneficio de la comunidad.
9.-Estudiar conjuntamente la planeación de tiempos de recorrido y salidas de las unidades del transporte público (autobuses, taxis etc.), implementando y aumentando de ser necesario corridas directas desde la terminal Tacubaya hasta el Corporativo Santa Fe, con la finalidad de desincentivar el uso del vehículo individual.

4. 10.-Participar conjuntamente con nuestra delegación para aumentar en lo posible áreas verdes en nuestra demarcación contribuyendo a su cuidado y mantenimiento.
¿Qué exigiremos de quien transite por nuestra comunidad?
1.- Respeto a las medidas a implementar.
2.- Respeto al peatón.
3.-Coadyuvar al cumplimiento de las medidas por poner en marcha una vez implementadas.
4.- Evitar circular por calles paralelas a las principales o principal si no es necesario.
¿Qué exigimos de las autoridades?
1.-Respeto a nuestra comunidad al no ejecutar la obra en cuestión.
2.-Atender de manera directa las causas reales que han provocado el problema de movilidad.
3.-Informar oportunamente, de manera transparente y abierta los resultados, acciones y decisiones que pretendan tomar sobre la planeación, ordenamiento y diseño de la ciudad previa a su implementación.
4.-Gobernar de manera humanista y democrática con miras a un mejor futuro para nuestras generaciones que nos suceden.
5.-Atender, estudiar y evaluar las propuestas que presentamos oportunamente.
6.- Llevar a cabo acciones efectivas que mitiguen a corto, mediano, largo plazo y en un momento dado, eliminen los factores de la problemática actual de la ciudad en todos los aspectos.
“Cuando la imaginación se acaba hablando de movilidad, aparecen los topes”
Señores gobernantes y funcionarios federales y locales, sabemos que no es fácil corregir los errores cometidos durante décadas atrás, llevará tiempo y más que nada voluntad de querer hacer bien las cosas pero seguros estamos que trabajando juntos podemos lograrlo.
La sociedad demanda un gobierno incluyente en todo sentido, en sus manos está ser parte de ese gobierno del cambio real, en la manera de resolver y llevar el mando de una localidad, estado y país.
Es preferible esperar un tiempo razonable en la implementación de acciones efectivas y duraderas que caer en “soluciones ineficaces”.

5. Que existen promesas de campaña por cumplir ofrecidas estamos conscientes, pero no las queremos a costo del deterioro de nuestro patrimonio, nuestra comunidad, nuestra ciudad, nuestro país y sobretodo sin un fundamento real que represente una mejor calidad de vida para los habitantes, solicitamos lo anterior en base al artículo 8 Constitucional que dice:
ARTICULO 8. LOS FUNCIONARIOS Y EMPLEADOS PUBLICOS RESPETARAN EL EJERCICIO DEL DERECHO DE PETICION, SIEMPRE QUE ESTA SE FORMULE POR ESCRITO, DE MANERA PACIFICA Y RESPETUOSA; PERO EN MATERIA POLITICA SOLO PODRAN HACER USO DE ESE DERECHO LOS CIUDADANOS DE LA REPUBLICA.
A TODA PETICION DEBERA RECAER UN ACUERDO ESCRITO DE LA AUTORIDAD A QUIEN SE HAYA DIRIGIDO, LA CUAL TIENE OBLIGACION DE HACERLO CONOCER EN BREVE TERMINO AL PETICIONARIO.
Sin duda hay un camino difícil de transitar…pero ¿cómo lograrlo si no damos un primer paso?
Aún estamos a tiempo de evitar:
A.- UNA TRAGEDIA URBANA MÁS Y….
B.-UNA TRAGEDIA SOCIAL DE PROPORCIONES Y RESULTADOS INIMAGINABLES.
¡En sus manos está la decisión!
ATENTAMENTE
COMUNIDADES AFECTADAS.