2. La definición de un dron como un vehículo aéreo no tripulado queda corta.
Las aeronaves que vuelan sin tripulación pueden tener más de una
función e incluso pueden trabajar en distintas áreas. Dentro de los
avances tecnológicos, en el área de la aviación se han creado distintas
naves no tripuladas. Un dron profesional puede ser un ‘copter’ o un
avión. Una de las principales diferencias es la adaptación al trabajo y
las condiciones climáticas. Un ‘copter’ es más útil en la Sierra, mientras
que un avión funciona mejor en la Costa.
3. “La Empresa Pública del Agua (EPA) nos llamó para que hiciéramos una
inspección en las zonas afectadas, principalmente en Pedernales”,
comenta Pantoja. LAS cubrió alrededor de 1 000 hectáreas, lo que
permitió inspeccionar la infraestructura hídrica. El emprendimiento lo
inició Jorge con Pedro Meneses, quien es el otro socio de la empresa.
La idea nació de estos dos ingenieros aeroespaciales con el fin de
fabricar drones con aplicaciones dentro de la ingeniería civil. Una de las
motivaciones más grandes que tuvieron Pantoja y Meneses es el alto
costo que tienen los drones profesionales en Ecuador. Según él, el
monto de uno de estos aparatos importados oscila entre los USD 40 000
y los 120 000. Actualmente, LAS ofrece uno de sus drones en USD 8
000.