En esta presentación trata la economia de la República Dominicana y los pilares de esta.

1. La economía y
eL estado
dominicano.
Presentado por:
Prof.:Santo Segura
Subido por John Michael
Hernández valerio

3. La Economía y el Estado Dom.
 Sector económico industrial
 Las Zonas Francas
 Sector Terciarios: Los Servicios
 Transporte e infraestructura vial.
 Energía y su fuente de dependencia.
 Evolución de la deuda externa
dominicana.
 El Estado dominicano y sus reformas.
 Las globalización en la República
Dominicana.

4. SECTOR ECONÓMICO
INDUSTRIAL
La Industria:
Es la transformación de
los elementos de la
naturaleza.
-Materia Prima
-Producto Elaborado
-Producto Semielaborado

5. SECTOR ECONÓMICO
INDUSTRIAL

6. SECTOR ECONÓMICO
INDUSTRIAL

7. La Materia
Prima
Son los
elementos
de la
naturaleza
que vamos
a
transformar
.

9. PRODUCTO ELABORADO
Es el objeto transformado.
Es decir la materia
prima después de
atravesar un proceso
industrial.

12. PRODUCTO SEMIELABORADO
Es el
producto
que necesita
una segunda
elaboración.

16. Tipos de industria
- Industria Pesada.
- Industria de Equipo.
- Industria Ligera.

17. Industria Pesada
 Es aquella compuesta por grandes
cantidades de productos brutos y
pesados, cuyo propósitos es
transformarlos en productos
semielaborados.
- Su mercado son otras industrias.
- Están ubicadas en las grandes
ciudades.
Son de dos tipos:
*La Metalurgia
*La Química.

18. Industria de Equipo
 Se divide en:
- La Construcción, además de estar
bien desarrollada en el país,
abarca desde la fabricación de
viviendas hasta las grandes
infraestructuras:

19. La Metalurgia de transformación
no tiene gran desarrollo en el
país, ya que solo genera
bienes para ser implementa-
do en otros procesos.

20. Industria Ligera
Es en la que se fabrican bienes
de uso y consumo particular-
- Utiliza materias primas y
productos semielaborados.
- Su ubicación depende del
mercado del consumidor.

23. La zona Franca
 Es el área geográfica
delimitada dentro del territorio
nacional, en donde se
desarrollan, actividades
industriales de bienes y de
servicios, o actividades
comerciales, bajo una
normatividad especial en
materia tributaria, aduanera y
de comercio exterior.

25. Marco legal de las Zonas Francas
 Como ente jurídicos son
autorizadas por el Estado y
manejadas por los operadores de
zonas francas. Pueden ser:
• Personas físicas.
• Compañías.

26. Facilidades a inversionistas
de zonas francas
 Total exención del pago de
impuestos.
 Libertad de repatriación de los
bienes obtenidos en las Z. F.
 Mano de obra barata.
 Acceso al mercado nacional.
 Excelente servicio de carga
marítima y aérea.

29. Tipos de Zonas Francas
-Zonas Francas Industriales.
-Zonas Francas Fronterizas.
-Zonas Francas Especiales.
-Zonas Francas Digitales.

30. Zonas Francas Industriales.
 Favorecen la manufactura de bienes y
prelación de servicios como:
- Prenda de vestir.
- Calzados.
- Equipo medico.
- Joyas.
- Cigarro.
- Artículos eléctricos.

31. Zonas Francas Fronterizas
 Producen lo mismo que las zonas francas
industriales, pero con estas ventajas:
- Exoneración de impuesto por 20 años.
- Reducción de la tarifa de alquiler.
- Trato preferencial para producto a exportar.
- Periodo de aprendizaje de los empleados de
tres a seis meses

32. Zonas Francas Especiales
 Seconceden solo en el
caso en los cuales la
naturaleza de
producción o proceso
requiera de la
explotación de recursos
inamovibles.

33. Zonas Francas Digitales
 Son centros tecnológicos
realizados a través de una
colaboración del gobierno
dominicano con empresas
locales e inversionistas
extranjeros que ofrecen todos
los servicios necesarios.

34. Sector Terciario: Los Servicios
Es aquel que reune todas las
actividades economicas que no
se corresponden con la
produccion y transformacion de
la materia prima.
Se encarga de potenciar el
desarrollo de los sectores
primario y secundario

35. El Sector Terciario incluye:
 El Turismo.
 El Comercio.
 Las Finanzas.
 Las Remesas.
 Las Comunicaciones.
 Las Telecomunicaciones.
 Otros.

38. Definicion
 Es el desplazamiento de personas desde un
punto a otro de la superficie terrestre motivado
por diversas razones.
 El turismo se centra en la utilizacion del tiempo
libre. Su origen es de la expresion ocier que
degenero en ocio cuyo significado es descanso.
 Nombres significativo: Thomas Cook, Henry Wells
y Cesar Ritz.

39. Polos Turisticos
Es un área o extensión territorial
debidamente delimitada y especialmente
dedicada a la actividad turística, por
contar con un numero relativamente alto
de atractivos naturales: playas, sol,
montañas, ríos, lagos, bosques, etc.; y/o
culturales: monumentos históricos,
actividades folclóricas, eventos
tradiciones; para los visitantes.

43. La Remesa
• Es la entrada y salida de
dinero o mercancía de un
país a otro o también a lo
interno de un país.
• Constituye uno de los
pilares de la economía
dominicana.
• Su crecimiento se debe al
aumento de emigrantes
hacia otros países con
mejores condiciones
económicas que la
nuestra.

45. La
Remesa
Contribuye con
el aumento de
la calidad de
vida de la
población y a
bajar la presión
al gobierno
ante la falta de
empleo.

46. Transporte e
infraestructura vial

48. Transporte e
infraestructura vial
• En la República Dominicana las
carreteras son de un origen
reciente pues la primera
carretera que se construyo data
del gobierno de Ramón
Cáceres entre los años 1909.

49. Distancia
La misma no
alcanzaba una
longitud superior
a los dieciocho
kilómetros. El
tramo de dicha
carretera iba
desde el centro
de la ciudad
capital hasta Los
Alcarrizos.

50. La carreteras son uno de los
principales motores del
crecimiento económico del país.

53. Aeropuertos
Puertos

54. Puertos y Aeropuertos
• Facilitan el comercio
nacional e internacional.
• Propician el acercamiento
con otras naciones del
mundo.

57. Clasificación de
Los Puertos

58. Marinas
. Destinados a
embarcaciones
pequeñas de
poco calado y
usadas para la
recreación

59. .
Comerciales
Empleados en el
trasiego de
mercancías en
grandes
volúmenes.
Emplea
embarcaciones de
gran calado y
requiere puertos
con profundidad
superior a los 43
pies.

62. Turísticos
Guardan cierta
relación con los
puertos
comerciales sin
embargo dadas
sus
características el
equipamiento y
servicio tienen
ciertas diferencias

63. Clasificación de
Los Aeropuertos

65. Los Aeródromos
son aquellos
utilizados para
la
comunicación
interna en
donde se
utilizan aviones
pequeños
bimotores.

66. Aeropuertos Internacionales
• Están destinados al trasiego de grandes
cantidades de personas y mercancías.
Estos requieren de la utilización de
tecnología de punta y de extraordinaria
infraestructura de servicios.
• Las aeronaves que utilizan estos
espacios son llamados de cuerpo ancho.

71. Medios de
Comunicación

73. Medios
escritos o
impresos .

74. • Están íntimamente
Medios escritos o relacionados con el
impresos desarrollo de la
civilización y de las
lenguas escritas con la
cual surgió también la
necesidad de
comunicarse a
distancia de forma
regular, con el fin de
facilitar el comercio
entre las diferentes
naciones e imperios.

75. Principales
medios
escritos de
República
Dominicana:
Listín Diario,
Hoy, El
Nacional, El
Caribe, Nuevo
Diario, Diario
Libre, El Día,
La Información

76. Los medios
eLectrónico
s

78. • Son aquellos que integran los
avances tecnológicos a los
medios de comunicación
convencionales creados por la
humanidad.
• Han reducido notablemente la
distancia y facilitado las
relaciones comerciales.

79. • Los medios de comunicación
electrónicos abarcan el
telégrafos, el teléfono, fax,
emisoras de radio, televisión y
las Internet. El telégrafo se
encuentra en deshuso debido
al auge y a las facilidades que
proporcionan los otros medios.

81. Los medios electrónicos son un
factor importante en el desarrollo
económico que tiene República
Dominicana.
La República Dominicana cuenta
con medios de difusión electrónicos
que exhiben los mayores adelantos
tecnológicos cono son la radio
digital y la televisión digital.

83. La Energía
y su fuente
de

86. • La energía constituye una
fuente vital para el desarrollo
industrial.
• Durante la época preindustrial
las fuentes de energía eran
renovables: caudales de los
ríos, el viento y los animales.

87. • El petróleo es la fuente de
generación de energía principal
del mundo actual.
• El combustible de carbón es el
generador de la mayor cantidad
de energía eléctrica, es el
combustible mas barato del
mundo, pero al mismo tiempo
es un foco de contaminación

88. Las fuentes de energia
tradicionales
• El gas natural constituye el
combustible fósil menos
contaminante y se cree que su
reserva es bastante abundante
en la naturaleza, por tal motivo
su uso va en aumento cada día
en el mundo.

89. • La generación de la energía
eléctrica tomando como
materia prima el agua, es la
mas barata en el mercado
mundial y local.
• Conocida como hidroeléctrica
se encuentra en los lagos
artificiales y saltos o desniveles
en los cursos de los ríos.

90. Las energias alternativas
• Poco avanzadas por los paises
desarrollados debido a los problemas
tecnicos de la tecnologicos y la poca
inversion financiera:
• La solar, la eolica, la geotermica, la
biomasa, la mareomotriz y la fusion
nuclear.
• Rep. Dom. Es factible para desarrollar la
energia solar y la eolica

91. • Si nuestro pais produce mas de 3,500
MW y la demanda es de unos 2,200MW.
¿Por qué hay tantos apagones?
• Alto costo por KWH.
• Perdidas en las lineas de transmision.
• El no pago de la facturacion.
• Fraudes energeticos.
• Plantas en mal estado.
El problema de la energia electrica
constituye el principal reto de la Republica
Dominicana para competir en el mercado
internacional.

92. La
Deuda
externa
dominicana

93. • ¿Qué significa ser un deudor?
• El crecimiento de la deuda externa
dominicana ha sido casi constante
a partir de la muerte de Rafael
Leónidas Trujillo Molina.
• ¿Por qué y para que el Estado
dominicano toma prestamos?
• ¿Cuales son las ventajas de tomar
prestamos?

94. El Estado
dominicano
y las reformas

95. • El estado dominicano esta compuesto por
tres poderes:
- Poder Legislativo.
- Poder Ejecutivo.
- Poder Judicial.
Las Reformas

96. Ahora, a
estudiar
Gracia