El documento resume la historia de los automóviles desde sus inicios en el siglo XV cuando Leonardo Da Vinci hizo bocetos de vehículos hasta la era moderna. Karl Benz es considerado el inventor real del automóvil a gasolina que desarrolló en 1879, y en 1885 ensambló el primer vehículo de dos plazas. En la era preguerra entre 1922 y 1939 surgieron automóviles icónicos y la producción masiva comenzó a inicios del siglo XX impulsada por Henry Ford.

3. La historia de los automóviles , se remonta hasta el siglo XV
cuando el mismísimo Leonardo Da Vinci hizo el boceto de una serie de
rudimentarios modelos de transportes sobre ruedas.
Pero el real inventor fue Karl Benz. Este inventor alemán creó su primer modelo y
lo patentó entre 1885 y 1886.

4. El primer automóvil a
gasolina
Karl Benz, desarrolló en la víspera de Año Nuevo de 1879 el primer motor de
gasolina estacionario impulsado por era una sola unidad de cilindro de dos
tiempos. Benz tuvo tanto éxito comercial con este invento que pudo dedicarse a
su sueño de crear un coche de peso ligero accionado por un motor de gasolina,
en el que el chasis y el motor formen una sola unidad.
El alemán no tardó mucho y ensambló el primer vehículo de dos plazas en
1885, cuyas principales características eran el cilindro compacto de alta
velocidad de cuatro tiempos instalado horizontalmente en la parte trasera, la
estructura de acero tubular, el diferencial y las tres ruedas con radio de
alambre. La potencia de ese motor era de 0,75 hp (0,55 kW).

5. Etapa veterana
En 1900, la producción masiva de automóviles
ya había empezado en Francia y Estados
Unidos. Las primeras compañías creadas para
fabricar automóviles fueron las
francesas Panhard et Levassor (1889),
y Peugeot (1891).
En 1908, Henry Ford comenzó a producir
automóviles en una cadena de montaje,
sistema totalmente innovador que le permitió
alcanzar cifras de fabricación hasta entonces
impensables.
En 1888, Bertha Benz viajó 80 km
desde Mannheim hasta Pforzheim (Alemania)
para demostrar el potencial del invento de su
marido.

6. 1922-1939 Austin 7
1924-1929 Bugatti Type 35
1927-1931 Ford T
1930 Cadillac V-16

7. Etapa preguerra
1929-1949 Desarrollo de los coches completamente cerrados y de forma más
redondeada.
Automóviles relevantes:
1932-1948 Ford B
1934-1940 Bugatti 57
1934-1956 Citroën Traction Avant
1938-2003 Volkswagen Tipo 1

8. Etapa moderna
Caracterizada por el desarrollo de motores más seguros y eficientes y menos
contaminantes.
• 1948-1990 Citroën 2CV
• 1955-1975 Citroën DS, en primer automóvil con frenos de disco
• 1961-1992 Renault 4
• 1965-1980 Renault 16, en primer modelo de automóvil con
carrocería liftback, simula las líneas de un sedán pero tiene puerta trasera
al igual que todos los hatchback3
• 1966-presente Toyota Corolla, Dodge Challenger, Ford Mustang
• 1970-presente Range Rover
• 1974-presente VW Golf
• 1975-1976 Cadillac Fleetwood Seventy-Five - uno de los autos más
grandes fabricados
• 1976-presente Honda Accord
• 1986-presente Ford Taurus
• 1983-1998 Peugeot 205

9. https://www.youtube.com/watch?v=Q_-pmviGWg8