El documento describe la nueva versión RCZ R del Peugeot RCZ, un deportivo con un motor turboalimentado de 1.6 litros que produce 271 caballos de potencia. El RCZ R puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. El RCZ R tiene mejoras en la suspensión, frenos y aerodinámica en comparación con el RCZ estándar para mejorar su manejo y rendimiento.
2. EL PEUGEOT RCZ
• Con electrizantes 271 CV, esta
versión comenzará a venderse
en Europa en 2014. Va de 0 a
100 km/h en 5,9″ y alcanza los
250 km/h de velocidad máxima
(limitada).
3. EL PEUGEOT RCZ
•Todavía no se vende en Europa, y ya lo quieren acá.
Porque este modelo de Peugeot rompió el propio
molde de la marca no bien apareció. El RCZ es un
deportivo de raza, por diseño y prestaciones. Y con
esta versión R va hasta el límite. Atractivo por donde
se lo mire, el plus de esta máquina esta en su corazón.
4. EL PEUGEOT RCZ
•El mejor motor del mundo, según la opinión de
muchísimos especialistas, vuelve a dar la nota. Se
trata del THP de 1.6 litros de cilindrada desarrollado
en conjunto por el Grupo PSA (Peugeot-Citroën) y
BMW, un turboalimentado que también portan otros
modelos de este trío de marcas. Y en todos, se luce.
5. EL PEUGEOT RCZ
• En este caso, para equipar esta versión RCZ R, se exprime lo
máximo hasta ahora, ya que eroga 271 caballos de potencia.
En otra variante del mismo modelo da 200 CV, pero esta vez
sube radicalmente su furia y permite que, asociado a una
caja manual de 6 marchas, obtenga el 0 a 100 en 5,9
segundos y alcance una máxima de 250 km/h, aunque esta
prestación está limitada electrónicamente.
6. EL PEUGEOT RCZ
•De serie, en cuanto a equipamiento, faros de xenón y
navegador, elementos que en otras versiones sólo
están entre los opcionales. Además, se pueden pedir
las carcazas de los retrovisores en color negro e
incluso existe una paleta de calcos para embellecer la
carrocería. Respecto a los colores disponibles, un total
de cuatro: rojo, negro, gris y blanco. ¿Para qué más?
Con cualquiera, es muy atractivo.
7. EL PEUGEOT RCZ
• En cuanto a su estructura, respecto a un RCZ "común", tiene
modificaciones en amortiguadores y suspensión, además de
ir 10 mm más cerquita del piso. Los discos de freno son más
grandes, con 380 mm de diámetro para los delanteros, y
posee un diferencial de deslizamiento limitado Torsen.
Incluso, en la faceta aerodinámica, se hicieron algunas
modificaciones para estabilizar la parte posterior de este RCZ
R.
8. EL PEUGEOT RCZ
• Este producto de Peugeot Sport
tiene llantas de 19 pulgadas y los
neumáticos son Goodyear Eagle
F1 de la medida 235/40 R19.
• De sólo verlo y revisar sus datos,
sobran las ganas de tenerlo en
nuestras calles.