ENTREGA.pdf

2001 - Proyecto arqs: Gustavo Perry, Konrad Brunner, Eduardo Samper. Asesor: German Samper.
Cliente: Metrovivienda
Bases del concurso
1. Escuelas colindando con zonas verdes
2. Cualifica lo publico
3. Movilización peatonal
4. Solución integral y expresa la comercio
5. poca variedad en diseño de manzana una sola geometría
6. Distribución lógica sustentando los volúmenes
Ciudadela El Recreo
ANALISIS DE PROYECTOS
PROYECTO : AGOSTO 2010 UNIDAD DE VIVIENDA ÁREA DE PROYECTO - LA FORMA DE LA VIVIENDA COLECTIVA
FACULTAD DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
PRINCIPIOS TEORICOS PRINCIPIOS TEÓRICOS.
1
El sistema de redes alternas actùa como una estructura vial paralela
que separa al peatòn de la via vehicular y da una continuidad, pero
no lineal de tal manera que cada vìa se destine al uso para el que fue
diseñada.
* Ciudadela El Recreo, Metrovivienda pag 143,
Calle habitable una propuesta para humanizar la
ciudad . calles ciegas para el vehiculo, continuas
para el peatón.
En el interior de la manzana de 200 x 200 m
equivalente a cuatro hectáreas puede haber
diseños libres, siempre que se respete la
continuidad de la trama peatonal , que debe ser
publica.
Se crean manzanas recinto; una gran manzana
subdividida internamente en cuatro manzanas
generando en su interior plazas comunales con
vida propia.
Red vehicular
Red peatonal
Area verde
Equipamientos
av. ALO

0.5 1
km
1 2
km
2.5 5
km
PROYECTO : CIUDADELA EL RECREO AGOSTO 2010 UNIDAD DE VIVIENDA ÁREA DE PROYECTO - LA FORMA DE LA VIVIENDA COLECTIVA
ANALISIS CUALITATIVO FACULTAD DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
2. ANALISIS DE ASPECTOS CUALITATIVOS
CIUDADELA EL RECREO
En colaboración con:
NUMERO DE VIVIENDAS 12000
Ciudad dentro de ciudad
Área total: 115.80 Ha Área neta: 76.34 Ha
LOCALIZACION EN LA CIUDAD
GERMAN SAMPER
TIPO DE PROYECTO URBANO
1999
Unión temporal de Gustavo Perry
Arquitectos Asociados, Konrad Brunner
Arquitectos, Eduardo Samper.
2
ASPECTOS
CUANTITATIVOS
FECHA

3. Localización urbana FACULTAD DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
Vias principales
Av. Santa fe
Av. Bosa
Av. Tintal
Av. Ciudad de Cali
Av. Longitudinal de Occidente
Av. Primero de Mayo
Av. Villavicencio
Barrios
Atalayas
San Bernardino XXV
San Bernardino XIX
San Bernardino XXII
Las Margaritas
Canaveralejo
Santa Fe de Bosa
Ciudadela El Recreo
Ciudadela El Porvenir
Ciudadela Campo Verde
El Corzo
La Cabana
CARACTERÍSTICAS MORFOLOGICAS
Educación Parques
LOCALIZACION DE Centros religiosos Portal Las Américas
LOCALIZACION
3

PROYECTO : Ciudadela el Recreo AGOSTO 2010 UNIDAD DE VIVIENDA ÁREA DE PROYECTO - LA FORMA DE LA VIVIENDA COLECTIVA
4. Plano positivo negativo/área libre área construida FACULTAD DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
AREA LIBRE Educación Servicios culturales Rutas de Buses
LOCALIZACION DE AREA CONSTRUIDA o
i
n
e
l
i
m
s
n
a
r
T
e
d
n
ó
i
c
a
t
s
E
s
o
s
o
i
g
i
l
e
r
s
o
i
c
i
v
r
e
S Parques
4 POSITIVO NEGATIVO
av. ALO

5. Plano de usos del primer piso FACULTAD DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
COMERCIO VIVIENDA MULTIFAMILIAR CENTROS RELIGIOSOS CANAL SANTA ISABEL
LOCALIZACION DE VIVIENDA UNIFAMILIAR EDUCACIÓN CENTRO COMUNITARIO
5 USOS

PROYECTO : CIUDADELA EL RECREO AGOSTO 2010 ÁREA DE PROYECTO - LA FORMA DE LA VIVIENDA COLECTIVA
6. Plano de Alturas UNIDAD DE VIVIENDA FACULTAD DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
LOCALIZACION DE
3 A 6 PISOS
6 A 12 pisos
6 ALTURAS
1 PISO
2 Y 3 PISOS

7. Vias - Circulaciones vehiculares - peatonales -localizacion de parqueos FACULTAD DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
Vias principales Via peatonal Recorrido Alimentador
LOCALIZACION DE Vias Secundarias Cicloruta Alameda
7 Vias
A
18.0 m
10.0 m 7.4 m
3.5 m
2.0 m
5.8 m
3.0 m
5.8m
2.6 m
9.4 m
18.0 m
Edificio Alameda
Cicloruta
Calle
Andén
Antejardin Calle Andén Antejardin Edificio
Perfil A
Edificio
Antejardin
Calle peatonal
Separador
6.0 m
5.6 m
2.4m
2.4 m
0.5 m
6.0 m
B
Perfil B

8. Esquema del primer piso y remates FACULTAD DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
8 PRIMER PISO Y REMATES
Parqueadero
Circulación externa Ciuculación Interna
P
a
r
q
u
e
a
d
e
r
o
A
n
t
e
j
a
r
d
i
n

9. Tipos de espacios abiertos, públicos y comunales FACULTAD DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
9 TIPOS DE ESPACIO
Canal Santa Isabel
Calle vehicular entre vivienda de tipo
unifamiliar y multifamiliar
Equipamientos tales como la Iglesia de
Jesucristo de los Santos de los últimos días
Separador: sendero peatonal y cicloruta
Comercio en primer piso y vivenda en pisos
superiores en el límite de la ciudadela
Equipamientos: Centro de Hábitat
Vías peatonales entre las manzanas
Equipamietos: RapiCADE y Centro
Comercial MetroRecreo
Parqueaderos de las viviendas
multifamiliares.

PROYECTO : Ciudadela El Recreo AGOSTO 2010 UNIDAD DE VIVIENDA ÁREA DE PROYECTO - LA FORMA DE LA VIVIENDA COLECTIVA
LOCALIZACION DE
10
10. Esquemas de los ediﬁcios /unidad , programa arquitectonico, distribucion tanto en arquitectura como en y esquemas de
agrupación/circulaciones.
Equemas tipologicos unidades de vivienda
CUSEZAR
COMPARTIR
Quintas del Recreo
Numero de viviendas: 480
Area de manzana: 9,376 m2
Area Lote: 26 m2
Medidas del lote: 3m x 8.7 m
Area vivienda basica: 46 m2
Compartir el Recreo
Numero de viviendas: 436
Area de manzana: 9,376 m2
Area Lote: 25 m2
Medidas del lote: 3.6 m x 7 m
Area vivienda basica: 42 m2
CUSEZAR
COMPARTIR

AV. Longitudinal de Occidente
PROYECTO : Ciudadela El Recreo AGOSTO 2010 UNIDAD DE VIVIENDA ÁREA DE PROYECTO - LA FORMA DE LA VIVIENDA COLECTIVA
Tipos de acceso
Multifamiliar 1
LOCALIZACION DE Accesos Multifamiliar
11. Accesibilidad desde el primer piso (Cantidad de accesos desde la calle)
11 Accesos
Unifamiliar
Accesos Unifamiliar Accesos Vehicular
Accesos Peatonal Vias Principales
av. ALO

PROYECTO : Ciudadela el Recreo. AGOSTO 2010 UNIDAD DE VIVIENDA ÁREA DE PROYECTO - LA FORMA DE LA VIVIENDA COLECTIVA
Tipos de espacio
CIFRAS
Localizacion en el plano urbanistico
Areas
Dimensiones
Plazas Vias
LOCALIZACION DE Parques Senderos
12. Proporciones espaciales.
12 Proporciones espaciales.
Multifamiliar
6 pisos
Unifamiliar
2 a 3 pisos
15 m
12,5 m
5 m
5.5 m
Multifamiliares
Unifamiliares
av. ALO

PROYECTO : Ciudadela el Recreo AGOSTO 2010 UNIDAD DE VIVIENDA ÁREA DE PROYECTO - LA FORMA DE LA VIVIENDA COLECTIVA
CIFRAS
s
e
n
o
i
s
n
e
m
i
D
Ritmos
Remates
Proporciones Lleno Vacio
Multifamiliares Comunales
LOCALIZACION DE Casas Equipamientos
13. Temas de composición del ediﬁcio.
13 Composicion
Volumen escala local
Escala urbana
Circulación peatonal.
Circulación vehicular.

14.CONCLUSIONES FACULTAD DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
1 2
3 4
5 6
14 Conclusiones
La ciudadela El Recreo está caracterizada por el sistema
de Redes alternas, el cual promueve la movilidad peatonal
y en bicicleta . Gracias a la ubicación que tienen las vías
peatonales y ciclorutas en forma de cruz, se complemen-
tan los espacios públicos, en especial los parques. y de
esta manera mejora la convivencia entre los habitantes de
la urbanización desde el punto de vista de la interacción
entre los mismos y la seguridad.
Gracias al Sistema de Redes alternas que por su lógica de organi-
zar las vías locales en supermanzanas de 218 m por 218 m y comu-
nicadas con las vias ya existentes y futuras de la zona ha garanti-
zado la descongestión vehícular en la zona, pues a pesar de tener
tanto trafico en sus vias éstas en ningún momento se ven estan-
cadas.
La urbanización cuenta con un buen sistema de transpor-
te público. Circulan constantemente buses, taxis, el ali-
mentador del transmilenio y bicitaxis, lo que beneficia a
los peatones y a las personas que por razones económicas
o personales no tienen automóvil.
A pesar de que en la ciudadela existen bastantes zonas de recre-
ación, las manzanas de 100 m x 100 m tienen casi totalmente
construido el lote con uso residenciales. Las condiciones dentro
de éstos espacios no son las mejores, pues no cuentan con un
espacio comunal que comprenda al conjunto de viviendas.
La ciudadela se construyó con el objetivos de tener una serie de
servicios complementarios a la vivienda como: comercio, centros
religiosos y educativos que promueven la colectividad del barrio.
Además éstos se encuentras ubicados estrátegicamente de ma-
nera que sea factible su utilización.
La urbanización cuenta con viviendas de tipo unifamiliar
y multifamiliar. Las viviendas multifamiliares se encuentran
ubicadas sobre las avenidas principales: Avenida Santa Fe
y la Avenida Bosa y las unifamiliares están ubicadas den-
tro de las supermanzanas con el fin de impedir que éstas
afecten a las multifamiliares negativamente en cuanto a
la valorización y creando también un ritmo en de alturas.

Objetivos propuestos por los promotores.
1.Tener un barrio integrado con vivienda y servicios.
2.Un barrio humanizado, dando prioridad al hombre sobre el automóvil.
3.Un barrio con identidad.
PRINCIPIOS TEORICOS
PLANO DEL SECTOR INMEDIATO DONDE SE ENTIENDA Y ANALISEN ASPECTOS DE COMPLEMENTAREIDAD,RELACION ETC… tanto funcionales como sociales, educativas de salud ETC
PRINCIPIOS TEÓRICOS.
1
Ciudadela Colsubsidio
Redes alternas
1985 proyecto: Esguerra, Saenz y Samper LTDA Cliente: Colsubsidio.
Plano de planeación en su
estado original según la
norma.
Proceso de diseño urbano.
Plan Maestro.
Diseño urbano:
Se crea un par vial que
remplaza la avenida
propuesta por planeación y
un eje peatonal.
Se detectan 3 sectores en
donde se localizan súper-
manzanas con vivienda de
alta densidad.

PROYECTO : CIUDADELA COLSUBSIDIO AGOSTO 2010 UNIDAD DE VIVIENDA ÁREA DE PROYECTO - LA FORMA DE LA VIVIENDA COLECTIVA
ANALISIS CUALITATIVO FACULTAD DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
2. ANALISIS DE ASPECTOS CUALITATIVOS
CIUDADELA COLSUBSIDIO
En colaboración con:
NUMERO DE VIVIENDAS 14000
Área total: 115.85 Ha
GERMAN SAMPER
1985
Caja de Compensación Familia
Colsubsidio
2
ASPECTOS
CUANTITATIVOS
FECHA
km
2.5 5 km
1 2
km
0.25 0.5

3. Localización urbana FACULTAD DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
Vias principales
Av. Calle 80
Av. Chile
Av. Gonzalo Ariza
Av. El Cortijo
Av. Bolivia
Av. Longitudinal de ccidente
Barrios
Bolivia
Bolivia Oriental
Villas de Granada I
El Dorado Industrial
El Dorado
Bochica II
Garcés Navas
El Cortijo
Educación Parques
LOCALIZACION DE Centros religiosos Portal 80
LOCALIZACION
3

PROYECTO : Ciudadela Colsubsidio AGOSTO 2010 UNIDAD DE VIVIENDA ÁREA DE PROYECTO - LA FORMA DE LA VIVIENDA COLECTIVA
4. Plano positivo negativo/área libre área construida FACULTAD DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
AREA LIBRE Educación Servicios culturales Rutas de Buses
LOCALIZACION DE AREA CONSTRUIDA o
i
n
e
l
i
m
s
n
a
r
T
e
d
n
ó
i
c
a
t
s
E
s
o
s
o
i
g
i
l
e
r
s
o
i
c
i
v
r
e
S Parques
4 POSITIVO NEGATIVO
PLANO DEL SECTOR INMEDIATO DONDE SE ENTIENDA Y ANALISEN ASPECTOS DE COMPLEMENTAREIDAD,RELACION ETC… tanto funcionales como sociales, educativas de salud ETC

5. Plano de usos del primer piso FACULTAD DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
COMERCIO VIVIENDA MULTIFAMILIAR CENTROS RELIGIOSOS CENTROS DE SALUD
LOCALIZACION DE VIVIENDA UNIFAMILIAR EDUCACIÓN PARQUE
5 USOS

PROYECTO : CIUDADELA COLSUBSIDIO AGOSTO 2010 ÁREA DE PROYECTO - LA FORMA DE LA VIVIENDA COLECTIVA
6. Plano de Alturas UNIDAD DE VIVIENDA FACULTAD DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
LOCALIZACION DE
3 A 6 PISOS
6 ALTURAS
1 PISO
2 Y 3 PISOS

7. Vias - Circulaciones vehiculares - peatonales -localizacion de parqueos FACULTAD DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
Vias principales Via peatonal Recorrido Alimentador
LOCALIZACION DE Vias Secundarias Cicloruta Alameda
7 Vias
A
B
Edificio
Antejardin
Calle peatonal
Calle
Edificio
Antejardin
Calle peatonal
Calle
5.2 m
7.6 m 4.0 m
2.5 m
1.8 m
4.8 m
4.5 m
1.8 m
3.6 m
7.0 m
1.8 m
2.6 m
15.0 m
6.0 m
15.0 m 15.0 m

8. Esquema del primer piso y remates FACULTAD DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
8 PRIMER PISO Y REMATES

9. Tipos de espacios abiertos, públicos y comunales FACULTAD DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
9 TIPOS DE ESPACIO
Humedal Juan Amarillo
Centro Educativo CEIC Biblioteca
Zonas verdes
Parqueaderos privados
Centro Comercial Unicentro de Occidente
Parque Parroquia Nuestra Señora de la
Reconciliación
Vivienda en multifamiliar en altura

Autopista Medellìn
av. ALO
LOCALIZACION DE
10
10. Esquemas tipológicos de los ediﬁcios /unidad , programa arquitectonico, distribucion tanto en arquitectura como en y esquemas de
agrupación/circulaciones.
Equemas tipologicos unidades de vivienda
El diseño urbano esta concebido en
forma tal que las construcciones
están paramentadas.
Así se garantiza utilizar al máximo el
terreno y a su vez generar espacios
públicos.
La volumetría de los edificios va
desde casas de 2 pisos hasta
edificios de 5 pisos,
Los edificios alcanzas una densidad
de 180 y 250 v/h.
La vivienda individual, son viviendas
de desarrollo progresivo destinado a
los grupos de mas bajos ingresos.

Autopista Medellìn
av. ALO
Tipos de acceso
Multifamiliar 1
LOCALIZACION DE Formas de agrupacion para accesos
11. Accesibilidad desde el primer piso (Cantidad de accesos desde la calle)
11 Accesos

Autopista Medellìn
av. ALO
Plazas Vias peatonales
LOCALIZACION DE Parques Senderos
12. Proporciones espaciales.
12 Proporciones espaciales.
Multifamiliar 5 pisos
40 m
12 m
15 m
Vias vehiculares

Autopista Medellìn
av. ALO
Ritmos
Remates
Multifamiliares Comunales
LOCALIZACION DE Casas Conjunto urbano…
13. Temas de composición del ediﬁcio.
13 Composicion
Proporcion Lleno vacio

14.CONCLUSIONES FACULTAD DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
1 2
3 4
5 6
14 Conclusiones
La ciudadela Colsubsidio es un buen ejemplo de mejoramiento en cuanto a la
habitabilidad del lugar, pues se le da prioridad al ser humano en todos los sentidos,
proporcionandole espacions comunes para la interacción , seguridad y servicios com-
plementarios a la vivienda que hacen que la ciudadela se catalogue como una ciudad
dentro de ciudad.
La densidad en baja altura de las viviendas en hilera demarcan notablemente el borde de las
manzanas haciendo evidente la variedad de manzanas que a su vez hacen juego con las super-
manzanas circulares y le aportan riqueza espacial al lugar. Esto también genera una unidd arqui-
tectonica debido al tipo de construcción de las viviendas con sus remates en cubiertas a dos
aguas que hacen referencia a la época medieval.
El principio de las redes alternas se presenta en las supermanzanas circulares cuyo
diametro es de aproximadamente 218 metros, éste a su vez se divide en cuatro partes
creando así la circulacion peatonal de 100 metros. La circulación vehicular se da alre-
dedor de estas manzanas y conforman lo que se conoce como el par vial.
La ciudadela Colsubsidio es un proyecto urbanístico muy bien planteado, demuestra con claridad
las principales intenciones del proyecto como: mejorar las condiciones de habitabilidad en el
espacio urbanistico demostrado por la variedd de equipamientos con los que cuenta (biblioteca,
centro comercial, iglesias y centros educativos, entre otros.)
La ciudadela Colsubsidio es un buen ejemplo de mejora-
miento en cuanto a la habitabilidad del lugar, pues se le
da prioridad al ser humano en todos los sentidos, propor-
cionandole espacions comunes para la interacción , segu-
ridad y servicios complementarios a la vivienda que ha-
cen que la ciudadela se catalogue como una ciudad den-
tro de ciudad.
La densidad en baja altura de las viviendas en hilera demarcan
notablemente el borde de las manzanas haciendo evidente la
variedad de manzanas que a su vez hacen juego con las super-
manzanas circulares y le aportan riqueza espacial al lugar. Esto
también genera una unidd arquitectonica debido al tipo de
construcción de las viviendas con sus remates en cubiertas a dos
aguas que hacen referencia a la época medieval.
El principio de las redes alternas se presenta en las super-
manzanas circulares cuyo diametro es de aproximada-
mente 218 metros, éste a su vez se divide en cuatro partes
creando así la circulacion peatonal de 100 metros. La
circulación vehicular se da alrededor de estas manzanas y
conforman lo que se conoce como el par vial.
La ciudadela Colsubsidio es un proyecto urbanístico muy bien
planteado, demuestra con claridad las principales intenciones
del proyecto como: mejorar las condiciones de habitabilidad en
el espacio urbanistico demostrado por la variedd de equipami-
entos con los que cuenta (biblioteca, centro comercial, iglesias y
centros educativos, entre otros.)

ANALISIS DE PROYECTOS UNIDAD DE VIVIENDA ÁREA DE PROYECTO - LA FORMA DE LA VIVIENDA COLECTIVA
1. DATOS GENERALES AGOSTO 2010 FACULTAD DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
AREAS TOTALES INDICADORES GESTION
150 viviendas / Ha
Tipo de construcción
140 Ha 100%
0.16
Promotor
Colsubsidio
40%
Constructor
Germán Samper
OTROS DATOS GENERALES
CIUDAD
BOGOTA
VIAS
12.76 Km Ciudad dentro de ciudad
NUMERO DE VIVIENDAS
12.000
PAIS
COLOMBIA
PARQUES
10.6 Ha
NUMERO DE PARQUEOS
FECHA (AÑO) 1986 AREA UTIL PROYECTO URBANO
2 . CUADRO DE AREAS. ASPECTOS CUANTITATIVOS M2 Hectáreas
Área Bruta lote 140 Ha Área total lote - Área neta 960.000 180
2.a . URBANISMO GENERAL 2.b. ARQUITECTURA
AREAS CESIONES PUBLICAS - Vías y Zonas Verdes AREA PRIVADA manzanas o área útil o vendible) Casa Apartamento
AREA VIAS AREA ZONAS VERDES AREA UTIL Tipo de viviendas Unifamiliar Multifamiliar
Vehiculares 12.76 Km Parque 10.6 ha Área promedio viviendas
Peatonales Dimensiones de las viviendas ( ancho y alto)
Área Parqueos vivienda tipo *
Área Total vías Área Total
USOS Ventilación de todos los espacios si
VIVIENDAS Iluminación de todos los espacios si
Numero de viviendas 7.284 Manejo del primer piso residencial y espacio público
Área total construida en vivienda
OTROS USOS AUTOMOVILES Norma Proyecto
COMERCIO 1.5 parqueaderos / 10 viviendas (1200)
1 por vivenda
Distancias promedio entre fachadas Varia según constructora
INSTITUCIONAL Distancias mínima entre fachadas Varia según constructora
Área total otros usos ( comercial, institucional) Largo de barras Varia según constructora
Soleamiento
DEFINICIONES Y AYUDAS
Esquema básico, Anteproyecto, Proyecto INDICE DE OCUPACION 0.16
Construcción por licitación 150 viviendas / Ha INDICE DE CONSTRUCCION
Estrato : 3 o menor Unifamiliar y multifamiliar
Porcentaje de Espacio publico blando o área verde natural
Densidad
Tipo de proyecto
Densidad
Vivienda tipo
Los parqueaderos se encuentras ubicados en el interior del conjunto de vivienda tanto
unifamiliar como multifamiliar, algunos cuentan con parqueaderos subterraneos
CIUDADELA COLSUBSIDIO ARQUITECTO
Germán Samper y arquitectos Esguerra Saenz
NOMBRE DEL PROYECTO
Índice de construcción
AREAS ESTRUCTURA URBANA
Desarrollo del proyecto
Índice de ocupación
( Cuando aplica)
Área ocupada / Área libre en primer piso
Número de parqueos
Relación vivienda parqueos
Área total lote - Área neta ( en
hectáreas)
Tipo de construcción
Tipo de habitante: empelado de la caja de subsidio familiar COLSUBSIDIO

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