cuantos justificativos creyera necesario, ya sea en soporte papel o mediante la utilización de presentaciones electrónicas, como así también constituir domicilio electrónico y recibir las notificaciones que a su nombre allí se diligencien, pudiendo demandar y contra demandar, contestar demanda y contra demanda, apelar, recusar, decir de nulidad, prestar cauciones y juramentos, tachar y presentar testigos, proponer y nombrar toda clase de peritos, árbitros, arbitradores, síndicos y recusarlos, poner y absolver posiciones, oponer y contestar toda clase de recursos, diligenciar toda clase de oficios y exhortos, pedir embargos preventivos y definitivos
El resumen presenta la información obtenida de la exploración de campo y los análisis de laboratorio realizados sobre una muestra de suelo, con el fin de determinar su calidad para ser usado como material de relleno controlado. Se incluyen detalles sobre los ensayos de granulometría, humedad, límites de Atterberg y clasificación de suelos, así como también los resultados del ensayo de Proctor Modificado.
Este documento presenta el diseño estructural de un muelle flotante de acero ubicado en el Puerto Sangama, Perú. El proyecto incluye el diseño del muelle flotante, un puente de acceso de acero con tablero de madera, y cables de acero que mantienen al muelle en posición. El muelle será diseñado usando el método de esfuerzos admisibles, mientras que el puente usará el método de resistencia y carga. El documento describe los materiales, cargas de diseño, y métodos empleados, y
El documento describe un proyecto para instalar una cobertura liviana en el Instituto Educativo Superior Tecnológico Público San Francisco de Asís. Actualmente el patio principal se encuentra deteriorado debido a las lluvias. El proyecto incluye demoler y reponer el patio y veredas, e instalar una cobertura metálica en el patio para protegerlo de la lluvia. El plazo de ejecución será de 30 días y los trabajos deberán realizarse con materiales y mano de obra de calidad siguiendo las especificaciones té
Este documento describe las actividades de mantenimiento rutinario que deben realizarse en caminos vecinales o rurales por parte de los gobiernos locales. Detalla 16 actividades priorizadas como limpieza de calzada, bacheo, desquinche, entre otras, con sus respectivas descripciones, mediciones, rendimientos y tolerancias. También incluye subactividades como transporte de materiales y registro de tráfico y precipitaciones, además de indicar penalidades por incumplimientos durante los trabajos.
[El documento describe el diseño de zapatas para una vivienda multifamiliar en Juliaca, Puno. Incluye información sobre el propietario, objetivos del proyecto, descripción del terreno y la construcción, estudios de suelos realizados, y cálculos estructurales para el diseño de las zapatas. El documento proporciona los detalles técnicos necesarios para el diseño adecuado de las zapatas de la vivienda.]
Predimensionamiento de elementos estructurales y diseño de viga por flexiónRoberth Chombo
El documento presenta el análisis estructural y dimensionamiento de los elementos de una edificación de 5 pisos. Se determinan las dimensiones de columnas, vigas y zapatas para soportar las cargas vivas y muertas. Las columnas y zapatas se dimensionan a 0.45 m x 0.45 m, 1.95 m x 1.95 m y 0.30 m x 0.30 m respectivamente. El ancho de viga requerido es de 0.25 m con un peralte de 0.5 m. El ancho de losa aligerada es de 0.25 m.
El documento presenta los metrados de dos tipos de losas (aligerada y maciza) que se usarán en el encofrado del techo del quinto piso de un edificio. Incluye información sobre el curso, estudiante, docente y lugar y fecha del informe.
Este documento presenta un presupuesto para la ampliación de la estación de servicios contra incendios y la vía de acceso en el aeropuerto de Cusco. Incluye un análisis de precios unitarios para varias partidas como estructuras, excavaciones, concreto, entre otros. El presupuesto detalla los recursos, materiales, mano de obra y equipos necesarios para cada partida, así como los costos unitarios directos por unidad de obra.
El resumen presenta la información obtenida de la exploración de campo y los análisis de laboratorio realizados sobre una muestra de suelo, con el fin de determinar su calidad para ser usado como material de relleno controlado. Se incluyen detalles sobre los ensayos de granulometría, humedad, límites de Atterberg y clasificación de suelos, así como también los resultados del ensayo de Proctor Modificado.
Este documento presenta el diseño estructural de un muelle flotante de acero ubicado en el Puerto Sangama, Perú. El proyecto incluye el diseño del muelle flotante, un puente de acceso de acero con tablero de madera, y cables de acero que mantienen al muelle en posición. El muelle será diseñado usando el método de esfuerzos admisibles, mientras que el puente usará el método de resistencia y carga. El documento describe los materiales, cargas de diseño, y métodos empleados, y
El documento describe un proyecto para instalar una cobertura liviana en el Instituto Educativo Superior Tecnológico Público San Francisco de Asís. Actualmente el patio principal se encuentra deteriorado debido a las lluvias. El proyecto incluye demoler y reponer el patio y veredas, e instalar una cobertura metálica en el patio para protegerlo de la lluvia. El plazo de ejecución será de 30 días y los trabajos deberán realizarse con materiales y mano de obra de calidad siguiendo las especificaciones té
Este documento describe las actividades de mantenimiento rutinario que deben realizarse en caminos vecinales o rurales por parte de los gobiernos locales. Detalla 16 actividades priorizadas como limpieza de calzada, bacheo, desquinche, entre otras, con sus respectivas descripciones, mediciones, rendimientos y tolerancias. También incluye subactividades como transporte de materiales y registro de tráfico y precipitaciones, además de indicar penalidades por incumplimientos durante los trabajos.
[El documento describe el diseño de zapatas para una vivienda multifamiliar en Juliaca, Puno. Incluye información sobre el propietario, objetivos del proyecto, descripción del terreno y la construcción, estudios de suelos realizados, y cálculos estructurales para el diseño de las zapatas. El documento proporciona los detalles técnicos necesarios para el diseño adecuado de las zapatas de la vivienda.]
Predimensionamiento de elementos estructurales y diseño de viga por flexiónRoberth Chombo
El documento presenta el análisis estructural y dimensionamiento de los elementos de una edificación de 5 pisos. Se determinan las dimensiones de columnas, vigas y zapatas para soportar las cargas vivas y muertas. Las columnas y zapatas se dimensionan a 0.45 m x 0.45 m, 1.95 m x 1.95 m y 0.30 m x 0.30 m respectivamente. El ancho de viga requerido es de 0.25 m con un peralte de 0.5 m. El ancho de losa aligerada es de 0.25 m.
El documento presenta los metrados de dos tipos de losas (aligerada y maciza) que se usarán en el encofrado del techo del quinto piso de un edificio. Incluye información sobre el curso, estudiante, docente y lugar y fecha del informe.
Este documento presenta un presupuesto para la ampliación de la estación de servicios contra incendios y la vía de acceso en el aeropuerto de Cusco. Incluye un análisis de precios unitarios para varias partidas como estructuras, excavaciones, concreto, entre otros. El presupuesto detalla los recursos, materiales, mano de obra y equipos necesarios para cada partida, así como los costos unitarios directos por unidad de obra.
Este documento resume los metros cuadrados de diferentes elementos arquitectónicos y estructurales del proyecto "Estudios Definitivos de Arquitectura e Ingeniería del Terminal Sur (Matellini) del Primer Corredor Segregado de Alta Capacidad de Lima Metropolitana". Se detallan los metros cuadrados de muros, revestimientos, cielorrasos, pisos, carpintería, cerramientos, señalización y jardinería. También incluye un resumen de las obras preliminares de la estructura
Este documento presenta el Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) del Ministerio de Transportes del Perú. El manual consta de tres volúmenes que cubren las normas, guías y normas para informes de diseño geométrico de carreteras. El objetivo del manual es proporcionar pautas actualizadas para el diseño de carreteras que consideren factores como la seguridad, funcionalidad y sostenibilidad.
Propuesta de diseño de pavimento rígido, Diseño del espesor de pavimento rígi...Josué A. Sanez C.
Propuesta de diseño de pavimento rígido en el tramo comprendido por la calle sucre, puente monagas, y la avenida fuerzas armadas hasta la redoma de los pájaros en la ciudad de Barcelona, estado Anzoátegui.
1. Diseñar el espesor de pavimento rígido por los métodos AASHTO-93 y PCA-84.
2. Proponer mejoras en la sección transversal y en las intersecciones.
3. Analizara la rentabilidad económica del diseño propuesto, incluyendo presupuestos, cómputos métricos, análisis de precio unitario.
4. Elaborar el diseño de mezcla de concreto por el método A.C.I y el método del Manual del Concreto Fresco.
Este documento contiene un presupuesto para mejorar el servicio educativo de una escuela en el distrito de Samegua, Moquegua. Incluye análisis de precios unitarios para varios componentes como inodoros, lavatorios, dispensadores de jabón y papel higiénico, tuberías, y mano de obra para instalación. El objetivo es mejorar la infraestructura sanitaria de la escuela para brindar un mejor ambiente de aprendizaje.
El documento describe métodos para combinar agregados en mezclas asfálticas para pavimentación, incluyendo el método analítico de tanteos sucesivos. Explica cómo determinar las proporciones de dos agregados (A y B) usando sus porcentajes de paso en un tamiz específico y las especificaciones granulométricas. Proporciona un ejemplo numérico mostrando tres tanteos sucesivos para optimizar las proporciones y lograr una combinación que cumpla con las especificaciones.
Este documento proporciona información sobre los tarrajeos de muros, incluyendo los materiales necesarios como agua, arena y cemento. Explica que los tarrajeos son acabados continuos que mejoran el aspecto y características de los muros. También describe diferentes tipos de morteros y tarrajeos, así como las proporciones adecuadas de los componentes del mortero.
Este documento presenta una propuesta de norma técnica para el diseño y construcción de estructuras de concreto armado. Contiene 22 capítulos que cubren los requisitos generales, materiales, análisis y diseño, flexión, cortante, torsión, losas, muros, cimentaciones, preesforzado y otros temas. Además, incluye dos anexos con normas técnicas aplicables y equivalencias de fórmulas. El objetivo es establecer los criterios mínimos para garantizar la calidad, segur
Este documento contiene las especificaciones técnicas para el mejoramiento y ampliación de los servicios de educación primaria de una institución educativa en Punchao, Huanuco. Describe los requisitos para la construcción de un módulo que incluye un comedor y cocina. Incluye secciones sobre disposiciones generales, especificaciones técnicas, excavaciones, rellenos, y requisitos para la limpieza, trazo, supervisión e ingeniería de la obra.
Este documento presenta el Manual de Carreteras: Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos, Sección Suelos y Pavimentos. El manual proporciona criterios para el diseño de las capas superiores y la superficie de rodadura de carreteras pavimentadas y no pavimentadas, tomando en cuenta aspectos de suelos, materiales, tráfico, clima y drenaje, entre otros, con el fin de otorgar estabilidad estructural y un mejor desempeño técnico-económico a las carre
Este documento trata sobre los muros de retención en voladizo. Explica que estos muros obtienen su capacidad de una combinación del peso propio del muro y la resistencia estructural del mismo. También clasifica los muros de retención y describe cómo calcular las presiones laterales, incluyendo la presión activa de Rankine. Finalmente, cubre cómo diseñar estructuralmente un muro de retención en voladizo, incluyendo el cálculo de momentos estabilizadores y desestabilizadores, y el refuerzo requ
Este documento presenta un inventario vial calificado de la vía Agua Buena - Wilcarpay en el distrito de San Sebastián, Cusco. Describe los objetivos, justificación y marco teórico del inventario vial calificado. Explica los equipos utilizados como deflectómetros de impacto, deflectómetro de impacto liviano y viga Benkelman. Finalmente, presenta los resultados del inventario vial calificado de la vía, incluyendo su geometría, tránsito, pavimentos, obras de arte, señalización y estado
El documento describe los elementos y procesos de control de calidad necesarios para la construcción de pavimentos viales, incluyendo la subrasante, subbase y base. Explica los requisitos de materiales, compactación y especificaciones geométricas para cada capa, así como los ensayos necesarios como granulometría, densidad y capacidad portante.
Estudios básicos para la construcción de puentes Consul Har
El documento describe los estudios básicos necesarios para la construcción de puentes, incluyendo estudios topográficos, hidrológicos, geológicos y de riesgo sísmico de la ubicación. Explica que estos estudios proveen datos sobre las condiciones naturales y funcionales para el diseño adecuado del puente. Los estudios básicos deben determinar la longitud y altura necesarias para el puente basado en el terreno, caudal del río y niveles de agua.
Este proyecto presenta el diseño estructural de un edificio de oficinas de tres pisos ubicado en Tarma, Junín. El edificio tendrá doce oficinas por piso con un área de 66.1125 m2 cada una. El terreno donde se construirá es arenoso típico de la zona con una capacidad de carga de 1.08 kg/cm2. El diseño buscó simplicidad estructural para realizar un análisis sísmico preciso y dar rigidez en ambas direcciones para controlar desplazamientos later
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS.VIVIENDA UNIFAMILIAR.ingenieria2014
Este documento contiene 6 partidas para la construcción de una vivienda unifamiliar. Cada partida describe los materiales, equipos y mano de obra necesarios, así como el precio unitario. Las partidas incluyen nivelación y replanteo, excavación para cimientos, carga de materiales, construcción de base de piedra, y concreto para bases de columnas y escalones.
El documento describe cómo calcular la cantidad de estribos necesarios para columnas. Explica que para una columna de 2.3 metros de altura se necesitarán 16 estribos distribuidos de manera desigual, con más estribos cerca de la base. También calcula que para 3 columnas y una zapata del problema en total se necesitarán 53 estribos. Además, determina que la longitud total de cada estribo será de 1.96 metros y que la cantidad total de acero necesaria será de aproximadamente 126 kilogramos.
Este documento describe las especificaciones y propiedades de los tubos cuadrados y rectangulares fabricados con acero ASTM A500. Estos tubos se utilizan comúnmente en aplicaciones industriales, agrícolas y de transporte debido a que son fáciles de soldar, cortar, dar forma y maquinar. El documento proporciona detalles sobre las dimensiones, espesores, pesos y propiedades mecánicas de una amplia gama de tamaños de tubos cuadrados y rectangulares.
DETERMINACIÒN Y CÁLCULO DEL ÍNDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL DE PAVIMENTOSEmilio Castillo
El documento describe el Índice de Regularidad Internacional (IRI), un parámetro ampliamente utilizado para determinar las características superficiales de los pavimentos. El IRI mide el movimiento acumulado en la suspensión de un vehículo estándar que viaja a 80 km/h sobre la superficie del camino. Se calcula mediante un modelo matemático que simula el comportamiento de un vehículo sobre el perfil longitudinal de la carretera. El documento explica los detalles y procedimientos involucrados en el cálculo del IRI y argument
Este documento compara los métodos Marshall y Superpave para el diseño de mezclas asfálticas. Describe los procedimientos y requisitos específicos de cada método, así como los parámetros volumétricos evaluados como vacíos en el agregado mineral, vacíos llenos de asfalto y contenido óptimo de asfalto. También presenta los resultados de un experimento que aplica ambos métodos para seleccionar la granulometría y contenido de asfalto óptimo de una mezcla.
Este documento presenta el presupuesto y avance físico y financiero de un proyecto de creación y mejoramiento de carretera en Perú. El presupuesto total es de S/. 102’ 637, 608.25 y el presupuesto para 2023 es de S/.12’118,319.00. El proyecto consiste en la construcción de dos tramos de carretera con obras de arte. Se detallan las metas y avances para 2023, así como el estado actual de los procesos de contratación y certificación.
Este documento presenta el presupuesto para la creación de una trocha carrozable en el tramo Chaca-Ingenio en el distrito de Santillana, Huanta, Ayacucho. El presupuesto total es de S/ 6,698,488.98 e incluye costos directos como movimiento de tierras, obras de arte y drenaje, señalización, transporte, así como gastos generales, utilidad e IGV.
Este documento resume los metros cuadrados de diferentes elementos arquitectónicos y estructurales del proyecto "Estudios Definitivos de Arquitectura e Ingeniería del Terminal Sur (Matellini) del Primer Corredor Segregado de Alta Capacidad de Lima Metropolitana". Se detallan los metros cuadrados de muros, revestimientos, cielorrasos, pisos, carpintería, cerramientos, señalización y jardinería. También incluye un resumen de las obras preliminares de la estructura
Este documento presenta el Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) del Ministerio de Transportes del Perú. El manual consta de tres volúmenes que cubren las normas, guías y normas para informes de diseño geométrico de carreteras. El objetivo del manual es proporcionar pautas actualizadas para el diseño de carreteras que consideren factores como la seguridad, funcionalidad y sostenibilidad.
Propuesta de diseño de pavimento rígido, Diseño del espesor de pavimento rígi...Josué A. Sanez C.
Propuesta de diseño de pavimento rígido en el tramo comprendido por la calle sucre, puente monagas, y la avenida fuerzas armadas hasta la redoma de los pájaros en la ciudad de Barcelona, estado Anzoátegui.
1. Diseñar el espesor de pavimento rígido por los métodos AASHTO-93 y PCA-84.
2. Proponer mejoras en la sección transversal y en las intersecciones.
3. Analizara la rentabilidad económica del diseño propuesto, incluyendo presupuestos, cómputos métricos, análisis de precio unitario.
4. Elaborar el diseño de mezcla de concreto por el método A.C.I y el método del Manual del Concreto Fresco.
Este documento contiene un presupuesto para mejorar el servicio educativo de una escuela en el distrito de Samegua, Moquegua. Incluye análisis de precios unitarios para varios componentes como inodoros, lavatorios, dispensadores de jabón y papel higiénico, tuberías, y mano de obra para instalación. El objetivo es mejorar la infraestructura sanitaria de la escuela para brindar un mejor ambiente de aprendizaje.
El documento describe métodos para combinar agregados en mezclas asfálticas para pavimentación, incluyendo el método analítico de tanteos sucesivos. Explica cómo determinar las proporciones de dos agregados (A y B) usando sus porcentajes de paso en un tamiz específico y las especificaciones granulométricas. Proporciona un ejemplo numérico mostrando tres tanteos sucesivos para optimizar las proporciones y lograr una combinación que cumpla con las especificaciones.
Este documento proporciona información sobre los tarrajeos de muros, incluyendo los materiales necesarios como agua, arena y cemento. Explica que los tarrajeos son acabados continuos que mejoran el aspecto y características de los muros. También describe diferentes tipos de morteros y tarrajeos, así como las proporciones adecuadas de los componentes del mortero.
Este documento presenta una propuesta de norma técnica para el diseño y construcción de estructuras de concreto armado. Contiene 22 capítulos que cubren los requisitos generales, materiales, análisis y diseño, flexión, cortante, torsión, losas, muros, cimentaciones, preesforzado y otros temas. Además, incluye dos anexos con normas técnicas aplicables y equivalencias de fórmulas. El objetivo es establecer los criterios mínimos para garantizar la calidad, segur
Este documento contiene las especificaciones técnicas para el mejoramiento y ampliación de los servicios de educación primaria de una institución educativa en Punchao, Huanuco. Describe los requisitos para la construcción de un módulo que incluye un comedor y cocina. Incluye secciones sobre disposiciones generales, especificaciones técnicas, excavaciones, rellenos, y requisitos para la limpieza, trazo, supervisión e ingeniería de la obra.
Este documento presenta el Manual de Carreteras: Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos, Sección Suelos y Pavimentos. El manual proporciona criterios para el diseño de las capas superiores y la superficie de rodadura de carreteras pavimentadas y no pavimentadas, tomando en cuenta aspectos de suelos, materiales, tráfico, clima y drenaje, entre otros, con el fin de otorgar estabilidad estructural y un mejor desempeño técnico-económico a las carre
Este documento trata sobre los muros de retención en voladizo. Explica que estos muros obtienen su capacidad de una combinación del peso propio del muro y la resistencia estructural del mismo. También clasifica los muros de retención y describe cómo calcular las presiones laterales, incluyendo la presión activa de Rankine. Finalmente, cubre cómo diseñar estructuralmente un muro de retención en voladizo, incluyendo el cálculo de momentos estabilizadores y desestabilizadores, y el refuerzo requ
Este documento presenta un inventario vial calificado de la vía Agua Buena - Wilcarpay en el distrito de San Sebastián, Cusco. Describe los objetivos, justificación y marco teórico del inventario vial calificado. Explica los equipos utilizados como deflectómetros de impacto, deflectómetro de impacto liviano y viga Benkelman. Finalmente, presenta los resultados del inventario vial calificado de la vía, incluyendo su geometría, tránsito, pavimentos, obras de arte, señalización y estado
El documento describe los elementos y procesos de control de calidad necesarios para la construcción de pavimentos viales, incluyendo la subrasante, subbase y base. Explica los requisitos de materiales, compactación y especificaciones geométricas para cada capa, así como los ensayos necesarios como granulometría, densidad y capacidad portante.
Estudios básicos para la construcción de puentes Consul Har
El documento describe los estudios básicos necesarios para la construcción de puentes, incluyendo estudios topográficos, hidrológicos, geológicos y de riesgo sísmico de la ubicación. Explica que estos estudios proveen datos sobre las condiciones naturales y funcionales para el diseño adecuado del puente. Los estudios básicos deben determinar la longitud y altura necesarias para el puente basado en el terreno, caudal del río y niveles de agua.
Este proyecto presenta el diseño estructural de un edificio de oficinas de tres pisos ubicado en Tarma, Junín. El edificio tendrá doce oficinas por piso con un área de 66.1125 m2 cada una. El terreno donde se construirá es arenoso típico de la zona con una capacidad de carga de 1.08 kg/cm2. El diseño buscó simplicidad estructural para realizar un análisis sísmico preciso y dar rigidez en ambas direcciones para controlar desplazamientos later
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS.VIVIENDA UNIFAMILIAR.ingenieria2014
Este documento contiene 6 partidas para la construcción de una vivienda unifamiliar. Cada partida describe los materiales, equipos y mano de obra necesarios, así como el precio unitario. Las partidas incluyen nivelación y replanteo, excavación para cimientos, carga de materiales, construcción de base de piedra, y concreto para bases de columnas y escalones.
El documento describe cómo calcular la cantidad de estribos necesarios para columnas. Explica que para una columna de 2.3 metros de altura se necesitarán 16 estribos distribuidos de manera desigual, con más estribos cerca de la base. También calcula que para 3 columnas y una zapata del problema en total se necesitarán 53 estribos. Además, determina que la longitud total de cada estribo será de 1.96 metros y que la cantidad total de acero necesaria será de aproximadamente 126 kilogramos.
Este documento describe las especificaciones y propiedades de los tubos cuadrados y rectangulares fabricados con acero ASTM A500. Estos tubos se utilizan comúnmente en aplicaciones industriales, agrícolas y de transporte debido a que son fáciles de soldar, cortar, dar forma y maquinar. El documento proporciona detalles sobre las dimensiones, espesores, pesos y propiedades mecánicas de una amplia gama de tamaños de tubos cuadrados y rectangulares.
DETERMINACIÒN Y CÁLCULO DEL ÍNDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL DE PAVIMENTOSEmilio Castillo
El documento describe el Índice de Regularidad Internacional (IRI), un parámetro ampliamente utilizado para determinar las características superficiales de los pavimentos. El IRI mide el movimiento acumulado en la suspensión de un vehículo estándar que viaja a 80 km/h sobre la superficie del camino. Se calcula mediante un modelo matemático que simula el comportamiento de un vehículo sobre el perfil longitudinal de la carretera. El documento explica los detalles y procedimientos involucrados en el cálculo del IRI y argument
Este documento compara los métodos Marshall y Superpave para el diseño de mezclas asfálticas. Describe los procedimientos y requisitos específicos de cada método, así como los parámetros volumétricos evaluados como vacíos en el agregado mineral, vacíos llenos de asfalto y contenido óptimo de asfalto. También presenta los resultados de un experimento que aplica ambos métodos para seleccionar la granulometría y contenido de asfalto óptimo de una mezcla.
Este documento presenta el presupuesto y avance físico y financiero de un proyecto de creación y mejoramiento de carretera en Perú. El presupuesto total es de S/. 102’ 637, 608.25 y el presupuesto para 2023 es de S/.12’118,319.00. El proyecto consiste en la construcción de dos tramos de carretera con obras de arte. Se detallan las metas y avances para 2023, así como el estado actual de los procesos de contratación y certificación.
Este documento presenta el presupuesto para la creación de una trocha carrozable en el tramo Chaca-Ingenio en el distrito de Santillana, Huanta, Ayacucho. El presupuesto total es de S/ 6,698,488.98 e incluye costos directos como movimiento de tierras, obras de arte y drenaje, señalización, transporte, así como gastos generales, utilidad e IGV.
PLAN SST TOTORILLA-CARRETERA.docx 5.2 Mbjoserojas3010
Este documento presenta el Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo para la obra "Mejoramiento y Ampliación del Servicio de Transitabilidad Vehicular entre el Tramo AY-780 (Penal de Yanamilla) hasta el Tramo AY-729 (PTAR) Long. 2.38 km, Distrito de Andrés Avelino Cáceres - Provincia de Huamanga - Departamento de Ayacucho". El plan describe la ubicación y alcance del proyecto, la organización y responsabilidades para la seguridad, los objetivos, programas
Este documento presenta información general sobre el proyecto "Mejoramiento y Ampliación del Servicio de Agua para Riego en el Sector de Mantoreal, Distrito de Echarati – La Convención – Cusco". Incluye detalles sobre la ubicación, accesibilidad, presupuesto, plazos de ejecución y responsables del proyecto. El objetivo del proyecto es mejorar el servicio de agua para riego en el sector de Mantoreal mediante la construcción y ampliación de canales y otras obras de infraestructura
El documento presenta el informe técnico de evaluación de liquidación de la obra "CREACION DEL SERVICIO DE PROTECCION EN EL MARGEN IZQUIERDO DEL RIO PUCHCA LOCALIDAD DE MASIN". Detalla los antecedentes del proyecto, incluyendo los contratos de ejecución y supervisión, plazos, valorizaciones, recepción y liquidación. Adjunta documentación que respalda el cálculo final para el pago del contratista luego de subsanadas las observaciones a la liquidación original.
INFORME VALORIZACION MES DE NOVIEBRE VAL. 02.docxJuan Congachi
Este documento presenta el informe del residente de obra correspondiente al mes de noviembre de 2017 para la creación de un camino vecinal en el distrito de Ocros, Ayacucho. Reporta un avance físico del 7.15% para noviembre y un avance acumulado del 10.54%. Describe las características del proyecto vial y resume los avances en actividades como excavación, construcción de cunetas y conformación de la plataforma de rodadura.
Este documento presenta una lista de 10 procesos de adjudicación realizados por la Municipalidad Provincial de Celendín en el año 2009. Los procesos involucran la adquisición de bienes, servicios y obras e incluyen detalles como el tipo de procedimiento, denominación, valor referencial, objeto y fecha. La mayoría de los procesos fueron adjudicados a Representaciones Shilico S.A.C. o a empresas proveedoras locales y regionales.
El ingeniero Carlos Cabos Olivares envía el Informe de Mayores Metrados N°01 a Consultoría y Construcciones Prado MJ SAC. El informe detalla los mayores metrados generados en la obra "Mejoramiento de la transitabilidad vehicular y peatonal en el sector El Uno – Vuelta Grande". El informe incluye la justificación normativa de los mayores metrados de acuerdo a la Ley de Contrataciones del Estado y describe los trabajos adicionales realizados como un badén de concreto y un pontón de madera.
El informe técnico presenta la liquidación de la obra "Creación de plazoleta y áreas verdes en el centro poblado de Chuñuhuacho". Se verificaron los trabajos ejecutados, encontrando variaciones respecto al proyecto inicial como la sustitución de piedra laja por piso cerámico. El presupuesto base fue de S/ 598,893 y el ejecutado de S/ 551,405.12, cumpliendo el plazo de 126 días hábiles. Se concluye que el tratamiento de áreas verdes se
Informe 2022- maraycancha de Reformulacion de Expediente-RO.docxYURIGUTIERREZPEREZ2
Este documento presenta un informe del estado situacional de la obra de creación de un camino vecinal en la región de Ayacucho. Se solicita la aprobación de la reformulación del expediente técnico debido a ampliaciones de plazo otorgadas. El proyecto consiste en la construcción de 20.55 km de camino para mejorar la conectividad entre las localidades de Ccatun Cuchicancha, Pucamarca y Maraycancha. Se detallan aspectos como ubicación, antecedentes, descripción técnica, objetivos y resoluciones
Con las botas puestas y a bordo del bus de la Ruta de la Ejecución, la ministra de Transporte, Cecilia Álvarez-Correa Glen y su equipo directivo inspeccionarán obras de la vía Bogotá - Villeta, Villeta - Guaduas, la Ruta del Sol 1, la Ruta del Sol 2 y la Transversal del Carare hasta Barbosa – Santander. Varios de estos corredores viales son concesiones de la Agencia Nacional de Infraestructura.
El documento presenta el estado situacional de los proyectos de inversión pública de la Municipalidad Distrital de Majes en enero de 2023. Detalla 7 obras con continuidad de ejecución en el año, 1 obra por iniciar, 2 obras en proceso de selección del contratista, y proyectos a nivel de expediente técnico y perfil. También incluye información sobre trámites pendientes, avances físicos y financieros, y contratistas a cargo de cada obra.
El documento presenta un proyecto para mejorar la carretera departamental IC-105 entre Ica y la Playa Carhuas en Ica. El proyecto propone mejorar los 55.06 km de la vía, incluyendo la construcción de pavimento asfáltico en 7.06 km, pavimento básico y tratamiento de slurry seal en 28.4 km, y afirmado estabilizado con cloruro de calcio en 19.6 km. El objetivo es mejorar la infraestructura vial para beneficiar a más de 3 millones de personas en Ica y Paracas
Este documento resume un proyecto de construcción y mejora de un sistema de riego en la provincia de Cangallo, Perú. El proyecto tuvo varios contratistas y supervisores. Actualmente se encuentra paralizado debido a incumplimientos del contratista original. Se ha contratado a un consultor para elaborar un expediente técnico de saldo de obra y una liquidación parcial. Se necesita aprobar el expediente técnico, adjudicar la ejecución restante y designar un nuevo supervisor.
Este documento presenta una tabla con los precios unitarios de seis ítems no previstos aprobados en marzo de 2022. Los precios se ajustaron aplicando un factor de reversión para reflejar los precios del mes de cierre del proceso de selección del contrato en febrero de 2021. El interventor certifica que realizó el análisis comparativo de los precios y que los mismos corresponden a los precios de mercado.
Este documento presenta la ficha de registro de un proyecto de inversión pública para la rehabilitación y mejoramiento de un camino vecinal en Ayacucho. El proyecto busca mejorar las condiciones de transitabilidad entre varias localidades beneficiando a más de 4000 habitantes. Se describe la alternativa recomendada, que incluye pavimentación, obras de arte y drenaje, señalización e implementación de un comité de mantenimiento. El cronograma de ejecución es de 2013 a 2015 e incluye 5 componentes y un costo total
La carta remite la Valorización de Obra N° 02 correspondiente al periodo del 01 al 31 de julio de 2022 a efectos de pago del Consorcio Duraznochayocc. El avance cuantificado para la valorización N° 01 es del 25.14%, correspondiente a un pago de S/./ 462,677.64 soles incluidos impuestos. Se adjunta documentación técnico-legal generada durante la ejecución de la obra de mejoramiento del camino vecinal Duraznochayocc.
El documento presenta el informe final de la obra de instalación de servicios de agua potable y saneamiento en los caseríos de la zona San Martín CP03 en Tambo Grande, Piura. La obra fue ejecutada por el Consorcio CP3 y supervisada por la Municipalidad de Tambo Grande. Se detallan los objetivos, metas, partidas y presupuesto de la obra, indicando que todas las metas físicas y objetivos planteados en el expediente técnico fueron cumplidos satisfactoriamente.
01. INFORME RESIDENTE VALO 07- noviembre.docxENDAJULCA2
El informe resume la ejecución de noviembre de 2021 de la obra de rehabilitación de un camino vecinal en Sayapullo. Detalla los datos generales de la obra incluyendo la ubicación, contratista, plazos, metas físicas como la mejora de 12.5 km de carretera y construcción de alcantarillas y badenes. Informa sobre el avance financiero de noviembre, con un valor neto de S/1,060,380.45 y un saldo total por cancelar de S/3,621,498.46.
Klohn Crippen Berger es una consultoría
especializada que presta servicios al
sector minero en estudios geotécnicos,
geoquímicos, hidrotécnicos y de
asesoramiento ambiental, reconocida por
su trayectoria, calidad y ética profesional.
MATERIALES PELIGROSOS NIVEL DE ADVERTENCIAROXYLOPEZ10
Introducción.
• Objetivos.
• Normativa de referencia.
• Política de Seguridad.
• Alcances.
• Organizaciones competentes.
• ¿Qué es una sustancia química?
• Tipos de sustancias químicas.
• Gases y Vapores.
• ¿Qué es un Material Peligroso?
• Residuos Peligrosos Legislación Peruana.
• Localización de Accidentes más habituales.
• Riesgos generales de los Materiales Peligrosos.
• Riesgos para la Salud.
• Vías de ingreso al organismo.
• Afecciones al organismo (secuencia).
• Video: Sustancias Peligrosas
1. ESTADO SITUACIONAL DE OBRA AL 31 DE
DICIEMBRE DEL 2022
ENTIDAD CONTRATANTE : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MONTERO
OBRA : PROCEDIMIENTO DE CONTRATACIÓN PÚBLICA ESPECIAL
Nº 001-2022-MDM/S / PRIMERA CONVOCATORIA
“REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL
RUTA PI-120: EMP. PE-1N T (PARAJE GRANDE) MONTERO -
JILILÍ - EMP. PI-119(OXAHUAY); TRAMO: MONTERO - JILILI
(32.50 KM)” con Código ARCC 6565
EMP. CONTRATISTA : CONSORCIO MONTERO
EMP. CONSULTORA : CONSORCIO SUPERVISOR MONTERRICO
CAPITULO I
2. FICHA DE RESUMEN EJECUTIVO DE EJECUCIÓN
DE OBRA
OBRA: “REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA PI-120: EMP. PE-
1N T (PARAJE GRANDE) MONTERO - JILILÍ - EMP. PI-119(OXAHUAY); TRAMO: MONTERO
- JILILI (32.50 KM)” con Código ARCC 6565
DATOS GENERALES
ENTIDAD CONTRATANTE : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE MONTERO
CONTRATO : CONTRATO N°001-2022–MDM
OBRA : ”REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA
PI-120: EMP. PE-1N T (PARAJE GRANDE) MONTERO - JILILÍ -
EMP. PI-119(OXAHUAY); TRAMO: MONTERO - JILILI (32.50 KM)”
con Código ARCC 6565
MODALIDAD DE
EJECUCION
: POR CONTRATA
SISTEMA DE
CONTRATACION
: A PRECIOS UNITARIOS
FUENTE DE
FINANCIAMIENTO
: RECONSTRUCCION CON CAMBIOS
VALOR REFERENCIAL : S/ 31´135,329.78 TREINTA Y UN MILLONES CIENTO TREINTICINCO
MIL TRECIENTOS VEINTINUEVE CON 78/100 SOLES.
VALOR CONTRATADO : S/ 31´135,329.78 TREINTA Y UN MILLONES CIENTO TREINTICINCO
MIL TRECIENTOS VEINTINUEVE CON 78/100 SOLES.
FIRMA DE CONTRATO : 07/11/2022
FECHA DE ENTREGA DE
TERRENO
: 05/12/2022
PLAZO CONTRACTUAL DE
EJECUCION
: 330 DIAS CALENDARIOS
FECHA DE INICIO DE
PLAZO
: 06/12/2022
FECHA DE CULMINACION
DE PLAZO
: 31/10/2023
DATOS DEL CONTRATISTA
EMPRESA
CONTRATISTA
: CONSORCIO MONTERO
HTYV CON RUC N° 20530091075
3. EXAMOVA MAQUINARIAS Y SERVICIOS EIRL
RUC N° 20526146191
PERSONAL PROPUESTO : RESIDENTE DE OBRA
ING. CESAR BECERRA MALCA
CIP N° 55299
REPRESENTANTE LEGAL : Srta. YURIVANESA HUANCAS TINEO, identificada con DNI
Nº42999543
DOMICILIO LEGAL : Urbanización Las Casuarinas Mz. Gl Lt. 34, Distrito de Veintiséis de
Octubre, Provincia de Piura, Departamento de Piura
ADELANTOS
CARTA FIANZA
FIEL CUMPLIMIENTO
CARTA FIANZA POR
ADELANTO DIRECTO
: SE ACOGIO A DECLARACION JURADA
SECREX CESCE N° E3820-00-2022
MONTO: S/. 3’113,532-98
De las 00.00 Hrs del 09/11/2022 a las 24:00 Hrs del 06/02/2023
CARTA FIANZA
ADELANTO DE
MATERIALES
: SECREX CESCE N° E4302-00-2022
MONTO: S/. 3’113,532.98
De las 00.00 Hrs del 06/12/2022 a las 24:00 Hrs del 05/03/2023
GENERALIDADES DE LA SUPERVISIÓN
ENTIDAD LICITANTE : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MONTERO
CONTRATO : ”REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA
PI-120: EMP. PE-1N T (PARAJE GRANDE) MONTERO - JILILÍ -
EMP. PI-119(OXAHUAY); TRAMO: MONTERO - JILILI (32.50 KM)”
con Código ARCC 6565
UBICACIÓN : DISTRITO DE MONTERO
PROVINCIA DE AYABACA
DEPARTAMENTO DE PIURA
MODALIDAD DE
EJECUCION
: NO APLICA
SISTEMA DE
CONTRATACION
: TARIFA DIARIA
FUENTE DE
FINANCIAMIENTO
: RECONSTRUCCION CON CAMBIOS
VALOR REFERENCIAL : S/ 933,759.89
NOVECIENTOS TREINTA Y TRES MIL SETECIENTOS CINCUENTA Y
NUEVE CON 89/100
VALOR CONTRATADO : S/ 933,759.89
NOVECIENTOS TREINTA Y TRES MIL SETECIENTOS CINCUENTA Y
NUEVE CON 89/100
4. FIRMA DE CONTRATO : 05/12/2022
FECHA DE ENTREGA DE
TERRENO
: 06/12/2022
FECHA DE INICIO DE
OBRA
: 06/12/2022
PLAZO CONTRACTUAL
DE EJECUCION
: 330 DIAS CALENDARIOS
FECHA DE
CULMINACION DE
PLAZO
: 31/10/2023
DATOS DEL CONSULTOR
EMPRESA
CONSULTORA
: CONSORCIO SUPERVISOR MONTERRICO
RUC 20608934635
RBG INGENIEROS SAC CON RUC N° 20570706170
CONVECAL CON RUC N° 20601222788
PERSONAL PROPUESTO : 1. JEFE DE SUPERVISION
ING. MANUEL LY PEREZ CON CIP 26512
2. ASISTENTE DEL RESIDENTE
ING. LUCILA LILIANA LY CORRALES CON CIP N° 178861
3.- ESPECIALISTA DE SEGURIDAD
WAGNER ALEJANDRO CESPEDES MEGO CON CIP N° 175450
4.- ESPECIALISTA EN OBRAS DE ARTE
ING. EUDER BACA CORONEL CON CIP N° 58285
REPRESENTANTE LEGAL : WAGNER ALEJANDRO CESPEDES MEGO CON
DNI N° 46402175
DOMICILIO LEGAL : CALLE ORELLANA CENTRO, DISTRITO DE JAEN, PROVINCIA DE
JAEN, DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA
ADELANTOS
ADELANTO DIRECTO : NO SOLICITARON
PROGRAMACIÓN DE LA EJECUCIÓN DE OBRA
PLAZO DE EJECUCIÓN DE LA OBRA
FECHA DE ENTREGA DE
TERRENO
: 05/12/2022
FECHA DE INICIO DE
OBRA
: 31/10/2023
PLAZO CONTRACTUAL
DE EJECUCION
: 330 DIAS CALENDARIOS
FECHA DE
CULMINACION DE OBRA
: 31/10/2023
5. CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA:
CAPITULO II
INFORME TÉCNICO DE LA OBRA
PROCEDIMIENTO DE CONTRATACIÓN PÚBLICA ESPECIAL
Nº 001-2022-MDM/ PRIMERA CONVOCATORIA
OBRA: ”REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA PI-120: EMP.
PE1N T (PARAJE GRANDE) MONTERO - JILILÍ - EMP. PI-
119(OXAHUAY);TRAMO:MONTEROJILILI (32.50 KM)” con Código ARCC 6565
II.- INFORME TÉCNICO DE LA OBRA
2.1.DATOS GENERALES
El presente proyecto se denomina: ”REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL
RUTA PI-120: EMP. PE-1N T (PARAJE GRANDE) MONTERO - JILILÍ - EMP. PI-
119(OXAHUAY);TRAMO:MONTEROJILILI (32.50 KM)” con Código ARCC 6565
2.2.UBICACIÓN DEL PROYECTO
Se encuentra ubicado en el tramo comprendido entre Puente Parajes, Montero y Jililí, con una
distancia total de 32.50 km.
A. LOCALIZACION:
Departamento : Piura
Provincia : Ayabaca
Distrito : Montero
Tramo : Puente Paraje-Montero-Jililí
N° DE DIAS % MENSUAL % ACUMULADO MONTO/MES MONTO ACUMULADO
DICIEMBRE DEL 2022 26 1.75 1.75 543624.89 543624.8867
ENERO DEL 2023 31 4.20 5.95 1307617.59 1851242.472
FEBRERO DEL 2023 28 6.28 12.23 1954691.03 3805933.502
MARZO DEL 2023 31 9.49 21.72 2954700.57 6760634.074
ABRIL DEL 2023 30 8.49 30.21 2641759.18 9402393.25
MAYO DEL 2023 31 17.91 48.12 5575559.03 14977952.28
JUNIO DEL 2023 30 9.80 57.92 3048894.97 18026847.24
JULIO DEL 2023 31 6.52 64.44 2030196.56 20057043.8
AGOSTO DEL 2023 31 12.39 76.83 3855257.33 23912301.13
SETIEMBRE DEL 2023 30 11.94 88.77 3716287.45 27628588.58
OCTUBRE DEL 2023 31 11.23 100.00 3496741.20 31125329.78
330 100.00 31125329.78
MES
TOTALES
6. Ubicación de la provincia de Ayabaca y distrito de Montero del departamento de Piura.
B. UBICACION GEOGRAFICA:
Altitud : 1,320.00 m.s.n.m.
COORDENADAS UTM ESTE NORTE
1 INICIO PUENTE PARAJES 620342.930 9487787.130
2 INICIO DE VIA A INTERVENIR (0+210) 620342.646 9487786.832
3 QUEBRADA DE AGUA 621177.39 9487450.60
4 HORCONES 622567.37 9485785.64
5 SAN FRANCISCO 625559.17 9486228.25
6 PUEBLO NUEVO 627101.29 9455707.60
7 INICIA PAVIMENTO MONTERO 627981.73 9486076.35
8 FIN DE PAVIMENTO MONTERO 630705.39 9488448.72
9 PITE 631820.47 9490698.66
10 BELLAVISTA ALTA 631677.37 9491790.52
11 BELLAVISTA BAJA 632959.36 9491842.58
12 LIMON 633484.85 9492089.34
9 FIN (32+500) 633686.30 9493208.23
1.1. ASPECTOS GENERALES
La Carretera DEPARTAMENTAL RUTA PI-120: EMP. PE-1N T (PARAJE GRANDE)
MONTERO - JILILÍ - EMP. PI-119 (OXAHUAY); TRAMO: MONTERO - JILILI (32.50
KM); CÓDIGO ARCC 6565, está inscrita en el Sistema Nacional de Carreteras
(Sinac), que permitirá la interconexión directa de los Distritos de Paimas,
Montero, Jilili y Sicchez.
A la fecha, la vía indicada, se encuentra en servicio, tiene una superficie a nivel
afirmado, la actual superficie de rodadura sufre afectación superficial en los
periodos de lluvia.
Geográficamente la vía une los sectores de los Distritos de Paimas, Montero,
Jilili y Sicchez. Las características técnicas adoptadas para el tramo son las
siguientes:
CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA PI-120: EMP. PE-1N T (PARAJE
GRANDE) MONTERO - JILILÍ - EMP. PI-119 (OXAHUAY); TRAMO:
MONTERO - JILILI (32.50 KM); CÓDIGO ARCC 6565.
Red Vial : Carretera Vecinal
Categoría : 3ra categoría
7. Velocidad directriz : 30 Km./h
Longitud : 32.5 km
Radio mínimo : 25m
Pendiente mínima : 4.50%
Pendiente máxima : 6.7 %
Peralte máximo : De acuerdo a las Normas
D-2018
Peralte mínimo : De acuerdo a las Normas
D-2018
Ancho de superficie de rodadura : 6.0 m
Superficie de rodadura : Tratamiento Superficial Bicapa
Obras de arte y drenaje :
Muros de contención, badenes, alcantarillas abovedadas, alcantarillas
TMC, pases de agua, y cunetas revestidas
Rehabilitación del Camino Departamental ruta RUTA PI-120: EMP. PE-1N T
(PARAJE GRANDE) MONTERO - JILILÍ - EMP. PI-119 (OXAHUAY); TRAMO:
MONTERO - JILILI (32.50 KM); CÓDIGO ARCC 6565, se inicia después del
Puente Parajes en la progresiva (0+210) del proyecto, hasta el Sector Santa
Rosa de Chonta en la progresiva (32 + 420), en el Distrito de Jilili.
PRESUPUESTO DEL EXPEDIENTE TECNICO CONTRACTUAL
8. Item Descripción Und. Metrado Precio S/ Parcial S/
100 OBRAS PROVISIONALES 202,452.60
101.A MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIA glb 1.00 50,000.00 50,000.00
102.A TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION km 32.33 878.26 28,394.15
103.A IMPLEMENTACIÓN DE PLAN DE MANTENIMIENTO DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL est 1.00 50,000.00 50,000.00
106.A CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 5.00 X 3.00 m und 1.00 1,561.66 1,561.66
107.A MEJORAMIENTO DE ACCESOS A CANTERAS, FUENTES DE AGUA Y BOTADEROS km 3.10 6,354.17 19,697.93
108.A FLETE TERRESTRE glb 1.00 52,798.86 52,798.86
200 MOVIMIENTO DE TIERRAS 2,041,345.22
202.B1 EXCAVACION PARA EXPLANACIONES EN ROCA FIJA m3 17,048.50 35.00 596,697.50
202.B3 EXCAVACION EN EXPLANACIONES EN MATERIAL SUELTO m3 134,582.10 3.56 479,112.28
202.C PERFILADO, NIVELACION Y COMPACTACION EN ZONA DE CORTE m2 209,767.35 3.05 639,790.42
205.A CONFORMACION DE TERRAPLENES m3 4,361.27 6.83 29,787.47
207.A1 MEJORAMIENTO DE SUELO CON OVER m3 7,437.60 35.13 261,282.89
208.C ENCAUZAMIENTO PARA ALCANTARILLAS m3 7,916.59 4.38 34,674.66
400 CAPAS ANTICONTAMINANTES SUB BASES Y BASES 2,595,155.59
403.A BASE GRANULAR e=0.20 m m3 38,779.97 66.92 2,595,155.59
400 PAVIMENTOS FLEXIBLES 4,268,001.30
416.A IMPRIMACION ASFALTICA m2 185,082.45 5.40 999,445.23
423.A TRATAMIENTO SUPERFICIAL BICAPA e=1" m2 185,082.45 17.66 3,268,556.07
500 OBRAS DE DRENAJE 9,659,760.11
501.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS m3 25,739.47 3.60 92,662.09
502.A RELLENO CON MATERIAL PROPIO PARA ALCANTARILLAS m3 12,659.81 28.18 356,753.45
502.E1 MEJORAMIENTO DE SUELOS PARA ESTRUCTURA m2 1,267.70 25.57 32,415.09
502.E2 MEJORAMIENTO DE SUELOS PARA ESTRUCTURA E=0.20 mts m2 649.40 13.79 8,955.23
502.E3 MEJORAMIENTO DE SUELOS PARA ESTRUCTURA E=0.10 mts m3 5,507.88 42.05 231,606.35
503.D CONCRETO CLASE D(F´C=210 KG/CM2) m3 2,834.76 526.36 1,492,104.27
503.E CONCRETO CLASE E(F´C=175 KG/CM2) m3 5,019.15 486.40 2,441,314.56
503.H CONCRETO CLASE H(F´C=100 KG/CM2) m2 2,910.35 87.23 253,869.83
503.J CONCRETO CLASE J(F´C=175 KG/CM2+30% PM) m3 59.57 434.81 25,901.63
504.A ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2. kg 170,897.14 6.24 1,066,398.15
504.B1 DOWELS EN JUNTAS DE DILATACION LONGITUDINAL und 208.00 12.63 2,627.04
504.B2 DOWELS EN JUNTAS DE DILATACION TRANSVERSAL und 52.80 19.44 1,026.43
507.A TUBERIA METALICA CORRUGADA CIRCULAR DE 1.20 M DE DIAMETRO m 459.00 562.99 258,412.41
507.B1 ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (0.916X0.56X2.5 mm) m 10.00 3,165.38 31,653.80
507.B2 ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (1.23X0.82X2.5 mm) m 83.71 3,165.38 264,973.96
507.B3 ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (1.44X0.97X3.0 mm) m 38.88 3,165.38 123,069.97
507.B4 ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (1.80X1.20X3.3 mm) m 41.06 3,165.38 129,970.50
507.B5 ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (2.27X1.67X2.5 mm) m 74.99 3,184.84 238,831.15
507.B6 ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (2.90X1.96X2.5 mm) m 10.06 3,741.06 37,635.06
507.B7 ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (2.96X2.02X2.5 mm) m 10.06 4,630.05 46,578.30
507.B8 ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (3.58X2.33X2.5 mm) m 10.06 4,698.17 47,263.59
507.B9 ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (3.75X2.38X2.5 mm) m 10.06 4,698.17 47,263.59
507.B10 ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (4.10X2.91X2.5 mm) m 102.40 5,057.43 517,880.83
507.B11 ALCANTARILLA MULTIPLE ARCO PERFIL BAJO (42SA8) m 10.06 14,541.84 146,290.91
508.A COLOCACION Y MONTAJE DE TUB PVC S-20 D=12" m 95.00 53.22 5,055.90
510.G1 ZANJA DE CORONACION EN BANQUETAS m 870.00 18.24 15,868.80
515.A1 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURA m2 18,565.90 56.91 1,056,585.37
515.A2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EMBOQUILLADO DE PIEDRA m2 375.72 52.04 19,552.47
515.A3 CURADO CON ADITIVO QUIMICO EN CONCRETO m2 68,762.84 2.04 140,276.19
518.A SARDINEL PERALTADO m 237.00 78.07 18,502.59
521.A EMBOQUILLADO DE PIEDRA E=0.10 MTS m 108.00 59.66 6,443.28
521.B EMBOQUILLADO DE PIEDRA E=0.20 MTS m2 1,606.73 129.35 207,830.53
521.C RELLENO CON MATERIAL OVER E=30 CM m2 1,550.70 11.96 18,546.37
521.C1 RELLENO CON MATERIAL OVER E=20 CM m2 649.40 11.96 7,766.82
521.C3 RELLENO CON MATERIAL OVER E=60 CM m2 1,316.88 19.98 26,311.26
521.E PIEDRA ASENTADA m3 120.32 334.35 40,228.99
521.F PIEDRA ACOMODADA m3 253.20 44.39 11,239.55
527.A JUNTA PARA MUROS m 696.86 22.77 15,867.50
527.B JUNTA PARA BADENES m 253.20 4.82 1,220.42
527.C JUNTA PARA CUNETAS m 23,011.20 4.82 110,913.98
561.A1 DRENAJE PARA MUROS m 793.00 78.30 62,091.90
600 OBRAS COMPLEMENTARIAS 56,562.57
604.A ELIMINACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES m 269.15 183.11 49,284.06
604.B DEMOLICION DE ESTRUCTURAS m3 478.22 15.22 7,278.51
700 TRANSPORTE 3,603,932.43
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D<=1 km m3k 41,131.93 5.15 211,829.44
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D>1 km m3k 1,696,743.68 0.97 1,645,841.37
700.C TRANSPORTE DE EXCEDENTES A DME D<=1 km m3k 136,562.40 5.36 731,974.46
700.D TRANSPORTE DE EXCEDENTES A DME D>1 km m3k 1,004,244.71 1.01 1,014,287.16
800 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL 1,542,093.63
801.A1 SEÑALES PREVENTIVAS DE 0.60 X 0.60 M und 160.00 195.33 31,252.80
801.A2 SEÑALES PREVENTIVAS P-61 und 126.00 179.87 22,663.62
802.A SEÑALES REGLAMENTARIAS RECTANGULARES 1.2X0.80M und 18.00 224.87 4,047.66
803.A1 SEÑALES INFORMATIVAS (1.40 X 0.45) und 12.00 453.56 5,442.72
803.A2 SEÑALES INFORMATIVAS (1.40 X 0.70) und 9.00 533.56 4,802.04
803.A3 SEÑALES INFORMATIVAS (2.40 X 1.00) und 2.00 813.56 1,627.12
803.B POSTES DE SOPORTE DE SEÑALES und 304.00 737.43 224,178.72
803.B1 ESTRUCTURA DE SOPORTE DE SEÑALES TIPO E-1 und 23.00 1,676.63 38,562.49
804.A POSTE DELINEADOR und 116.00 153.30 17,782.80
805.A MARCAS PERMANENTES EN EL PAVIMENTO m2 10,765.07 10.82 116,478.06
807.A GUARDAVÍAS METÁLICO m 1,383.00 539.06 745,519.98
810.A POSTE DE KILOMETRAJE und 33.00 137.88 4,550.04
815.A PINTADO DE PARAPETOS EN MUROS Y ALCANTARILLAS m2 343.14 25.19 8,643.70
815.A1 TACHAS DELINEADORAS und 9,846.00 22.52 221,731.92
816.A GIBAS LOMO DE TORO m 126.00 752.46 94,809.96
1000 SEGURIDAD Y SALUD 10,149.39
1001.A ELABORACION,IMPLEMENTACIÓN Y ADMINISTRACION DEL PLAN DE SEGURIDAD Y glb 1.00 2,000.00 2,000.00
1002.A EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL und 1.00 152.31 152.31
1003.A EQUIPO DE PROTECCIÓN COLECTIVO und 1.00 4,326.72 4,326.72
1004.A SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD glb 1.00 2,017.48 2,017.48
1006.A RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD glb 1.00 1,652.88 1,652.88
9. 2.3.DESCRIPCION DE LAS ACTIVIDADES EJECUTADAS EN EL MES
COSTO DIRECTO 23,979,452.84
GASTOS GENERALES (5.00%) 1,198,972.64
UTILIDAD (5%) 1,198,972.64
--------------------
SUBTOTAL 26,377,398.12
IGV (18%) 4,747,931.66
--------------------
VALOR REFERENCIAL 31,125,329.78
PLAN DE IMPLEMENTACION COVID-19-EJECUCION 10,000.00
SUPERVISION Y REVISIÓN DE LIQUIDACIÓN (3.00%) 933,759.89
PLAN DE IMPLEMENTACION COVID-19-SUPERVISION 1,500.00
--------------------
PRESUPUESTO TOTAL 32,070,589.67
SON : TRENTA Y DOS MILLONES SETENTA MIL QUINIENTOS OCHENTA Y NUEVE Y 67/100 SOLES
100 OBRAS PROVISIONALES
101.A MOVILIZACIÓN YDESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS YMAQUINARIA glb 0.50
102.A TOPOGRAFIAYGEOREFERENCIACION km 10.00
103.A IMPLEMENTACIÓN DE PLAN DE MANTENIMIENTO DE TRÁNSITO YSEGURIDAD VIAL est 1.00
106.A CARTEL DE IDENTIFICACION DE LAOBRADE 5.00 X 3.00 m und 1.00
107.A MEJORAMIENTO DE ACCESOS ACANTERAS, FUENTES DE AGUAYBOTADEROS km
108.A FLETE TERRESTRE glb 0.10
200 MOVIMIENTO DE TIERRAS
202.B1 EXCAVACION PARAEXPLANACIONES EN ROCAFIJA m3
202.B3 EXCAVACION EN EXPLANACIONES EN MATERIAL SUELTO m3 21,739.31
202.C PERFILADO, NIVELACION YCOMPACTACION EN ZONADE CORTE m2 13,581.91
500 OBRAS DE DRENAJE
501.E EXCAVACION NO CLASIFICADAPARAESTRUCTURAS m3 681.40
504.A ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2. kg 4,119.39
521.C RELLENO CON MATERIAL OVER E=30 CM m2 76.00
700 TRANSPORTE
700.C TRANSPORTE DE EXCEDENTES ADME D<=1 km m3k 16,931.70
700.D TRANSPORTE DE EXCEDENTES ADME D>1 km m3k 7,815.69
1000 SEGURIDAD Y SALUD
1001.A
ELABORACION,IMPLEMENTACIÓN YADMINISTRACION DEL PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO
glb 1.00
1002.A EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL und 0.09
1003.A EQUIPO DE PROTECCIÓN COLECTIVO und 0.09
1004.A SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD glb 0.09
1006.A
RECURSOS PARARESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD YSALUD
DURANTE EL TRABAJO
glb 0.09
ITEM DESCRIPCIÓN
UND METRADO
10. 2.4. CUADRO RESUMEN DE LOS AVANCES FISICOS
2.5.RESUMEN DE PLANILLA DE METRADOS EJECUTADOS
SUBTOTAL
PRESUPUESTADO
"REHABILITACIONDELCAMINODEPARTAMENTALRUTAP1-120-EMP.PE-1NT
(PARAJEGRANDE)MONTERO.JILILI-EMP.-PI-119(OXAHUAY=TRAMOMONTERO-
JILILI(32.50KM)CODIGOAECC6565
COSTODIRECTO 23979452.84 339,889.11 339,889.11 1.42 23,639,563.73 98.58
GASTOSGENERALES 1198972.64 16,994.46 16,994.46 1.42 1,181,978.18 98.58
UTILIDAD 1198972.64 16,994.46 16,994.46 1.42 1,181,978.18 98.58
SUBTOTAL 26377398.12 373,878.03 373,878.03 1.42 26,003,520.09 98.58
IGV(18.00%) 4747931.66 67,298.05 67,298.05 1.42 4,680,633.61 98.58
PLANDEIMPLEMENTACIONDELCOVID-19 10000.00 - - -
COSTO TOTALDEEJECUCIONDEOBRA 31135329.78 441,176.08 441,176.08 1.42 30,694,153.70 98.58
AVANCEFISICO EJECUTADO 1.75 1.75 98.25
AVANCEFISICOPROGRAMADO 1.42 1.42 98.58
SALDO
ANTERIOR ACTUAL %
%
ACUMULADO
AVANCEFISICOVALORIZADO
DESCRIPCIÓNDELAOBRA
100 OBRAS PROVISIONALES
101.A MOVILIZACIÓN YDESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS YMAQUINARIA glb 0.50
102.A TOPOGRAFIAYGEOREFERENCIACION km 10.00
103.A IMPLEMENTACIÓN DE PLAN DE MANTENIMIENTO DE TRÁNSITO YSEGURIDAD VIAL est 1.00
106.A CARTEL DE IDENTIFICACION DE LAOBRADE 5.00 X 3.00 m und 1.00
107.A MEJORAMIENTO DE ACCESOS ACANTERAS, FUENTES DE AGUAYBOTADEROS km
108.A FLETE TERRESTRE glb 0.10
200 MOVIMIENTO DE TIERRAS
202.B1 EXCAVACION PARAEXPLANACIONES EN ROCAFIJA m3
202.B3 EXCAVACION EN EXPLANACIONES EN MATERIAL SUELTO m3 21,739.31
202.C PERFILADO, NIVELACION YCOMPACTACION EN ZONADE CORTE m2 13,581.91
500 OBRAS DE DRENAJE
501.E EXCAVACION NO CLASIFICADAPARAESTRUCTURAS m3 681.40
504.A ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2. kg 4,119.39
521.C RELLENO CON MATERIAL OVER E=30 CM m2 76.00
700 TRANSPORTE
700.C TRANSPORTE DE EXCEDENTES ADME D<=1 km m3k 16,931.70
700.D TRANSPORTE DE EXCEDENTES ADME D>1 km m3k 7,815.69
1000 SEGURIDAD Y SALUD
1001.A
ELABORACION,IMPLEMENTACIÓN YADMINISTRACION DEL PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO
glb 1.00
1002.A EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL und 0.09
1003.A EQUIPO DE PROTECCIÓN COLECTIVO und 0.09
1004.A SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD glb 0.09
1006.A
RECURSOS PARARESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD YSALUD
DURANTE EL TRABAJO
glb 0.09
ITEM DESCRIPCIÓN
UND METRADO
11. 2.6.CONTROL ECONOMICO DE LA OBRA
a.- CARTA FIANZA
CARTA FIANZA
FIEL CUMPLIMIENTO
: PRESENTÓ DECLARACION JURADA
CARTA FIANZA
ADELANTO DIRECTO
: SECREX CESCE N° E0238-02-2022
MONTO: S/. 689,709.28
De las 00.00 Hrs del 28/07/2022 a las 24:00 Hrs del 25/10/2022
CARTA FIANZA
ADELANTO DE
MATRIALES
: SECREX CESCE N° E4302-00-2022
MONTO: S/. 3’113,532.98
De las 00.00 Hrs del 06/12/2022 a las 24:00 Hrs del 05/03/2023
b.- VALORIZACION MES DE DICIEMBRE DEL 2022
I) VALORIZACION BRUTA (VB=V+I+S) S/. 373,878.03
1.1. MONTO BRUTO VALORIZADO (V) S/. 373,878.03
1.3. REINTEGRO DE LA VALORIZACION (S) S/ 0.00
II) AMORTIZACIONES (A) S/. 52,158.24
2.1. POR ADELANTO DIRECTO S/. 37,387.80
2.2. POR ADELANTO PARA MATERIALES S/. 14,770.44
III) VALORIZACION NETA (VN=VB-A) S/. 321,719.79
IV) DESCUENTOS (D) S/ 0.00
5.1. POR MULTA ATRAZO DE OBRA S/ 0.00
V) MONTO A PAGAR AL CONTRATISTA S/. 379,629.35
6.1. EN EFECTIVO (VN-D) S/. 321,719.79
6.2. I.G.V. 18% (IGV= 18%*VN) S/. 57,909.56
c) AMORTIZACION:
SEGÚN CRONOGRAMA: SE REALIZARÁN 11 VALORIZACIONES.
12. MES N° DE DIAS
%
MENSUAL
MONTO/MES
DICIEMBRE DEL 2022 01 26 1.75 543,624.89
ENERO DEL 2023 02 31 4.2 1,307,617.59
FEBRERO DEL 2023 03 28 6.28 1,954,691.03
MARZO DEL 2023 04 31 9.49 2,954,700.57
ABRIL DEL 2023 05 30 8.49 2,641,759.18
MAYO DEL 2023 06 31 17.91 5,575,559.03
JUNIO DEL 2023 07 30 9.8 3,048,894.97
JULIO DEL 2023 08 31 6.52 2,030,196.56
AGOSTO DEL 2023 09 31 12.39 3,855,257.33
SETIEMBRE DEL 2023 10 30 11.94 3,716,287.45
OCTUBRE DEL 2023 11 31 11.23 3,496,741.20
TOTALES 330 100 31,125,329.78
VII. AMORTIZACIONES (A)
VII.1. ADELANTO DIRECTO S/. 44,117.60 Inc. IGV
VII.2AMORTIZACION TOTAL POR ADELANTO
DE
MATERIALES
S/. 17,429.12
Inc. IGV
TOTAL, AMORTIZACIONES S/. 61,546.72
VIII. DEDUCCIONES QUE NO CORRESPONDEN (B)
VII.1. ADELANTO DIRECTO S/. 0.00
VIII.2 ADELANTO POR MATERIALES S/. 0.00
TOTAL, DEDUCCIONES QUE NO CORRESPONDEN S/. 0.00
De acuerdo con la revisión realizada, el contratista realizará una amortización
correspondiente al adelanto directo, por un monto de S/ 44,117.60 (Cuarenta y
Cuatro Mil Ciento Diecisiete con 60/100), monto que incluye IGV, y por adelanto de
materiales, por un monto de S/. 17,429.12 (Diecisiete Mil Cuatrocientos Veintinueve
con 12/100).
13. De acuerdo con la revisión realizada, la entidad deberá realizar el pago al contratista por
un monto de S/. 379,629.35 (Trescientos Setenta y Nueve Mil Seiscientos
Veintinueve con 35/100), monto que incluye IGV.
TOTAL, DE PAGO A GIRAR AL CONTRATISTA: S/.
379,629.35
TRESCIENTOS SETENTA Y NUEVE MIL SEISCIENTOS VEINTINUEVE CON 35/100
2.7.EVALUACION DE LA EJECUCION DE LA OBRA
VALORIZACIÓN TRAMITADA: DICIEMBRE DEL 2022
PROGRAMADO ACUMULADO: 1.75 %
EJECUTADO ACUMULADO: 1.42%
ESTADO DE OBRA: ATRASADA en 0.33%
CURVA “S”
14. N° DE VALORIZACION
01
AL 31.12.2022
PORCENTAJE PROGRAMADO 1.75%
CUMULADO REAL EJECUTADO 1.42%
DE LOS MONTOS VALORIZADOS Y PROGRAMADOS
N° DE
VALORIZACION 01
MES AL 31.12.2022
MONTO PARCIAL
PROGRAMADO 460,699.06
REAL 373,878.03
VALORIZACIÓN TRAMITADA: DICIEMBRE DEL 2022
PROGRAMADO ACUMULADO: S/ 543,624.89
EJECUTADO ACUMULADO: S/ 441,176.08
ESTADO DE OBRA: ATRASADA en S/ 102,448.81
verifica la correcta señalización de las áreas expuestas a peligros, como son
excavaciones a tajo abierto, zonas de acopio de materiales excedentes, botaderos,
zona de acopio de material proveniente de movimientos de tierra; mitigando la
ocurrencia de accidentes de trabajadores y personas ajenas a la obra y vehículos que
transiten por el camino vecinal intervenido.
Se verifica el uso adecuado y oportuno de los equipos de protección personal en los
trabajadores, mitigando la ocurrencia de accidentes.
Se verifica el uso de equipos de protección sanitaria, y control de los signos vitales
del personal en cumplimiento de las disposiciones sanitarias vigentes para evitar la
propagación y contagio del COVID 19, también se verifica la desinfección y lavado de
manos del personal al inicio de la jornada.
21. Se presenta en esta valorización los metrados reales ejecutados a la fecha,
correspondientes a la Ejecución de la Obra “REHABILITACIÓN DE LA
CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA PI-120: EMP. PE-1N T (PARAJE
GRANDE) MONTERO - JILILÍ - EMP. PI-119 (OXAHUAY); TRAMO:
MONTERO - JILILI (32.50 KM)”; CÓDIGO ARCC 6565, correspondiente al
mes de DICIEMBRE DEL 2022,del CONTRATO DE EJECUCION DE OBRA
N°001-2022–MDM presentando un avance Físico Acumulado Ejecutado de
1.42%, y de acuerdo al cronograma de Obra programado deberíamos tener
un acumulado de 1.75%, Como se Verifica el porcentaje Acumulado Real
Ejecutado es MENOR del Programado POR LO TANTO: LA OBRA SE
ENCUENTRA ATRASADA, pero mayor al 80.00% del avance físico
programado acumulado, por lo que no amerita la presentación de
Calendarios y Cronogramas acelerados.
La obra se encuentra ATRASADA en un 0.33%.
SUBTOTAL
PRESUPUESTADO
"REHABILITACIONDELCAMINODEPARTAMENTALRUTAP1-120-EMP.PE-1NT
(PARAJEGRANDE)MONTERO.JILILI-EMP.-PI-119(OXAHUAY=TRAMOMONTERO-
JILILI(32.50KM)CODIGOAECC6565
COSTODIRECTO 23979452.84 339,889.11 339,889.11 1.42 23,639,563.73 98.58
GASTOSGENERALES 1198972.64 16,994.46 16,994.46 1.42 1,181,978.18 98.58
UTILIDAD 1198972.64 16,994.46 16,994.46 1.42 1,181,978.18 98.58
SUBTOTAL 26377398.12 373,878.03 373,878.03 1.42 26,003,520.09 98.58
IGV(18.00%) 4747931.66 67,298.05 67,298.05 1.42 4,680,633.61 98.58
PLANDEIMPLEMENTACIONDELCOVID-19 10000.00 - - -
COSTOTOTALDEEJECUCIONDEOBRA 31135329.78 441,176.08 441,176.08 1.42 30,694,153.70 98.58
AVANCEFISICO EJECUTADO 1.75 1.75 98.25
AVANCEFISICOPROGRAMADO 1.42 1.42 98.58
SALDO
ANTERIOR ACTUAL %
%
ACUMULADO
AVANCEFISICOVALORIZADO
DESCRIPCIÓNDELAOBRA