Fundamentos de la Electricidad
Karen Lucia Anacona
10-4
Institución Educativa Liceo Departamental
Tecnología
Guillermo Mondragón Castro
Año lectivo 2020
SOLUCION DE LA ACTIVIDAD
1. La Electricidad: La electricidad (o la energía eléctrica) es el conjunto de fenómenos causados
por la existencia, interacción y movimiento de cargas eléctricas. Es decir, todo aquello que
provoca el desplazamiento de subpartículas cargadas eléctricamente (electrones o protones) a
través de un conductor.
2. Corriente Continua: La corriente eléctrica que fluye de forma constante en una dirección,
como la que fluye en una linterna o en cualquier otro aparato con baterías es corriente continua.
La corriente continua se refiere al flujo continuo de carga eléctrica a través de un conductor entre
dos puntos de distinto potencial y carga eléctrica, que no cambia de sentido con el tiempo. A
diferencia de la corriente alterna, en la corriente continua las cargas eléctricas circulan siempre en
la misma dirección.
Corriente Alterna: Es un tipo de corriente eléctrica, en la que la dirección del flujo de electrones
va y viene a intervalos regulares o en ciclos. La corriente que fluye por las líneas eléctricas y la
electricidad disponible normalmente en las casas procedente de los enchufes de la pared es
corriente alterna. Una de las ventajas de la corriente alterna es su relativamente económico
cambio de voltaje. Además, la pérdida inevitable de energía al transportar la corriente a largas
distancias es mucho menor que con la corriente continua.
3. Circuito Eléctrico: Un circuito eléctrico es un recorrido cerrado cuyo fin es llevar energía
eléctrica desde unos elementos que la producen hasta otros elementos que la consumen.
Circuito en serie: Se llama circuito en serie a un tipo de circuito eléctrico provisto de un único
camino para la corriente, que debe alcanzar a todos los bornes o terminales conectados en la red
de manera sucesiva, es decir uno detrás de otro, conectando sus puntos de salida con el de entrada
del siguiente.
Circuito en Paralelo: Cuando hablamos de un circuito en paralelo o una conexión en paralelo,
nos referimos a una conexión de dispositivos eléctricos (como bobinas, generadores, resistencias,
condensadores, etc.) colocados de manera tal que tanto los terminales de entrada o bornes de cada
uno, como sus terminales de salida, coincidan entre sí. El circuito en paralelo es el modelo
empleado en la red eléctrica de todas las viviendas, para que todas las cargas tengan el mismo
voltaje.
Circuito Mixto: Un circuito eléctrico mixto es aquel que resulta de la combinación de dos
configuraciones básicas: circuitos en serie y circuitos en paralelo. Se trata de los montajes más
comunes en la vida cotidiana, ya que las redes eléctricas convencionales resultan de la mezcla de
circuitos secuenciales y paralelos entre sí.
4. Transporte de la corriente Eléctrica: La Red de transporte de energía eléctrica es la parte
del Sistema de suministro eléctrico constituida por los elementos necesarios para llevar la energía
generada en las centrales hidroeléctricas, térmicas, de ciclo combinado o nuclear a través de
grandes distancias hasta los puntos de consumo. Consiste en transportar la corriente mediante los
cables de alta tensión hacia un generador para aumentar la corriente que se pierde por los cables.
Este aumenta la corriente de 138000 a 765000 voltios. La corriente pasa por las torres de la
conducción eléctrica a través de la red nacional a los distintos puntos de consumo.
5. Tabla de magnitudes:
6. Polea: Se conoce como polea a una máquina simple diseñada para transmitir fuerza y operar
como un mecanismo de tracción, reduciendo la cantidad de fuerza necesaria para mover o
suspender en el aire un peso. Consiste en una rueda que gira sobre un eje central, y provista de un
canal en su periferia por donde pasa una cuerda.
La polea puede definirse además como el punto de apoyo de una cuerda que se mueve en torno a
él sin darle una vuelta completa; tal es la definición del científico francés Hatón de la Goupillière.
Así, en uno de los extremos de dicha cuerda actúa una resistencia o peso, mientras en la otra una
potencia o fuerza.
 Motor eléctrico: son máquinas eléctricas rotatorias. Transforman una energía eléctrica en
energía mecánica de rotación en un eje. Tienen múltiples ventajas, entre las que cabe citar
su economía, limpieza, comodidad y seguridad de funcionamiento, el motor eléctrico a
reemplazado en gran parte a otras fuentes de energía, tanto en la industria como en el
transporte, las minas, el comercio, o el hogar.
Su funcionamiento se basa en las fuerzas de atracción y repulsión establecidas entre un
imán y un hilo (bobina) por donde hacemos circular una corriente eléctrica. Entonces solo
seria necesario una bobina (espiras con un principio y un final) un imán y una pila (para
hacer pasar la corriente eléctrica por las espiras) para construir un motor eléctrico.
Recuerda también se pueden llamar "motor electromagnético". Pero expliquemos todo
esto mucho mejor y desde el principio.
 Piñones: El piñón es la rueda que está dentro de mecanismos de cremallera o de sistemas
de ruedas dentadas, así como también puede ser la rueda destinada a mantener la tensión
de una correa o sistema durante la transmisión, siendo en este caso un piñón tensor.
El piñón es una pieza clave en la mecánica de vehículos, puesto que mejora los procesos de
transmisión, ya sea directa mediante engranaje o indirecta cuando se utiliza una cadena de
transmisión o una cadena dentada.
Fundamentos de la electrcidad

Fundamentos de la electrcidad

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    Fundamentos de laElectricidad Karen Lucia Anacona 10-4 Institución Educativa Liceo Departamental Tecnología Guillermo Mondragón Castro Año lectivo 2020
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    SOLUCION DE LAACTIVIDAD 1. La Electricidad: La electricidad (o la energía eléctrica) es el conjunto de fenómenos causados por la existencia, interacción y movimiento de cargas eléctricas. Es decir, todo aquello que provoca el desplazamiento de subpartículas cargadas eléctricamente (electrones o protones) a través de un conductor. 2. Corriente Continua: La corriente eléctrica que fluye de forma constante en una dirección, como la que fluye en una linterna o en cualquier otro aparato con baterías es corriente continua. La corriente continua se refiere al flujo continuo de carga eléctrica a través de un conductor entre dos puntos de distinto potencial y carga eléctrica, que no cambia de sentido con el tiempo. A diferencia de la corriente alterna, en la corriente continua las cargas eléctricas circulan siempre en la misma dirección. Corriente Alterna: Es un tipo de corriente eléctrica, en la que la dirección del flujo de electrones va y viene a intervalos regulares o en ciclos. La corriente que fluye por las líneas eléctricas y la electricidad disponible normalmente en las casas procedente de los enchufes de la pared es corriente alterna. Una de las ventajas de la corriente alterna es su relativamente económico cambio de voltaje. Además, la pérdida inevitable de energía al transportar la corriente a largas distancias es mucho menor que con la corriente continua.
  • 3.
    3. Circuito Eléctrico:Un circuito eléctrico es un recorrido cerrado cuyo fin es llevar energía eléctrica desde unos elementos que la producen hasta otros elementos que la consumen. Circuito en serie: Se llama circuito en serie a un tipo de circuito eléctrico provisto de un único camino para la corriente, que debe alcanzar a todos los bornes o terminales conectados en la red de manera sucesiva, es decir uno detrás de otro, conectando sus puntos de salida con el de entrada del siguiente. Circuito en Paralelo: Cuando hablamos de un circuito en paralelo o una conexión en paralelo, nos referimos a una conexión de dispositivos eléctricos (como bobinas, generadores, resistencias, condensadores, etc.) colocados de manera tal que tanto los terminales de entrada o bornes de cada uno, como sus terminales de salida, coincidan entre sí. El circuito en paralelo es el modelo empleado en la red eléctrica de todas las viviendas, para que todas las cargas tengan el mismo voltaje.
  • 4.
    Circuito Mixto: Uncircuito eléctrico mixto es aquel que resulta de la combinación de dos configuraciones básicas: circuitos en serie y circuitos en paralelo. Se trata de los montajes más comunes en la vida cotidiana, ya que las redes eléctricas convencionales resultan de la mezcla de circuitos secuenciales y paralelos entre sí. 4. Transporte de la corriente Eléctrica: La Red de transporte de energía eléctrica es la parte del Sistema de suministro eléctrico constituida por los elementos necesarios para llevar la energía generada en las centrales hidroeléctricas, térmicas, de ciclo combinado o nuclear a través de grandes distancias hasta los puntos de consumo. Consiste en transportar la corriente mediante los cables de alta tensión hacia un generador para aumentar la corriente que se pierde por los cables. Este aumenta la corriente de 138000 a 765000 voltios. La corriente pasa por las torres de la conducción eléctrica a través de la red nacional a los distintos puntos de consumo.
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    5. Tabla demagnitudes: 6. Polea: Se conoce como polea a una máquina simple diseñada para transmitir fuerza y operar como un mecanismo de tracción, reduciendo la cantidad de fuerza necesaria para mover o suspender en el aire un peso. Consiste en una rueda que gira sobre un eje central, y provista de un canal en su periferia por donde pasa una cuerda. La polea puede definirse además como el punto de apoyo de una cuerda que se mueve en torno a él sin darle una vuelta completa; tal es la definición del científico francés Hatón de la Goupillière. Así, en uno de los extremos de dicha cuerda actúa una resistencia o peso, mientras en la otra una potencia o fuerza.
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     Motor eléctrico:son máquinas eléctricas rotatorias. Transforman una energía eléctrica en energía mecánica de rotación en un eje. Tienen múltiples ventajas, entre las que cabe citar su economía, limpieza, comodidad y seguridad de funcionamiento, el motor eléctrico a reemplazado en gran parte a otras fuentes de energía, tanto en la industria como en el transporte, las minas, el comercio, o el hogar. Su funcionamiento se basa en las fuerzas de atracción y repulsión establecidas entre un imán y un hilo (bobina) por donde hacemos circular una corriente eléctrica. Entonces solo seria necesario una bobina (espiras con un principio y un final) un imán y una pila (para hacer pasar la corriente eléctrica por las espiras) para construir un motor eléctrico. Recuerda también se pueden llamar "motor electromagnético". Pero expliquemos todo esto mucho mejor y desde el principio.  Piñones: El piñón es la rueda que está dentro de mecanismos de cremallera o de sistemas de ruedas dentadas, así como también puede ser la rueda destinada a mantener la tensión de una correa o sistema durante la transmisión, siendo en este caso un piñón tensor. El piñón es una pieza clave en la mecánica de vehículos, puesto que mejora los procesos de transmisión, ya sea directa mediante engranaje o indirecta cuando se utiliza una cadena de transmisión o una cadena dentada.