Este documento presenta un proyecto de investigación sobre la electricidad. Explica conceptos clave como la corriente continua y alterna, los circuitos eléctricos en serie, paralelo y mixto, y el transporte y distribución de la electricidad. También define términos como electrostática, motor eléctrico y piñones. Finalmente, describe las leyes de Ohm y Watt, que establecen las relaciones fundamentales entre voltaje, corriente y resistencia eléctrica.

1. PROYECTO DE INVESTIGACIÓN
TRABAJO INDIVIDUAL
DANIEL TORRES GONZÁLEZ
GRADO 10-6
GUILLERMO M.
Lic. Tecnología e informática
I.E LICEO DEPARTAMENTAL
AREA DE: TECNOLOGIA
SANTIAGO DE CALI
2020

2. LA ELECTRICIDAD
1. Que es la electricidad.
La electricidad es un conjunto de fenómenos producidos por el movimiento e interacción
entre las cargas eléctricas positivas y negativas de los cuerpos físicos.
La palabra "electricidad" procede del latín electrum, y a su vez del griego élektron, o ámbar.
La referencia al ámbar proviene de un descubrimiento registrado por el científico
francés Charles François de Cisternay du Fay, que identificó la existencia de dos tipos
de cargas eléctricas (positiva y negativa). Las cargas positivas se manifestaban al frotar
el vidrio, y las negativas al frotar sustancias resinosas como el ámbar.
2. Corriente continua y corriente alterna
2.1. Corriente continua.
La corriente continua (CC) es la corriente eléctrica que fluye de forma constante en una
dirección, como la que fluye en una linterna o en cualquier otro aparato con baterías
es corriente continua.
Una de las ventajas de la corriente alterna es su relativamente económico cambio de voltaje.
Además, la pérdida inevitable de energía al transportar la corriente a largas distancias
es mucho menor que con la corriente continua
2.2. Corriente alterna.

3. La corriente alterna (CA) es un tipo de corriente electrica, en la que la dirección del flujo
de electrones va y viene a intervalos regulares o en ciclos. La corriente que fluye
por las líneas eléctricas y la electricidad disponible normalmente en las casas
procedente de los enchufes de la pared es corriente alterna. La corriente estándar
utilizada en los EE.UU. es de 60 ciclos por segundo (es decir, una frecuencia de
60 Hz); en Europa y en la mayor parte del mundo es de 50 ciclos por segundo (es
decir, una frecuencia de 50 Hz.)
3. El circuito eléctrico (serie, paralelo y mixto)
3.1 Circuito.
Un circuito es una interconexión de componentes
electricos (como baterias, resistores, inductores, condensadores, interruptores, transist
ores, entre otros) que transporta corriente eléctrica a través de por lo menos una
trayectoria cerrada.
3.2 Circuito en serie.
Un circuito en serie es una configuración de conexión en la que los bornes o terminales de los
dispositivos (generadores, resistencias, condensadores, inductores, interruptores, entre
otros) se conectan sucesivamente, es decir, el terminal de salida de un dispositivo se
conecta a la terminal de entrada del dispositivo siguiente.
3.3 Circuito paralelo.

4. Un circuito paralelo es una conexión de dispositivos (generadores, resistencias,
condensadores, bobinas, etc.) en la que los bornes o terminales de entrada de todos los
dispositivos conectados coinciden entre sí, al igual que sus terminales de salida.
3.4 Circuito mixto.
Un circuito mixto es aquel en el que se combinan conexiones en serie y en paralelo.
No todas las lámparas van a alumbrar igual. La que está en serie será la que más alumbre, ya
que por ella circula toda la intensidad. Al llegar a la bifurcación la intensidad se
divide en dos, una parte para cada lámpara que está en paralelo, por lo que alumbrarán
menos.
4. Transporte de la corriente eléctrica
La red de transporte de energía eléctrica es la parte del sistema de suministro eléctrico
constituido por los elementos necesarios para llevar hasta los puntos de consumo y a
través de grandes distancias, la energía eléctrica generada en las centrales eléctricas.
Esta emplea dos tipos de energía: Conductora y la Aislante.
Conductores: Son los materiales que dan poca resistencia al paso de la corriente eléctrica

5. Aislante: Son los materiales que no permite el paso de la corriente eléctrica.
4.1 ¿Cómo funciona el transporte eléctrico?
El transporte de electricidad se efectúa a través de líneas de transporte a tensiones elevadas
que, junto con las subestaciones eléctricas, forman la red de transporte. Para poder
transportar la electricidad con las menores pérdidas de energía posibles es necesario
elevar su nivel de tensión. Las líneas de transporte o líneas de alta tensión están
constituidas por un elemento conductor (cobre o aluminio) y por los elementos de
soporte (torres de alta tensión). Éstas, una vez reducida su tensión hasta la red de
distribución, conducen la corriente eléctrica a largas distancias.
La red de transporte está mallada, lo que significa que todos los puntos están interconectados
y que, si se produce una incidencia en algún lugar, el abastecimiento está garantizado
ya que la electricidad puede llegar desde otra línea. Además, la red de transporte está
tele controlada, es decir, las averías se pueden detectar y aislar desde el centro de
control
5. Términos básicos y tabla de magnitudes
5.1 Términos básicos.
5.1.1 Electrostática: La materia que nos rodea está formada por átomos. Los átomos a su vez
están formados por partículas distribuidas en el núcleo y la corteza. En el núcleo nos
encontramos con los neutrones (partículas sin carga y con masa) y protones
(partículas con carga positiva y masa). En la corteza girando alrededor del núcleo nos
encontramos a lo electrones (partículas con masa despreciable y carga negativa).
5.1.2 Corriente eléctrica.
Una corriente eléctrica es un movimiento ordenado de cargas libres, normalmente de
electrones, a través de un material conductor en un circuito eléctrico. Dependiendo de

6. cómo sea este movimiento podemos distinguir entre corriente continua (CC)
y corriente alterna (CA).
5.2.1 Tabla de magnitudes.
6. Polea, motor eléctrico, piñones.
6.1 Polea.
Mecanismo para mover o levantar cosas pesadas que consiste en una rueda suspendida, que
gira alrededor de un eje, con un canal o garganta en su borde por donde se hace pasar
una cuerda o cadena.
6.2 Motor eléctrico.
El motor eléctrico es un artefacto que transforma la energía eléctrica en energía mecánica, de
manera que puede impulsar el funcionamiento de una máquina. Esto ocurre por
acción de los campos magnéticos que se generan gracias a las bobinas, (aquellos
pequeños cilindro con hilo metálico conductor aislado). Los motores eléctricos son
muy comunes, se pueden encontrar en trenes, máquinas de procesos industriales y en
los relojes eléctricos; algunos de uso general tienen proporciones estandarizadas, lo

7. que ayuda a mejorar la selección de acuerdo a la potencia que se desea alcanzar para
el dispositivo en el que se incluirá.
6.3 Piñones.
En mecánica, se denomina piñón a la rueda de un mecanismo de cremallera o a la rueda más
pequeña de un par de ruedas dentadas, ya sea en una transmisión directa por engranaje
o indirecta a través de una cadena de transmisión o una correa de transmisión dentada.
También se denomina piñón tensor a la rueda dentada destinada a tensar una cadena o
una correa dentada de una transmisión.
7. ley de OHM
La ley de Ohm, postulada por el físico y matemático alemán Georg Simón Ohm, es una ley
básica de los circuitos eléctricos. Establece que la diferencia de potencial
{displaystyle V}V
Que aplicamos entre los extremos de un conductor determinado es proporcional a la
intensidad de la corriente
{displaystyle I}I
Que circula por el citado conductor. Ohm completó la ley introduciendo la noción de
resistencia eléctrica {displaystyle R} R; que es el factor de proporcionalidad que
aparece en la relación entre
{displaystyle V}V e {displaystyle I}I:{displaystyle V=Rcdot I,}V=Rcdot I,
La fórmula anterior se conoce como fórmula general de la ley de Ohm,12 y en la misma,
{displaystyle V}V corresponde a la diferencia de potencial, {displaystyle R} R a la
resistencia e {displaystyle I}I a la intensidad de la corriente. Las unidades de esas
tres magnitudes en el sistema internacional de unidades son, respectivamente, voltios
(V), ohmios (Ω) y amperios (A).En física, el término ley de Ohm se usa para referirse

8. a varias generalizaciones de la ley originalmente formulada por Ohm. El ejemplo más
simple es:
{displaystyle mathbf {J} =sigma mathbf {E} ,}{displaystyle mathbf {J} =sigma mathbf
{E} ,}
Donde J es la densidad de corriente en una localización dada en el material resistivo, E es el
campo eléctrico en esa localización, y σ (sigma) es un parámetro dependiente del
material llamado conductividad. Esta reformulación de la ley de Ohm se debe a
Gustav Kirchhoff.3
8. Ley del watt.
La Ley de Watt hace referencia a la potencia eléctrica de un componente electrónico o un
aparato y se define como la potencia consumida por la carga es directamente
proporcional al voltaje suministrado y a la corriente que circula por este. La unidad de
la potencia es el Watt. El símbolo para representar la potencia es “P”.
Para encontrar la potencia eléctrica (P) podemos emplear las siguientes formulas:
Conociendo el voltaje y corriente:
P = V x I
Conociendo la resistencia eléctrica y corriente:
P = R x I2
Conociendo el voltaje y la resistencia eléctrica:
P =V2R
En las anteriores fórmulas únicamente se sustituyeron las incógnitas correspondientes
empleando la fórmula de la ley de Ohm.