Este documento presenta información sobre conceptos básicos de electricidad y electrónica. Explica el transporte de la corriente eléctrica a través de líneas de alta, media y baja tensión, y define términos como voltaje, amperaje, potencia y resistencia. También describe dispositivos como condensadores, diodos, transistores, motores, servomotores y relés. Incluye un mapa conceptual y enlaces a blogs relacionados. Las autoras concluyen que el proyecto les ayudó a comprender mejor la electric

1. Fundamentos de la electricidad y la electrónica
Gabriela Martensson García
Karen vivas Castro
Martha lucia Torres Moreno
Valeria Quiñónez Díaz
10-7
I.E Liceo Departamental
Mg: Guillermo Mondragón
28 de feb. De 21

2. TABLA DE CONTENIDO
Trasporte de la corriente eléctrica……………………………….3
Términos básicos de la electrónica………………………………4…4.1
Condensadores eléctricos……………………………………......5
Diodos……………………………………………………………6
Transistores……………………………………………………….7
Motores…………………………………………………………...8
Sermotor …………………………………………………………9
Relés………………………………………………………………10
Mapa conceptual…………………………………………………..11
Links de los blogs y capturas de pantalla………………………….12
Conclusiones………………………………………………………...13

3. TRASPORTE DE LA CORRIENTE ELECTRICA
El transporte de electricidad se efectúa a través de líneas de transporte a tensiones elevadas
que, junto con las subestaciones eléctricas, forman la red de transporte. Para poder transportar
la electricidad con las menores pérdidas de energía posibles es necesario elevar su nivel de
tensión. Las líneas de transporte o líneas de alta tensión están constituidas por un elemento
conductor (cobre o aluminio) y por los elementos de soporte (torres de alta tensión). Estas,
una vez reducida su tensión hasta la red de distribución, conducen la corriente eléctrica a
largas distancias.
La red de transporte está mallada, lo que significa que todos los puntos están
interconectados y que, si se produce una incidencia en algún lugar, el abastecimiento
está garantizado ya que la electricidad puede llegar desde otra línea. Además, la red de
transporte está telecontrolada, es decir, las averías se pueden detectar y aislar desde el
centro de control.
Estas son las etapas del trasporte de la corriente eléctrica:
1. Alta tensión: Una vez producida la electricidad en las centrales, se eleva el voltaje
en los trasformadores (de 100 a 500 KV) para reducir el mínimo las pérdidas que
crea la resistencia del cable por el que tendrá que viajar.
2. Media tensión: en las subestaciones de trasformación se baja la tensión a valores
de entre 3 y 30KV al acercarse a los lugares de consumo. Los cables pueden estar
situados en el aire , entre postes, o varios metros por debajo del suelo
3. Baja tensión: En la proximidad de industrias y viviendas, otro trasformador
disminuye la tensión hasta los niveles utilizados en estas; en los hogares 220V y
en la industria 380V

4. TERMINOS BASICOS DE LA ELECTRONICA
Electricidad: es el flujo constataste de los electrones (cargados negativamente) entre dos
puntos a través de un medio conductor, un punto con carga negativa y otro con carga
positiva.
El voltaje: también conocido como tensión, es la diferencia potencial que hay entre dos
cuerpos cargados (negativos y positivos). Dicho de otra manera es la fuerza con la que se
mueven los electrones. Se mide en volts o voltios.
El amperaje: también conocido como corriente o intensidad, es el flujo o la cantidad de
electrones que atraviesan un conductor durante un tiempo determinado. Se mide en amps o
amperes.
La potencia: es el consumo real de un dispositivo, es decir la cantidad de trabajo por
unidad de su tiempo su fórmula es: potencia igual a voltaje por intensidad se mide en watts
o vatios.
La resistencia: es la resistencia que presenta cualquier tipo de material al flujo de electrones
determina que tan conductor es un material, ´por ejemplo metales son buenos conductores,
en cambio los plásticos no. Se mide en ohms o ohmnios.

5. La resistencia es un componente electrónico diseñado para causar una caída de tensión al
flujo de electricidad en un punto dado, es decir. En otras palabras se opone al paso de la
corriente en un circuito electrónico, su magnitud de resistencia depende de su cantidad de
ohmio [Ω] (Unidad de medida de la resistencia).
Resistencias variables están compuestas por:
Un potenciómetro es uno de los dos usos que posee la resistencia o resistor variable
mecánica (con cursor y de al menos tres terminales). El usuario al manipularlo, obtiene
entre el terminal central (cursor) y uno de los extremos una fracción de la diferencia de
potencial total, se comporta como divisor de tensión o voltaje
Trimemers o resistencias ajustables: se diferencian de las anteriores en que su ajuste es
definitivo en el circuito donde van aplicadas. Su acceso está limitado al personal técnico(
controles de ganancia, polarización etc.
Reóstatos:: son resistencias variables en las que uno de sus terminales extremos está
eléctricamente anulado. Tanto en un potenciómetro como un trimmer, al dejar unos de sus
terminales extremos al aire, su comportamiento será el de un reóstato, aunque estos están
diseñados para soportar grandes corrientes

6. CONDESADORES ELECTRICOS
Un condensador eléctrico (también conocido frecuentemente con el anglicismo capacitor,
proveniente del nombre equivalente en inglés) es un dispositivo pasivo, utilizado en
electricidad y electrónica, capaz de almacenar energía sustentando un campo eléctrico.12
Está formado por un par de superficies conductoras, generalmente en forma de láminas o
placas, en situación de influencia total (esto es, que todas las líneas de campo eléctrico que
parten de una van a parar a la otra) separadas por un material dieléctrico o por vacío.3 Las
placas, sometidas a una diferencia de potencial, adquieren una determinada carga eléctrica,
positiva en una de ellas y negativa en la otra, siendo nula la variación de carga total.
Aunque desde el punto de vista físico un condensador no almacena carga ni corriente
eléctrica, sino simplemente energía mecánica latente, al ser introducido en un circuito, se
comporta en la práctica como un elemento "capaz" de almacenar la energía eléctrica que
recibe durante el periodo de carga, la misma energía que cede después durante el periodo de
descarga

7. DIODOS
Un diodo es un componente electrónico de dos terminales que permite la circulación de la
corriente eléctrica a través de él en un solo sentido,1 bloqueando el paso si la corriente
circula en sentido contrario, no solo sirve para la circulación de corriente eléctrica sino que
este la controla y resiste. Esto hace que el diodo tenga dos posibles posiciones: una a favor
de la corriente (polarización directa) y otra en contra de la corriente (polarización inversa).
Este término generalmente se usa para referirse al diodo semiconductor, el más común en la
actualidad; consta de una pieza de cristal semiconductor conectada a dos terminales
eléctricos. El diodo de vacío (que actualmente ya no se usa, excepto para tecnologías de
alta potencia) es un tubo de vacío con dos electrodos: una lámina como ánodo, y un cátodo.
De forma simplificada, la curva característica de un diodo (I-V) consta de dos regiones: por
debajo de cierta diferencia de potencial, se comporta como un circuito abierto (no
conduce), y por encima de ella como un circuito cerrado con una resistencia eléctrica muy
pequeña. Debido a este comportamiento, se les suele denominar rectificadores, ya que son
dispositivos capaces de suprimir la parte negativa de cualquier señal, como paso inicial para
convertir una corriente alterna en corriente continua.3 Su principio de funcionamiento está
basado en los experimentos de Lee De Forest.

8. TRANSITORES
El transistor es un dispositivo electrónico semiconductor utilizado para entregar una señal
de salida en respuesta a una señal de entrada. Cumple funciones de amplificador, oscilador,
conmutador o rectificador. El término «transistor» es la contracción en inglés de transfer
resistor («resistor de transferencia»). Actualmente se encuentra prácticamente en todos los
aparatos electrónicos de uso diario tales como radios, televisores, reproductores de audio y
video, relojes de cuarzo, computadoras, lámparas fluorescentes, tomógrafos, teléfonos
celulares, aunque casi siempre dentro de los llamados circuitos integrados.

9. MOTORES
El motor eléctrico es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica
de rotación por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas.
Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.
Algunos de los motores eléctricos son reversibles, ya que pueden convertir energía
mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores o dinamo. Los motores
eléctricos de tracción usados en locomotoras o en automóviles híbridos realizan a menudo
ambas tareas, si se diseñan adecuadamente.
Son utilizados en infinidad de sectores tales como instalaciones industriales, comerciales y
particulares. Su uso está generalizado en ventiladores, vibradores para teléfonos móviles,
bombas, medios de transporte eléctricos, electrodomésticos, esmeriles angulares y otras
herramientas eléctricas, unidades de disco, etc. Los motores eléctricos pueden ser
impulsados por fuentes de corriente continua (CC), y por fuentes de corriente alterna (CA).

10. SERVOMOTOR
Un servomotor (también llamado servo) es un dispositivo similar a un motor de corriente
continua que tiene la capacidad de ubicarse en cualquier posición dentro de su rango de
operación, y mantenerse estable en dicha posición.1
El servomotor es un motor eléctrico que lleva incorporado un sistema de regulación que
puede ser controlado tanto en velocidad como en posición.
Es posible modificar un servomotor para obtener un motor de corriente continua que, si
bien ya no tiene la capacidad de control del servo, conserva la fuerza, velocidad y baja
inercia que caracteriza a estos dispositivos.

11. RELES
El relé (en francés, relais ‘relevo’) es un dispositivo electromagnético. Funciona como un
interruptor controlado por un circuito eléctrico en el que, por medio de una bobina y un
electroimán, se acciona un juego de uno o varios contactos que permiten abrir o cerrar otros
circuitos eléctricos independientes. Fue inventado por Joseph Henry en 1835.
Dado que el relé es capaz de controlar un circuito de salida de mayor potencia que el de
entrada, puede considerarse, en un amplio sentido, como un amplificador eléctrico. Como
tal se emplearon en telegrafía, haciendo la función de repetidores que generaban una nueva
señal con corriente procedente de pilas locales a partir de la señal débil recibida por la
línea. Se les llamaba «relevadores».

12. MAPA CONCEPTUAL

13. LINKS DE BLOGS Y CAPTURAS DE PANTALLA
LINKS DE LOS BLOGS

15. CONCLUSIONES
Este trabajo nos ayudó a mis compañeras y a mí a entender un poco más sobre lo
maravilloso que puede ser la electricidad y todo lo que se tiene que conocer sobre esta,
también con este trabajo nos dimos cuenta que la electricidad no es simplemente un toma y
ya no está llena de otras cosas que gracias a este trabajo pudimos conocer, nos empapamos
más del tema y creemos que es súper importante conocer otros términos y nosotros estamos
dispuestos a esto.