El documento proporciona información sobre la carga aérea en España. Resume la evolución de la carga aérea en los principales aeropuertos españoles en la última década, incluido el crecimiento del 44% en el Aeropuerto de Vitoria. También describe el proceso de carga aérea comercial y los roles de las líneas aéreas y los agentes generales de ventas. Finalmente, presenta a Gen-Air como un líder en representación de líneas aéreas en España.

1. TRANSMODAL VITORIA 2016
CARGA AEREA

2. Nuestro modelo dentro en España
El Aeropuerto de Vitoria y la carga aérea
Evolucion de la Carga Aérea
Carga Aerea : La Linea Aérea y los GSA
TRANSMODAL VITORIA 2016

3. Agencia
transitaria
aduanas
Agentes
de
Handling
Línea
Aerea o
GSA
Agentes
de
Handling
Agencia
transitaria
aduanas
AWB
Proceso carga con línea aérea comercial

4. La línea aérea.
Responsable del traslado de la mercancía entre el aeropuerto de origen y el de
destino final titular del contrato de transporte por via aérea (AWB) firmado con
la Agencia de carga . Generalmente reconocida ante IATA.(International Air
Transport Asociation)
Contrata los servicios de Handling (Tanto de Rampa como de Almacén) en los
diferentes aeropuertos donde opera.
El GSA (Agente General de ventas).
La compañia aérea puede gestionar directamente su división de carga , o bien
ceder o externalizar la gestión integral de los procesos de carga aérea a través
de un GSA (General Sales Agent) el cual actuará en nombre de la compañia aerea
en todo lo relativo a la mercancia embarcada en sus aviones.

5. Nuestro modelo dentro en España
El Aeropuerto de Vitoria y la carga aérea
Evolución de la Carga Aérea
Carga Aérea : La Línea Aérea y los GSA
TRANSMODAL VITORIA 2016

6. Evolución o transformación de la carga aérea
en España en la última década.
 La carga Aérea en España ha experimentando una transformación debido a
diferentes factores.
 Cambios en las estrategias en determinadas Aerolíneas (abandonando rutas
y/o aeropuertos).
 Desaparición de algunas aerolíneas.(Spanair)
 Movimiento de ciertos tráficos hacia otros modos de transporte (maritimo).
 Aparición de nuevas Aerolíneas operando en España desde Medio y Lejano
Oriente.
 Crisis Global desde 2008.
 Aumento de la oferta online (España) frente oferta offline (Europa).
 Consecuencia de la crisis aumento de la Exportación Internacional nuevo
motor económico.
 Todo ello ha ocasionado que el mapa de Aerolíneas y Aeropuertos se haya visto
modificado
0
50,000
100,000
150,000
200,000
250,000
300,000
2005 2010 2015
Exportacion España
Millones Eur
60%

7. Evolución en los principales aeropuertos de
carga Españoles.
300,000
350,000
400,000 2005
2010
2015
MAD
TONS
15%
0
100,000
200,000
2005
2010
2015
BCN
TONS
30%
0
50,000
2005
2010
2015
VIT
TONS
44%
0
50,000
100,000
2005
2010
2015
ZAZ
TONS

8. Evolución en los principales aeropuertos de
carga Españoles.
0
50,000
2005
2010
2015LPA
TONS
-54%
0
20,000
40,000
2005
2010
2015
TFN
TONS
-42%

9. Evolución de la carga por compañía aérea
(Exportacion).
Total 281.906.061
IBERIA 103.280.641
EAT (DHL EXPRESS) 27.453.148
CORPORACION YGNUS AIR, S.A. 18.335.444
AIR EUROPA 12.122.987
SPANAIR 11.560.322
SWIFTAIR S.A. 11.086.686
UPS UNITED PARCEL SERVICE 9.870.149
SERAIR TRANSWORLD PRESS, S.L. 6.406.024
PANAIR 6.367.289
BRITISH AIRWAYS 5.390.704
FEDERAL EXPRESS 5.267.127
DELTA AIR LINES Inc. 4.915.703
DEUTSCHE LUFTHANSA A.G. 4.233.109
CONTINENTAL AIRLINES INC. 3.827.565
BINTER CANARIAS 3.391.377
CIA. AEREA DE NAVEGACION ALAIR 3.182.578
AIR FRANCE 3.146.617
LINEAS AEREAS ALAIRE, S.L. 3.026.361
AMERICAN AIRLINES INC. 2.536.009
VARIG 2.533.034
2005
Total 307.008.070
IBERIA 100.387.645
EAT (DHL EXPRESS) 28.708.355
SWIFTAIR S.A. 24.919.853
AIR EUROPA 13.069.070
UPS UNITED PARCEL SERVICE 11.178.412
EMIRATES 9.738.024
FEDERAL EXPRESS 6.488.942
AIRBRIGDE CARGO 6.008.986
DELTA AIR LINES Inc. 5.185.652
SPANAIR 5.107.755
JADE CARGO INTERNACIONAL CO, L 5.065.717
TNT AIRWAYS S.A. 4.852.713
AMERICAN AIRLINES INC. 4.384.424
CYGNUS AIR, S.A. 4.350.983
QATAR AIRWAYS 4.008.282
TURKISH AIRLINES 3.738.337
AVIANCA 3.692.467
LAN AIRLINES S.A. 3.553.038
AEROVIAS DE MEXICO, S.A. DE C. 3.501.537
US AIRWAYS INC. 3.330.124
2010
Total 366.992.819
IBERIA 72.051.640
EAT (DHL EXPRESS) 44.647.100
EMIRATES 33.166.991
QATAR AIRWAYS 25.069.469
SWIFTAIR S.A. 23.150.776
AIR EUROPA 19.537.721
UPS UNITED PARCEL SERVICE 13.292.843
KOREAN AIR LINES CO, LTD. 11.829.561
AMERICAN AIRLINES INC. 11.015.290
CYGNUS AIR, S.A. 9.622.091
FEDERAL EXPRESS 8.591.242
AVIANCA 8.499.577
TURKISH AIRLINES 7.851.686
DELTA AIR LINES Inc. 6.890.579
AIR CHINA 6.886.641
TNT AIRWAYS S.A. 4.585.377
AEROVIAS DE MEXICO, S.A. DE C. 4.200.689
CARGOLUX Airlines Internat. 3.735.687
AIRBRIGDE CARGO 3.672.925
SAUDI ARABIAN AIRLINES 3.053.941
2015

10. Nuestro modelo dentro en España
El Aeropuerto de Vitoria y la carga aérea
Evolución de la Carga Aérea
Carga Aérea : La Línea Aérea y los GSA
TRANSMODAL VITORIA 2016

11. Gen-Air, Quienes somos.
Gen-Air Fue fundada en 1990 por Jesús Escolar, comenzando el negocio con tan solo una pequeña
oficina en Madrid, la representación de 2 compañías aéreas (primer contrato fue Egyptair) y 4
empleados. Gracias a una clara visión de futuro en el mercado de la representación de líneas aéreas
en España y entendiendo las necesidades que estas precisaban del mercado español, gradualmente
hemos conseguido ser compañía GSA líder en España, con mas de 50 empleados , 6 oficinas dentro
del territorio Español y mas de 20 compañías aéreas representadas.
En 1999 Gen-Air pasó a ser propiedad del Holding ECS Group, beneficiándonos de las sinergias que
ofrece pertenecer a la compañía líder a nivel mundial en la representación de líneas aéreas.
Somos GSA miembro de IATA, Cass España y miembros corporativos e TIACA y FAGSA.

12. ECS Group

13. 104
817
700 000
35
$ 1, 1 Billion
EMPLOYEES
DEVOTED TO
YOUR BUSNESS
COUNTRIES
OFFICES AROUND
THE WORLD
TONS of FREIGHT
TRANSPORTED
2014 TURNOVER
Grupo ECS en cifras

14. Gen-Air posición dentro del mercado Español.
AEROLINEA 2015
Total 366.992.819
IBERIA 72.051.640
EAT (DHL EXPRESS) 44.647.100
EMIRATES 33.166.991
QATAR AIRWAYS 25.069.469
SWIFTAIR S.A. 23.150.776
AIR EUROPA 19.537.721
UPS UNITED PARCEL SERVICE 13.292.843
KOREAN AIR LINES CO, LTD. 11.829.561
AMERICAN AIRLINES INC. 11.015.290
CYGNUS AIR, S.A. 9.622.091
FEDERAL EXPRESS CORPORATION 8.591.242
AVIANCA 8.499.577
TURKISH AIRLINES 7.851.686
DELTA AIR LINES Inc. 6.890.579
AIR CHINA 6.886.641
TNT AIRWAYS S.A. 4.585.377
AEROVIAS DE MEXICO, S.A. DE C. 4.200.689
CARGOLUX Airlines Internat. 3.735.687
AIRBRIGDE CARGO 3.672.925
SAUDI ARABIAN AIRLINES 3.053.941

15. Gen-Air posición dentro del mercado Español.
AEROLINEA 2015
Total 366.992.819
IBERIA 72.051.640
GEN-AIR 62.676.156
EAT (DHL EXPRESS) 44.647.100
QATAR AIRWAYS 25.069.469
SWIFTAIR S.A. 23.150.776
AIR EUROPA 19.537.721
UPS UNITED PARCEL SERVICE 13.292.843
KOREAN AIR LINES CO, LTD. 11.829.561
AMERICAN AIRLINES INC. 11.015.290
CYGNUS AIR, S.A. 9.622.091
FEDERAL EXPRESS CORPORATION 8.591.242
AVIANCA 8.499.577
DELTA AIR LINES Inc. 6.890.579
TNT AIRWAYS S.A. 4.585.377
CARGOLUX Airlines Internat. 3.735.687
AIRBRIGDE CARGO 3.672.925
SAUDI ARABIAN AIRLINES 3.053.941
IBERIA EXPRESS 2.970.400
US AIRWAYS INC. 2.932.029
TAM LINHAS AEREAS, S.A. 2.795.175

16. Strong local
expertise & operational
experience.
Offering the largest
worldwide GSSA
organization.
Offices covering all
points of the cargo
compass.
Sharing same values
and processes while
speaking your
language.
Nuestros clientes en España.
72 Hrs

17. Nuestra Flota(Semanal).
B747F 2 operaciones semanales Capacidad 100 tons
B777F 4 operaciones semanales Capacidad 100 tons
B777 Pax 21 operaciones semanales Capacidad 20 tons
B787 Pax 26 operaciones semanales Capacidad 18 tons
A380 Pax 14 Operaciones semanales Capacidad 15 tons
A330F 5 Operaciones semanales Capacidad 60 Tons
A330 Pax 26 Operaciones semanales Capacidad 12 tons
11 operaciones cargueras
87 vuelos de pasaje W/B
9.240 tons mensuales
Factor ocupación 73%

18. Nuestra Red de oficinas en España.
BIO
ZAZ
MAD
BCN
VLC
ALC
VIT
SVQ
AGP
SCQ

19. Nuestro modelo dentro en España
El Aeropuerto de Vitoria y la carga aérea
Evolución de la Carga Aérea
Carga Aérea : La Línea Aérea y los GSA
TRANSMODAL VITORIA 2016

20. El Aeropuerto de Vitoria y la carga Aerea.
 El aeropuerto de Vitoria ha sido uno de los de mayor crecimiento en al
última década (44%) por.
 Ser el principal Aeropuerto Carguero en el Norte y Noroeste de
España.
 Flexibilidad y versatilidad para manejar operaciones cargueras de
gran envergadura.
 Extraordinaria gestión comercial y de promocion realizada desde
VIAS para colocar a VIT en el mapa de los Aeropuertos Europeos
cargueros a la altura de otros similares en Europa (HNN, VTR, LGG)
asistiendo a ferias y simposios Internacionales.
 Experiencia constatada en el manejo de productos perecederos.
(aeropuerto de referencia).
 Situación geográfica privilegiada por sus conexiones con el resto de
Aeropuertos cargueros MAD, BCN y ZAZ.

21. Vitoria y el camión aereo.
ZAZ
MAD
BCN
VIT
Conexión impo/expo con el
resto de Aeropuertos en
menos de 8 Horas

22. GRACIAS