Este documento describe el proceso de roscado en un torno. Explica las formas más comunes de roscas como la American National Standard, Acme, British Estándar y Whitworth. Luego, detalla el procedimiento para hacer una rosca Whitworth, que incluye elegir el diámetro y número de hilos por pulgada, configurar la caja de velocidades, ajustar el ángulo de la herramienta de corte, montar la pieza, realizar cortes sucesivos para crear la rosca helicoidal y verificar el número final de hilos por pulg

1. INSTITUCIÓN EDUCATIVA “INDUSTRIAL Nº 32” – TARMA
ÁREA DE EDUCACIÓN PARA EL TRABAJO
Especialidad Mecánica de Producción
Prof. Josué Martínez Puente
EL ROSCADO EN EL TORNO
PROCESO DE ROSCADO
EN EL TORNO
OBJETIVOS
En esta sesión aprenderemos:
El proceso de roscado en un
torno.
Es un proceso que produce una
cresta helicoidal, el cual se lleva a
cabo realizando cortes sucesivos
con una herramienta de roscado,
con la misma forma de la rosca
requerida.
Para comprender mejor conoceremos ciertos principios
fundamentales:
A). FORMAS DE ROSCAS MÁS COMUNES:
American National Standar American National Acme
British Estándar Whitworth Métrica internacional
A.1). TABLA DE ROSCAS AMERICANAS:
Hoja de Resumen
EL CORTE DE ROSCAS EN
EL TORNO
B). PROCEDIMIENTO PARA HACER ROSCAS “WHITWORTH”:
B.1) Elegimos de la tabla el diámetro en pulgadas y su
respectivo numero de hilos por pulgadas.
En nuestro ejemplo, vamos hacer un roscado en un eje
de 1 pulgada y para esto le corresponde 8 hilos por pulgada
B.2). Buscamos dentro de la tabla grafica que se
encuentra en la caja de velocidades (Caja northon) la
configuración deseada de hilos por pulgada
B.3) Ubicamos que para hacer 8 hilos por pulgada,
tenemos la primera perilla en B, la segunda perilla en 1 y la
tercera perilla en h/pulgadas
En
una pulgada
hay 8 hilos o
crestas de la
rosca
B.4). Verificar el giro del tornillo principal y el giro del reloj
ubicado en la ménsula
B.5). Ajuste la herramienta
de corte en ángulo recto respecto a la
pieza, respecto a la pieza y ajuste el
carro auxiliar a 29°
B.6). Monte la pieza de trabajo de manera correcta y encienda el
torno en una velocidad baja.
B.7). Gire la manivela del carro transversal hasta que la
herramienta de corte roce ligeramente el diámetro y sostenga en esta posición
y ajuste el collar graduado a cero (0).
B.8). Mueva el carro longitudinal hacia la derecha hasta que la
herramienta se salga del extremo de la pieza.
B.9). Acople la palanca de tuerca dividida en un numero par
(porque estamos haciendo 8 hilos, es decir numero par) y hacemos un corte
de prueba en la longitud que se va a roscar.
B.10.) Verificamos el numero de hilos por pulgada utilizando el
calibrador de paso de tornillos
Repetimos el procedimiento hasta
lograr la profundidad deseada

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EXPRESANDO LO COMPRENDIDO
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