I.U.P. SANTIAGO MARIÑO
ESCUELA: ARQUITECTURA
INTENSIVO 2015-2
ELABORADO POR:
LOPEZ MARVAL, MARIA
I N T R O D U C C I O N
La arquitectura de la Antigua Roma es
probablemente uno de los testimonios más
significativos de la civilización romana. Se
caracteriza por lo grandioso de las
edificaciones y su solidez que ha permitido que
muchas de ellas perduren hasta nuestros días.
La organización del Imperio Romano normalizó
las técnicas constructivas de forma que se
pueden ver construcciones muy semejantes a
miles de kilómetros unas de otras.
El periodo de esplendor del arte romano
abarca los dos primeros siglos del Imperio.
Pero ya a principios del siglo II de nuestra era,
se inicia la decadencia del buen gusto que se
acentúa en el siglo III y se confirma en el siglo
IV por efecto de cierto barroquismo o
irregularidad y pesadez en los estilos aunque
aumente el fasto y la magnitud de las obras.
Pero la arquitectura, en cuanto arte de
construir sigue desarrollándose hasta la
invasión de los bárbaros, por lo menos, en los
principales centros de cultura. Pruebas de esto
son las grandes basílicas de Roma construidas
en el siglo IV, no sólo las destinadas al culto
cristiano, sino también las civiles. Los restos de
la colosal basílica civil de Constantino que
todavía se alzan en Roma, sirvieron como
fuente de inspiración a los arquitectos del
renacimiento en el siglo XVI.
I N T R O D U C C I O N
I N T R O D U C C I O N
Los edificios romanos, según su uso, podían
ser muy sobrios o muy suntuosos. Puentes y
acueductos son austeros y funcionales,
mientras que templos y palacios son lujosos y
monumentales, con un claro fin
representativo. Las edificaciones más nobles se
revestían de piedra formando órdenes, que no
reflejaban la estructura interior real. Se
decoraban los muros de los edificios suntuosos
con pinturas y los pavimentos con mosaicos.
E S P A C I O S P U B L I C O S
La ingeniería civil fue uno de los pilares básicos sobre los que se construyó el Imperio
romano.
La existencia de una amplia red de calzadas y puertos facilitó el comercio y las
comunicaciones, aspectos fundamentales para el crecimiento económico y el control político
y militar.
E S P A C I O S P U B L I C O S
E S P A C I O S P U B L I C O S
Basílica de Majencio
La basílica de Majencio fue empezada por el emperador Majencio entre el
307 y el 310 y fue terminada por Constantino después del 312. La calidad y el
alcance de este edificio fue excepcional para su tiempo, considerándose
como uno de los monumentos más importantes de la antigüedad clásica.
Todo lo que queda hoy en día son las tres enormes entradas cubiertas por
bóvedas de cañón.
E S P A C I O S P U B L I C O S
Teatro romano de Trieste
En la imagen se pueden apreciar los restos del teatro romano de Trieste,
que datan del siglo I a.C. La ciudad italiana de Trieste, situada en el extremo
nororiental del mar Adriático, junto a la frontera con Eslovenia, es la capital
de la región de Friul-Venecia Julia y uno de los principales centros
portuarios del país. Dividida en dos núcleos claramente diferenciados, su
parte antigua se halla ubicada a los pies de la colina de San Giusto, donde
se construyó el teatro romano, en tanto que la zona moderna se levanta
frente al puerto.
E S P A C I O S P U B L I C O S
Termas de Caracalla
Las termas constituyeron un importante elemento de la vida del Imperio
romano. A mediados del siglo IV a.C. existían en Roma 952 baños públicos.
Las termas de Caracalla, construidas en
Roma hacia el 217 d.C. para el placer de
las clases ociosas, podían albergar hasta
1.600 bañistas. El enorme interior
abovedado, en su día revestido con
mármol, contenía baños, piscinas, salas
de lectura, salones, e instalaciones para
hacer ejercicios. Hoy en día las ruinas de
estos baños ofrecen un marco magnífico
para las representaciones operísticas.
E S P A C I O S P R I V A D O S
La domus o casa romana
Las viviendas unifamiliares se construyeron con una amplia variedad de formas y tamaños,
pero las domus romanas generalmente mostraron preferencia por la simetría axial, que
caracteriza también la mayor parte de la arquitectura pública. Las casas más antiguas,
fechadas entre los siglos III y IV a.C., parecen haber sido construidas de acuerdo con los
modelos etruscos.
ESPACIOS PRIVADOS
Aunque los edificios públicos fueron las
construcciones urbanas más grandes y
costosas, la mayor parte de la ciudad de Roma
estaba ocupada por viviendas particulares.
E S P A C I O S P R I V A D O S
Canope de la villa Adriana en Tívoli
La villa Adriana en Tívoli, construida entre el
118 y el 134, constituye la villa romana más
grande jamás edificada. Estuvo rodeada por un
gran jardín con un estanque, denominado
Canope en honor al canal que conectaba
Alejandría con la ciudad egipcia de Canope. El
estanque estaba rodeado por columnas
clásicas y arcos con copias de esculturas
griegas.
L A I N F R A E S T R U C T U R A ; L A R E D V I A R I A , L O S P U E N T E S ,
L O S A C U E D U C T O S , L O S L I M I T E S
Bajo la República romana, la conquista y la explotación de las sociedades sometidas hizo
de aquella uno de los centros de capitales más importantes que existieron en la
Antigüedad. Durante el Imperio, Roma no sólo mantiene su papel, sino que incrementa
aún más su poderío económico a partir de las recaudaciones.
El aporte más significativo que ha realizado Roma a la historia de las comunicaciones fue
su excelente red de carreteras. Anteriormente, el comercio del Mediterráneo había
adoptado, en especial, la vía marítima. El transporte terrestre que precedió al imperio del
pueblo romano era muy costoso, lento y difícil.
La construcción, en lo que hace particularmente a las vías ubicadas dentro de Italia,
comenzó en la época republicana. En cuanto a la construcción viaria en las provincias, fue
obra del Imperio, en especial, en sus primeros dos siglos. La Noticia de las Regiones,
documento topográfico oficial del siglo IV, indica la existencia de 29 vías, las cuales van a
parar a las diferentes regiones de la península.
L A I N F R A E S T R U C T U R A ; L A R E D V I A R I A , L O S P U E N T E S ,
L O S A C U E D U C T O S , L O S L I M I T E S
Las vías principales que partían desde Roma eran:
• Via Appia, constituía el gran camino de Italia meridional, por Fundi, Capua,
Beneventum, Venusia, Tarentum, Brundusium. En ningún tramo de su recorrido
contaba con un ancho inferior a 4,25 metros. Por la Via Appia se accedía a las
localidades de la Campania, lugares de descanso de la alta sociedad; y a Brindisi,
desde donde, tras aproximadamente veinticuatro horas de navegación marítima, se
podía llegar a Grecia.
L A I N F R A E S T R U C T U R A ; L A R E D V I A R I A , L O S P U E N T E S ,
L O S A C U E D U C T O S , L O S L I M I T E S
• Via Flaminia, al noreste, era el principal
camino transversal de Italia central.
Conducía a la costa norte del Adriático.
Se continuaba con la Via Emilia desde
Ariminum a Placentia.
• Via Aurelia: al noroeste. Camino costero del
mar Tirreno, que llevaba al norte hasta Pisa.
Por ella debía pasarse para acceder a las costas
ligures, actual Riviera italiana o Riviera ligure,
continuándose el viaje por la Vía Aemilia
Scauri, con la cual se encontraba conectada. A
continuación, esta última era continuada por la
Via Julia Augusta.
P U E N T E S Y A C U E D U C T O S
Los romanos construyeron numerosos acueductos para proporcionar
agua a las ciudades y los lugares industriales en su imperio. Estos
acueductos estaban entre los mayores logros de ingeniería del mundo
antiguo y establecieron un estándar no igualado por más de mil años tras
la caída de Roma. Muchas ciudades aún mantienen y usan los antiguos
acueductos hoy en día, aunque los canales abiertos han sido
normalmente reemplazados por tuberías.
La misma ciudad de Roma, siendo la ciudad más grande, tenía la mayor
concentración de acueductos, con agua proporcionada por once
acueductos construidos a lo largo de un período de quinientos años. Los
estudiosos han llegado a predecir el tamaño de la ciudad por su
abastecimiento de agua.
P U E N T E S Y A C U E D U C T O S
Acueducto de Segovia
El acueducto Aqua Claudia.
Ruinas del Acueducto Marcio, en Tívoli.
Puente del Acueducto de Segovia
P U E N T E S Y A C U E D U C T O S
El llamado Acueducto de les Ferreres.
El Puente romano de Alcántara
S I S T E M A S C O N S T R U C T I V O S
Los romanos fueron creadores de grandiosos espacios interiores, de característicos
espacios urbanos y crearon una tipología de edificios útil para el poder y el
ciudadano.
La arquitectura romana fue un importante instrumento de romanización.
Los romanos utilizaron la arquitectura como símbolo del estado a través del cual
mostraban su poder.
La arquitectura servía también como propaganda del poder en los territorios que
conquistaban.
La arquitectura romana recibe influencias:
De los etruscos: el utilitarismo. El modelo de templo. El arco, la bóveda.
De los griegos, los órdenes, el teatro...
También reciben influencias del arte helenístico, del Próximo Oriente y de Egipto.
S I S T E M A S C O N S T R U C T I V O S
Materiales empleados en la arquitectura romana:
Inventaron el opus caementicium, una mezcla de piedras pequeñas, grava, arena,
cal, agua.
Piedra
Piedra de toba (piedra caliza, muy porosa y ligera, formada por la cal que llevan
en disolución las aguas de ciertos manantiales) y travertino (una roca porosa
formada por la precipitación del carbonato de calcio en algas y plantas obre las
que el agua circulaba lentamente y podía evaporarse. Es utilizado ampliamente
como piedra ornamental en construcción tanto de exterior como de interior).
Ladrillo.
El mármol blanco y policromo en columnas y como revestimiento de lujo.
S I S T E M A S C O N S T R U C T I V O S
De cemento, el hormigón romano (mezcla de
cal, arena, cascotes y piedras ligeras), que
permitía una construcción rápida y crear
multitud de formas como las inmensas
bóvedas y cúpulas que van a caracterizar a la
arquitectura romana, vertido en una armadura
de madera que más tarde se retiraba
(encofrado).
Opus reticulatum, que no es un aparejo, sino una
forma de darle un aspecto exterior agradable
mediante pequeñas teselas de forma piramidal
perfectamente escuadradas, incrustadas en el
muro.
S I S T E M A S C O N S T R U C T I V O S
Opus incertum, que utilizaba pequeños
bloques de piedra colocados sin orden,
reforzado en las escuadras por sillares tallados.
Opus mixtum, aparejo mixto de diversos tipos.
Puede estar compuesto por:
mampostería (obra aparejada irregularmente
construida con piedras sin labrar o con labra
irregular unidos con mortero o sin él)
con hiladas horizontales de ladrillo
por opus reticulatum con hiladas de ladrillo o
piedra.
S I S T E M A S C O N S T R U C T I V O S
Los romanos perfeccionaron los sistemas
constructivos:
Emplearon el arco de medio punto (1).
La prolongación del arco de medio punto hizo
posible el desarrollo de la bóveda de cañón (2)
y de la bóveda de arista (3
La rotación del arco de medio punto hizo
posible la cúpula (4)
S I S T E M A S C O N S T R U C T I V O S
S I S T E M A S C O N S T R U C T I V O S
S I S T E M A S C O N S T R U C T I V O S
S I S T E M A S C O N S T R U C T I V O S

Historia mariale

  • 1.
    I.U.P. SANTIAGO MARIÑO ESCUELA:ARQUITECTURA INTENSIVO 2015-2 ELABORADO POR: LOPEZ MARVAL, MARIA
  • 2.
    I N TR O D U C C I O N La arquitectura de la Antigua Roma es probablemente uno de los testimonios más significativos de la civilización romana. Se caracteriza por lo grandioso de las edificaciones y su solidez que ha permitido que muchas de ellas perduren hasta nuestros días. La organización del Imperio Romano normalizó las técnicas constructivas de forma que se pueden ver construcciones muy semejantes a miles de kilómetros unas de otras.
  • 3.
    El periodo deesplendor del arte romano abarca los dos primeros siglos del Imperio. Pero ya a principios del siglo II de nuestra era, se inicia la decadencia del buen gusto que se acentúa en el siglo III y se confirma en el siglo IV por efecto de cierto barroquismo o irregularidad y pesadez en los estilos aunque aumente el fasto y la magnitud de las obras. Pero la arquitectura, en cuanto arte de construir sigue desarrollándose hasta la invasión de los bárbaros, por lo menos, en los principales centros de cultura. Pruebas de esto son las grandes basílicas de Roma construidas en el siglo IV, no sólo las destinadas al culto cristiano, sino también las civiles. Los restos de la colosal basílica civil de Constantino que todavía se alzan en Roma, sirvieron como fuente de inspiración a los arquitectos del renacimiento en el siglo XVI. I N T R O D U C C I O N
  • 4.
    I N TR O D U C C I O N Los edificios romanos, según su uso, podían ser muy sobrios o muy suntuosos. Puentes y acueductos son austeros y funcionales, mientras que templos y palacios son lujosos y monumentales, con un claro fin representativo. Las edificaciones más nobles se revestían de piedra formando órdenes, que no reflejaban la estructura interior real. Se decoraban los muros de los edificios suntuosos con pinturas y los pavimentos con mosaicos.
  • 5.
    E S PA C I O S P U B L I C O S La ingeniería civil fue uno de los pilares básicos sobre los que se construyó el Imperio romano. La existencia de una amplia red de calzadas y puertos facilitó el comercio y las comunicaciones, aspectos fundamentales para el crecimiento económico y el control político y militar.
  • 6.
    E S PA C I O S P U B L I C O S
  • 7.
    E S PA C I O S P U B L I C O S Basílica de Majencio La basílica de Majencio fue empezada por el emperador Majencio entre el 307 y el 310 y fue terminada por Constantino después del 312. La calidad y el alcance de este edificio fue excepcional para su tiempo, considerándose como uno de los monumentos más importantes de la antigüedad clásica. Todo lo que queda hoy en día son las tres enormes entradas cubiertas por bóvedas de cañón.
  • 8.
    E S PA C I O S P U B L I C O S Teatro romano de Trieste En la imagen se pueden apreciar los restos del teatro romano de Trieste, que datan del siglo I a.C. La ciudad italiana de Trieste, situada en el extremo nororiental del mar Adriático, junto a la frontera con Eslovenia, es la capital de la región de Friul-Venecia Julia y uno de los principales centros portuarios del país. Dividida en dos núcleos claramente diferenciados, su parte antigua se halla ubicada a los pies de la colina de San Giusto, donde se construyó el teatro romano, en tanto que la zona moderna se levanta frente al puerto.
  • 9.
    E S PA C I O S P U B L I C O S Termas de Caracalla Las termas constituyeron un importante elemento de la vida del Imperio romano. A mediados del siglo IV a.C. existían en Roma 952 baños públicos. Las termas de Caracalla, construidas en Roma hacia el 217 d.C. para el placer de las clases ociosas, podían albergar hasta 1.600 bañistas. El enorme interior abovedado, en su día revestido con mármol, contenía baños, piscinas, salas de lectura, salones, e instalaciones para hacer ejercicios. Hoy en día las ruinas de estos baños ofrecen un marco magnífico para las representaciones operísticas.
  • 10.
    E S PA C I O S P R I V A D O S La domus o casa romana Las viviendas unifamiliares se construyeron con una amplia variedad de formas y tamaños, pero las domus romanas generalmente mostraron preferencia por la simetría axial, que caracteriza también la mayor parte de la arquitectura pública. Las casas más antiguas, fechadas entre los siglos III y IV a.C., parecen haber sido construidas de acuerdo con los modelos etruscos. ESPACIOS PRIVADOS Aunque los edificios públicos fueron las construcciones urbanas más grandes y costosas, la mayor parte de la ciudad de Roma estaba ocupada por viviendas particulares.
  • 11.
    E S PA C I O S P R I V A D O S Canope de la villa Adriana en Tívoli La villa Adriana en Tívoli, construida entre el 118 y el 134, constituye la villa romana más grande jamás edificada. Estuvo rodeada por un gran jardín con un estanque, denominado Canope en honor al canal que conectaba Alejandría con la ciudad egipcia de Canope. El estanque estaba rodeado por columnas clásicas y arcos con copias de esculturas griegas.
  • 12.
    L A IN F R A E S T R U C T U R A ; L A R E D V I A R I A , L O S P U E N T E S , L O S A C U E D U C T O S , L O S L I M I T E S Bajo la República romana, la conquista y la explotación de las sociedades sometidas hizo de aquella uno de los centros de capitales más importantes que existieron en la Antigüedad. Durante el Imperio, Roma no sólo mantiene su papel, sino que incrementa aún más su poderío económico a partir de las recaudaciones. El aporte más significativo que ha realizado Roma a la historia de las comunicaciones fue su excelente red de carreteras. Anteriormente, el comercio del Mediterráneo había adoptado, en especial, la vía marítima. El transporte terrestre que precedió al imperio del pueblo romano era muy costoso, lento y difícil. La construcción, en lo que hace particularmente a las vías ubicadas dentro de Italia, comenzó en la época republicana. En cuanto a la construcción viaria en las provincias, fue obra del Imperio, en especial, en sus primeros dos siglos. La Noticia de las Regiones, documento topográfico oficial del siglo IV, indica la existencia de 29 vías, las cuales van a parar a las diferentes regiones de la península.
  • 13.
    L A IN F R A E S T R U C T U R A ; L A R E D V I A R I A , L O S P U E N T E S , L O S A C U E D U C T O S , L O S L I M I T E S Las vías principales que partían desde Roma eran: • Via Appia, constituía el gran camino de Italia meridional, por Fundi, Capua, Beneventum, Venusia, Tarentum, Brundusium. En ningún tramo de su recorrido contaba con un ancho inferior a 4,25 metros. Por la Via Appia se accedía a las localidades de la Campania, lugares de descanso de la alta sociedad; y a Brindisi, desde donde, tras aproximadamente veinticuatro horas de navegación marítima, se podía llegar a Grecia.
  • 14.
    L A IN F R A E S T R U C T U R A ; L A R E D V I A R I A , L O S P U E N T E S , L O S A C U E D U C T O S , L O S L I M I T E S • Via Flaminia, al noreste, era el principal camino transversal de Italia central. Conducía a la costa norte del Adriático. Se continuaba con la Via Emilia desde Ariminum a Placentia. • Via Aurelia: al noroeste. Camino costero del mar Tirreno, que llevaba al norte hasta Pisa. Por ella debía pasarse para acceder a las costas ligures, actual Riviera italiana o Riviera ligure, continuándose el viaje por la Vía Aemilia Scauri, con la cual se encontraba conectada. A continuación, esta última era continuada por la Via Julia Augusta.
  • 15.
    P U EN T E S Y A C U E D U C T O S Los romanos construyeron numerosos acueductos para proporcionar agua a las ciudades y los lugares industriales en su imperio. Estos acueductos estaban entre los mayores logros de ingeniería del mundo antiguo y establecieron un estándar no igualado por más de mil años tras la caída de Roma. Muchas ciudades aún mantienen y usan los antiguos acueductos hoy en día, aunque los canales abiertos han sido normalmente reemplazados por tuberías. La misma ciudad de Roma, siendo la ciudad más grande, tenía la mayor concentración de acueductos, con agua proporcionada por once acueductos construidos a lo largo de un período de quinientos años. Los estudiosos han llegado a predecir el tamaño de la ciudad por su abastecimiento de agua.
  • 16.
    P U EN T E S Y A C U E D U C T O S Acueducto de Segovia El acueducto Aqua Claudia. Ruinas del Acueducto Marcio, en Tívoli. Puente del Acueducto de Segovia
  • 17.
    P U EN T E S Y A C U E D U C T O S El llamado Acueducto de les Ferreres. El Puente romano de Alcántara
  • 18.
    S I ST E M A S C O N S T R U C T I V O S Los romanos fueron creadores de grandiosos espacios interiores, de característicos espacios urbanos y crearon una tipología de edificios útil para el poder y el ciudadano. La arquitectura romana fue un importante instrumento de romanización. Los romanos utilizaron la arquitectura como símbolo del estado a través del cual mostraban su poder. La arquitectura servía también como propaganda del poder en los territorios que conquistaban. La arquitectura romana recibe influencias: De los etruscos: el utilitarismo. El modelo de templo. El arco, la bóveda. De los griegos, los órdenes, el teatro... También reciben influencias del arte helenístico, del Próximo Oriente y de Egipto.
  • 19.
    S I ST E M A S C O N S T R U C T I V O S Materiales empleados en la arquitectura romana: Inventaron el opus caementicium, una mezcla de piedras pequeñas, grava, arena, cal, agua. Piedra Piedra de toba (piedra caliza, muy porosa y ligera, formada por la cal que llevan en disolución las aguas de ciertos manantiales) y travertino (una roca porosa formada por la precipitación del carbonato de calcio en algas y plantas obre las que el agua circulaba lentamente y podía evaporarse. Es utilizado ampliamente como piedra ornamental en construcción tanto de exterior como de interior). Ladrillo. El mármol blanco y policromo en columnas y como revestimiento de lujo.
  • 20.
    S I ST E M A S C O N S T R U C T I V O S De cemento, el hormigón romano (mezcla de cal, arena, cascotes y piedras ligeras), que permitía una construcción rápida y crear multitud de formas como las inmensas bóvedas y cúpulas que van a caracterizar a la arquitectura romana, vertido en una armadura de madera que más tarde se retiraba (encofrado). Opus reticulatum, que no es un aparejo, sino una forma de darle un aspecto exterior agradable mediante pequeñas teselas de forma piramidal perfectamente escuadradas, incrustadas en el muro.
  • 21.
    S I ST E M A S C O N S T R U C T I V O S Opus incertum, que utilizaba pequeños bloques de piedra colocados sin orden, reforzado en las escuadras por sillares tallados. Opus mixtum, aparejo mixto de diversos tipos. Puede estar compuesto por: mampostería (obra aparejada irregularmente construida con piedras sin labrar o con labra irregular unidos con mortero o sin él) con hiladas horizontales de ladrillo por opus reticulatum con hiladas de ladrillo o piedra.
  • 22.
    S I ST E M A S C O N S T R U C T I V O S Los romanos perfeccionaron los sistemas constructivos: Emplearon el arco de medio punto (1). La prolongación del arco de medio punto hizo posible el desarrollo de la bóveda de cañón (2) y de la bóveda de arista (3 La rotación del arco de medio punto hizo posible la cúpula (4)
  • 23.
    S I ST E M A S C O N S T R U C T I V O S
  • 24.
    S I ST E M A S C O N S T R U C T I V O S
  • 25.
    S I ST E M A S C O N S T R U C T I V O S
  • 26.
    S I ST E M A S C O N S T R U C T I V O S