SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 17
La Asociación del
Transporte Aéreo
Internacional
O RGA NIS MO S INSTITUCIO NA LES
DE L TUR IS MO.
UNIVERSIDAD AUTONOMA DE LA LAGUNA
LAET 8VO SEMESTRE
FACILITADOR: LIC. CAROLINA CIGARROA
ALUMNA: MA.FERNANDA VITELA CASTAÑEDA
INTRODUCCIÓN
• La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA)
es la asociación comercial mundial de las líneas aéreas.
Está integrada por unos 260 transportistas aéreos, que
representan el 83% del tráfico aéreo total. La
organización se ocupa de muchas esferas de actividad en
el sector de la aviación y ayuda a formular políticas sobre
las cuestiones decisivas que afectan al sector.
• El transporte aéreo de mercancías ha resultado ser un
indicador muy oportuno de la evolución del volumen
total del comercio mundial; a menudo permite prever
con 4 o 5 meses de antelación los puntos de inflexión del
comercio mundial, lo que lo convierte en un indicador
fundamental de los resultados del comercio mundial.
Más información sobre el transporte aéreo de mercancías
como indicador del volumen global del comercio
mundial
Agregar un pie de página 2
FR
TITULAR
• Alexandre de Juniac ocupa el cargo de director
general y CEO de la IATA desde el 1 de septiembre de
2016. De Juniac es el séptimo dirigente de la
Asociación tras la toma de posesión de su cargo.
Durante casi tres décadas de experiencia profesional,
tanto en el sector público como privado, ha
desempeñado diferentes puestos directivos en la
industria aeronáutica y el gobierno francés.
• De Juniac ha ocupado el cargo de presidente y CEO de
Air France (2011-2013) y presidente y CEO de Air
France-KLM (2013-2016). Durante su mandato al
frente de Air France y Air FranceKLM, llevó a cabo un
importante proceso de reestructuración que mejoró su
competitividad y rendimiento. Es miembro de la junta
de gobierno de la IATA desde 2013 hasta la actualidad.
Agregar un pie de página 3
FR
MISIÓN
• La misión de IATA es representar, liderar y servir a la industria de las aerolíneas.
• Representando a la industria aérea
• Mejoramos la comprensión de la industria del transporte aéreo entre los tomadores de
decisiones y aumentamos la conciencia de los beneficios que la aviación brinda a las
economías nacionales y globales. Abogando por los intereses de las aerolíneas en todo
el mundo, desafiamos las reglas y cargos irrazonables, hacemos que los reguladores y
los gobiernos rindan cuentas y nos esforzamos por lograr una regulación sensata.
• Liderando la industria de las aerolíneas
• Durante más de 70 años, hemos desarrollado estándares comerciales globales sobre
los que se basa la industria del transporte aéreo. Nuestro objetivo es ayudar a las
aerolíneas simplificando los procesos y aumentando la comodidad de los pasajeros, al
tiempo que se reducen los costos y se mejora la eficiencia.
• Sirviendo a la industria aérea
• Ayudamos a las aerolíneas a operar de manera segura, segura, eficiente y económica
bajo reglas claramente definidas. Se brinda apoyo profesional a todas las partes
interesadas de la industria con una amplia gama de productos y servicios expertos.
Agregar un pie de página 4
FR
• Trabajando juntos para dar forma al
crecimiento futuro de una industria de
transporte aéreo segura y sostenible que
conecta y enriquece nuestro mundo
Agregue un pie de página 5
VISIÓN
FR
VALORES DE MARCA
Agregue un pie de página 6
Nuestros valores de marca definen lo que valoramos y cómo nos
comportamos para ayudarnos a cumplir la misión y visión de IATA. Todos
tenemos diferentes personalidades, estilos y áreas de especialización,
estamos en diferentes niveles de la organización y desempeñamos
diferentes roles.
Pero nos reconocerá por la forma constante en que actuamos y nos
comportamos. Vivimos nuestros valores y encarnamos los
comportamientos de apoyo para hacer de IATA un excelente lugar para
trabajar:
•Desarrollamos estándares a través de la experiencia
•Defendemos el panorama global
•Nos asociamos para beneficio mutuo
•Actuamos con un simple toque humano
FR
FUNCIONES
Comentarios e instrucciones
de edición de plantilla
7
IATA asegura a las personas el movimiento alrededor del globo con su red de
aerolíneas, además provee soporte profesional esencial y una gama de
productos y servicios expertos, como publicaciones, entrenamiento y consultas.
La IATA ofrece beneficios a todas las partes involucradas en el comercio aéreo.
1.Para los consumidores, IATA simplifica los procesos de viaje y transporte,
mientras mantiene los costos bajos.
2.IATA permite que las aerolíneas operen de manera segura, eficiente y
económica, bajo reglas definidas.
3.IATA sirve de intermediario entre el pasajero, los agentes de carga y las
aerolíneas.
4.Una amplia red de industrias suplidoras y proveedores de servicios ven en
IATA un proveedor sólido en una variedad de soluciones industriales.
5.Para los gobiernos, IATA busca asegurar que puedan estar bien informados
de las complejidades de la industria de la aviación.
FR
PROGRAMAS
8
 COVID-19: todos los recursos
 Carga: COVID-19
 Experiencia del pasajero
 Distribución y pago
 Medio ambiente
 La seguridad
 Operaciones e Infraestructura
 Seguridad de la aviación
 Grupos de trabajo
COMO TRABAJAR EN IATA
FR
• SEGURIDAD Y FIABILIDAD
La seguridad es la prioridad número uno para la IATA. El principal
instrumento para la seguridad es la IATA Operational Safety Audit (IOSA).
La IOSA también ha sido dirigida a nivel estatal por varios países. En 2012,
la aviación registró el año más seguro de su historia. La tasa global de
accidentes de aviones construidos en Occidente (medida en las pérdidas
de casco por millón de vuelos de aviones construidos en Occidente) fue de
0,20, a un accidente cada 5 millones de vuelos.
Las futuras mejoras se basarán en el intercambio de datos con una base de
datos alimentada por una multitud de fuentes y alojada por el Centro
Mundial de Información de Seguridad. En junio de 2014 la IATA estableció
un panel especial para estudiar medidas para el seguimiento de aeronaves
en vuelo en tiempo real. Esta decisión se tomó como consecuencia de la
desaparición sin rastro del vuelo 370 de Malaysia Airlines el 8 de marzo de
2014.
Para IATA existen varios camp os d e interés , q u e
son d e su ma imp ortan c ia p ara la organ i zación .
PRIORIDADES
Agregar un pie de página 10
• Los miembros de la IATA y todos los interesados de la
industria aeronáutica han acordado tres objetivos
ambientales secuenciales:
• Una mejora media en la eficiencia de combustible del
1,5% anual entre 2009 y 2020.
• Un tope en las emisiones netas de carbono de la
aviación a partir de 2020 (crecimiento neutral en
carbono).
• Una reducción del 50% en las emisiones netas de
carbono de la aviación para 2050 con respecto a los
niveles de 2005.
ME DIO AMBIE NTE
Agregar un pie de página 11
FR
Agregue un pie de página 12
FUTURO DE LA AVIACIÓN EN
2035
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA)
publicó un documento titulado Future of the Airline
Industry 2035, en el que analiza cuáles son los posibles
escenarios que vivirá la industria –y el mundo– durante las
siguientes dos décadas.
El estudio incluye de todo: desde posibles escenarios
geopolíticos de paz absoluta, que permitan el desarrollo
de la industria aérea, hasta guerras y conflictos por
recursos como el agua (que incluye un enfrentamiento
México-Estados Unidos). Y por supuesto, la IATA analiza el
desarrollo de tecnología, biocombustibles y más.
SEDES Anteriormente la sede principal se encontraba
en Montreal, Quebec, Canadá.
Pero en 2018 la sede cambio a Madrid España,
siendo esta la mas importante, ya que, se
gestionara todas las actividades de Europa,
América del Norte, América Latina, África,
Oriente Medio y parte de Asia.
FR
Agregue un pie de página 15
POSICIÓN ANTE EL COVID-19
19 de mayo, 2020 (Ginebra) La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en
inglés) ha publicado una hoja de ruta que aborda una serie de medidas temporales de bioseguridad
basadas en un enfoque de seguridad multinivel para la reanudación de los viajes aéreos de pasajeros
en medio de la crisis por el COVID-19.
FR
Agregue un pie de página 16
Muchas gracias.
Fernanda Vitela
911
vitelafernanda85@gmail.com

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

Regulaciones Aeronáuticas Venezolanas
Regulaciones Aeronáuticas VenezolanasRegulaciones Aeronáuticas Venezolanas
Regulaciones Aeronáuticas VenezolanasJosé Hecht
 
Aviation terminology by Kalyan S Patil
Aviation terminology by Kalyan S PatilAviation terminology by Kalyan S Patil
Aviation terminology by Kalyan S PatilKalyan S Patil
 
Airline operation and documentation
Airline operation and documentationAirline operation and documentation
Airline operation and documentationchocorice
 
Presentación libertades del aire grupo
  Presentación libertades del aire grupo  Presentación libertades del aire grupo
Presentación libertades del aire grupoci31315epj
 
FASES DE UN VUELO
FASES DE UN VUELOFASES DE UN VUELO
FASES DE UN VUELOKarla Leon
 
Airline business- Air Industry II
Airline business- Air Industry IIAirline business- Air Industry II
Airline business- Air Industry IIToy Ang
 
Historia de la aviación ecuador sístesis
Historia de la aviación ecuador sístesisHistoria de la aviación ecuador sístesis
Historia de la aviación ecuador sístesisAngie Gonzalez
 
International Civil Aviation Organisation
International Civil Aviation OrganisationInternational Civil Aviation Organisation
International Civil Aviation Organisationdilipkumar patil
 
Challenges in aviation industry
Challenges in aviation industryChallenges in aviation industry
Challenges in aviation industry60ml
 
Linkages between aviation and tourism
Linkages between aviation and tourismLinkages between aviation and tourism
Linkages between aviation and tourismChelJo
 
Principales responsabilidades de un tripulante de cabina
Principales responsabilidades de un tripulante de cabinaPrincipales responsabilidades de un tripulante de cabina
Principales responsabilidades de un tripulante de cabinaGrupo Educativo Discovery
 
Airport handling procedure
Airport handling procedure Airport handling procedure
Airport handling procedure Abdur Rahim Khan
 

La actualidad más candente (20)

Regulaciones Aeronáuticas Venezolanas
Regulaciones Aeronáuticas VenezolanasRegulaciones Aeronáuticas Venezolanas
Regulaciones Aeronáuticas Venezolanas
 
International air transport association
International air transport associationInternational air transport association
International air transport association
 
Aviation terminology by Kalyan S Patil
Aviation terminology by Kalyan S PatilAviation terminology by Kalyan S Patil
Aviation terminology by Kalyan S Patil
 
Uftaa
UftaaUftaa
Uftaa
 
Airline operation and documentation
Airline operation and documentationAirline operation and documentation
Airline operation and documentation
 
Presentación libertades del aire grupo
  Presentación libertades del aire grupo  Presentación libertades del aire grupo
Presentación libertades del aire grupo
 
FASES DE UN VUELO
FASES DE UN VUELOFASES DE UN VUELO
FASES DE UN VUELO
 
Anexos OACI
Anexos OACIAnexos OACI
Anexos OACI
 
Airline business- Air Industry II
Airline business- Air Industry IIAirline business- Air Industry II
Airline business- Air Industry II
 
Historia de la aviación ecuador sístesis
Historia de la aviación ecuador sístesisHistoria de la aviación ecuador sístesis
Historia de la aviación ecuador sístesis
 
Airlines industry
Airlines industryAirlines industry
Airlines industry
 
Las libertades del aire grupo 5
Las libertades del aire grupo 5Las libertades del aire grupo 5
Las libertades del aire grupo 5
 
International Civil Aviation Organisation
International Civil Aviation OrganisationInternational Civil Aviation Organisation
International Civil Aviation Organisation
 
TRAFICO AEREO T.pptx
TRAFICO AEREO T.pptxTRAFICO AEREO T.pptx
TRAFICO AEREO T.pptx
 
Challenges in aviation industry
Challenges in aviation industryChallenges in aviation industry
Challenges in aviation industry
 
Linkages between aviation and tourism
Linkages between aviation and tourismLinkages between aviation and tourism
Linkages between aviation and tourism
 
Aviation
AviationAviation
Aviation
 
Principales responsabilidades de un tripulante de cabina
Principales responsabilidades de un tripulante de cabinaPrincipales responsabilidades de un tripulante de cabina
Principales responsabilidades de un tripulante de cabina
 
ICAO
ICAOICAO
ICAO
 
Airport handling procedure
Airport handling procedure Airport handling procedure
Airport handling procedure
 

Similar a IATA

LA IATA A NIVEL GLOBAL Y SUS OBJETIVOS GENERALES Y ESPECIFICOS
LA IATA A NIVEL GLOBAL Y SUS OBJETIVOS GENERALES Y ESPECIFICOSLA IATA A NIVEL GLOBAL Y SUS OBJETIVOS GENERALES Y ESPECIFICOS
LA IATA A NIVEL GLOBAL Y SUS OBJETIVOS GENERALES Y ESPECIFICOSJhonChumpitazLujan
 
Iata y-america-central
Iata y-america-centralIata y-america-central
Iata y-america-centralMoizez Morgan
 
Organizaciones reguladoras aeronáuticas
Organizaciones reguladoras aeronáuticasOrganizaciones reguladoras aeronáuticas
Organizaciones reguladoras aeronáuticasmcasji
 
International air transportation assosiation
International air transportation assosiationInternational air transportation assosiation
International air transportation assosiationAgencia de Viajes Cucea
 
2 plan estratégico Bases
2 plan estratégico  Bases2 plan estratégico  Bases
2 plan estratégico BasesPan Am
 
La aviacion en cifras 2017
La aviacion en cifras 2017La aviacion en cifras 2017
La aviacion en cifras 2017Cesar Bejarano
 
Presentacion Eloisa García-Moreno Eduardo Zapata// Operador Logístico y de Tr...
Presentacion Eloisa García-Moreno Eduardo Zapata// Operador Logístico y de Tr...Presentacion Eloisa García-Moreno Eduardo Zapata// Operador Logístico y de Tr...
Presentacion Eloisa García-Moreno Eduardo Zapata// Operador Logístico y de Tr...Jesus Ruiz
 
1P_legislación_.pptx
1P_legislación_.pptx1P_legislación_.pptx
1P_legislación_.pptxMarco Rocha
 
Dossier Prensa Sepla
Dossier Prensa SeplaDossier Prensa Sepla
Dossier Prensa Seplasepla_prensa
 
Taller sena tipos de transporte
Taller sena tipos de transporteTaller sena tipos de transporte
Taller sena tipos de transporteSamira0905
 
Revista Mercadoindustrial.es Nº 96 Septiembre 2015
Revista Mercadoindustrial.es Nº 96 Septiembre 2015Revista Mercadoindustrial.es Nº 96 Septiembre 2015
Revista Mercadoindustrial.es Nº 96 Septiembre 2015Mercadoindustrial Revista
 
"Iniciativas como el British Investment in Spain Committee contribuyen en el ...
"Iniciativas como el British Investment in Spain Committee contribuyen en el ..."Iniciativas como el British Investment in Spain Committee contribuyen en el ...
"Iniciativas como el British Investment in Spain Committee contribuyen en el ...British Chamber of Commerce in Spain
 
Auditoría Ryanair rsc
Auditoría Ryanair rsc Auditoría Ryanair rsc
Auditoría Ryanair rsc kristinaah
 

Similar a IATA (20)

Gestión Turística
Gestión TurísticaGestión Turística
Gestión Turística
 
LA IATA A NIVEL GLOBAL Y SUS OBJETIVOS GENERALES Y ESPECIFICOS
LA IATA A NIVEL GLOBAL Y SUS OBJETIVOS GENERALES Y ESPECIFICOSLA IATA A NIVEL GLOBAL Y SUS OBJETIVOS GENERALES Y ESPECIFICOS
LA IATA A NIVEL GLOBAL Y SUS OBJETIVOS GENERALES Y ESPECIFICOS
 
Presentacion IATA.ppt
Presentacion IATA.pptPresentacion IATA.ppt
Presentacion IATA.ppt
 
Iata y-america-central
Iata y-america-centralIata y-america-central
Iata y-america-central
 
Organizaciones reguladoras aeronáuticas
Organizaciones reguladoras aeronáuticasOrganizaciones reguladoras aeronáuticas
Organizaciones reguladoras aeronáuticas
 
International air transportation assosiation
International air transportation assosiationInternational air transportation assosiation
International air transportation assosiation
 
2 plan estratégico Bases
2 plan estratégico  Bases2 plan estratégico  Bases
2 plan estratégico Bases
 
La aviacion en cifras 2017
La aviacion en cifras 2017La aviacion en cifras 2017
La aviacion en cifras 2017
 
Presentacion Eloisa García-Moreno Eduardo Zapata// Operador Logístico y de Tr...
Presentacion Eloisa García-Moreno Eduardo Zapata// Operador Logístico y de Tr...Presentacion Eloisa García-Moreno Eduardo Zapata// Operador Logístico y de Tr...
Presentacion Eloisa García-Moreno Eduardo Zapata// Operador Logístico y de Tr...
 
SEGURIDAD OPERACIONAL.pdf
SEGURIDAD OPERACIONAL.pdfSEGURIDAD OPERACIONAL.pdf
SEGURIDAD OPERACIONAL.pdf
 
Informe sosteniblidad-social-2016
Informe sosteniblidad-social-2016Informe sosteniblidad-social-2016
Informe sosteniblidad-social-2016
 
1P_legislación_.pptx
1P_legislación_.pptx1P_legislación_.pptx
1P_legislación_.pptx
 
Dossier Prensa Sepla
Dossier Prensa SeplaDossier Prensa Sepla
Dossier Prensa Sepla
 
LOS HUBS AÉREOS COMO CENTROS DE CONEXIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE VIAJEROS
LOS HUBS AÉREOS COMO CENTROS DE CONEXIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE VIAJEROSLOS HUBS AÉREOS COMO CENTROS DE CONEXIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE VIAJEROS
LOS HUBS AÉREOS COMO CENTROS DE CONEXIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE VIAJEROS
 
Uftaa fannymedina
Uftaa fannymedinaUftaa fannymedina
Uftaa fannymedina
 
Taller sena tipos de transporte
Taller sena tipos de transporteTaller sena tipos de transporte
Taller sena tipos de transporte
 
Revista Mercadoindustrial.es Nº 96 Septiembre 2015
Revista Mercadoindustrial.es Nº 96 Septiembre 2015Revista Mercadoindustrial.es Nº 96 Septiembre 2015
Revista Mercadoindustrial.es Nº 96 Septiembre 2015
 
"Iniciativas como el British Investment in Spain Committee contribuyen en el ...
"Iniciativas como el British Investment in Spain Committee contribuyen en el ..."Iniciativas como el British Investment in Spain Committee contribuyen en el ...
"Iniciativas como el British Investment in Spain Committee contribuyen en el ...
 
Latin American Association of Aeronautical Education.
Latin American Association of Aeronautical Education.Latin American Association of Aeronautical Education.
Latin American Association of Aeronautical Education.
 
Auditoría Ryanair rsc
Auditoría Ryanair rsc Auditoría Ryanair rsc
Auditoría Ryanair rsc
 

Último

La empresa sostenible: Principales Características, Barreras para su Avance y...
La empresa sostenible: Principales Características, Barreras para su Avance y...La empresa sostenible: Principales Características, Barreras para su Avance y...
La empresa sostenible: Principales Características, Barreras para su Avance y...JonathanCovena1
 
Dinámica florecillas a María en el mes d
Dinámica florecillas a María en el mes dDinámica florecillas a María en el mes d
Dinámica florecillas a María en el mes dstEphaniiie
 
Neurociencias para Educadores NE24 Ccesa007.pdf
Neurociencias para Educadores  NE24  Ccesa007.pdfNeurociencias para Educadores  NE24  Ccesa007.pdf
Neurociencias para Educadores NE24 Ccesa007.pdfDemetrio Ccesa Rayme
 
La triple Naturaleza del Hombre estudio.
La triple Naturaleza del Hombre estudio.La triple Naturaleza del Hombre estudio.
La triple Naturaleza del Hombre estudio.amayarogel
 
TEMA 13 ESPAÑA EN DEMOCRACIA:DISTINTOS GOBIERNOS
TEMA 13 ESPAÑA EN DEMOCRACIA:DISTINTOS GOBIERNOSTEMA 13 ESPAÑA EN DEMOCRACIA:DISTINTOS GOBIERNOS
TEMA 13 ESPAÑA EN DEMOCRACIA:DISTINTOS GOBIERNOSjlorentemartos
 
SINTAXIS DE LA ORACIÓN SIMPLE 2023-2024.pptx
SINTAXIS DE LA ORACIÓN SIMPLE 2023-2024.pptxSINTAXIS DE LA ORACIÓN SIMPLE 2023-2024.pptx
SINTAXIS DE LA ORACIÓN SIMPLE 2023-2024.pptxlclcarmen
 
Planificacion Anual 2do Grado Educacion Primaria 2024 Ccesa007.pdf
Planificacion Anual 2do Grado Educacion Primaria   2024   Ccesa007.pdfPlanificacion Anual 2do Grado Educacion Primaria   2024   Ccesa007.pdf
Planificacion Anual 2do Grado Educacion Primaria 2024 Ccesa007.pdfDemetrio Ccesa Rayme
 
Registro Auxiliar - Primaria 2024 (1).pptx
Registro Auxiliar - Primaria  2024 (1).pptxRegistro Auxiliar - Primaria  2024 (1).pptx
Registro Auxiliar - Primaria 2024 (1).pptxFelicitasAsuncionDia
 
Clasificaciones, modalidades y tendencias de investigación educativa.
Clasificaciones, modalidades y tendencias de investigación educativa.Clasificaciones, modalidades y tendencias de investigación educativa.
Clasificaciones, modalidades y tendencias de investigación educativa.José Luis Palma
 
UNIDAD DPCC. 2DO. DE SECUNDARIA DEL 2024
UNIDAD DPCC. 2DO. DE  SECUNDARIA DEL 2024UNIDAD DPCC. 2DO. DE  SECUNDARIA DEL 2024
UNIDAD DPCC. 2DO. DE SECUNDARIA DEL 2024AndreRiva2
 
TIPOLOGÍA TEXTUAL- EXPOSICIÓN Y ARGUMENTACIÓN.pptx
TIPOLOGÍA TEXTUAL- EXPOSICIÓN Y ARGUMENTACIÓN.pptxTIPOLOGÍA TEXTUAL- EXPOSICIÓN Y ARGUMENTACIÓN.pptx
TIPOLOGÍA TEXTUAL- EXPOSICIÓN Y ARGUMENTACIÓN.pptxlclcarmen
 
RETO MES DE ABRIL .............................docx
RETO MES DE ABRIL .............................docxRETO MES DE ABRIL .............................docx
RETO MES DE ABRIL .............................docxAna Fernandez
 
EXPANSIÓN ECONÓMICA DE OCCIDENTE LEÓN.pptx
EXPANSIÓN ECONÓMICA DE OCCIDENTE LEÓN.pptxEXPANSIÓN ECONÓMICA DE OCCIDENTE LEÓN.pptx
EXPANSIÓN ECONÓMICA DE OCCIDENTE LEÓN.pptxPryhaSalam
 
RAIZ CUADRADA Y CUBICA PARA NIÑOS DE PRIMARIA
RAIZ CUADRADA Y CUBICA PARA NIÑOS DE PRIMARIARAIZ CUADRADA Y CUBICA PARA NIÑOS DE PRIMARIA
RAIZ CUADRADA Y CUBICA PARA NIÑOS DE PRIMARIACarlos Campaña Montenegro
 
Sesión de aprendizaje Planifica Textos argumentativo.docx
Sesión de aprendizaje Planifica Textos argumentativo.docxSesión de aprendizaje Planifica Textos argumentativo.docx
Sesión de aprendizaje Planifica Textos argumentativo.docxMaritzaRetamozoVera
 
cortes de luz abril 2024 en la provincia de tungurahua
cortes de luz abril 2024 en la provincia de tungurahuacortes de luz abril 2024 en la provincia de tungurahua
cortes de luz abril 2024 en la provincia de tungurahuaDANNYISAACCARVAJALGA
 
Identificación de componentes Hardware del PC
Identificación de componentes Hardware del PCIdentificación de componentes Hardware del PC
Identificación de componentes Hardware del PCCesarFernandez937857
 
Historia y técnica del collage en el arte
Historia y técnica del collage en el arteHistoria y técnica del collage en el arte
Historia y técnica del collage en el arteRaquel Martín Contreras
 
el CTE 6 DOCENTES 2 2023-2024abcdefghijoklmnñopqrstuvwxyz
el CTE 6 DOCENTES 2 2023-2024abcdefghijoklmnñopqrstuvwxyzel CTE 6 DOCENTES 2 2023-2024abcdefghijoklmnñopqrstuvwxyz
el CTE 6 DOCENTES 2 2023-2024abcdefghijoklmnñopqrstuvwxyzprofefilete
 

Último (20)

Medición del Movimiento Online 2024.pptx
Medición del Movimiento Online 2024.pptxMedición del Movimiento Online 2024.pptx
Medición del Movimiento Online 2024.pptx
 
La empresa sostenible: Principales Características, Barreras para su Avance y...
La empresa sostenible: Principales Características, Barreras para su Avance y...La empresa sostenible: Principales Características, Barreras para su Avance y...
La empresa sostenible: Principales Características, Barreras para su Avance y...
 
Dinámica florecillas a María en el mes d
Dinámica florecillas a María en el mes dDinámica florecillas a María en el mes d
Dinámica florecillas a María en el mes d
 
Neurociencias para Educadores NE24 Ccesa007.pdf
Neurociencias para Educadores  NE24  Ccesa007.pdfNeurociencias para Educadores  NE24  Ccesa007.pdf
Neurociencias para Educadores NE24 Ccesa007.pdf
 
La triple Naturaleza del Hombre estudio.
La triple Naturaleza del Hombre estudio.La triple Naturaleza del Hombre estudio.
La triple Naturaleza del Hombre estudio.
 
TEMA 13 ESPAÑA EN DEMOCRACIA:DISTINTOS GOBIERNOS
TEMA 13 ESPAÑA EN DEMOCRACIA:DISTINTOS GOBIERNOSTEMA 13 ESPAÑA EN DEMOCRACIA:DISTINTOS GOBIERNOS
TEMA 13 ESPAÑA EN DEMOCRACIA:DISTINTOS GOBIERNOS
 
SINTAXIS DE LA ORACIÓN SIMPLE 2023-2024.pptx
SINTAXIS DE LA ORACIÓN SIMPLE 2023-2024.pptxSINTAXIS DE LA ORACIÓN SIMPLE 2023-2024.pptx
SINTAXIS DE LA ORACIÓN SIMPLE 2023-2024.pptx
 
Planificacion Anual 2do Grado Educacion Primaria 2024 Ccesa007.pdf
Planificacion Anual 2do Grado Educacion Primaria   2024   Ccesa007.pdfPlanificacion Anual 2do Grado Educacion Primaria   2024   Ccesa007.pdf
Planificacion Anual 2do Grado Educacion Primaria 2024 Ccesa007.pdf
 
Registro Auxiliar - Primaria 2024 (1).pptx
Registro Auxiliar - Primaria  2024 (1).pptxRegistro Auxiliar - Primaria  2024 (1).pptx
Registro Auxiliar - Primaria 2024 (1).pptx
 
Clasificaciones, modalidades y tendencias de investigación educativa.
Clasificaciones, modalidades y tendencias de investigación educativa.Clasificaciones, modalidades y tendencias de investigación educativa.
Clasificaciones, modalidades y tendencias de investigación educativa.
 
UNIDAD DPCC. 2DO. DE SECUNDARIA DEL 2024
UNIDAD DPCC. 2DO. DE  SECUNDARIA DEL 2024UNIDAD DPCC. 2DO. DE  SECUNDARIA DEL 2024
UNIDAD DPCC. 2DO. DE SECUNDARIA DEL 2024
 
TIPOLOGÍA TEXTUAL- EXPOSICIÓN Y ARGUMENTACIÓN.pptx
TIPOLOGÍA TEXTUAL- EXPOSICIÓN Y ARGUMENTACIÓN.pptxTIPOLOGÍA TEXTUAL- EXPOSICIÓN Y ARGUMENTACIÓN.pptx
TIPOLOGÍA TEXTUAL- EXPOSICIÓN Y ARGUMENTACIÓN.pptx
 
RETO MES DE ABRIL .............................docx
RETO MES DE ABRIL .............................docxRETO MES DE ABRIL .............................docx
RETO MES DE ABRIL .............................docx
 
EXPANSIÓN ECONÓMICA DE OCCIDENTE LEÓN.pptx
EXPANSIÓN ECONÓMICA DE OCCIDENTE LEÓN.pptxEXPANSIÓN ECONÓMICA DE OCCIDENTE LEÓN.pptx
EXPANSIÓN ECONÓMICA DE OCCIDENTE LEÓN.pptx
 
RAIZ CUADRADA Y CUBICA PARA NIÑOS DE PRIMARIA
RAIZ CUADRADA Y CUBICA PARA NIÑOS DE PRIMARIARAIZ CUADRADA Y CUBICA PARA NIÑOS DE PRIMARIA
RAIZ CUADRADA Y CUBICA PARA NIÑOS DE PRIMARIA
 
Sesión de aprendizaje Planifica Textos argumentativo.docx
Sesión de aprendizaje Planifica Textos argumentativo.docxSesión de aprendizaje Planifica Textos argumentativo.docx
Sesión de aprendizaje Planifica Textos argumentativo.docx
 
cortes de luz abril 2024 en la provincia de tungurahua
cortes de luz abril 2024 en la provincia de tungurahuacortes de luz abril 2024 en la provincia de tungurahua
cortes de luz abril 2024 en la provincia de tungurahua
 
Identificación de componentes Hardware del PC
Identificación de componentes Hardware del PCIdentificación de componentes Hardware del PC
Identificación de componentes Hardware del PC
 
Historia y técnica del collage en el arte
Historia y técnica del collage en el arteHistoria y técnica del collage en el arte
Historia y técnica del collage en el arte
 
el CTE 6 DOCENTES 2 2023-2024abcdefghijoklmnñopqrstuvwxyz
el CTE 6 DOCENTES 2 2023-2024abcdefghijoklmnñopqrstuvwxyzel CTE 6 DOCENTES 2 2023-2024abcdefghijoklmnñopqrstuvwxyz
el CTE 6 DOCENTES 2 2023-2024abcdefghijoklmnñopqrstuvwxyz
 

IATA

  • 1. La Asociación del Transporte Aéreo Internacional O RGA NIS MO S INSTITUCIO NA LES DE L TUR IS MO. UNIVERSIDAD AUTONOMA DE LA LAGUNA LAET 8VO SEMESTRE FACILITADOR: LIC. CAROLINA CIGARROA ALUMNA: MA.FERNANDA VITELA CASTAÑEDA
  • 2. INTRODUCCIÓN • La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) es la asociación comercial mundial de las líneas aéreas. Está integrada por unos 260 transportistas aéreos, que representan el 83% del tráfico aéreo total. La organización se ocupa de muchas esferas de actividad en el sector de la aviación y ayuda a formular políticas sobre las cuestiones decisivas que afectan al sector. • El transporte aéreo de mercancías ha resultado ser un indicador muy oportuno de la evolución del volumen total del comercio mundial; a menudo permite prever con 4 o 5 meses de antelación los puntos de inflexión del comercio mundial, lo que lo convierte en un indicador fundamental de los resultados del comercio mundial. Más información sobre el transporte aéreo de mercancías como indicador del volumen global del comercio mundial Agregar un pie de página 2
  • 3. FR TITULAR • Alexandre de Juniac ocupa el cargo de director general y CEO de la IATA desde el 1 de septiembre de 2016. De Juniac es el séptimo dirigente de la Asociación tras la toma de posesión de su cargo. Durante casi tres décadas de experiencia profesional, tanto en el sector público como privado, ha desempeñado diferentes puestos directivos en la industria aeronáutica y el gobierno francés. • De Juniac ha ocupado el cargo de presidente y CEO de Air France (2011-2013) y presidente y CEO de Air France-KLM (2013-2016). Durante su mandato al frente de Air France y Air FranceKLM, llevó a cabo un importante proceso de reestructuración que mejoró su competitividad y rendimiento. Es miembro de la junta de gobierno de la IATA desde 2013 hasta la actualidad. Agregar un pie de página 3
  • 4. FR MISIÓN • La misión de IATA es representar, liderar y servir a la industria de las aerolíneas. • Representando a la industria aérea • Mejoramos la comprensión de la industria del transporte aéreo entre los tomadores de decisiones y aumentamos la conciencia de los beneficios que la aviación brinda a las economías nacionales y globales. Abogando por los intereses de las aerolíneas en todo el mundo, desafiamos las reglas y cargos irrazonables, hacemos que los reguladores y los gobiernos rindan cuentas y nos esforzamos por lograr una regulación sensata. • Liderando la industria de las aerolíneas • Durante más de 70 años, hemos desarrollado estándares comerciales globales sobre los que se basa la industria del transporte aéreo. Nuestro objetivo es ayudar a las aerolíneas simplificando los procesos y aumentando la comodidad de los pasajeros, al tiempo que se reducen los costos y se mejora la eficiencia. • Sirviendo a la industria aérea • Ayudamos a las aerolíneas a operar de manera segura, segura, eficiente y económica bajo reglas claramente definidas. Se brinda apoyo profesional a todas las partes interesadas de la industria con una amplia gama de productos y servicios expertos. Agregar un pie de página 4
  • 5. FR • Trabajando juntos para dar forma al crecimiento futuro de una industria de transporte aéreo segura y sostenible que conecta y enriquece nuestro mundo Agregue un pie de página 5 VISIÓN
  • 6. FR VALORES DE MARCA Agregue un pie de página 6 Nuestros valores de marca definen lo que valoramos y cómo nos comportamos para ayudarnos a cumplir la misión y visión de IATA. Todos tenemos diferentes personalidades, estilos y áreas de especialización, estamos en diferentes niveles de la organización y desempeñamos diferentes roles. Pero nos reconocerá por la forma constante en que actuamos y nos comportamos. Vivimos nuestros valores y encarnamos los comportamientos de apoyo para hacer de IATA un excelente lugar para trabajar: •Desarrollamos estándares a través de la experiencia •Defendemos el panorama global •Nos asociamos para beneficio mutuo •Actuamos con un simple toque humano
  • 7. FR FUNCIONES Comentarios e instrucciones de edición de plantilla 7 IATA asegura a las personas el movimiento alrededor del globo con su red de aerolíneas, además provee soporte profesional esencial y una gama de productos y servicios expertos, como publicaciones, entrenamiento y consultas. La IATA ofrece beneficios a todas las partes involucradas en el comercio aéreo. 1.Para los consumidores, IATA simplifica los procesos de viaje y transporte, mientras mantiene los costos bajos. 2.IATA permite que las aerolíneas operen de manera segura, eficiente y económica, bajo reglas definidas. 3.IATA sirve de intermediario entre el pasajero, los agentes de carga y las aerolíneas. 4.Una amplia red de industrias suplidoras y proveedores de servicios ven en IATA un proveedor sólido en una variedad de soluciones industriales. 5.Para los gobiernos, IATA busca asegurar que puedan estar bien informados de las complejidades de la industria de la aviación.
  • 8. FR PROGRAMAS 8  COVID-19: todos los recursos  Carga: COVID-19  Experiencia del pasajero  Distribución y pago  Medio ambiente  La seguridad  Operaciones e Infraestructura  Seguridad de la aviación  Grupos de trabajo
  • 10. FR • SEGURIDAD Y FIABILIDAD La seguridad es la prioridad número uno para la IATA. El principal instrumento para la seguridad es la IATA Operational Safety Audit (IOSA). La IOSA también ha sido dirigida a nivel estatal por varios países. En 2012, la aviación registró el año más seguro de su historia. La tasa global de accidentes de aviones construidos en Occidente (medida en las pérdidas de casco por millón de vuelos de aviones construidos en Occidente) fue de 0,20, a un accidente cada 5 millones de vuelos. Las futuras mejoras se basarán en el intercambio de datos con una base de datos alimentada por una multitud de fuentes y alojada por el Centro Mundial de Información de Seguridad. En junio de 2014 la IATA estableció un panel especial para estudiar medidas para el seguimiento de aeronaves en vuelo en tiempo real. Esta decisión se tomó como consecuencia de la desaparición sin rastro del vuelo 370 de Malaysia Airlines el 8 de marzo de 2014. Para IATA existen varios camp os d e interés , q u e son d e su ma imp ortan c ia p ara la organ i zación . PRIORIDADES Agregar un pie de página 10
  • 11. • Los miembros de la IATA y todos los interesados de la industria aeronáutica han acordado tres objetivos ambientales secuenciales: • Una mejora media en la eficiencia de combustible del 1,5% anual entre 2009 y 2020. • Un tope en las emisiones netas de carbono de la aviación a partir de 2020 (crecimiento neutral en carbono). • Una reducción del 50% en las emisiones netas de carbono de la aviación para 2050 con respecto a los niveles de 2005. ME DIO AMBIE NTE Agregar un pie de página 11
  • 12. FR Agregue un pie de página 12
  • 13. FUTURO DE LA AVIACIÓN EN 2035 La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) publicó un documento titulado Future of the Airline Industry 2035, en el que analiza cuáles son los posibles escenarios que vivirá la industria –y el mundo– durante las siguientes dos décadas. El estudio incluye de todo: desde posibles escenarios geopolíticos de paz absoluta, que permitan el desarrollo de la industria aérea, hasta guerras y conflictos por recursos como el agua (que incluye un enfrentamiento México-Estados Unidos). Y por supuesto, la IATA analiza el desarrollo de tecnología, biocombustibles y más.
  • 14. SEDES Anteriormente la sede principal se encontraba en Montreal, Quebec, Canadá. Pero en 2018 la sede cambio a Madrid España, siendo esta la mas importante, ya que, se gestionara todas las actividades de Europa, América del Norte, América Latina, África, Oriente Medio y parte de Asia.
  • 15. FR Agregue un pie de página 15 POSICIÓN ANTE EL COVID-19 19 de mayo, 2020 (Ginebra) La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) ha publicado una hoja de ruta que aborda una serie de medidas temporales de bioseguridad basadas en un enfoque de seguridad multinivel para la reanudación de los viajes aéreos de pasajeros en medio de la crisis por el COVID-19.
  • 16. FR Agregue un pie de página 16