SlideShare una empresa de Scribd logo

Derecho Aeronáutico TCP.ppt

Derecho aeronáutico

1 de 55
Descargar para leer sin conexión
DERECHO
AERONAUTICO
Dr. Windsor Ferreira
Cel: 67400868
Porqué es
importante el
Derecho
Regula la conducta de las
personas en sociedad
Ícaro y Dédalo
¿Cómo es que surge un Derecho
Aeronáutico?
• La aspiración antigua del ser humano de
volar al igual que las aves.
• El ser humano ya había “conquistado” la
tierra y surgieron normas. Luego conquistó
las aguas y se habló de “Derecho
Marítimo”. Faltaba conquistar el aire
• La necesidad de que las actividades e
intentos con volar puedan contar con
“reglas del juego” conectadas al Derecho a
las Telecominicaciones.
¿Cómo se define el Derecho Aeronáutico?
•Es un conjunto de normas, principios y
sistemas que permiten y aseguran
adecuadas relaciones jurídicas, sean
públicas o privadas, de carácter nacional
o internacional, generadas por la
navegación o actividad aérea y todas las
modificaciones o inconvenientes
emergentes de ella.
La importancia del Derecho Aeronáutico
Su importancia está ligada a la importancia de la navegación
aérea.
Ley 165 Art.7 sobre Aeronáutica
Nathaniel Bowditch.- La navegación aérea es el conjunto de
técnicas y procedimientos que permiten pilotear eficientemente
una aeronave a su lugar de destino, asegurando la integridad de
los (1)tripulantes, (2)pasajeros, y (3)de los que están en tierra.
La navegación aérea se basa en la observación del cielo, del
terreno, y de los datos aportados por los instrumentos de vuelo.
Publicidad

Recomendados

Anexos convenio de chicago
Anexos convenio de chicagoAnexos convenio de chicago
Anexos convenio de chicagoJosé Hecht
 
Legislacion aeronautica
Legislacion aeronauticaLegislacion aeronautica
Legislacion aeronauticaMartin Manco
 
Mod 6 Convenio de Aviación Civil Internacional
Mod 6 Convenio de Aviación Civil InternacionalMod 6 Convenio de Aviación Civil Internacional
Mod 6 Convenio de Aviación Civil InternacionalNombre Apellidos
 
Capítulo i derecho aeronáutico
Capítulo i derecho aeronáuticoCapítulo i derecho aeronáutico
Capítulo i derecho aeronáuticotoralesz
 
Presentación libertades del aire grupo
  Presentación libertades del aire grupo  Presentación libertades del aire grupo
Presentación libertades del aire grupoci31315epj
 

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

Convenio de Tokio - Resumen
Convenio de Tokio - ResumenConvenio de Tokio - Resumen
Convenio de Tokio - ResumenAlfredo Silva
 
Presentacion Reglamentacion
Presentacion ReglamentacionPresentacion Reglamentacion
Presentacion ReglamentacionFede Cohen
 
Presentacion Los Servicios De Transito Aereo
Presentacion Los Servicios De Transito AereoPresentacion Los Servicios De Transito Aereo
Presentacion Los Servicios De Transito AereoFLAP152
 
Personal aeronautico
Personal aeronauticoPersonal aeronautico
Personal aeronauticonoemana
 
12. señales aeronauticas
12. señales aeronauticas12. señales aeronauticas
12. señales aeronauticasJORGE REYES
 
TRAFICO AÉREO HISTORIA DE LA AVIACION
TRAFICO AÉREO HISTORIA DE LA AVIACIONTRAFICO AÉREO HISTORIA DE LA AVIACION
TRAFICO AÉREO HISTORIA DE LA AVIACIONDiego Bravo
 
Generalidades de la seguridad aeroportuaria en España - Aviation Security (AV...
Generalidades de la seguridad aeroportuaria en España - Aviation Security (AV...Generalidades de la seguridad aeroportuaria en España - Aviation Security (AV...
Generalidades de la seguridad aeroportuaria en España - Aviation Security (AV...Joaquín González
 
RVSM- SEPARACION MINIMA REDUCIDA VERTICALMENTE
RVSM- SEPARACION MINIMA REDUCIDA VERTICALMENTERVSM- SEPARACION MINIMA REDUCIDA VERTICALMENTE
RVSM- SEPARACION MINIMA REDUCIDA VERTICALMENTEJavier Woller Vazquez
 
Rac 13 régimen sancionatorio
Rac  13   régimen sancionatorioRac  13   régimen sancionatorio
Rac 13 régimen sancionatorioABELARDO PULGARIN
 
11. radiotelefonia aeronautica
11. radiotelefonia aeronautica11. radiotelefonia aeronautica
11. radiotelefonia aeronauticaJORGE REYES
 
reglamentacion aeronautica
reglamentacion aeronauticareglamentacion aeronautica
reglamentacion aeronauticaAVIOQUARK
 
Conceptos basicos[1]
Conceptos basicos[1]Conceptos basicos[1]
Conceptos basicos[1]josetenefe
 
Derecho areonautico-IAFJSR
Derecho areonautico-IAFJSRDerecho areonautico-IAFJSR
Derecho areonautico-IAFJSRMauri Rojas
 

La actualidad más candente (20)

Convenio de Tokio - Resumen
Convenio de Tokio - ResumenConvenio de Tokio - Resumen
Convenio de Tokio - Resumen
 
Presentacion Reglamentacion
Presentacion ReglamentacionPresentacion Reglamentacion
Presentacion Reglamentacion
 
Presentacion Los Servicios De Transito Aereo
Presentacion Los Servicios De Transito AereoPresentacion Los Servicios De Transito Aereo
Presentacion Los Servicios De Transito Aereo
 
Trafico aereo
Trafico aereoTrafico aereo
Trafico aereo
 
Ley de aviación civil
Ley de aviación civilLey de aviación civil
Ley de aviación civil
 
Personal aeronautico
Personal aeronauticoPersonal aeronautico
Personal aeronautico
 
12. señales aeronauticas
12. señales aeronauticas12. señales aeronauticas
12. señales aeronauticas
 
TRAFICO AÉREO HISTORIA DE LA AVIACION
TRAFICO AÉREO HISTORIA DE LA AVIACIONTRAFICO AÉREO HISTORIA DE LA AVIACION
TRAFICO AÉREO HISTORIA DE LA AVIACION
 
Generalidades de la seguridad aeroportuaria en España - Aviation Security (AV...
Generalidades de la seguridad aeroportuaria en España - Aviation Security (AV...Generalidades de la seguridad aeroportuaria en España - Aviation Security (AV...
Generalidades de la seguridad aeroportuaria en España - Aviation Security (AV...
 
RVSM- SEPARACION MINIMA REDUCIDA VERTICALMENTE
RVSM- SEPARACION MINIMA REDUCIDA VERTICALMENTERVSM- SEPARACION MINIMA REDUCIDA VERTICALMENTE
RVSM- SEPARACION MINIMA REDUCIDA VERTICALMENTE
 
Rac 13 régimen sancionatorio
Rac  13   régimen sancionatorioRac  13   régimen sancionatorio
Rac 13 régimen sancionatorio
 
11. radiotelefonia aeronautica
11. radiotelefonia aeronautica11. radiotelefonia aeronautica
11. radiotelefonia aeronautica
 
reglamentacion aeronautica
reglamentacion aeronauticareglamentacion aeronautica
reglamentacion aeronautica
 
Aerodromos
AerodromosAerodromos
Aerodromos
 
Conceptos basicos[1]
Conceptos basicos[1]Conceptos basicos[1]
Conceptos basicos[1]
 
Presentacion upe l aire
Presentacion upe   l airePresentacion upe   l aire
Presentacion upe l aire
 
Derecho areonautico-IAFJSR
Derecho areonautico-IAFJSRDerecho areonautico-IAFJSR
Derecho areonautico-IAFJSR
 
Convenio de chicago
Convenio de chicagoConvenio de chicago
Convenio de chicago
 
Las libertades del aire grupo 5
Las libertades del aire grupo 5Las libertades del aire grupo 5
Las libertades del aire grupo 5
 
Libertades del aire
Libertades del aireLibertades del aire
Libertades del aire
 

Similar a Derecho Aeronáutico TCP.ppt

Legislacion areonautica_IAFJSR
Legislacion areonautica_IAFJSRLegislacion areonautica_IAFJSR
Legislacion areonautica_IAFJSRMauri Rojas
 
Regulaciones aéreas RPAS pdf
Regulaciones aéreas RPAS pdfRegulaciones aéreas RPAS pdf
Regulaciones aéreas RPAS pdfAFS Drones
 
REGULACIONES AÉREAS RPAS
REGULACIONES AÉREAS RPASREGULACIONES AÉREAS RPAS
REGULACIONES AÉREAS RPASJORGE REYES
 
Regulaciones aéreas RPAS
Regulaciones aéreas RPASRegulaciones aéreas RPAS
Regulaciones aéreas RPASAFS Drones
 
UNIDAD III Y CREDITO E HIPOTECA NAVAL.pdf
UNIDAD III Y CREDITO E HIPOTECA NAVAL.pdfUNIDAD III Y CREDITO E HIPOTECA NAVAL.pdf
UNIDAD III Y CREDITO E HIPOTECA NAVAL.pdfMaleeCaballero1
 
62695324 que-es-el-convenio-de-chicago
62695324 que-es-el-convenio-de-chicago62695324 que-es-el-convenio-de-chicago
62695324 que-es-el-convenio-de-chicagoRodrigo Rosas
 
Efraín Rojas Mata: ¿Cómo funciona el Derecho aeronáutico?: las respuestas a t...
Efraín Rojas Mata: ¿Cómo funciona el Derecho aeronáutico?: las respuestas a t...Efraín Rojas Mata: ¿Cómo funciona el Derecho aeronáutico?: las respuestas a t...
Efraín Rojas Mata: ¿Cómo funciona el Derecho aeronáutico?: las respuestas a t...Efrain Jesus Rojas Mata
 
Teoria general navegacion
Teoria general navegacionTeoria general navegacion
Teoria general navegacionnoeavp
 
ESPACIO AÉREO.pptx
ESPACIO AÉREO.pptxESPACIO AÉREO.pptx
ESPACIO AÉREO.pptxJosé Hecht
 
Derecho aeronautico_IAFJSR
Derecho aeronautico_IAFJSRDerecho aeronautico_IAFJSR
Derecho aeronautico_IAFJSRMauri Rojas
 
Aeronáutico: Bolilla 7
Aeronáutico: Bolilla 7Aeronáutico: Bolilla 7
Aeronáutico: Bolilla 7AbogaciaTv
 
Generalidades - Exposición en clase
Generalidades - Exposición en claseGeneralidades - Exposición en clase
Generalidades - Exposición en clasenoeavp
 
1-1.1_MARCO_LEGALipnppt.ppt
1-1.1_MARCO_LEGALipnppt.ppt1-1.1_MARCO_LEGALipnppt.ppt
1-1.1_MARCO_LEGALipnppt.pptAresSerrano
 

Similar a Derecho Aeronáutico TCP.ppt (20)

Legislacion areonautica_IAFJSR
Legislacion areonautica_IAFJSRLegislacion areonautica_IAFJSR
Legislacion areonautica_IAFJSR
 
Regulaciones aéreas RPAS pdf
Regulaciones aéreas RPAS pdfRegulaciones aéreas RPAS pdf
Regulaciones aéreas RPAS pdf
 
REGULACIONES AÉREAS RPAS
REGULACIONES AÉREAS RPASREGULACIONES AÉREAS RPAS
REGULACIONES AÉREAS RPAS
 
Regulaciones aéreas RPAS
Regulaciones aéreas RPASRegulaciones aéreas RPAS
Regulaciones aéreas RPAS
 
La aviación
La aviaciónLa aviación
La aviación
 
UNIDAD III Y CREDITO E HIPOTECA NAVAL.pdf
UNIDAD III Y CREDITO E HIPOTECA NAVAL.pdfUNIDAD III Y CREDITO E HIPOTECA NAVAL.pdf
UNIDAD III Y CREDITO E HIPOTECA NAVAL.pdf
 
La aviación mundial
La aviación  mundialLa aviación  mundial
La aviación mundial
 
Normativa Parte 1 con EDU
Normativa Parte 1 con EDUNormativa Parte 1 con EDU
Normativa Parte 1 con EDU
 
Aeronautico.ppt
Aeronautico.pptAeronautico.ppt
Aeronautico.ppt
 
62695324 que-es-el-convenio-de-chicago
62695324 que-es-el-convenio-de-chicago62695324 que-es-el-convenio-de-chicago
62695324 que-es-el-convenio-de-chicago
 
Efraín Rojas Mata: ¿Cómo funciona el Derecho aeronáutico?: las respuestas a t...
Efraín Rojas Mata: ¿Cómo funciona el Derecho aeronáutico?: las respuestas a t...Efraín Rojas Mata: ¿Cómo funciona el Derecho aeronáutico?: las respuestas a t...
Efraín Rojas Mata: ¿Cómo funciona el Derecho aeronáutico?: las respuestas a t...
 
Normativa COMPLETA con Edu
Normativa COMPLETA con EduNormativa COMPLETA con Edu
Normativa COMPLETA con Edu
 
Teoria general navegacion
Teoria general navegacionTeoria general navegacion
Teoria general navegacion
 
ESPACIO AÉREO.pptx
ESPACIO AÉREO.pptxESPACIO AÉREO.pptx
ESPACIO AÉREO.pptx
 
Espacio aereo
Espacio aereoEspacio aereo
Espacio aereo
 
Derecho aeronautico_IAFJSR
Derecho aeronautico_IAFJSRDerecho aeronautico_IAFJSR
Derecho aeronautico_IAFJSR
 
Aeronáutico: Bolilla 7
Aeronáutico: Bolilla 7Aeronáutico: Bolilla 7
Aeronáutico: Bolilla 7
 
Generalidades - Exposición en clase
Generalidades - Exposición en claseGeneralidades - Exposición en clase
Generalidades - Exposición en clase
 
Derechosterritorialesdel estado
Derechosterritorialesdel estadoDerechosterritorialesdel estado
Derechosterritorialesdel estado
 
1-1.1_MARCO_LEGALipnppt.ppt
1-1.1_MARCO_LEGALipnppt.ppt1-1.1_MARCO_LEGALipnppt.ppt
1-1.1_MARCO_LEGALipnppt.ppt
 

Último

la evaluación formativa Diaz Barriga.pdf
la evaluación formativa Diaz Barriga.pdfla evaluación formativa Diaz Barriga.pdf
la evaluación formativa Diaz Barriga.pdfmjvalles74
 
Tarea 1. Ensayo sobre "La sociedad de la ignorancia"
Tarea 1. Ensayo sobre "La sociedad de la ignorancia"Tarea 1. Ensayo sobre "La sociedad de la ignorancia"
Tarea 1. Ensayo sobre "La sociedad de la ignorancia"Oscar Tigasi
 
Proceso de matricula articulacioncimm.pdf
Proceso de matricula articulacioncimm.pdfProceso de matricula articulacioncimm.pdf
Proceso de matricula articulacioncimm.pdfJorgecego
 
Impacto ambiental Green Illustrated Sustainable World
Impacto ambiental Green Illustrated Sustainable WorldImpacto ambiental Green Illustrated Sustainable World
Impacto ambiental Green Illustrated Sustainable WorldJohnCarvajal23
 
Alexander_Lasso_Marco_Garzo_Practica_N° 3.pdf
Alexander_Lasso_Marco_Garzo_Practica_N° 3.pdfAlexander_Lasso_Marco_Garzo_Practica_N° 3.pdf
Alexander_Lasso_Marco_Garzo_Practica_N° 3.pdfalexlasso65
 
tema 4 al Ándalus 2023 2024 . Tema 4 (I) Al Andalus
tema 4 al Ándalus 2023 2024 . Tema 4 (I) Al Andalustema 4 al Ándalus 2023 2024 . Tema 4 (I) Al Andalus
tema 4 al Ándalus 2023 2024 . Tema 4 (I) Al Andalusjosemariahermoso
 
EJERCICIO TOMÁS Y LA ENERGÍA ELÉCTRICA.docx
EJERCICIO TOMÁS Y LA ENERGÍA ELÉCTRICA.docxEJERCICIO TOMÁS Y LA ENERGÍA ELÉCTRICA.docx
EJERCICIO TOMÁS Y LA ENERGÍA ELÉCTRICA.docxnelsontobontrujillo
 
Maikell Victor - Química 2024 - Volume 1
Maikell Victor - Química 2024 - Volume 1Maikell Victor - Química 2024 - Volume 1
Maikell Victor - Química 2024 - Volume 1DevinsideSolutions
 
Tarea 1. Ensayo sobre "La sociedad de la ignorancia"
Tarea 1. Ensayo sobre "La sociedad de la ignorancia"Tarea 1. Ensayo sobre "La sociedad de la ignorancia"
Tarea 1. Ensayo sobre "La sociedad de la ignorancia"elizabethauquilla123
 
Infografía sobre la historia del Instituto Diocesano
Infografía sobre la historia del Instituto DiocesanoInfografía sobre la historia del Instituto Diocesano
Infografía sobre la historia del Instituto Diocesanomeizterz5353
 
c2.hu2.p3.p7.Participación en la comunidad.pptx
c2.hu2.p3.p7.Participación en la comunidad.pptxc2.hu2.p3.p7.Participación en la comunidad.pptx
c2.hu2.p3.p7.Participación en la comunidad.pptxMartín Ramírez
 
Shaigua_Adriana_Vique_Maria_Tarea_4.pdf.
Shaigua_Adriana_Vique_Maria_Tarea_4.pdf.Shaigua_Adriana_Vique_Maria_Tarea_4.pdf.
Shaigua_Adriana_Vique_Maria_Tarea_4.pdf.majitovique21
 
Presentación sobre escritura colaborativa2024 Unidad 1.pptx
Presentación sobre escritura colaborativa2024 Unidad 1.pptxPresentación sobre escritura colaborativa2024 Unidad 1.pptx
Presentación sobre escritura colaborativa2024 Unidad 1.pptxINESDVERA
 
T2 IA Elaboración de dibujos por computadora.pdf
T2 IA Elaboración de dibujos por computadora.pdfT2 IA Elaboración de dibujos por computadora.pdf
T2 IA Elaboración de dibujos por computadora.pdfcecymendozaitnl
 
Coello_Javier_Tarea1_ensayo_sobre_la_sociedad_de_la_ignorancia
Coello_Javier_Tarea1_ensayo_sobre_la_sociedad_de_la_ignoranciaCoello_Javier_Tarea1_ensayo_sobre_la_sociedad_de_la_ignorancia
Coello_Javier_Tarea1_ensayo_sobre_la_sociedad_de_la_ignoranciajc847153
 
Calendario Escolar 2023 - 2024 Venezuela
Calendario Escolar 2023 - 2024 VenezuelaCalendario Escolar 2023 - 2024 Venezuela
Calendario Escolar 2023 - 2024 VenezuelaDiegoVzquez68
 
Informe. El Observatorio Social "la Caixa"
Informe. El Observatorio Social "la Caixa"Informe. El Observatorio Social "la Caixa"
Informe. El Observatorio Social "la Caixa"mmunozgt
 

Último (20)

la evaluación formativa Diaz Barriga.pdf
la evaluación formativa Diaz Barriga.pdfla evaluación formativa Diaz Barriga.pdf
la evaluación formativa Diaz Barriga.pdf
 
Tarea 1. Ensayo sobre "La sociedad de la ignorancia"
Tarea 1. Ensayo sobre "La sociedad de la ignorancia"Tarea 1. Ensayo sobre "La sociedad de la ignorancia"
Tarea 1. Ensayo sobre "La sociedad de la ignorancia"
 
Proceso de matricula articulacioncimm.pdf
Proceso de matricula articulacioncimm.pdfProceso de matricula articulacioncimm.pdf
Proceso de matricula articulacioncimm.pdf
 
Sesión: Tu amor es grande hasta los cielos
Sesión: Tu amor es grande hasta los cielosSesión: Tu amor es grande hasta los cielos
Sesión: Tu amor es grande hasta los cielos
 
Impacto ambiental Green Illustrated Sustainable World
Impacto ambiental Green Illustrated Sustainable WorldImpacto ambiental Green Illustrated Sustainable World
Impacto ambiental Green Illustrated Sustainable World
 
Alexander_Lasso_Marco_Garzo_Practica_N° 3.pdf
Alexander_Lasso_Marco_Garzo_Practica_N° 3.pdfAlexander_Lasso_Marco_Garzo_Practica_N° 3.pdf
Alexander_Lasso_Marco_Garzo_Practica_N° 3.pdf
 
tema 4 al Ándalus 2023 2024 . Tema 4 (I) Al Andalus
tema 4 al Ándalus 2023 2024 . Tema 4 (I) Al Andalustema 4 al Ándalus 2023 2024 . Tema 4 (I) Al Andalus
tema 4 al Ándalus 2023 2024 . Tema 4 (I) Al Andalus
 
EJERCICIO TOMÁS Y LA ENERGÍA ELÉCTRICA.docx
EJERCICIO TOMÁS Y LA ENERGÍA ELÉCTRICA.docxEJERCICIO TOMÁS Y LA ENERGÍA ELÉCTRICA.docx
EJERCICIO TOMÁS Y LA ENERGÍA ELÉCTRICA.docx
 
Maikell Victor - Química 2024 - Volume 1
Maikell Victor - Química 2024 - Volume 1Maikell Victor - Química 2024 - Volume 1
Maikell Victor - Química 2024 - Volume 1
 
PPT: Tu amor es grande hasta los cielos IASD
PPT: Tu amor es grande hasta los cielos IASDPPT: Tu amor es grande hasta los cielos IASD
PPT: Tu amor es grande hasta los cielos IASD
 
Tarea 1. Ensayo sobre "La sociedad de la ignorancia"
Tarea 1. Ensayo sobre "La sociedad de la ignorancia"Tarea 1. Ensayo sobre "La sociedad de la ignorancia"
Tarea 1. Ensayo sobre "La sociedad de la ignorancia"
 
Infografía sobre la historia del Instituto Diocesano
Infografía sobre la historia del Instituto DiocesanoInfografía sobre la historia del Instituto Diocesano
Infografía sobre la historia del Instituto Diocesano
 
c2.hu2.p3.p7.Participación en la comunidad.pptx
c2.hu2.p3.p7.Participación en la comunidad.pptxc2.hu2.p3.p7.Participación en la comunidad.pptx
c2.hu2.p3.p7.Participación en la comunidad.pptx
 
Shaigua_Adriana_Vique_Maria_Tarea_4.pdf.
Shaigua_Adriana_Vique_Maria_Tarea_4.pdf.Shaigua_Adriana_Vique_Maria_Tarea_4.pdf.
Shaigua_Adriana_Vique_Maria_Tarea_4.pdf.
 
Presentación sobre escritura colaborativa2024 Unidad 1.pptx
Presentación sobre escritura colaborativa2024 Unidad 1.pptxPresentación sobre escritura colaborativa2024 Unidad 1.pptx
Presentación sobre escritura colaborativa2024 Unidad 1.pptx
 
Sesión: Sabiduría para vivir con rectitud
Sesión: Sabiduría para vivir con rectitudSesión: Sabiduría para vivir con rectitud
Sesión: Sabiduría para vivir con rectitud
 
T2 IA Elaboración de dibujos por computadora.pdf
T2 IA Elaboración de dibujos por computadora.pdfT2 IA Elaboración de dibujos por computadora.pdf
T2 IA Elaboración de dibujos por computadora.pdf
 
Coello_Javier_Tarea1_ensayo_sobre_la_sociedad_de_la_ignorancia
Coello_Javier_Tarea1_ensayo_sobre_la_sociedad_de_la_ignoranciaCoello_Javier_Tarea1_ensayo_sobre_la_sociedad_de_la_ignorancia
Coello_Javier_Tarea1_ensayo_sobre_la_sociedad_de_la_ignorancia
 
Calendario Escolar 2023 - 2024 Venezuela
Calendario Escolar 2023 - 2024 VenezuelaCalendario Escolar 2023 - 2024 Venezuela
Calendario Escolar 2023 - 2024 Venezuela
 
Informe. El Observatorio Social "la Caixa"
Informe. El Observatorio Social "la Caixa"Informe. El Observatorio Social "la Caixa"
Informe. El Observatorio Social "la Caixa"
 

Derecho Aeronáutico TCP.ppt

  • 2. Porqué es importante el Derecho Regula la conducta de las personas en sociedad
  • 4. ¿Cómo es que surge un Derecho Aeronáutico? • La aspiración antigua del ser humano de volar al igual que las aves. • El ser humano ya había “conquistado” la tierra y surgieron normas. Luego conquistó las aguas y se habló de “Derecho Marítimo”. Faltaba conquistar el aire • La necesidad de que las actividades e intentos con volar puedan contar con “reglas del juego” conectadas al Derecho a las Telecominicaciones.
  • 5. ¿Cómo se define el Derecho Aeronáutico? •Es un conjunto de normas, principios y sistemas que permiten y aseguran adecuadas relaciones jurídicas, sean públicas o privadas, de carácter nacional o internacional, generadas por la navegación o actividad aérea y todas las modificaciones o inconvenientes emergentes de ella.
  • 6. La importancia del Derecho Aeronáutico Su importancia está ligada a la importancia de la navegación aérea. Ley 165 Art.7 sobre Aeronáutica Nathaniel Bowditch.- La navegación aérea es el conjunto de técnicas y procedimientos que permiten pilotear eficientemente una aeronave a su lugar de destino, asegurando la integridad de los (1)tripulantes, (2)pasajeros, y (3)de los que están en tierra. La navegación aérea se basa en la observación del cielo, del terreno, y de los datos aportados por los instrumentos de vuelo.
  • 7. Denominaciones • Derecho del transporte aéreo; • Derecho de la navegación aérea; • Derecho de la aeronavegación; • Derecho aéreo; • Derecho del aire; • Derecho aeronáutico; • Derecho de la aviación (o aviatorio) • Etc.
  • 8. AERONAUTICA CIVIL Art.9 inc.e) La ley 2902 Conjunto de actividades y servicios vinculados con el empleo de aeronaves privadas y públicas, excluidas las militares. Sin embargo, se aplicarán también a estas últimas las normas sobre circulación aérea, responsabilidad, búsqueda, asistencia y salvamento, tomando en consideración las circunstancias de cada caso
  • 9. Características del Derecho Aeronáutico Reglamentarismo. Se intenta regular cada conducta y operación aeronáutica. Internacionalidad. Se intenta estandarizar la aeronáutica a través de normas. Dinámico. La aeronáutica evoluciona debido a los pasos gigantes que da, por eso el Derecho debe avanzar también. Politicidad. La Aeronáutica representa un interés político. Integralidad. Varias especialidades se juntan con un fin, la actividad aérea.
  • 10. ¿Cuáles son las fuentes del Derecho Aeronáutico? Externas.- • Conferencia de la Haya 1907 C; • Conferencia de París 1910 D; • Congreso de Verona 1910 D; • Convención Internacional de la Navegación Aérea Paris 1919 C. • Convenio de Varsovia 1929 D. • Convenio de Roma 1933 D. • Convenio de Chicago 1944 OACI, con 19 anexos C. • 1945 IATA C • Convenio de Tokio 1963 C Internas.- • CPE. • Ley 2902 de Aeronáutica Civil. • Ley 165 Trasporte. • DS.28478. • RAB’s (50) • Ley 1600 Regulación Sectorial. • Otras.
  • 11. DERECHO AERONAUTICO Uniformidad e Internacionalidad. Sin perjuicio del reconocimiento de los Derechos soberanos de cada Estado, el Derecho Aeronáutico se constituye, en gran parte, por un conjunto de normas emanadas de Organismos Internacionales (en especial la O.A.C.I.) que extienden su competencia por todo el mundo, y que al ser aceptadas y aplicadas por los ordenamientos internos, permiten una navegación aérea por toda la redondez de la Tierra, sometida a reglas uniformes. De ahí la nota de internacionalidad que se atribuye al Derecho Aeronáutico, característica que es consecuencia, por otra parte, de la vocación o la proyección internacional de la navegación aérea, ya que la aeronave está llamada a traspasar las fronteras en escaso tiempo, circunstancia ésta que de no ser aceptada por los Estados aquella uniformidad normativa, pudiera plantear serios problemas en relación con la propia seguridad y eficacia aeronáuticas, además de los derivados de criterios diferentes sobre competencia jurisdiccional y penal.
  • 12. TODO DESPEGUE ES OPCIONAL, TODO ATERIZAJE ES OBLIGATORIO
  • 13. DERECHO AERONAUTICO CLASIFICACIÓN: Hay dos clases; el internacional, y el propio de cada país. 1. Derecho Aéreo Nacional (esto es, adoptadas unilateralmente por cada estado). 2. Derecho Aéreo Internacional (esto es surgidas de acuerdos bilaterales o multilaterales entre varios estados o de organizaciones constituidas por estos, como la Organización Internacional de Aviación Civil).
  • 15. DERECHO AERONAUTICO El Derecho Administrativo Caso de las normas que regulan o autorizan la apertura de aeródromos, las licencias de vuelo o la imposición de sanciones). Respecto a la autoridad aeronáutica, que debe velar por el cumplimiento de la normativa en materia de seguridad aérea, inspecciones, sanciones, concesión de licencias de explotación, certificados de operador aéreo, certificados de aeronavegabilidad, expedición y renovación de las licencias de la tripulación técnica y auxiliar… etc., todo ello habrá de estar sometido a las reglas generales y cauces de actuación que prevea el Derecho Aeronáutico.
  • 16. Derecho Mercantil o Comercial Se dice del régimen del transporte aéreo con fines de lucro. Por ejemplo: Los contratos sobre seguro aeronáutico y contratos sobre transporte aéreo, responsabilidad del transportista, auxiliares y agentes del empresario de la navegación aérea, (esto es, el personal de tierra y de vuelo, especialmente la figura del Comandante), régimen jurídico de las aeronaves, así como todas las variedades de contratos de explotación de las mismas.
  • 17. Derecho Internacional público Trata de las normas sobre la condición jurídica del espacio aéreo, circulación internacional, etcétera. Por ejemplo, de las normas y organizaciones aeronáuticas derivadas de acuerdos internacionales
  • 18. Derecho Internacional privado Se refiere a la rama que estudia las normas y conflictos internacionales de derecho privado que se originan en el transporte aéreo.
  • 19. Derecho Laboral Se refiere al régimen de trabajo del personal aeronáutico: en aeronaves (sobre condiciones de trabajo de las tripulaciones) y en aeropuertos. Para regular y resolver los conflictos que puedan surgir en torno a las condiciones de trabajo del personal aéreo, sus limitaciones en los tiempos de vuelo, descansos, imaginarias, formación, entrenamientos… etc.
  • 20. Derecho Civil Se designa así la rama que rige las relaciones jurídicas sin fines de lucro, a que puede dar lugar una aeronave de recreo o destinada a un fin científico, etcétera.
  • 21. Derecho penal Comprende los delitos y faltas propios de la aeronavegación (falsas señales luminosas, falsificación de licencias, etcétera), así como los comunes cometidos por medio de la aeronavegación (secuestro de personas, homicidios a bordo, etcétera) o uso de las aeronaves como instrumentos del delito (ej.: Un avión que aterriza y mata a una persona). El Derecho Penal (del que proceden las normas que determinan y reprueban los delitos aeronáuticos). Como es obvio y sin perjuicio de hacer una ligera referencia a estos hechos delictivos en la dogmática aeronáutica, conviene recalcar que su estudio intensivo corresponde a la ciencia del derecho penal.
  • 22. DERECHO AERONAUTICO Problemas que estudia: Unos son propios del mismo DA y otros comunes con otras ramas del derecho. Entre los primeros figuran los siguientes: condición jurídica del espacio aéreo (soberanía, propiedad privada, etcétera), naturaleza jurídica de la aeronave y jurisdicción sobre la misma, situación del personal navegante, régimen de la infraestructura (aeródromos y aeropuertos), la circulación aérea, etcétera. Entre las cuestiones comunes con otras ramas del derecho recordemos estas: el transporte, la responsabilidad por los daños causados a las aeronaves y a las personas y cargas que conducen las mismas, los seguros, la hipoteca, la piratería aérea, la guerra aérea, etcétera.
  • 24. CONVENIO DE CHICAGO DEL 7 DE DICIEMBRE DE 1944 SOBRE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL
  • 25. Una mirada al CONVENIO DE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL
  • 26. El principio de igualdad jurídica de los Estados La guerra de los 30 años (1618 – 1648) como conflicto partidario entre la reforma y la contrarreforma casi destruye Europa, todos deseando soberanía. La guerra llega a su fin con la paz de Westfalia en 1648 donde las partes acuerdan un principio de igualdad jurídica. Los Estados, todos son soberanos pero al interior de sus territorios, por tanto, en sus relaciones que serán reguladas por el Derecho, todos serán iguales jurídicamente.
  • 27. • Alcanzar un acuerdo sobre normas legales y técnicas fundamentales que regirán todos los aspectos de la Aviación Civil a nivel Internacional. • Crear una Organización Internacional cuyo papel sería desarrollar esas normas y vigilar su aplicación. OBJETIVOS DEL CONVENIO
  • 28. • El entorno general, la codificación del Derecho Aeronáutico Internacional Público. • La constitución de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). LOGROS DEL CONVENIO
  • 29. Importancia de la Aeronáutica Civil desde la perspectiva estatal. Según el preámbulo del Convenio de Chicago de 1944: 1.- Contribuye a crear y preservar amistad entre naciones y pueblos. 2.- La cooperación entre naciones y pueblos para promover la paz. 3.- Aporta al orden en las operaciones de transporte. 4.- Aporta la seguridad. 5.- Aporta a igualdad de partes. 6.- Aporta a la economía.
  • 30. • Conocido como “Convenio de Chicago de 1944”. • Se Constituye actualmente en la Carta Orgánica de la Aviación Civil Iternacional. • Está compuesto por un preámbulo y 96 artículos, se completa con anexos técnicos (19 en total) que establecen las modalidades de aplicación de sus disposiciones. • Fue adherido por Bolivia mediante D.S. N° 722 de 13/02/1947 y elevado a rango de ley mediante Ley N° 1759 de 26/02/1997.
  • 31. ANEXOS DEL CONVENIO Anexo 1, Licencias al personal.- Establece los requisitos para la obtención de licencias tanto para miembros de tripulación de vuelo (pilotos, etc.) y miembros que no son de la tripulación de vuelo (Controladores de Tránsito Aéreo, Despachadores de Vuelo, etc.) y las características que deben cumplir estas licencias.
  • 32. Anexo 2, Reglamento del aire; donde se abordan temas relacionados a la aplicación del reglamento, reglas generales, reglas de vuelo visual, reglas de vuelo por instrumentos, etc. Anexo 3, Servicio meteorológico para la navegación aérea internacional; abordando temas relativos a especificaciones técnicas relativas al sistema mundial de pronósticos de área y las oficinas de meteorología, documentación de vuelo, información climatológica, etc.
  • 33. Anexo 4, Cartas aeronáuticas; donde se observan símbolos, cartas topográficas, cartas de obstaculización, zonas prohibidas o peligrosas, etc. Anexo 5, Unidades de medida que se emplearán en las operaciones aéreas y terrestres; con referencia al Sistema Internacional de Unidades, operaciones aéreas y terrestres y sus unidades de medida, etc. Anexo 6, Operación de las aeronaves; se tocan temas relativos a transporte aéreo, tripulaciones de vuelo, manuales, libros de abordo, instrumentos, mantenimiento. Este anexo se divide en 3 partes. La primera referido al transporte aéreo internacional comercial – Aviones. La segunda sobre Aviación General Internacional – Aviones. La tercera Operaciones Internacionales – Helicópteros.
  • 34. Anexo 7, Marcas de nacionalidad y de matrículas de las aeronaves; abordando temas como normas internacionales, dimensiones de las marcas, caracteres, etc. Anexo 8, Aeronavega bilidad; certificación , aviones grandes, hélices, etc. Anexo 9, Facilitaciones; referente a entrada y salida de aviones, entrada y salida de personas y su equipaje, cargas, etc.
  • 35. Anexo 10, Telecomunicaciones aeronáuticas; dicho anexo se divide en 5 volúmenes referentes a Telecomunicaciones, procedimientos de comunicación, sistemas de comunicación, sistemas de vigilancia y anticolisión, utilización del espectro de radio frecuencia aeronáutica, etc. Anexo 11, Servicio de tránsito aéreo; tocante al respecto sobre control del tránsito aéreo, información de vuelo, servicios de alerta, etc. Anexo 12, Búsqueda y salvamento; con temas relativos a organización, cooperación, procedimientos preparatorios, etc.
  • 36. Anexo 13, Investigación de accidentes e incidentes de avión; abordando temas como Investigación, notificación, responsabilidad del Estado del suceso o del Estado de Matrícula, etc. Anexo 14, Aeródromos; con dos volúmenes referentes a Diseño y operación de aeródromos, helipuertos, etc. Anexo 15, Servicio de información aeronáutica; con referencia a publicaciones de información aeronáutica, datos e información antes y después del vuelo, etc.
  • 37. Anexo 16, Protección del medio ambiente; sobre ruidos de las aeronaves, emisión de los motores, etc. Anexo 17, Seguridad – Protección de la aviación civil internacional contra los actos de interferencia ilícita, sobre medidas preventivas, métodos de enfrentar la interferencia, etc. Anexo 18, Transporte sin riesgos de mercancías peligrosas por vía aérea, acerca de embalajes, notificaciones, etc.
  • 38. Anexo 19, Gestión de la seguridad operacional. Sobre sistema de supervisión de la Seguridad Operacional SMS, etc.
  • 39. LA AVIACIÓN ES APASIONANTE • REQUIERE PREPARACIÓN; • REQUIERE CONCIENCIA ; • REQUIERE CAPACIDAD; • REQUIERE SEGURIDAD
  • 40. LAS LIBERTADES DEL AIRE PRIMERA LIBERTAD: Sobrevuelo sin aterrizaje
  • 41. SEGUNDA LIBERTAD : Escala para fines no comerciales (escala técnica)
  • 42. TERCERA LIBERTAD: Desembarcar pasajeros, correo y carga embarcados en el Estado al que pertenece la línea aérea.
  • 43. CUARTA LIBERTAD: Embarcar pasajeros, correo y carga con destino al Estado al que pertenece la línea aérea.
  • 44. QUINTA LIBERTAD: Embarcar pasajeros, correo y carga y desembarcarlos en cualquier punto de una ruta razonablemente directa
  • 45. SEXTA LIBERTAD: Embarcar pasajeros, correo y carga en un país y desembarcarlos en otro, a través de la realización de una escala en el Estado al que pertenece la línea aérea (también se enuncia como “más allá” del Estado de la línea aérea).
  • 46. SÉPTIMA LIBERTAD: Embarcar pasajeros, correo y carga y desembarcarlos sin que la ruta respectiva incluya una escala en el Estado al que pertenece la línea aérea.
  • 47. OCTAVA LIBERTAD: también llamada de “cabotaje consecutivo” es el derecho que se acuerda a un Estado para que sus líneas aéreas puedan realizar transporte de cabotaje (interno) en otro Estado, partiendo (o culminando el servicio) en el país al que pertenece la línea aérea.
  • 48. NOVENA LIBERTAD: también llamada de “cabotaje autónomo”, es el derecho que se acuerda a un Estado para que sus líneas aéreas puedan realizar transporte de cabotaje (interno) en otro Estado.
  • 49. Tratados internacionales que regulan el derecho aeronáutico: Convenio de París de 1919. Se titula Convención para la Reglamentación de la Navegación aérea Internacional. Dispone principios como: La soberanía de los Estados contratantes; Las reglamentaciones de las aeronaves y los pilotos; Los equipos de comunicación; Los libros, certificados y diplomas de los pilotos; La distinción entre aeronaves públicas y privadas; La creación de la Comisión Internacional de Navegación Aérea, de carácter permanente.
  • 50. EL ESPACIO AEREO Concepto: El espacio aéreo es el ámbito que rodea a la tierra, y que se extiende sobre ella tanto sobre la tierra firme como sobre los espacios acuáticos. El espacio aéreo, es el ámbito en el cual se desarrolla principalmente la actividad aeronáutica. No debe confundirse con el aire, porque este es una masa gaseosa, que dado su carácter fluido y movible, no es susceptible de apropiación ni de delimitación. Cuando hablamos del espacio aéreo como concepto jurídico, hacemos referencia a un ámbito susceptible de apropiación, que puede ser delimitado y sobre el cual el hombre y los estados pueden ejercer derechos. Se accede al territorio de un estado (sea tierra firme o aguas jurisdiccionales), está sujeto a la soberanía de ese estado; si se extiende sobre alta mar, estará sujeto a su régimen de libertad y uso común.
  • 51. INFRAESTRUCTURA AERONAUTICA LOS AEROPUERTOS Por ser un componente principal de la infraestructura, el aeropuerto contribuye especialmente a asegurar el debido desenvolvimiento de la actividad aeronáutica. Por ende, su valor es superlativo, y si bien es cierto que la doctrina especializada del último medio siglo no desarrolló con amplitud los fenómenos que tenían contenido jurídico, no lo es menos que esto fue así porque las relaciones surgidas en los ámbitos aeroportuarios estuvieron, en su mayor parte, vinculadas a la acción de los Estados, quienes poseían la gestión de los aeropuertos; por lo menos, en la región latinoamericana
  • 53. INFRAESTRUCTURA AERONAUTICA b) La Infraestructura, que se integra con las instalaciones en tierra para hacer posible el desplazamiento de aeronaves en el espacio aéreo, lo que incluye a la actividad aeroportuaria.
  • 54. CIRCULACION AEREA a) La Circulación aérea y todo lo relacionado con el espacio aéreo, entendido este último como el ambiente en el que se desarrolla la aviación civil.
  • 55. Documentación del vuelo: “Toda aeronave que en un estado contratante dedicada a la navegación internacional, llevará los siguientes documentos”:  Certificado de matrícula.  Certificado de aeronavegabilidad.  Licencias apropiadas para cada miembro de la tripulación  Diario de a bordo  Si está provisto de aparatos de radio, la licencia de la estación de radio de la aeronave  Si lleva pasajeros, la lista de nombres de los mismos, con indicación del lugar de embarco y de destino  Si transporta carga, un manifiesto y declaración detallada de la carga El certificado de aeronavegabilidad de la aeronave, al igual que los certificados de aptitud y licencias del piloto, deben ser expedidos por el estado en el cual la aeronave está matriculada.