Los Incoterms son términos estandarizados que definen las responsabilidades de compradores y vendedores en contratos internacionales de venta. Dividen las responsabilidades de gastos, riesgos y trámites aduaneros en 11 términos agrupados en 4 categorías: EXW asigna responsabilidades en la salida del vendedor, FCA/FAS/FOB en el transporte, CFR/CIF/CPT/CIP en el transporte pagado por el vendedor, y DAT/DAP/DDP en la llegada al país de destino.

1. Definición
Incoterms son términos, de tres letras cada uno, que reflejan las normas de aceptación voluntaria
por las dos partes —comprador y vendedor—, acerca de las condiciones de entrega de
las mercancías y/o productos.
La CCI se ha encargado desde 1936 de la elaboración y actualización de estos términos, de
acuerdo con los cambios que va experimentando el comercio internacional. Actualmente están en
vigor los Incoterms 2010.
Objetivo
El objetivo fundamental de los incoterms consiste en establecer criterios definidos sobre la
distribución de los gastos y la transmisión de los riesgos entre la parte compradora y la parte
vendedora en un contrato de compraventa internacional.}
Su principal ventaja consiste en haber simplificado mediante 11 denominaciones normalizadas un
cúmulo de condiciones que tienen que cumplir las dos partes contratantes. Gracias a esta
armonización o estandarización, la parte compradora y la parte vendedora saben perfectamente a
qué atenerse.
Los Incoterms se aplican únicamente en las compraventas internacionales de mercancías, no en
las de servicios ya que éstos son intangibles en los que no se utiliza la logística.
Los incoterms regulan cuatro aspectos básicos del contrato de compraventa internacional: la
entrega de mercancías, la transmisión de riesgos, la distribución de gastos y los trámites de
documentos aduaneros.
Categorías
Los incoterms se dividen en cuatro categorías: E, F, C, D.
 Término en E: EXW
El vendedor pone las mercancías a disposición del comprador en los propios locales del
vendedor; esto es, una entrega directa a la salida.
 Términos en F: FCA, FAS y FOB
Al vendedor se le encarga que entregue la mercancía a un medio de transporte elegido y pagado
por el comprador; Esto es, una entrega indirecta sin pago del transporte principal por el vendedor.
 Términos en C: CFR, CIF, CPT y CIP
El vendedor contrata el transporte, pero sin asumir el riesgo de pérdida o daño de la mercancía o
de costes adicionales por los hechos acaecidos después de la carga y despacho; esto es, una
entrega indirecta con pago del transporte principal por el Vendedor.
 Términos en D: DAT, DAP y DDP
El vendedor soporta todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la mercancía al país de
destino; esto es una entrega directa a la llegada. Los costes y los riesgos se transmiten en el
mismo punto, como los términos en E y los términos en F.

2. Definition
Incoterms (International Commercial terms) are terms, of three letters each, that reflect the norms
of voluntary acceptance by the two parties -buyer and seller-, about the conditions of delivery of
the goods and / or products.
The CCI (INTERNATIONAL CHAMBER OF COMERCCE) has been in charge since 1936 of the
elaboration and update of these terms, in accordance with the changes that international
commerce is experiencing. Currently Incoterms 2010 are in force.
Objective
The fundamental objective of incoterms is to establish defined criteria on the distribution of
expenses and the transmission of risks between the buying party and the selling party in an
international sales contract.
Its main advantage consists of having simplified by means of 11 standardized denominations a
cumulus of conditions that both contracting parties have to fulfill. Thanks to this harmonization or
standardization, the buying party and the selling party know exactly what to expect.
Incoterms are applied only in the international sale of goods, not in the services since they are
intangible in which logistics is not used.
The incoterms regulate four basic aspects of the international sales contract: the delivery of goods,
the transmission of risks, the distribution of expenses and the processing of customs documents.
Categories
The incoterms are divided into four categories: E, F, C, D.
• Term in E: EXW (EXWORKS)
The seller puts the goods at the buyer's disposal in the seller's premises; that is, a direct delivery
to the exit.
• Terms in F: FCA (FREE CARRIER), FAS (FREE ALONGSIDE SHIP) and FOB (FREE ON
BOARD)
The seller is asked to deliver the goods to a means of transport chosen and paid for by the buyer;
That is, an indirect delivery without payment of the main transport by the seller.
• Terms in C: CFR (COST AND FREIGHT), CIF (COST, INSURANCE, FREIGHT), CPT
(CARRIAGE PAID TO) and CIP (CARRIAGE AND INSURANCE PAID)
The seller contracts the transport, but without assuming the risk of loss or damage to the goods or
additional costs for the events that occurred after loading and dispatch; that is, an indirect delivery
with payment of the main transport by the Seller.
• Terms in D: DAT (DELIVERED AT TERMINAL), DAP (DELIVERED AT PLACE) and DDP
(DELIVERED DUTYPAID)
The seller bears all the expenses and risks necessary to take the goods to the country of
destination; This is a direct delivery upon arrival. Costs and risks are transmitted at the same
point, such as the terms in E and the terms in F.