El documento informa que el registro de matrículas de motocicletas en Colombia creció un 7,72% entre enero y mayo de 2018 en comparación con el mismo período de 2017. Específicamente, en mayo de 2018 se registraron 44.769 motocicletas, lo que representa un aumento del 1,44% frente a mayo de 2017. Los departamentos con mayor número de registros fueron Antioquia y Cundinamarca, mientras que los municipios fueron Soacha y Sabaneta.
El registro de matrículas de motocicletas en Colombia creció un 7,58% entre enero y junio de 2018 en comparación con el mismo período de 2017, alcanzando 257.406 unidades. Antioquia y Cundinamarca fueron los departamentos con mayor número de motocicletas registradas, mientras que Soacha y Sabaneta fueron los municipios líderes. La mayoría de las motocicletas matriculadas fueron de baja cilindrada (hasta 135cc) y del segmento street/sport.
INFORME - MOTOCICLETAS NOVIEMBRE 2018 FENALCO - ANDIFenalco Antioquia
El documento informa que entre enero y octubre de 2018 hubo una reducción del 4,1% en incidentes viales de motociclistas, lo que equivale a 107 vidas salvadas. También menciona que en los últimos 100 días del año la reducción fue del 19%. El registro de matrículas de motocicletas nuevas en noviembre alcanzó 44,973 unidades, una disminución del 9,4% con respecto al mes anterior.
El mercado de motocicletas en Colombia se estabilizó en el primer trimestre de 2018 con una pequeña reducción del 0,24% con respecto al mismo periodo del año anterior. Se matricularon 300 motocicletas menos para un total de 125,794 unidades. Las empresas del sector se comprometieron a mejorar la seguridad y sostenibilidad a través de programas de capacitación. Las motocicletas de baja cilindrada hasta 110cc ganaron participación de mercado.
FENALCO y ANDI, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de motocicletas del país, presentan el Informe de Registro de Motocicletas a enero de 2018.
El registro de matrículas de motocicletas en Colombia creció un 7,58% entre enero y junio de 2018 en comparación con el mismo período de 2017, alcanzando 257.406 unidades. Antioquia y Cundinamarca fueron los departamentos con mayor número de motocicletas registradas, mientras que Soacha y Sabaneta fueron los municipios líderes. La mayoría de las motocicletas matriculadas fueron de baja cilindrada (hasta 135cc) y del segmento street/sport.
INFORME - MOTOCICLETAS NOVIEMBRE 2018 FENALCO - ANDIFenalco Antioquia
El documento informa que entre enero y octubre de 2018 hubo una reducción del 4,1% en incidentes viales de motociclistas, lo que equivale a 107 vidas salvadas. También menciona que en los últimos 100 días del año la reducción fue del 19%. El registro de matrículas de motocicletas nuevas en noviembre alcanzó 44,973 unidades, una disminución del 9,4% con respecto al mes anterior.
El mercado de motocicletas en Colombia se estabilizó en el primer trimestre de 2018 con una pequeña reducción del 0,24% con respecto al mismo periodo del año anterior. Se matricularon 300 motocicletas menos para un total de 125,794 unidades. Las empresas del sector se comprometieron a mejorar la seguridad y sostenibilidad a través de programas de capacitación. Las motocicletas de baja cilindrada hasta 110cc ganaron participación de mercado.
FENALCO y ANDI, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de motocicletas del país, presentan el Informe de Registro de Motocicletas a enero de 2018.
En febrero de 2018 se matricularon 43.294 motocicletas nuevas en Colombia, lo que representa un crecimiento del 6,81% con respecto a febrero de 2017. La participación de las mujeres como propietarias de motos se ha duplicado entre 2011 y 2016. Bogotá y Medellín fueron las ciudades con mayor número de motocicletas registradas en febrero de 2018.
El informe presenta las cifras de matriculación de motocicletas nuevas en enero de 2019 en Colombia. Se registraron 47.283 motocicletas, un incremento del 13,97% frente a enero de 2018. Las motocicletas de 111 a 135 cc fueron las más matriculadas, con una participación del 39,45%. Antioquia y Cundinamarca fueron los departamentos con mayor número de motocicletas registradas.
La Mesa de Trabajo para la Seguridad Vial de la Motocicleta, creada por el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, celebró la próxima expedición del reglamento técnico de cascos de seguridad. En agosto de 2017 se matricularon 45,206 nuevas motocicletas en Colombia, llegando a un total de 325,120 unidades en lo que va del año. La industria recomienda políticas para mejorar la seguridad vial de motociclistas, como exigir luces automáticas y protocolos de
El informe resume las estadísticas del sector automotor en febrero de 2018. Se matricularon 18,293 vehículos nuevos, un aumento del 2% frente al año anterior. Las cinco marcas con mayor participación fueron Chevrolet, Renault, Kia, Nissan y Mazda. Las ciudades con más matrículas fueron Bogotá, Medellín, Cali, Bucaramanga y Barranquilla.
El total de matriculas de vehículos nuevos en marzo de 2018 fue de 19.523 unidades, una disminución del 7,1% con respecto al año anterior. Los segmentos de utilitarios y pick ups registraron crecimientos del 3,5% y 33,7% respectivamente. Las marcas con mayor participación de mercado fueron Chevrolet, Renault, Nissan, Kia y Mazda. Las ciudades con más matriculas fueron Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla y Bucaramanga.
El informe del sector automotor de noviembre de 2017 muestra que se matricularon 212,571 vehículos nuevos en total hasta ese mes, representando una caída del 3.4% respecto al año anterior. En noviembre específicamente se matricularon 21,103 vehículos, un 5.7% menos que en noviembre de 2016. Los automóviles fueron la tipología más matriculada con el 51.2% del total, seguida por los utilitarios con el 32.5%.
El total de matrículas del sector automotor en el mes de julio de 2018 fue de 19.315 vehículos, que representaron un aumento de 3,8% respecto al mismo mes del año anterior cuando se matricularon 18.607 unidades.
El mes de diciembre arrojó un total de 49,882 matrículas registradas en el país, lo cual indica que se mantienen por encima de 45 mil unidades. Con respecto al mes anterior , se registraron 4.909 más matrículas lo que representa un aumento del 10,9%.
Este documento analiza las tendencias del comercio electrónico de consumo masivo en Argentina. Algunas de sus principales conclusiones son: 1) Las categorías de ropa, electrónicos y servicios han sido tradicionalmente las más grandes en el comercio digital, pero las categorías de consumo masivo (FMCG) están comenzando a despegar rápidamente. 2) Dentro del consumo masivo, las bebidas y los lácteos representan el 70% de las ventas, impulsando el crecimiento del canal. 3) Los eventos como el Hot Sale han impuls
FENALCO y ANDI, Gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de motocicletas del país, presentan el Informe de Registro de Motocicletas a agosto de 2018 y anuncian que el acumulado a agosto de matrículas de motocicletas a 2018, alcanzó las 356,722 unidades, con un importante crecimiento del 9,72% (31,602 unidades más que el mismo periodo en 2017).
El documento resume las estadísticas del sector automotor en enero de 2018 en Colombia. Se matricularon 16,399 vehículos nuevos, una caída del 4.7% con respecto al año anterior. Los segmentos de pick ups y utilitarios crecieron, mientras que las cinco marcas principales (Chevrolet, Renault, Nissan, Mazda y Kia) disminuyeron sus ventas. Las ciudades con más matrículas fueron Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla y Bucaramanga.
El total de matrículas del sector Automotor en el mes de agosto de 2018 fue de 21.410 vehículos, que representaron un aumento de 2,4% respecto al mismo mes del año anterior cuando se matricularon 20.901 unidades.
El informe resume las estadísticas del sector automotor colombiano a julio de 2017. Se matricularon 18.607 vehículos nuevos en julio, un aumento del 6,2% frente al año anterior. En el acumulado del año hubo 131.581 matrículas, una caída del 2,3%. Los vehículos utilitarios tuvieron el mejor desempeño con un crecimiento del 9%. Las cinco marcas con más matrículas fueron Chevrolet, Renault, Nissan, Kia y Mazda.
El reporte muestra que las ventas de vehículos ligeros en enero de 2019 aumentaron 1.8% respecto a enero de 2018, rompiendo una racha de 19 meses consecutivos de caídas. Sin embargo, se espera un promedio de caída del 4.3% en las ventas durante todo 2019. La confianza del consumidor y de los empresarios aumentó en enero de 2019 en comparación con enero de 2018.
Marzo 19 de 2020 será el último día del período de transición que el Ministerio de Transporte ha establecido para que la nueva reglamentación de cascos entre en funcionamiento en Colombia. Con los requisitos y estándares que se exigirán, las autoridades buscan que los más de 8 millones de motociclistas del país estén mucho más seguros cuando se movilicen en las vías y carreteras, por lo que desde la ANDI y Fenalco apoyamos esta nueva resolución que contribuye al objetivo principal de proteger más vidas. Ahora bien, el éxito de esta transición y la no afectación del usuario dependerá de factores como la capacidad de comunicar los cambios de forma efectiva y oportuna, labor que requiere del trabajo conjunto entre todos actores públicos y privados del sector.
En febrero de 2018 se matricularon 43.294 motocicletas nuevas en Colombia, lo que representa un crecimiento del 6,81% con respecto a febrero de 2017. La participación de las mujeres como propietarias de motos se ha duplicado entre 2011 y 2016. Bogotá y Medellín fueron las ciudades con mayor número de motocicletas registradas en febrero de 2018.
El informe presenta las cifras de matriculación de motocicletas nuevas en enero de 2019 en Colombia. Se registraron 47.283 motocicletas, un incremento del 13,97% frente a enero de 2018. Las motocicletas de 111 a 135 cc fueron las más matriculadas, con una participación del 39,45%. Antioquia y Cundinamarca fueron los departamentos con mayor número de motocicletas registradas.
La Mesa de Trabajo para la Seguridad Vial de la Motocicleta, creada por el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, celebró la próxima expedición del reglamento técnico de cascos de seguridad. En agosto de 2017 se matricularon 45,206 nuevas motocicletas en Colombia, llegando a un total de 325,120 unidades en lo que va del año. La industria recomienda políticas para mejorar la seguridad vial de motociclistas, como exigir luces automáticas y protocolos de
El informe resume las estadísticas del sector automotor en febrero de 2018. Se matricularon 18,293 vehículos nuevos, un aumento del 2% frente al año anterior. Las cinco marcas con mayor participación fueron Chevrolet, Renault, Kia, Nissan y Mazda. Las ciudades con más matrículas fueron Bogotá, Medellín, Cali, Bucaramanga y Barranquilla.
El total de matriculas de vehículos nuevos en marzo de 2018 fue de 19.523 unidades, una disminución del 7,1% con respecto al año anterior. Los segmentos de utilitarios y pick ups registraron crecimientos del 3,5% y 33,7% respectivamente. Las marcas con mayor participación de mercado fueron Chevrolet, Renault, Nissan, Kia y Mazda. Las ciudades con más matriculas fueron Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla y Bucaramanga.
El informe del sector automotor de noviembre de 2017 muestra que se matricularon 212,571 vehículos nuevos en total hasta ese mes, representando una caída del 3.4% respecto al año anterior. En noviembre específicamente se matricularon 21,103 vehículos, un 5.7% menos que en noviembre de 2016. Los automóviles fueron la tipología más matriculada con el 51.2% del total, seguida por los utilitarios con el 32.5%.
El total de matrículas del sector automotor en el mes de julio de 2018 fue de 19.315 vehículos, que representaron un aumento de 3,8% respecto al mismo mes del año anterior cuando se matricularon 18.607 unidades.
El mes de diciembre arrojó un total de 49,882 matrículas registradas en el país, lo cual indica que se mantienen por encima de 45 mil unidades. Con respecto al mes anterior , se registraron 4.909 más matrículas lo que representa un aumento del 10,9%.
Este documento analiza las tendencias del comercio electrónico de consumo masivo en Argentina. Algunas de sus principales conclusiones son: 1) Las categorías de ropa, electrónicos y servicios han sido tradicionalmente las más grandes en el comercio digital, pero las categorías de consumo masivo (FMCG) están comenzando a despegar rápidamente. 2) Dentro del consumo masivo, las bebidas y los lácteos representan el 70% de las ventas, impulsando el crecimiento del canal. 3) Los eventos como el Hot Sale han impuls
FENALCO y ANDI, Gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de motocicletas del país, presentan el Informe de Registro de Motocicletas a agosto de 2018 y anuncian que el acumulado a agosto de matrículas de motocicletas a 2018, alcanzó las 356,722 unidades, con un importante crecimiento del 9,72% (31,602 unidades más que el mismo periodo en 2017).
El documento resume las estadísticas del sector automotor en enero de 2018 en Colombia. Se matricularon 16,399 vehículos nuevos, una caída del 4.7% con respecto al año anterior. Los segmentos de pick ups y utilitarios crecieron, mientras que las cinco marcas principales (Chevrolet, Renault, Nissan, Mazda y Kia) disminuyeron sus ventas. Las ciudades con más matrículas fueron Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla y Bucaramanga.
El total de matrículas del sector Automotor en el mes de agosto de 2018 fue de 21.410 vehículos, que representaron un aumento de 2,4% respecto al mismo mes del año anterior cuando se matricularon 20.901 unidades.
El informe resume las estadísticas del sector automotor colombiano a julio de 2017. Se matricularon 18.607 vehículos nuevos en julio, un aumento del 6,2% frente al año anterior. En el acumulado del año hubo 131.581 matrículas, una caída del 2,3%. Los vehículos utilitarios tuvieron el mejor desempeño con un crecimiento del 9%. Las cinco marcas con más matrículas fueron Chevrolet, Renault, Nissan, Kia y Mazda.
El reporte muestra que las ventas de vehículos ligeros en enero de 2019 aumentaron 1.8% respecto a enero de 2018, rompiendo una racha de 19 meses consecutivos de caídas. Sin embargo, se espera un promedio de caída del 4.3% en las ventas durante todo 2019. La confianza del consumidor y de los empresarios aumentó en enero de 2019 en comparación con enero de 2018.
Marzo 19 de 2020 será el último día del período de transición que el Ministerio de Transporte ha establecido para que la nueva reglamentación de cascos entre en funcionamiento en Colombia. Con los requisitos y estándares que se exigirán, las autoridades buscan que los más de 8 millones de motociclistas del país estén mucho más seguros cuando se movilicen en las vías y carreteras, por lo que desde la ANDI y Fenalco apoyamos esta nueva resolución que contribuye al objetivo principal de proteger más vidas. Ahora bien, el éxito de esta transición y la no afectación del usuario dependerá de factores como la capacidad de comunicar los cambios de forma efectiva y oportuna, labor que requiere del trabajo conjunto entre todos actores públicos y privados del sector.
El mes de abril arrojó un total de 47.469 matrículas registradas en el país, lo cual indica que se mantienen próximas a las 50 mil unidades. Con respecto a abril del año anterior, se registraron 6.455 matrículas más, lo que representa un incremento del 15,74%, Reafirmando la prefeencia de los colombianos por la motoclieta.
Balance de matrículas del sector automotor a junio y perspectivas 2017Fenalco Antioquia
Un mejor segundo semestre para el sector automotor esperan la Federación Nacional de Comerciantes, Fenalco y la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (ANDI) que mantienen la expectativa de matrículas de vehículos en 255.000 unidades para 2017.
Perspectivas y tendencias para el sector automotorBancolombia
Nuestros especialistas de Capital inteligente nos entregan un análisis sobre el sector automotor en nuestro país y nos comparten los datos más relevantes sobre ventas, comportamiento de las marcas y situaciones particulares como la implicación de la TRM en los precios y el desempeño del mercado.
Entregamos este nuevo informe con frecuencia mensual, que contiene estadísticas de vehículos con tecnologías limpias, por la importancia que cobra su uso cada día más en las grandes ciudades del mundo, y en especial las colombianas, que acusan altos crecimientos en sus índices de contaminación del aire, y que van muy rezagadas en el uso de estas tecnologías.
Estamos a la espera de la expedición del decreto que fijará la política arancelaria de estos vehículos para los próximos diez años, actualmente publicado en la página del Ministerio de Comercio, para consulta.
Importantes avances se han hecho en la ley 1819 de 2016 en materia de IVA e Impoconsumo. Sin embargo, se requieren mayores esfuerzos por parte de las autoridades distritales y municipales para masificar este tipo de vehículos, y en especial en el transporte público.
- Este mes de junio queremos celebrar con el país, el día mundial del medio ambiente y anunciar la gran noticia de la expedición de dos proyectos de ley: el primero, que promueve los vehículos y las motocicletas eléctricas; y el segundo, la reducción de emisiones de las motocicletas a gasolina del 50% para el 2021. Momento en el que Colombia migrará a estándares de emisión EURO III para estos vehículos. Se trata de un gran pacto nacional apoyado por la Industria, el Congreso de la República, el Ministerio de Ambiente y el Ministerio de Minas, entre otros actores.
La Viceprecidencia de Automotores de Fenalco Presidencia Nacional entrega este informe que recoge las cifras del tamaño del mercado de automotores en Colombia acumuladas, discriminando los vehículos dependiendo de si son importados o ensamblados. Igualmente, se presenta la información por marca y por empresa y una distribución de las ventas en las principales ciudades colombianas
el acumulado a octubre de matrículas de motocicletas a 2018, alcanzó las 452.441 unidades, con un importante crecimiento del 10,51% (43,028 unidades más que el mismo periodo en 2017). De igual forma Cundinamarca y Antioquia son los departamentos con mayor número de motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 17,3% y 15,7% respectivamente.
La Viceprecidencia de Automotores de Fenalco Presidencia Nacional entrega este informe que recoge las cifras del tamaño del mercado de automotores en Colombia acumuladas, discriminando los vehículos dependiendo de si son importados o ensamblados. Igualmente, se presenta la información por marca y por empresa y una distribución de las ventas en las principales ciudades colombianas
Nueva resolución sobre cascos de seguridad para motociclistas no ha entrado en vigencia ANDI y FENALCO, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de motocicletas del país, presentan el Informe de Registro de Motocicletas a febrero de 2019 “La normatividad de cascos de seguridad para motocicletas que actualmente tiene curso en el Ministerio de Transporte no ha sido publicada oficialmente, no ha entrado en vigencia y cuando esto suceda se contará con 12 meses de transición para su cumplimiento, por ello, invitamos a los ciudadanos a que no tomen decisiones apresuradas como dejar de comprar un casco o cambiar el que ya tienen indiscriminadamente.
Informe de modelos de vehículos más matriculados en Colombia Febrero 2017Fenalco Antioquia
El resumen analiza los modelos de vehículos más matriculados en Colombia en febrero de 2017. Los vehículos familiares representaron el 87,1% de las matriculaciones totales, siendo los automóviles el segmento más grande con el 54%. Los 10 modelos más populares fueron el Chevrolet Spark, Chevrolet Sail, Kia Picanto, Renault Logan y otros. Renault y Chevrolet dominaron las ventas de automóviles.
La Viceprecidencia de Automotores de Fenalco Presidencia Nacional entrega este informe que recoge las cifras del tamaño del mercado de automotores en Colombia acumuladas, discriminando los vehículos dependiendo de si son importados o ensamblados. Igualmente, se presenta la información por marca y por empresa y una distribución de las ventas en las principales ciudades colombianas.
El documento resume el informe del sector automotor en Colombia en enero de 2017. Se registraron 17,215 vehículos nuevos, un aumento del 2.8% frente a enero de 2016. Las marcas más vendidas fueron Chevrolet, Renault y Nissan. Las líneas más populares fueron Chevrolet Spark, Chevrolet Sail y Renault Duster. Se espera un crecimiento moderado en las ventas de vehículos para 2017.
Informe del mercado automotor septiembre 2018Coopcl
1) En septiembre de 2018, se vendieron 39,263 unidades de vehículos livianos y medianos en Chile, lo que representa un aumento del 10.7% con respecto al mismo mes del año anterior.
2) De enero a septiembre de 2018, se han vendido 311,407 unidades, un aumento del 19.1% en comparación con el mismo período del año pasado.
3) Los SUV experimentaron el mayor crecimiento en septiembre de 2018 con un aumento del 23.5% interanual, mientras que las ventas de pasajeros dismin
La Viceprecidencia de Automotores de Fenalco Presidencia Nacional entrega este informe que recoge las cifras del tamaño del mercado de automotores en Colombia acumuladas, discriminando los vehículos dependiendo de si son importados o ensamblados. Igualmente, se presenta la información por marca y por empresa y una distribución de las ventas en las principales ciudades colombianas
La Viceprecidencia de Automotores de Fenalco Presidencia Nacional entrega este informe que recoge las cifras del tamaño del mercado de automotores en Colombia acumuladas, discriminando los vehículos dependiendo de si son importados o ensamblados. Igualmente, se presenta la información por marca y por empresa y una distribución de las ventas en las principales ciudades colombianas
Similar a Informe de motocicletas a mayo de 2018 (17)
El documento discute las primeras decisiones virtuales tomadas por el Congreso de Colombia durante la pandemia de Covid-19. Algunos miembros del Congreso apoyaron sesiones virtuales mientras que otros insistieron en sesiones presenciales. Esto llevó a discrepancias sobre si las decisiones virtuales estaban en línea con los mandatos constitucionales.
La pandemia de COVID-19 ha tenido un gran impacto en el sector turístico a nivel mundial y en Colombia. Se espera que las llegadas de visitantes internacionales a nivel mundial caigan entre un 20-30% en 2020, lo que representa pérdidas de US$300.000-450.000 millones. En Colombia, el sector hotelero ha reportado pérdidas de $140 mil millones y la ocupación hotelera cayó a solo 5-10% en abril. Esto amenaza seriamente los empleos en el sector turístico, que empleaba
El documento resume las ventas del comercio en marzo, que tuvieron una fuerte contracción debido al Covid-19. También discute el buen funcionamiento de la logística urbana durante la cuarentena y cómo algunas categorías como alimentos, droguerías y tecnología han tenido buena demanda. Alienta a los comerciantes a ser creativos para salir fortalecidos de la crisis y propone el crédito como un mecanismo clave para la reactivación.
1) El documento presenta la Resolución 209 de 2020 de la Unidad Especial de Gestión Pensional y Contribuciones Parafiscales (UGPP) en la cual se adopta un esquema de presunción de costos para trabajadores independientes por cuenta propia y con contratos diferentes a prestación de servicios personales. 2) La resolución establece porcentajes de costos presuntivos según la actividad económica del trabajador independiente para el cálculo de su ingreso base de cotización. 3) El esquema de presunción de costos
Los comerciantes de Colombia consultados por Bitácora Económica de FENALCO reportaron una fuerte caída en sus ventas. En efecto cayeron para el 90.5% de los empresarios, de los cuales el 72.1% reportó una baja alarmante y el 18.4 señaló una caída importante. Para el 6.4% los niveles fueron normales y tan solo para el 3% las ventas se incrementaron.
Este documento resume las tendencias del comercio minorista en Colombia en enero de 2020. 1) Las ventas del comercio minorista comenzaron el año con buen pie, con aumentos en enero. 2) Se espera que las ventas continúen siendo positivas en los próximos meses. 3) Los sectores como papelerías y librerías tuvieron ventas claramente a la baja.
De acuerdo con la información de matrículas procesada por el RUNT, en enero de 2020 matricularon 52.055 motocicletas, con un crecimiento de 10.01% en relación con 2019.
ANDI y FENALCO, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de motocicletas del país, presentan el Informe de Registro de Motocicletas a Enero de 2020
Este documento resume los cambios en la legislación laboral y tributaria para el año 2020 en Colombia. Entre los cambios se encuentra un aumento del salario mínimo a $877.803, el auxilio de transporte a $102.854, y el valor de la Unidad de Valor Tributario a $35.607. También se modifican los plazos para el pago de cesantías, aportes a la seguridad social y obligaciones tributarias.
Las matriculaciones de vehículos nuevos en enero de 2020 crecieron un 15,5% respecto al mismo mes del año anterior, totalizando 18.407 unidades. Las marcas Renault, Chevrolet, Nissan, Mazda y Kia representaron el 65% de las ventas, siendo Renault y Kia las que más crecieron. Los segmentos de cuadriciclos, comerciales de carga y utilitarios también registraron fuertes aumentos.
El informe analiza las cifras de matriculación de motos en Colombia en 2019. Se matricularon 604,960 motos en 2019, un aumento del 10.5% frente a 2018. Diciembre de 2019 tuvo 58,175 matriculaciones, un aumento del 16.6% frente al mismo mes del año anterior. Las motos más populares fueron de 111-135cc, seguidas por las de 136-150cc. Antioquia y Cundinamarca fueron los departamentos con mayor número de motos nuevas registradas.
El documento analiza el comportamiento del comercio minorista en Colombia en diciembre de 2019. Señala que las ventas aumentaron levemente frente al mismo mes del año anterior, impulsadas principalmente por las ventas en línea previas a las festividades de fin de año. Asimismo, analiza otros indicadores económicos como las remesas, las expectativas de ventas para enero y las conclusiones de un estudio sobre el sector comercial.
Colombianos destinarán entre 200.000 y 600.000 pesos para los regalos de Navidad.
De acuerdo con la encuesta anual de FENALCO acerca de las actividades y gastos durante la temporada de fin de año; 42% de los colombianos invertirá o ya ha invertido más de 600.000 pesos en los regalos de Navidad. Por su parte un 21% invertirá entre 400.000 y 600.000 pesos, un 20% entre 200.000 y 400.000 pesos y un 17% hasta 200.000 pesos. Bajo este panorama, 25% de los colombianos afirmó que gastará más que el año pasado; un 40% destinará el mismo presupuesto y un 35% afirmó que invertirá menos dinero.
Los resultados del informe indican que los productos que siguen liderando el top de los regalos siguen siendo ropa y calzado. Se observa que un 35% de los colombianos gastará un buen presupuesto en estos artículos.
Así mismo, tecnología (18%), cosméticos (13%) bonos o efectivo (10%) y rancho y licores se mantienen en el top 5 de los regalos. Baja considerablemente la compra de juguetes, que pasó de 10% en 2017 a 6% en este año, al parecer ahora los regalos son más tecnológicos.
1. El documento analiza el comportamiento del comercio minorista colombiano en noviembre, temporada de las marchas y el Black Friday.
2. Se destaca que las ventas del comercio sufrieron una considerable disminución aunque mejoraron en el Black Friday, y que sectores como vehículos, electrodomésticos y tecnología tuvieron un buen desempeño.
3. Para los próximos meses, las expectativas de las ventas del comercio minorista son positivas.
En noviembre se matricularon 23,946 vehículos nuevos en Colombia, un 8.8% menos que el mismo mes del año anterior. Las marcas Renault, Chevrolet, Nissan, Mazda y Kia representaron el 63% de las ventas totales del año. Bogotá, Medellín, Cali, Funza y Barranquilla fueron las ciudades con mayores ventas, representando el 65.2% del mercado nacional.
El comercio colombiano continuó en octubre disfrutando de un comportamiento positivo en sus ventas. Nuestra encuesta mensual, que es respondida por más de 500 afiliados al Gremio, revela que para el 43% las cantidades físicas vendidas aumentaron frente a las registradas en el mismo mes del año pasado y el 20% reportó disminución. Este habría sido el mejor mes en lo corrido del año. Se destacaron en especial las categorías de vehículos, motocicletas, aparatos de telefonía celular y calzado. Igualmente, el reporte de locales que venden o alquilan disfraces fue satisfactorio, lo que sugiere que el Halloween fue muy celebrado por distintos segmentos poblacionales.
Desde Fenalco Antioquia le invitamos a leer nuestra nueva edición del Fenaljurídico, que partir de noviembre de 2019 es digital. Disfrute de esta edición especial, atractiva, con contenido de valor y totalmente renovada para nuestros Afiliados.
También puede encontrarlo en nuestro sitio web: www.fenalcoantioquia.com donde podrá encontrar esta y las ediciones anteriores.
Más colombianos celebrarán Halloween este año
- De acuerdo con Jaime Alberto Cabal, presidente del Gremio de los Comerciantes, estas cifras positivas pueden ser una señal de recuperación del optimismo, próximo a las festividades de fin de año
- Aunque esta celebración es principalmente para los niños la encuesta de Fenalco reveló que también las mascotas hacen parte de la fiesta. De hecho, una de cada tres personas que tiene perro lo disfrazará.
UN TERCER TRIMESTRE POSITIVO PARA EL COMERCIO
En septiembre las ventas del comercio tuvieron de nuevo un comportamiento positivo, aunque con una menor intensidad que en los meses precedentes. Al mismo tiempo disminuyeron las expectativas de situación económica para los próximos seis meses. El 39% de los empresarios consultados por FENALCO afirmó que su volumen de ventas en septiembre aumentó frente al alcanzado hace un año y un 21% reportó descenso.
Este documento establece nuevas reglas para los vendedores informales. La ley 1988 de 2019 clasifica a los vendedores informales en ambulantes, semiestacionarios y estacionarios, y busca garantizar sus derechos al trabajo y a usar el espacio público. También promueve su acceso a la seguridad social y programas de ahorro para la vejez.
Antes de iniciar el contenido técnico de lo acontecido en materia tributaria estos últimos días de mayo; quisiera referirme a la importancia de una expresión tan sabia aplicable a tantas situaciones de la vida, y hoy, meritoria de considerar en el prefacio del presente análisis -
"no se extraña lo que nunca se ha tenido".
Con esta frase me quiero referir a las empresas que funcionan en las zonas de Iquique y Punta Arenas, acogidas a los beneficios de las zonas francas, y que, por ende, no pagan impuesto de primera categoría. En palabras técnicas estas empresas no mantienen saldos en sus registros SAC, y por ello, este nuevo Impuesto Sustitutivo, sin duda, es una tremenda y gran noticia.
Lo mismo se puede extender a las empresas que por haber aplicado beneficios de reinversión sumado a las ventajas transitorias de la menor tasa de primera categoría pagada; me refiero a las pymes en su mayoría. Han acumulado un monto de créditos menor en su registro SAC.
En estos casos, no es mucho lo que se tiene que perder.
Lo interesante, es que este ISRAI nace desde un pago efectivo de recursos, lo que exigirá a las empresas evaluar muy bien desde su posición financiera actual, y la planificación de esta, en un horizonte de corto plazo, considerar las alternativas que se disponen.
El 15 de mayo de 2024, el Congreso aprobó el proyecto de ley que “crea un Fondo de Emergencia Transitorio por incendios y establece otras medidas para la reconstrucción”, el cual se encuentra en las últimas etapas previo a su publicación y posterior entrada en vigencia.
Este proyecto tiene por objetivo establecer un marco institucional para organizar los esfuerzos públicos, con miras a solventar los gastos de reconstrucción y otras medidas de recuperación que se implementarán en la Región de Valparaíso a raíz de los incendios ocurridos en febrero de 2024.
Dentro del marco de “otras medidas de reconstrucción”, el proyecto crea un régimen opcional de impuesto sustitutivo de los impuestos finales (denominado también ISRAI), con distintas modalidades para sociedades bajo el régimen general de tributación (artículo 14 A de la ley sobre Impuesto a la Renta) y bajo el Régimen Pyme (artículo 14 D N° 3 de la ley sobre Impuesto a la Renta).
Para conocer detalles revisa nuestro artículo completo aquí BBSC® Impuesto Sustitutivo 2024.
Por Claudia Valdés Muñoz cvaldes@bbsc.cl +56981393599
PMI sector servicios España mes de mayo 2024LuisdelBarri
Estudio PMI Sector Servicios
El Índice de Actividad Comercial del Sector Servicios subió de 56.2 registrado en abril a 56.9 en mayo, indicando el crecimiento más fuerte desde abril de 2023.
El crédito y los seguros como parte de la educación financieraMarcoMolina87
El crédito y los seguros, son temas importantes para desarrollar en la ciudadanía capacidades que le permita identificar su capacidad de endeudamiento, los derechos y las obligaciones que adquiere al obtener un crédito y conocer cuáles son las formas de asegurar su inversión.
vehiculo importado desde pais extrajero contien documentos respaldados como ser la factura comercial de importacion un seguro y demas tambien indica la partida arancelaria que deb contener este vehículo 3. La importadora PARISBOL TRUCK IMPORT SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA perteneciente a Bolivia, trae desde CHILE , un vehículo Automóvil con un número de ruedas de 6 Número del chasis YV2RT40A0HB828781 De clase tractocamión, con dos puertas . El precio es de 35231,46 dólares, la importadora tiene los siguientes datos para el cálculo de sus costos:
• Flete de $ 1500 por contenedor
• El deducible es de 10 % de la SA y la prima neta de 0.02% de la SA
• ARANCEL DE IMPORTACIÓN 20% • ALMACÉN ADUANERO 1.5%
• DESPACHO ADUANERO 2.1%
• IVA 14.94%
• PERCEPCIÓN 0.3%
• OTROS GASTOS DE IMPORTACIÓN $US
• Derecho de emisión 4.20
• Handling 58 • Descarga 69
• Servicios aduana 30
• Movilización de carga 70.10
• Transporte interno 150
• Gastos operativos 70
• Otros gastos 100 • Comisión agente de 0.05% CIF
GASTOS FINANCIEROS o GASTOS APERTURA DE L/C (0.3 % FOB) o Intereses proveedor $ 1050 CALULAR:
i) El valor FOB
j) hallar la suma asegurada de la mercancía y la prima neta que se debe pagar a la compañía aseguradora, y el valor CIF
k) El total de derechos e impuestos
l) El costo total de importación y el factor
m) El costo unitario de importación de cada alfombra en $us y Bs. (tipo de cambio: Bs.6.85)
Desafíos del Habeas Data y las nuevas tecnología enfoque comparado Colombia y...mariaclaudiaortizj
El artículo aborda los desafíos del Habeas Data en el marco de las Nuevas Tecnologías de la Información y Comunicación (NTIC), comparando las legislaciones de Colombia y España. Desde la Declaración de los Derechos del Hombre en 1948 hasta la implementación del Reglamento General de Protección de Datos (GDPR) en Europa, la protección de la privacidad ha ganado importancia a nivel mundial. El objetivo principal del artículo es analizar cómo las legislaciones de Colombia y España abordan la protección de datos personales, comparando sus enfoques normativos y evaluando la eficacia de sus marcos legales en el contexto de la digitalización avanzada. Se hace uso de un enfoque mixto que combina análisis cualitativo detallado de documentos legales y cuantitativo descriptivo para comparar la prevalencia de ciertos principios en las normativas. Los hallazgos indican que España ha establecido un marco legal robusto y detallado desde 1978, alineándose con las directrices de la UE y el GDPR, mientras que Colombia, aunque ha progresado con leyes como la Ley 1581 de 2012, todavía podría beneficiarse de adoptar aspectos del régimen europeo para mejorar su protección de datos. Este análisis subraya la importancia de las reformas legales y políticas en la protección de datos, crucial para asegurar la privacidad en una sociedad digital y globalizada.
Palabras clave: Avances tecnológicos, Derecho en la era digital, Habeas Data, Marco jurídico y Protección de datos personales.
1. EL REGISTRO DE MATRICULAS DE MOTOCICLETAS CRECE 7,72% ENTRE ENERO Y
MAYO DE 2018 VS 2017
EL SECTOR DE MOTOCICLETAS SE CONSOLIDA EN LOS HOGARES DE LOS COLOMBIANOS
FENALCO y ANDI, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de
motocicletas del país, presentan el Informe de Registro de Motocicletas a mayo de 2018 y
anuncian que el acumulado a mayo de matrículas de motocicletas a 2018, alcanzó las
215.988 unidades, con un importante crecimiento del 7,72 (15.475 unidades más que el
mismo periodo en 2017).
CIFRAS DEL SECTOR
En lo corrido del año, el acumulado de octubre,
MATRÍCULAS*
Motocicletas nuevas que
registró el RUNT
INCLUYE
Matrícula de motocicletas histórico anual. 2014 - 2018
Matrícula de motocicletas histórico marzo 2017 – mayo 2018
Matrícula de motocicletas por segmento 2017 -2018
Matrícula de motocicletas por cilindraje 2017 -2018.
País de origen de las motocicletas.
Matrícula de motocicletas por ciudad/municipio 2017-2018
Matrícula de motocicletas por departamento 2017-2018
Matrícula de motocicletas por marca 2018
Matrícula de motocicletas por línea 2018
Matrícula de motocicletas eléctricas 2017-2018
Matrícula de moto triciclos 2017-2018
Matrícula de ciclomotores 2018
Matricula de cuatrimotos 2017-2018
Matricula de motocarros 207-2018
* Para efecto de este documento: Las matrículas se refieren a motocicletas
registrados en el RUNT como matrículas de nuevos o no usados.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
215.988
44.769
ACUMULADO
AÑO 2018
MAYO
2018
2. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Abril y mayo son los meses de mayores matriculas en 2018, ocupando el primero y segundo lugar
respectivamente. El sector inicia una curva ascendente en ventas, lo cual indica que la industria de
motocicletas ya prendió motores luego de un 2017 en contracción.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
En el mes de mayo de 2018 se matricularon en el país 4.864 motocicletas más frente al mismo mes
del año inmediatamente anterior, crecimiento que asciende al 12,19% y ubica a este mes como el
tercer mejor mes del último quinquenio.
30.000
35.000
40.000
45.000
50.000
mar-17 abr-17
may-
17
jun-17 jul-17 ago-17 sep-17 oct-17 nov-17 dic-17 ene-18 feb-18 mar-18 abr-18
may-
18
UNIDADES 44.920 34.514 39.905 38.752 40.649 45.206 42.809 41.484 39.850 45.281 41.486 43.294 41.014 45.425 44.769
Variación 0,00% -23,17%15,62% -2,89% 4,90% 11,21% -5,30% -3,10% -3,94% 13,63% -8,38% 4,36% -5,27% 10,75% -1,44%
Grafico 2.
Comportamiento histórico de matrícula de motocicletas.
marzo 2017 – mayo 2018.
54.009 53.458
44.246
39.905
44.769
-
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
70.000
MAYO 2014 MAYO 2015 MAYO 2016 MAYO 2017 MAYO 2018
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
Grafica 3. Matrículas de motocicletas historico 2014 - 2018
Mes: Mayo
-17,23%
-9,81%
12,19%
13,37% -1,02%
3. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Por otro lado, es de destacar, que, frente al acumulado a mayo de 2017, en el 2018 se matricularon
en el país 15,475 unidades más, lo que constituye un crecimiento del 7,72% del mercado respecto
al acumulado del año inmediatamente anterior.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
2014 2015 2016 2017 2018
Unidades 269.753 279.792 237.923 200.513 215.988
Variación 0,00% 3,72% -14,96% -15,72% 7,72%
3,72%
-14,96%
-15,72%
7,72%
-
50.000
100.000
150.000
200.000
250.000
300.000
350.000
Gráfico 4.
Matrícula de motocicletas acumulado al mes de mayo.
Historico 2014 - 2018
0 - 110 cc. 111 - 135 cc. 136 - 150 cc. 151 - 180 cc. > 180 cc.
2017 11.896 13.602 7.049 3.261 4.097
2018 14.926 15.981 4.894 3.830 5.138
Variación 25,47% 17,49% -30,57% 17,45% 25,41%
29,81%
34,09%
17,66%
8,17%
10,27%
33,34%
35,70%
10,93%
8,56%
11,48%
1.000
3.000
5.000
7.000
9.000
11.000
13.000
15.000
17.000
19.000
Gráfico 5.
Matrícula de motocicletas por cilindraje.
Comparativo a mayo 2017 -2018.
4. Según cilindrada, del total de motocicletas registradas a mayo de 2018, el 35,70% son de 111 a 135
cc; el 33,34% son de 0 a 110 cc; el 11,48% son mayores a 180 cc; el 10,93% son de 136 a 150 cc; y el
8,56%, de 151 a 180 cc. Es de relevar el incremento en la participación del mercado de las motos de
baja cilindrada de hasta 135 cc. Vehículos económicos principalmente para el trabajo, en
contraposición con la pérdida de las motocicletas de 136 cc a 150 cc.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Del total de motocicletas matriculadas a mayo de 2018, las tipo calle: Street/Sport participan con
el 72,57% del total del mercado, las Scooter 12,47%, las tipo Moped 7,13%, las de uso deportivo
Enduro 6,62%, alta gama 0,80% y los otros 0,42%.
Street/Sport Scooter
Moped/Unde
rbone
Enduro -
On/Off
Alta Gama
Otros / Sin
clasificar
2017 17.381 3.760 2.993 3.416 392 11.963
2018 32.490 5.582 3.192 2.962 356 187
43,6%
9,4% 7,5% 8,6%
1,0%
30,0%
72,57%
12,47%
7,13% 6,62%
0,80% 0,42%
-
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
30.000
35.000
Gráfico 6.
Matrícula de motocicletas por segmento.
Comparativo a mayo 2017-2018.
Street: adaptadas para la calle y el trabajo, equipadas en su mayoría de carrocería, para altas velocidades
Scooter: automáticas, no tiene cambios ni clutch, tienen llantas más gruesas y bajas.
Moped: semiautomática, cuenta con cambios y no debe accionar un clutch. Motocicletas angostas y livianas, tienen llantas altas y delgadas.
Enduro: para usar off-road y en circuitos, capacidad para circular por terrenos irregulares
Alta Gama: motocicletas de alto cilindraje
Sin Clasificar: no están clasificadas en algún segmento.
5. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Antioquia y Cundinamarca son los departamentos con mayor número de motocicletas
nuevas registradas, con una contribución del 16,9% y 16,0% respectivamente. En tercer
lugar, se encuentra el departamento del Valle del Cauca con el 13,7% de participación en el
mercado, seguido por Santander con el 5,4% de participación, en quinto lugar, se encuentra
Córdoba con el 5,3%. Sobre esto, una noticia positiva es que tanto Antioquia, Cundinamarca
y Valle del Cauca incrementan su número de unidades vendidas con una variación positiva
del 8,2%, 13,8% y 21,7% respectivamente.
Antioquia
Cundinam
arca
Valle del
Cauca
Santander Cordoba Narino Meta Huila Cauca Bolivar
2017 6.975 6.296 5.028 2.256 1.972 1.439 1.341 1.116 1.086 1.216
Participación 17,5% 15,8% 12,6% 5,7% 4,9% 3,6% 3,4% 2,8% 2,7% 3,0%
2018 7.548 7.165 6.121 2.409 2.352 1.574 1.548 1.473 1.449 1.283
Participación 16,9% 16,0% 13,7% 5,4% 5,3% 3,5% 3,5% 3,3% 3,2% 2,9%
Variación 8,2% 13,8% 21,7% 6,8% 19,3% 9,4% 15,4% 32,0% 33,4% 5,5%
17,5%
15,8%
12,6%
5,7%
4,9%
3,6% 3,4%
2,8% 2,7% 3,0%
16,9%
16,0%
13,7%
5,4% 5,3%
3,5% 3,5% 3,3% 3,2% 2,9%
-
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
7.000
8.000
Gráfico 7.
TOP 10 departamentos
Matrícula de motocicletas por departamento.
Comparativo mayo 2017 - 2018.
6. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Soacha (Cundinamarca) y Sabaneta (Antioquia) son los municipios con mayor número de
motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 8,4% y 4,6% en el mercado
respectivamente. En tercer lugar, se encuentra el municipio de Florida (Valle del Cauca) con
el 4,6% de participación en el mercado, seguido por el municipio de Envigado (Antioquia)
con el 3,8% de participación, en quinto lugar, se encuentra el municipio de Girón
(Santander) con el 3,7%. Sobre esto, es de destacar que tanto Soacha, Sabaneta y Florida
incrementan su número de unidades vendidas con una variación positiva del 8,9%, 10,2% y
56,4% respectivamente
Soacha Sabaneta Florida Envigado Girón Palmira Funza Cereté Rivera Chía
2017 3.471 1.881 1.310 1.550 1.384 1.318 1.411 729 747 207
2017% 8,7% 4,7% 3,3% 3,9% 3,5% 3,3% 3,5% 1,8% 1,9% 0,5%
2018 3.780 2.072 2.049 1.679 1.651 1.292 1.167 993 979 911
2018% 8,4% 4,6% 4,6% 3,8% 3,7% 2,9% 2,6% 2,2% 2,2% 2,0%
Variación 8,9% 10,2% 56,4% 8,3% 19,3% -2,0% -17,3% 36,2% 31,1% 340,1%
8,7%
4,7%
3,3%
3,9%
3,5%
3,3%
3,5%
1,8% 1,9%
0,5%
8,4%
4,6% 4,6%
3,8% 3,7%
2,9%
2,6%
2,2% 2,2%
2,0%
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
4.000
Gráfico 8.
Primeras 10 ciudades
Matrícula de motocicletas por ciudad/municipio.
Comparativo 2017 - 2018.
7. Origen del Mercado Automotor Colombiano a Diciembre de 2017
Fuente: DIAN
(CKD) Completely Knock Down
(CBU) Completely Built-up
País de origen de las importaciones CBU a diciembre de 2017
Fuente: Declaraciones de Importación - DIAN
568.772
95%
30.157
5%
Ensamblado en
Colombia CKD
Importado CBU
CHINA
62%BRASIL
12%
INDIA
11%
INDONESIA
6%
JAPON
3%
OTROS
6%
CHINA
BRASIL
INDIA
INDONESIA
JAPON
OTROS
8. País de origen de CKD a diciembre de 2017
Fuente: Declaraciones de Importación - DIAN
Según las cifras de la DIAN a diciembre de 2017, las motocicletas ensambladas en Colombia
participan con el 95% del total del mercado, mientras que las motocicletas importadas representan
solo el 5% del total de mercado.
Las motocicletas importadas en Colombia (CBU) tienen como principal país de origen China con una
participación del 61,64%, equivalente a 18.590 unidades, seguida por Brasil con una participación
del el 11,77% correspondientes a 3550 unidades importadas, India en tercer lugar cuenta con el
10,91% de participación, equivalente a 3.290 unidades, Indonesia en cuarto lugar cuenta con el
6,11%, equivalente a 1.842 unidades; en el último puesto del ranking de los principales 5 países se
encuentra Japón con el 2,92%.
En cuanto al origen del material CKD importado para las motocicletas ensambladas en Colombia, se
observa que India es el principal país de importación es India con 234.886 unidades las cuales
representan el 41,3% de participación; seguido por China con 154.523 unidades y el 27,2% de
participación, en tercer lugar, se encuentra Tailandia con 13,8% puntos porcentuales de
participación, equivalente a 78.388 unidades; Japón ocupa el cuarto lugar seguido por Taiwán con
6,5% y 4,8%, respectivamente.
INDIA
41%
CHINA
27%
TAILANDIA
14%
JAPON
6%
TAIWAN
5% OTROS
7% INDIA
CHINA
TAILANDIA
JAPON
TAIWAN
OTROS
9. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
La participación en el mercado por empresa en mayo de 2018, respecto del mismo mes en el año
anterior se distribuyó así: AUTECO con las marcas (Bajaj, Kymco, Kawasaki, KTM y Victory) mantiene
el primer puesto, y pasa del 33,2% al 33,6% de participación; AKT con las marcas (AKT, TVS y Royal
Enfied) obtiene el segundo puesto al pasar de 16,7% al 18,6% de participación; INCOLMOTOS –
YAMAHA pasa al tercer lugar representando el 17,4% de participación; FANALCA - HONDA ocupa el
cuarto lugar pasando del 17,1% al 16,5%; SUZUKI cuenta con el 7,8% de participación y HERO obtuvo
un 4,1% de participación en el mercado.
15.029
AUTECO
33,6%
8.332
AKT
18,6%
7.796
YAMAHA
17,4%
3.514
SUZUKI
7,8%
7.388
HONDA
16,5%
1.842
HERO
4,1%
868
OTROS
1,9%
Gráfico 9.
Matrícula de motocicletas por empresa.
en Mayo de 2018
33,2% 33,6%
16,7%
18,6%20,2%
17,4%17,1% 16,5%
6,8% 7,8%
3,6% 4,1%
2,4% 1,9%
2017 2018
Gráfico 10. Participación de matrículas de motocicletas por empresa
En mayo 2017 - 2018
AUTECO S.A AKT INCOLMOTOS - YAMAHA
FANALCA - HONDA SUZUKI MOTORS HERO MOTORS DE COLOMBIA
OTROS
10. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
BAJAJ es la marca líder en el mercado con una participación del (24,4%); en segundo lugar, están las
motocicletas YAMAHA con un (17,2%) de participación y HONDA en un digno tercer lugar con el
(16,3%).
En cuarto lugar, AKT cuenta con el (14,4%); SUZUKI ocupa el quinto lugar (7,7%); seguido por HERO
(4,1%); la marca de motocicletas KYMCO cuenta con el séptimo lugar (3,9%), en octavo lugar está
VICTORY (3,8%); TVS ostenta el noveno lugar (3,7%), en el décimo puesto KAWASAKI (0,5%), y el
resto de las marcas el (2,3%).
76
118
149
167
208
234
245
1.696
1.713
1.760
1.842
3.514
6.560
7.388
7.796
11.103
0,2%
0,3%
0,3%
0,4%
0,5%
0,5%
0,5%
3,7%
3,8%
3,9%
4,1%
7,7%
14,4%
16,3%
17,2%
24,4%
ROYAL ENFIELD
BMW
SYM
KEEWAY
KTM
SIGMA
KAWASAKI
TVS
VICTORY
KYMCO
HERO
SUZUKI
AKT
HONDA
YAMAHA
BAJAJ
Gráfico 11.
Matriculas de motocicletas por Marca a mayo de 2018
Fuente: RUNT
11. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
El TOP 10 de líneas de motocicletas lo lidera la BÓXER CT 100 AHO (8,6%); en segundo lugar, AKT
con el modelo 125 NKDR con un (3,8%); y la línea YW125XR ocupa el tercer lugar con (3,4%).
8,6%
3,8%
3,4%
3,2%
3,2%
2,8%
2,7%
2,7%
2,4%
2,3%
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
BOXER CT 100 AHO (AUTECO)
AK125 NKDR (AKT)
YW125XFI (YAMAHA)
XR150L (HONDA)
XTZ125 (YAMAHA)
CB 110 DLX (HONDA)
FZN150D (FZ-S) (YAMAHA)
ONE (AUTECO)
ECO DELUXE I3S (HERO)
AK125RL (AKT)
Gráfico 12.
TOP 10 lineas de motocicletas.
Matricula de motocicletas por linea a mayo de 2018
Fuente: RUNT
2018
12. NUEVAS CIFRAS DEL INFORME DEL SECTOR
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
MOTOS ELÉCTRICAS: Una motocicleta o scooter eléctrica es un vehículo automotor de dos
(2) ruedas en línea, provisto de un motor de combustión eléctrica y de potencia nominal
superior a 4 kilo Watts. Todo lo que se encuentre por debajo de ese rango (4 kW) será un
ciclomotor. (Fuente Normativa Min transporte)
Lo movilidad eléctrica en Colombia da sus primeros pinos, en 2017,se matriculan 72 unidades y en
2018, 26 unidades. Este segmento de vehículos con operación de energías alternativas, requiere
para su masificación, un apoyo contundente del Estado en materia de incentivos y de desarrollo de
la infraestructura, entre otros.
-
5
-
13
-
4
- 12 3
40
-
30
-
72
26
2017 2018
MOTOSELÉCTRICAS Gráfico 13.
Registro de matrículas motocicletas eléctricas
Comparativo a mayo 2017 - 2018
DAYUN ENERGY MOTION SUNRA VECTRIX OTROS STARKER ENERGY MOTION TOTAL
13. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
MOTOCARRO: Vehículo automotor de tres ruedas con estabilidad propia con componentes
mecánicos de motocicleta, para el transporte de personas o mercancías con capacidad útil
hasta 770 kilogramos. (Fuente: Código Nacional de Tránsito).
En Colombia entre enero y mayo de 2018, se matricularon 1670 unidades. Los vehículos clase
motocarros, son de uso común en zonas rurales como un eficiente medio de transporte público de
pasajeros y es un medio de transporte muy versátil, exitoso para la movilidad y la protección del
ambiente para el transporte de mercancías en el ámbito urbano, por ejemplo, para proveer a los
tenderos y tiendas.
BAJAJ AKT TVS SIGMA AYCO PIAGGIO VAISAND OTROS TOTAL
2.017 1.110 437 118 148 179 74 49 81 2.196
2.018 709 474 112 109 123 56 32 55 1.670
50,5%
19,9%
5,4% 6,7% 8,2%
3,4% 2,2% 3,7%
2.196
42,5%
28,4%
6,7% 6,5% 7,4%
3,4% 1,1% 3,3%
1.670
-
200
400
600
800
1.000
1.200
1.400
1.600
1.800
2.000
2.200
Gráfico 14.
Matrícula de motocarros por marca.
Comparativo acumulado mayo 2017-2018.
2.017 2.018
14. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
MOTOTRICICLO: Vehículo automotor de (3) tres ruedas con estabilidad propia y capacidad
para el conductor y un acompañante del tipo Sidecar y recreativo. (Código Nacional de
Tránsito)
La nueva tendencia o tecnología de las motocicletas con tres ruedas, preferido entre los
consumidores europeos, incursiona en Colombia, con vehículos de mediana y alta
cilindrada y ventas de 7 unidades en los primeros cinco meses de 2018.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
BRP/CAN AM GVMCO LIFAN OTROS TOTAL
2.017 2 1 1 4 8
2.018 1 1 5 - 7
25,0%
12,5% 12,5%
50,0%
8
14,3% 14,3%
71,4%
0,0%
7
-
2
4
6
8
10
Gráfico 15.
Matrícula de mototriciclos por marca.
Comparativo acumulado a mayo 2017-2018.
2.017 2.018
KYMCO KAWASAKI POLARIS YAMAHA
BRP/CAN
AM
HONDA SUZUKI OTROS TOTAL
2.017 9 5 21 34 38 7 2 9 130
2.018 7 10 9 33 55 36 3 17 169
6,9%
3,8%
20%
26,2% 29,2%
5,4% 1,5% 6,9%
130
4,1% 5,9% 5,3%
19,5%
32,5%
21,3%
1,8%
10,1%
169
-
20
40
60
80
100
120
140
160
180
Gráfico 16.
Matrícula de cuatrimotos por marca.
Comparativo acumulado a mayo 2017-2018.
2.017 2.018
15. CUATRIMOTO: vehículo automotor de cuatro (4) ruedas con componentes mecánicos de
motocicleta, para transporte de personas o mercancías con capacidad de cargas hasta
setecientos setenta (770) kilogramos. (Código Nacional de Transito).
Las denominadas ATV o cuatrimotos, de uso deportivo en el campo o para la producción agrícola
según sus características, mercado en el que participan activamente las ensambladoras de
motocicletas AUTECO, INCOLMOTOS YAMAHA, HONDA FANALCA y SUZUKI, asciende a las no
despreciables 169 unidades entre enero y mayo del presente año.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
CICLOMOTOR: Vehículo automotor de dos (2) ruedas, provisto de un motor de combustión
interna, eléctrico y/o de cualquier otro tipo de generación de energía, de cilindraje no
superior a 50 cm3 si es de combustión interna ni potencia nominal superior a 4 kW si es
eléctrico (Fuente: Normativa Min transporte).
A partir de 2018 se inicia en nuestro país la comercialización de ciclomotores con registro ante el
RUNT, la respectiva matricula, Seguro Obligatorio y con obligaciones de circulación por las vías
públicas y no por el ciclo rutas. Estos vehículos alcanzan las 395 unidades, con una participación de
la marca STARKER de AUTECO del 89%, seguida por Sport Power New (Electrika), Electromotores y
Electrika
ELECTRIKA ELEKTROMOTORES
SPORT POWER
NEW/ELECTRIKA
STARKER TOTAL
Series1 25 8 11 351 395
6,3%
2,0% 2,8%
88,9%
395
-
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
Gráfico 17.
Matrícula de ciclomotores por marca.
Acumulado a mayo 2018.