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EL REGISTRO DE MATRÍCULAS DE MOTOCICLETAS
CRECE 9,72% EN EL ACUMULADO A AGOSTO Y EN EL MES DE AGOSTO 15.5%
LAS MOTOCICLETAS SIGUEN TOMANDO FUERZA EN LOS HOGARES COLOMBIANOS
FENALCO y ANDI, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de
motocicletas del país, presentan el Informe de Registrode Motocicletas a agosto de 2018 y anuncian
que el acumulado a agosto de matrículas de motocicletas a 2018, alcanzó las 356,722 unidades, con
un importante crecimiento del 9,72% (31,602 unidades más que el mismo periodo en 2017).
CIFRAS DEL SECTOR
En lo corrido del año, el acumulado de octubre,
57406
MATRÍCULAS*
Motocicletas nuevas que
registró el RUNT
INCLUYE
 Matrícula de motocicletas histórico anual. 2014 - 2018
 Matrícula de motocicletas histórico julio 2017 – agosto 2018
 Matrícula de motocicletas por segmento 2017 -2018
 Matrícula de motocicletas por cilindraje 2017 -2018.
 País de origen de las motocicletas.
 Matrícula de motocicletas por ciudad/municipio 2017-2018
 Matrícula de motocicletas por departamento 2017-2018
 Matrícula de motocicletas por marca 2018
 Matrícula de motocicletas por línea 2018
 Matrícula de motocicletas eléctricas 2017-2018
 Matrícula de moto triciclos 2017-2018
 Matrícula de ciclomotores 2018
 Matricula de cuatrimotos 2017-2018
 Matricula de motocarros 207-2018
* Para efecto de este documento: Las matrículas se refieren a motocicletas
registrados en el RUNT como matrículas de nuevos o no usados.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
356,722
SSSSSSS
SSSSSSS
SSSSSSS
SSSSSSS
SSSSSSS
SSSSSSS
SSSSSSS
SCSSSSS
S
52.215
ACUMULADO
AÑO 2018
AGOSTO
2018
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Agosto de 2018 es el mes con el mayor número de matrículas registradas en los últimos 12 meses.
El sector registró una caída en el mes de junio debido a las vacaciones y al mundial de fútbol
principalmente. Sin embargo, logra un incremento representativo durante el mes de julio y para
agosto continua, creando un terreno positivo del mercado en el 2018, para alcanzar las proyecciones
de 550,000 unidades matriculadas para diciembre del 2018.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Durante el mes de agosto de 2018 se matricularon en el país 52,215 (7,009 motocicletas más frente
al mismo mes del año inmediatamente anterior), lo cual representa un crecimiento del 15,50%,
apuntando a una mejora del sector respecto a la caída de ventas del 2017 .
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Según cilindrada, del total de motocicletas registradas a agosto de 2018, el primer lugar lo ocupa de
111 a 135 cc con un 36,30%; el 30,38% ( 2do lugar ) son de 0 a 110 cc; el 13,07% ( 3er lugar ) son
mayores a 180 cc; el 10,42% (4to lugar) son de 136 a 150 cc; por último, de 151 a 180 cc con un
9,83%. Es de relevar la alta participación del mercado de las motos de baja cilindrada de hasta 135
cc, con un 66,68%, vehículos económicos principalmente para el trabajo, en contraposición con la
pérdida de participación de las motocicletas (4,57%) de 136 cc a 150 cc.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Del total de motocicletas matriculadas a agosto de 2018, las tipo calle: Street/Sport participan con
el 72,40% del total del mercado, las Scooter 11,71%, las tipo Moped 7,65%, las de uso deportivo
Enduro 6,93%, alta gama 0,87% y los otros 0,44%.
Street: adaptadas para la calle y el trabajo.
Scooter: automáticas, no tiene cambios ni clutch, tienen llantas más gruesas y bajas.
Moped: semiautomática, cuenta con cambios y no debe accionar un clutch. Motocicletas angostas y livianas, tienen llantas altas y
delgadas.
Enduro: para usar off-road y en circuitos, capacidad para circular por terrenos irregulares
Alta Gama: motocicletas de alto cilindraje
Sin Clasificar: no están clasificadas en algún segmento.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Antioquia y Cundinamarca son los departamentos con mayor número de motocicletas
nuevas registradas, con una contribución del 16,8% y 16,7% respectivamente. En tercer
lugar, se encuentra el departamento del Valle del Cauca con el 13,7% de participación en el
mercado, seguido por Santander con el 5,4% de participación, en quinto lugar, se encuentra
Córdoba con el 4,4%. Sobre esto. Antioquia, Cundinamarca y Valle del Cauca incrementan
su número de unidades vendidas con una variación positiva del 16,3%, 19,3% y 15,6%
respectivamente. Sin embargo, dentro del TOP 10 de departamentos, Nariño es el único
departamento que registra una caída en sus ventas, con el -7,9%.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Soacha (Cundinamarca) y Florida (Valle del Cauca) son los municipios con mayor número
de motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 8,9% y 4,9% en el mercado
respectivamente. En tercer lugar, se encuentra el municipio de Sabaneta (Antioquia) con el
4,4% de participación en el mercado, seguido por el municipio de Envigado (Antioquia) con
el 4,2% de participación; en quinto lugar, se encuentra el municipio de Girón (Santander)
con el 3,7%. Sobre esto, es de destacar que tanto Soacha, Florida y Envigado incrementan
su número de unidades vendidas con una variación positiva del 13,8%, 52,9% y 51,1%
respectivamente.
Origen del Mercado Automotor Colombiano a junio de 2018
(CKD) Completely Knock Down
(CBU) Completely Built-up
País de origen de las importaciones MotocCBU a junio de 2018
Fuente: Declaraciones de Importación - DIAN
País de origen de Materia Prima de las motos (CKD) a junio de 2018
Fuente: Declaraciones de Importación - DIAN
Según las cifras de la DIAN a junio de 2018, las motocicletas ensambladas en Colombia participan
con el 94% del total del mercado, mientras que las motocicletas importadas representan un 6% del
total de mercado.
Las motocicletas importadas en Colombia (CBU) tienen como principal país de origen China con una
participación del 44%, equivalente a 7.617 unidades, seguida por India con una participación del
37% correspondientes a 6.310 unidades importadas; Indonesia, en tercer lugar cuenta con el 6% de
participación, equivalente a 1098 unidades; Brasil en cuarto lugar cuenta con el 5%, equivalente a
938 unidades; en el último puesto del ranking de los 5 países principales, se encuentra Japón con el
3% de participación.
En cuanto al origen del material CKD importado para las motocicletas ensambladas en Colombia, se
observa que el principal país de importación es India con 120.130 unidades las cuales representan
el 42% de participación; seguido por China con 88.979 unidades y el 31% de participación, en tercer
lugar, se encuentra Japon con 13% puntos porcentuales de participación, equivalente a 38.248
unidades; Taiwán ocupa el cuarto lugar con el 4% e Indonesia le sigue con 3%.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
La participación en el mercado por empresa en agosto de 2018, en general se mantiene en las
marcas tradicionales, respecto del mismo mes en el año anterior, se distribuyó así: AUTECO con las
marcas (Bajaj, Kymco, Kawasaki, KTM y Victory) mantiene el primer puesto, y pasa del 33,2% al
31,7%; CORBETA con las marcas (AKT, TVS y Royal Enfied) obtiene el segundo puesto al pasar de
16,8% al 20,4%; INCOLMOTOS –YAMAHA pasa al tercer lugar con el 19% de participación; FANALCA
- HONDA ocupa el cuarto lugar pasando del 17,1% al 15,6%; SUZUKI cuenta con el 7,5% de
participación y HERO obtuvo un 3,8% de participación en el mercado.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
BAJAJ es la marca líder en el mercado con una participación del (22,9%); en segundo lugar, están las
motocicletas YAMAHA con un (19%) de participación y AKT alcanza el tercer lugar con el (16,9%). En
cuarto lugar, HONDA obtuvo un (15,6%); SUZUKI ocupa el quinto lugar (7,5%); seguido por VICTORY
(4,2%); la marca de motocicletas HERO cuenta con el séptimo lugar (3,8%), en octavo lugar está
KYMCO (3,7%); TVS ostenta el noveno lugar (3,4%), y el resto de las marcas el (2,6%).
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
El TOP 10 de líneas de motocicletas lo lidera la BÓXER CT 100 AHO de AUTECO (6,8%); en segundo
lugar, la línea AK125 NKRD de AKT obtuvo una participación del (5,4%), y el tercer lugar lo obstenta,
FZN150D (FZ-S) de YAMAHA con un (3,4%).
NUEVAS CIFRAS DEL SECTOR
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
 MOTOS ELÉCTRICAS: Una motocicleta o scooter eléctrica es un vehículo automotor de dos
(2) ruedas en línea, provisto de un motor eléctrico y de potencia nominal superior a 4 KW.
Todo lo que se encuentre por debajo de ese rango (4 kW) será un ciclomotor. (Fuente Res
160 de 2017- Min Transporte)
Lo movilidad eléctrica en Colombia da sus primeros pinos, en 2017, ya que se matriculan 94
unidades, mientras que en 2018, se matriculan 35 unidades. Este segmento de vehículos con
operación de energías alternativas, requiere para su masificación, un apoyo contundente del Estado
en materia de incentivos y de desarrollo de la infraestructura, entre otros.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
 MOTOCARRO: Vehículo automotor de tres ruedas con estabilidad propia con componentes
mecánicos de motocicleta, para el transporte de personas o mercancías con capacidad útil
hasta 770 kilogramos. (Fuente: Código Nacional de Tránsito).
En Colombia entre enero y agosto de 2018, se matricularon 2945 unidades. Los vehículos clase
motocarros, son de uso común en zonas rurales como un eficiente medio de transporte público de
pasajeros y es un medio de transporte muy versátil, exitoso para la movilidad y la protección del
ambiente para el transporte de mercancías en el ámbito urbano, por ejemplo, para proveer a los
tenderos y tiendas.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
 MOTOTRICICLO: Vehículo automotor de (3) tres ruedas con estabilidad propia y capacidad
para el conductor y un acompañante del tipo Sidecar y recreativo. (Código Nacional de
Tránsito)
La nueva tendencia o tecnología de las motocicletas con tres ruedas, preferido entre los
consumidores europeos, incursiona en Colombia, con vehículos de mediana y alta cilindrada y
ventas de 13 unidades en ochos meses transcurridos de 2018; cifra exactamente igual de ventas
que se alcanzó para agosto de 2017.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
 CUATRIMOTO: vehículo automotor de cuatro (4) ruedas con componentes mecánicos de
motocicleta, para transporte de personas o mercancías con capacidad de cargas hasta
setecientos setenta (770) kilogramos. (Código Nacional de Transito).
Las denominadas ATV o cuatrimotos, de uso deportivo en el campo o para la producción agrícola
según sus características, mercado en el que participan activamente las ensambladoras de
motocicletas AUTECO, POLARIS, YAMAHA, HONDA, BRP/CAN AM, HONDA y SUZUKI, asciende a las
264 unidades entre enero y agosto del presente año.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
 CICLOMOTOR: Vehículo automotor de dos (2) ruedas, provisto de un motor de combustión
interna, eléctrico y/o de cualquier otro tipo de generación de energía, de cilindraje no
superior a 50 cm3 si es de combustión interna ni potencia nominal superior a 4 kW si es
eléctrico. (Fuente Res 160 de 2017- Min Transporte)
A partir de 2018 se inicia en nuestro país la comercialización de ciclomotores con registro ante el
RUNT, la respectiva matricula, Seguro Obligatorio y con obligaciones de circulación por las vías
públicas y no por el ciclo rutas. Estos vehículos a agosto alcanzan las 633 unidades, con una
participación de la marca STARKER de AUTECO del 88,9%, seguida por Electrika Sport Power New
(Electrika), y Electromotores.

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Informe de motocicletas a agosto de 2018

  • 1. EL REGISTRO DE MATRÍCULAS DE MOTOCICLETAS CRECE 9,72% EN EL ACUMULADO A AGOSTO Y EN EL MES DE AGOSTO 15.5% LAS MOTOCICLETAS SIGUEN TOMANDO FUERZA EN LOS HOGARES COLOMBIANOS FENALCO y ANDI, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de motocicletas del país, presentan el Informe de Registrode Motocicletas a agosto de 2018 y anuncian que el acumulado a agosto de matrículas de motocicletas a 2018, alcanzó las 356,722 unidades, con un importante crecimiento del 9,72% (31,602 unidades más que el mismo periodo en 2017). CIFRAS DEL SECTOR En lo corrido del año, el acumulado de octubre, 57406 MATRÍCULAS* Motocicletas nuevas que registró el RUNT INCLUYE  Matrícula de motocicletas histórico anual. 2014 - 2018  Matrícula de motocicletas histórico julio 2017 – agosto 2018  Matrícula de motocicletas por segmento 2017 -2018  Matrícula de motocicletas por cilindraje 2017 -2018.  País de origen de las motocicletas.  Matrícula de motocicletas por ciudad/municipio 2017-2018  Matrícula de motocicletas por departamento 2017-2018  Matrícula de motocicletas por marca 2018  Matrícula de motocicletas por línea 2018  Matrícula de motocicletas eléctricas 2017-2018  Matrícula de moto triciclos 2017-2018  Matrícula de ciclomotores 2018  Matricula de cuatrimotos 2017-2018  Matricula de motocarros 207-2018 * Para efecto de este documento: Las matrículas se refieren a motocicletas registrados en el RUNT como matrículas de nuevos o no usados. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos 356,722 SSSSSSS SSSSSSS SSSSSSS SSSSSSS SSSSSSS SSSSSSS SSSSSSS SCSSSSS S 52.215 ACUMULADO AÑO 2018 AGOSTO 2018
  • 2. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos Agosto de 2018 es el mes con el mayor número de matrículas registradas en los últimos 12 meses. El sector registró una caída en el mes de junio debido a las vacaciones y al mundial de fútbol principalmente. Sin embargo, logra un incremento representativo durante el mes de julio y para agosto continua, creando un terreno positivo del mercado en el 2018, para alcanzar las proyecciones de 550,000 unidades matriculadas para diciembre del 2018. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos Durante el mes de agosto de 2018 se matricularon en el país 52,215 (7,009 motocicletas más frente al mismo mes del año inmediatamente anterior), lo cual representa un crecimiento del 15,50%, apuntando a una mejora del sector respecto a la caída de ventas del 2017 .
  • 3. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos Según cilindrada, del total de motocicletas registradas a agosto de 2018, el primer lugar lo ocupa de 111 a 135 cc con un 36,30%; el 30,38% ( 2do lugar ) son de 0 a 110 cc; el 13,07% ( 3er lugar ) son mayores a 180 cc; el 10,42% (4to lugar) son de 136 a 150 cc; por último, de 151 a 180 cc con un 9,83%. Es de relevar la alta participación del mercado de las motos de baja cilindrada de hasta 135 cc, con un 66,68%, vehículos económicos principalmente para el trabajo, en contraposición con la pérdida de participación de las motocicletas (4,57%) de 136 cc a 150 cc.
  • 4. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos Del total de motocicletas matriculadas a agosto de 2018, las tipo calle: Street/Sport participan con el 72,40% del total del mercado, las Scooter 11,71%, las tipo Moped 7,65%, las de uso deportivo Enduro 6,93%, alta gama 0,87% y los otros 0,44%. Street: adaptadas para la calle y el trabajo. Scooter: automáticas, no tiene cambios ni clutch, tienen llantas más gruesas y bajas. Moped: semiautomática, cuenta con cambios y no debe accionar un clutch. Motocicletas angostas y livianas, tienen llantas altas y delgadas. Enduro: para usar off-road y en circuitos, capacidad para circular por terrenos irregulares Alta Gama: motocicletas de alto cilindraje Sin Clasificar: no están clasificadas en algún segmento.
  • 5. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos Antioquia y Cundinamarca son los departamentos con mayor número de motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 16,8% y 16,7% respectivamente. En tercer lugar, se encuentra el departamento del Valle del Cauca con el 13,7% de participación en el mercado, seguido por Santander con el 5,4% de participación, en quinto lugar, se encuentra Córdoba con el 4,4%. Sobre esto. Antioquia, Cundinamarca y Valle del Cauca incrementan su número de unidades vendidas con una variación positiva del 16,3%, 19,3% y 15,6% respectivamente. Sin embargo, dentro del TOP 10 de departamentos, Nariño es el único departamento que registra una caída en sus ventas, con el -7,9%.
  • 6. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos Soacha (Cundinamarca) y Florida (Valle del Cauca) son los municipios con mayor número de motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 8,9% y 4,9% en el mercado respectivamente. En tercer lugar, se encuentra el municipio de Sabaneta (Antioquia) con el 4,4% de participación en el mercado, seguido por el municipio de Envigado (Antioquia) con el 4,2% de participación; en quinto lugar, se encuentra el municipio de Girón (Santander) con el 3,7%. Sobre esto, es de destacar que tanto Soacha, Florida y Envigado incrementan su número de unidades vendidas con una variación positiva del 13,8%, 52,9% y 51,1% respectivamente.
  • 7. Origen del Mercado Automotor Colombiano a junio de 2018 (CKD) Completely Knock Down (CBU) Completely Built-up País de origen de las importaciones MotocCBU a junio de 2018 Fuente: Declaraciones de Importación - DIAN
  • 8. País de origen de Materia Prima de las motos (CKD) a junio de 2018 Fuente: Declaraciones de Importación - DIAN Según las cifras de la DIAN a junio de 2018, las motocicletas ensambladas en Colombia participan con el 94% del total del mercado, mientras que las motocicletas importadas representan un 6% del total de mercado. Las motocicletas importadas en Colombia (CBU) tienen como principal país de origen China con una participación del 44%, equivalente a 7.617 unidades, seguida por India con una participación del 37% correspondientes a 6.310 unidades importadas; Indonesia, en tercer lugar cuenta con el 6% de participación, equivalente a 1098 unidades; Brasil en cuarto lugar cuenta con el 5%, equivalente a 938 unidades; en el último puesto del ranking de los 5 países principales, se encuentra Japón con el 3% de participación. En cuanto al origen del material CKD importado para las motocicletas ensambladas en Colombia, se observa que el principal país de importación es India con 120.130 unidades las cuales representan el 42% de participación; seguido por China con 88.979 unidades y el 31% de participación, en tercer lugar, se encuentra Japon con 13% puntos porcentuales de participación, equivalente a 38.248 unidades; Taiwán ocupa el cuarto lugar con el 4% e Indonesia le sigue con 3%.
  • 9. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
  • 10. La participación en el mercado por empresa en agosto de 2018, en general se mantiene en las marcas tradicionales, respecto del mismo mes en el año anterior, se distribuyó así: AUTECO con las marcas (Bajaj, Kymco, Kawasaki, KTM y Victory) mantiene el primer puesto, y pasa del 33,2% al 31,7%; CORBETA con las marcas (AKT, TVS y Royal Enfied) obtiene el segundo puesto al pasar de 16,8% al 20,4%; INCOLMOTOS –YAMAHA pasa al tercer lugar con el 19% de participación; FANALCA - HONDA ocupa el cuarto lugar pasando del 17,1% al 15,6%; SUZUKI cuenta con el 7,5% de participación y HERO obtuvo un 3,8% de participación en el mercado. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos BAJAJ es la marca líder en el mercado con una participación del (22,9%); en segundo lugar, están las motocicletas YAMAHA con un (19%) de participación y AKT alcanza el tercer lugar con el (16,9%). En cuarto lugar, HONDA obtuvo un (15,6%); SUZUKI ocupa el quinto lugar (7,5%); seguido por VICTORY
  • 11. (4,2%); la marca de motocicletas HERO cuenta con el séptimo lugar (3,8%), en octavo lugar está KYMCO (3,7%); TVS ostenta el noveno lugar (3,4%), y el resto de las marcas el (2,6%). Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos El TOP 10 de líneas de motocicletas lo lidera la BÓXER CT 100 AHO de AUTECO (6,8%); en segundo lugar, la línea AK125 NKRD de AKT obtuvo una participación del (5,4%), y el tercer lugar lo obstenta, FZN150D (FZ-S) de YAMAHA con un (3,4%).
  • 12. NUEVAS CIFRAS DEL SECTOR Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos  MOTOS ELÉCTRICAS: Una motocicleta o scooter eléctrica es un vehículo automotor de dos (2) ruedas en línea, provisto de un motor eléctrico y de potencia nominal superior a 4 KW. Todo lo que se encuentre por debajo de ese rango (4 kW) será un ciclomotor. (Fuente Res 160 de 2017- Min Transporte) Lo movilidad eléctrica en Colombia da sus primeros pinos, en 2017, ya que se matriculan 94 unidades, mientras que en 2018, se matriculan 35 unidades. Este segmento de vehículos con operación de energías alternativas, requiere para su masificación, un apoyo contundente del Estado en materia de incentivos y de desarrollo de la infraestructura, entre otros.
  • 13. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos  MOTOCARRO: Vehículo automotor de tres ruedas con estabilidad propia con componentes mecánicos de motocicleta, para el transporte de personas o mercancías con capacidad útil hasta 770 kilogramos. (Fuente: Código Nacional de Tránsito). En Colombia entre enero y agosto de 2018, se matricularon 2945 unidades. Los vehículos clase motocarros, son de uso común en zonas rurales como un eficiente medio de transporte público de pasajeros y es un medio de transporte muy versátil, exitoso para la movilidad y la protección del ambiente para el transporte de mercancías en el ámbito urbano, por ejemplo, para proveer a los tenderos y tiendas.
  • 14. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos  MOTOTRICICLO: Vehículo automotor de (3) tres ruedas con estabilidad propia y capacidad para el conductor y un acompañante del tipo Sidecar y recreativo. (Código Nacional de Tránsito) La nueva tendencia o tecnología de las motocicletas con tres ruedas, preferido entre los consumidores europeos, incursiona en Colombia, con vehículos de mediana y alta cilindrada y ventas de 13 unidades en ochos meses transcurridos de 2018; cifra exactamente igual de ventas que se alcanzó para agosto de 2017.
  • 15. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos  CUATRIMOTO: vehículo automotor de cuatro (4) ruedas con componentes mecánicos de motocicleta, para transporte de personas o mercancías con capacidad de cargas hasta setecientos setenta (770) kilogramos. (Código Nacional de Transito). Las denominadas ATV o cuatrimotos, de uso deportivo en el campo o para la producción agrícola según sus características, mercado en el que participan activamente las ensambladoras de motocicletas AUTECO, POLARIS, YAMAHA, HONDA, BRP/CAN AM, HONDA y SUZUKI, asciende a las 264 unidades entre enero y agosto del presente año.
  • 16. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos  CICLOMOTOR: Vehículo automotor de dos (2) ruedas, provisto de un motor de combustión interna, eléctrico y/o de cualquier otro tipo de generación de energía, de cilindraje no superior a 50 cm3 si es de combustión interna ni potencia nominal superior a 4 kW si es eléctrico. (Fuente Res 160 de 2017- Min Transporte) A partir de 2018 se inicia en nuestro país la comercialización de ciclomotores con registro ante el RUNT, la respectiva matricula, Seguro Obligatorio y con obligaciones de circulación por las vías públicas y no por el ciclo rutas. Estos vehículos a agosto alcanzan las 633 unidades, con una participación de la marca STARKER de AUTECO del 88,9%, seguida por Electrika Sport Power New (Electrika), y Electromotores.