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SE MATRICULAN A FEBRERO DE 2018 43.294 MOTOCICLETAS NUEVAS
FENALCO y ANDI, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de
motocicletas del país, presentan el Informe de Registro de Motocicletas a febrero de 2018.
En el mes de febrero de 2018, se matricularon 43.294 motocicletas nuevas en el país, con un
crecimiento del 6,81% respecto de febrero de 2017.
FENALCO y ANDI resaltan el papel que juega la mujer en la sociedad, su gran importancia se ha
incrementado con el paso del tiempo así como el uso que le ha dado a la motocicleta como medio
de transporte. Entre el 2011 y el 2016 las mujeres duplicaron su participación como nuevas
propietarias de motos. Mientras en 2011 ellas representaron solo el 16 % de los nuevos
compradores de motocicletas, en 2012 pasaron a representar el 25.6 %, lo cual significa un aumento
del 60 %, y en el año 2016 continuaron su incremento y llegaron al 31.6 %, lo que representa casi
un 100% del crecimiento frente al 2011.
Como la gran mayoría de los nuevos usuarios, las mujeres también adquieren su moto como
solución a problemas de transporte y movilidad, herramienta de trabajo y también para aumentar
sus ingresos.
En el mes de febrero de 2018 se matricularon en el país 2.762 motocicletas más frente al mismo
mes del año inmediatamente anterior, y se matricularon 1.808 motocicletas más respecto a enero
de 2018. Así mismo, es de destacar, que frente al acumulado a febrero de 2017, en el 2018 se
matricularon en el país 3.606 motocicletas más, lo que constituye un crecimiento del 4,25% del
mercado.
Febrero del 2018 ocupa el cuarto lugar en el histórico de ventas del mes, sin embargo, el total de
motcicletas matriculadas fue de 43.294 unidades que, frente a las 40.532 matrículas en febrero
de2017, constituyen un crecimiento del 6,81%.
30.000
35.000
40.000
45.000
50.000
ene-17 feb-17 mar-17 abr-17 may-17 jun-17 jul-17 ago-17 sep-17 oct-17 nov-17 dic-17 ene-18 feb-18
ene-17 feb-17 mar-17 abr-17 may-17 jun-17 jul-17 ago-17 sep-17 oct-17 nov-17 dic-17 ene-18 feb-18
UNIDADES 40.642 40.532 44.920 34.514 39.905 38.752 40.649 45.206 42.809 41.484 39.850 45.281 41.486 43.294
Grafico 2.
Comportamiento histórico de matrícula de motocicletas.
enero 2017 – febrero 2018.
55.948
59.842
52.754
40.532
43.294
-
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
70.000
FEBRERO 2014. FEBRERO 2015. FEBRERO 2016. FEBRERO 2017. FEBRERO 2018.
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
Matrículas de motocicletas
Mes: Febrero
2014 - 2018
-11,84%
-23,17% 6,81%
6,96%%
Según cilindrada, del total de motocicletas registradas a febrero de 2018, el 33,91% son de 111 a
135 cc; el 31.72% son de 0 a 110 cc; el 13,56% son mayores a 180 cc; el 11,42% son de 136 a 150 cc;
y el 9,39%, de 151 a 180 cc.
Bogotá y Medellín son las ciudades con mayor número de motocicletas nuevas registradas, con una
contribución del 15,6% y 14,6% respectivamente. En tercer lugar, se encuentra Cali con el 10,1% de
participación en el mercado, seguido por el Eje Cafetero con el 8,8% y el sur del país (conformado
por los departamentos del Cauca y Nariño) con el 7,0. Bogotá incrementa respecto de febrero de
2017 pasando de 13,1 a 15,6 puntos porcentuales, Medellín aumenta su participación en 2.4% y Cali
aumenta tan solo un 0,3%.
0 - 110 cc. 111 - 135 cc. 136 - 150 cc. 151 - 180 cc. > 180 cc.
2017 16.442 12.202 5.700 4.000 2.188
2018 13.733 14.682 4.943 4.066 5.870
40,57%
30,10%
14,06%
9,87%
5,40%
31,72% 33,91%
11,42%
9,39%
13,56%
1.000
3.000
5.000
7.000
9.000
11.000
13.000
15.000
17.000
19.000
Gráfico 5
Matrícula de motocicletas por cilindraje. Acumulado a febrero .
2017-2018.
Bogotá Medellín Cali
Eje
Cafetero
Sur
Montería
/Sincelej
o
Los
Llanos
Bucaram
anga
Huila Cúcuta
Resto del
país
2017 5.308 4.941 3.965 2.201 2.566 2.284 1.142 1.744 1.449 658 14.274
2018 6.739 6.306 4.356 3.827 3.021 2.300 2.190 1.851 1.608 1.237 9.859
13,1% 12,2%
9,8%
5,4% 6,3% 5,6%
2,8% 4,4% 3,6%
1,6%
35,2%
15,6% 14,6%
10.1% 8,8%
7,0%
5,3% 5,1%
4,3 3,7%
2,9%
22,8%
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
14.000
16.000
Gráfico 6
Primeras 10 ciudades
Matrícula de motocicletas por región.
Acumulado a febrero 2017 - 2018.
Orígen del mercado automotor colombiano a diciembre de 2017
País de origen de las importaciones CBU a diciembre de 2017
País de origen de CKD a diciembre de 2017
568.772
95%
30.157
5%
Ensamblado en
Colombia CKD
Importado CBU
CHINA
62%BRASIL
12%
INDIA
11%
INDONESIA
6%
JAPON
3% OTROS
6%
CHINA
BRASIL
INDIA
INDONESIA
JAPON
OTROS
INDIA
41%
CHINA
27%
TAILANDIA
14%
JAPON
6%
TAIWAN
5% OTROS
7% INDIA
CHINA
TAILANDIA
JAPON
TAIWAN
OTROS
Según las cifras de la DIAN a diciembre de 2017, las motocicletas ensambladas en Colombia
participan con el 95% del total del mercado, mientras que las motocicletas importadas representan
solo el 5% del total de mercado.
Las motocicletas importadas en Colombia (CBU) tienen como principal país de origen China con una
participación del 61,64%, equivalente a 18.590 unidades, seguida por Brasil con una participación
del el 11,77% correspondientes a 3550 unidades importadas, India en tercer lugar cuenta con el
10,91% de participación, equivalente a 3.290 unidades, Indonesia en cuarto lugar cuenta con el
6,11%, equivalente a 1.842 unidades; en el último puesto del ranking de los principales 5 países se
encuentra Japón con el 2,92%.
En cuanto al origen del material CKD importado para las motocicletas ensambladas en Colombia, se
observa que India es el principal país de importación es India con 234.886 unidadas las cuales
representan el 41,3% de participación; seguido por China con 154.523 unidades y el 27,2% de
participación, en tercer lugar, se encuentra Tailandia con 13,8% puntos porcentuales de
participación, equivalente a 78.388 unidades; Japón ocupa el cuarto lugar seguido por Taiwan con
6,5% y 4,8%, respectivamente.
La participación en el mercado por empresa en febrero de 2018, respecto del mismo mes en el año
anterior se distribuyó así: AUTECO mantiene el primer puesto, y pasa del 32,8% al 31,8% de
participación; INCOLMOTOS - YAMAHA sostiene el segundo puesto al pasar de 17,5% al 19,1% de
participación; AKT en un importante tercer lugar representa el 17,6% de participación; FANALCA -
HONDA ocupa el cuarto lugar y presenta una subida de 1,3 puntos porcentuales respecto a 2017
pasando del 16,0% AL 17,3%; SUZUKI cuenta con el 8,3% de participación y HERO obtuvo un 3,9%
de participación en el mercado.
32,8% 31,8%
17,5% 19,1%18,3% 17,6%16,0% 17,3%
8,8% 8,3%
4,5% 3,9%2,6% 1,9%
% %
2017 2018
Participación de matrículas de motocicletas por empresa
Acumulado a febrero
2017 - 2018
AUTECO S.A INCOLMOTOS - YAMAHA
AKT FANALCA - HONDA
SUZUKI MOTORS HERO MOTORS DE COLOMBIA
OTROS
BAJAJ es la marca líder en el mercado con una participación del (22.9%); en segundo lugar, están las
motocicletas YAMAHA (19,1%) y HONDA ocupa el tercer lugar (17,3%).
En cuarto lugar, AKT cuenta con el (14,3%); SUZUKI ostenta el quinto lugar (8,3%); seguido por
VICTORY (3,9%); la marca de motocicletas HERO cuenta con el séptimo lugar (3,9%), en octavo lugar
está KYMCO (3,8%); TVS ocupa el noveno lugar con una participación del (3,2%), en el décimo puesto
KAWASAKI (0,7%), y el resto de las marcas representan el (2,1%).
74
130
133
177
187
192
312
1.366
1.655
1.681
1.707
3.611
6.185
7.504
8.257
9.923
0,2%
0,3%
0,3%
0,4%
0,4%
0,4%
0,7%
3,2%
3,8%
3,9%
3,9%
8,3%
14,3%
17,3%
19,1%
22,9%
ROYAL ENFIELD
BMW
SYM
KTM
KEEWAY
SIGMA
KAWASAKI
TVS
KYMCO
HERO
VICTORY
SUZUKI
AKT
HONDA
YAMAHA
BAJAJ
Gráfico 8.
Matriculas de motocicletas por marca acumulado a febrero 2018
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SIRE-RCE. REGISTRO DE COMPRAS.. Y VENTAS
 

Informe de motocicletas a febrero de 2018

  • 1. SE MATRICULAN A FEBRERO DE 2018 43.294 MOTOCICLETAS NUEVAS FENALCO y ANDI, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de motocicletas del país, presentan el Informe de Registro de Motocicletas a febrero de 2018. En el mes de febrero de 2018, se matricularon 43.294 motocicletas nuevas en el país, con un crecimiento del 6,81% respecto de febrero de 2017. FENALCO y ANDI resaltan el papel que juega la mujer en la sociedad, su gran importancia se ha incrementado con el paso del tiempo así como el uso que le ha dado a la motocicleta como medio de transporte. Entre el 2011 y el 2016 las mujeres duplicaron su participación como nuevas propietarias de motos. Mientras en 2011 ellas representaron solo el 16 % de los nuevos compradores de motocicletas, en 2012 pasaron a representar el 25.6 %, lo cual significa un aumento del 60 %, y en el año 2016 continuaron su incremento y llegaron al 31.6 %, lo que representa casi un 100% del crecimiento frente al 2011. Como la gran mayoría de los nuevos usuarios, las mujeres también adquieren su moto como solución a problemas de transporte y movilidad, herramienta de trabajo y también para aumentar sus ingresos.
  • 2. En el mes de febrero de 2018 se matricularon en el país 2.762 motocicletas más frente al mismo mes del año inmediatamente anterior, y se matricularon 1.808 motocicletas más respecto a enero de 2018. Así mismo, es de destacar, que frente al acumulado a febrero de 2017, en el 2018 se matricularon en el país 3.606 motocicletas más, lo que constituye un crecimiento del 4,25% del mercado. Febrero del 2018 ocupa el cuarto lugar en el histórico de ventas del mes, sin embargo, el total de motcicletas matriculadas fue de 43.294 unidades que, frente a las 40.532 matrículas en febrero de2017, constituyen un crecimiento del 6,81%. 30.000 35.000 40.000 45.000 50.000 ene-17 feb-17 mar-17 abr-17 may-17 jun-17 jul-17 ago-17 sep-17 oct-17 nov-17 dic-17 ene-18 feb-18 ene-17 feb-17 mar-17 abr-17 may-17 jun-17 jul-17 ago-17 sep-17 oct-17 nov-17 dic-17 ene-18 feb-18 UNIDADES 40.642 40.532 44.920 34.514 39.905 38.752 40.649 45.206 42.809 41.484 39.850 45.281 41.486 43.294 Grafico 2. Comportamiento histórico de matrícula de motocicletas. enero 2017 – febrero 2018. 55.948 59.842 52.754 40.532 43.294 - 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 FEBRERO 2014. FEBRERO 2015. FEBRERO 2016. FEBRERO 2017. FEBRERO 2018. 0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 Matrículas de motocicletas Mes: Febrero 2014 - 2018 -11,84% -23,17% 6,81% 6,96%%
  • 3. Según cilindrada, del total de motocicletas registradas a febrero de 2018, el 33,91% son de 111 a 135 cc; el 31.72% son de 0 a 110 cc; el 13,56% son mayores a 180 cc; el 11,42% son de 136 a 150 cc; y el 9,39%, de 151 a 180 cc. Bogotá y Medellín son las ciudades con mayor número de motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 15,6% y 14,6% respectivamente. En tercer lugar, se encuentra Cali con el 10,1% de participación en el mercado, seguido por el Eje Cafetero con el 8,8% y el sur del país (conformado por los departamentos del Cauca y Nariño) con el 7,0. Bogotá incrementa respecto de febrero de 2017 pasando de 13,1 a 15,6 puntos porcentuales, Medellín aumenta su participación en 2.4% y Cali aumenta tan solo un 0,3%. 0 - 110 cc. 111 - 135 cc. 136 - 150 cc. 151 - 180 cc. > 180 cc. 2017 16.442 12.202 5.700 4.000 2.188 2018 13.733 14.682 4.943 4.066 5.870 40,57% 30,10% 14,06% 9,87% 5,40% 31,72% 33,91% 11,42% 9,39% 13,56% 1.000 3.000 5.000 7.000 9.000 11.000 13.000 15.000 17.000 19.000 Gráfico 5 Matrícula de motocicletas por cilindraje. Acumulado a febrero . 2017-2018. Bogotá Medellín Cali Eje Cafetero Sur Montería /Sincelej o Los Llanos Bucaram anga Huila Cúcuta Resto del país 2017 5.308 4.941 3.965 2.201 2.566 2.284 1.142 1.744 1.449 658 14.274 2018 6.739 6.306 4.356 3.827 3.021 2.300 2.190 1.851 1.608 1.237 9.859 13,1% 12,2% 9,8% 5,4% 6,3% 5,6% 2,8% 4,4% 3,6% 1,6% 35,2% 15,6% 14,6% 10.1% 8,8% 7,0% 5,3% 5,1% 4,3 3,7% 2,9% 22,8% 0 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000 14.000 16.000 Gráfico 6 Primeras 10 ciudades Matrícula de motocicletas por región. Acumulado a febrero 2017 - 2018.
  • 4. Orígen del mercado automotor colombiano a diciembre de 2017 País de origen de las importaciones CBU a diciembre de 2017 País de origen de CKD a diciembre de 2017 568.772 95% 30.157 5% Ensamblado en Colombia CKD Importado CBU CHINA 62%BRASIL 12% INDIA 11% INDONESIA 6% JAPON 3% OTROS 6% CHINA BRASIL INDIA INDONESIA JAPON OTROS INDIA 41% CHINA 27% TAILANDIA 14% JAPON 6% TAIWAN 5% OTROS 7% INDIA CHINA TAILANDIA JAPON TAIWAN OTROS
  • 5. Según las cifras de la DIAN a diciembre de 2017, las motocicletas ensambladas en Colombia participan con el 95% del total del mercado, mientras que las motocicletas importadas representan solo el 5% del total de mercado. Las motocicletas importadas en Colombia (CBU) tienen como principal país de origen China con una participación del 61,64%, equivalente a 18.590 unidades, seguida por Brasil con una participación del el 11,77% correspondientes a 3550 unidades importadas, India en tercer lugar cuenta con el 10,91% de participación, equivalente a 3.290 unidades, Indonesia en cuarto lugar cuenta con el 6,11%, equivalente a 1.842 unidades; en el último puesto del ranking de los principales 5 países se encuentra Japón con el 2,92%. En cuanto al origen del material CKD importado para las motocicletas ensambladas en Colombia, se observa que India es el principal país de importación es India con 234.886 unidadas las cuales representan el 41,3% de participación; seguido por China con 154.523 unidades y el 27,2% de participación, en tercer lugar, se encuentra Tailandia con 13,8% puntos porcentuales de participación, equivalente a 78.388 unidades; Japón ocupa el cuarto lugar seguido por Taiwan con 6,5% y 4,8%, respectivamente. La participación en el mercado por empresa en febrero de 2018, respecto del mismo mes en el año anterior se distribuyó así: AUTECO mantiene el primer puesto, y pasa del 32,8% al 31,8% de participación; INCOLMOTOS - YAMAHA sostiene el segundo puesto al pasar de 17,5% al 19,1% de participación; AKT en un importante tercer lugar representa el 17,6% de participación; FANALCA - HONDA ocupa el cuarto lugar y presenta una subida de 1,3 puntos porcentuales respecto a 2017 pasando del 16,0% AL 17,3%; SUZUKI cuenta con el 8,3% de participación y HERO obtuvo un 3,9% de participación en el mercado. 32,8% 31,8% 17,5% 19,1%18,3% 17,6%16,0% 17,3% 8,8% 8,3% 4,5% 3,9%2,6% 1,9% % % 2017 2018 Participación de matrículas de motocicletas por empresa Acumulado a febrero 2017 - 2018 AUTECO S.A INCOLMOTOS - YAMAHA AKT FANALCA - HONDA SUZUKI MOTORS HERO MOTORS DE COLOMBIA OTROS
  • 6. BAJAJ es la marca líder en el mercado con una participación del (22.9%); en segundo lugar, están las motocicletas YAMAHA (19,1%) y HONDA ocupa el tercer lugar (17,3%). En cuarto lugar, AKT cuenta con el (14,3%); SUZUKI ostenta el quinto lugar (8,3%); seguido por VICTORY (3,9%); la marca de motocicletas HERO cuenta con el séptimo lugar (3,9%), en octavo lugar está KYMCO (3,8%); TVS ocupa el noveno lugar con una participación del (3,2%), en el décimo puesto KAWASAKI (0,7%), y el resto de las marcas representan el (2,1%). 74 130 133 177 187 192 312 1.366 1.655 1.681 1.707 3.611 6.185 7.504 8.257 9.923 0,2% 0,3% 0,3% 0,4% 0,4% 0,4% 0,7% 3,2% 3,8% 3,9% 3,9% 8,3% 14,3% 17,3% 19,1% 22,9% ROYAL ENFIELD BMW SYM KTM KEEWAY SIGMA KAWASAKI TVS KYMCO HERO VICTORY SUZUKI AKT HONDA YAMAHA BAJAJ Gráfico 8. Matriculas de motocicletas por marca acumulado a febrero 2018 RUNT