El documento presenta un informe sobre el puente Rio Negro ubicado en la carretera entre Mérida y El Vigía en Venezuela. El puente une los ríos Negro y Chama y es importante para el tránsito vehicular. Se incluyen fotografías del puente que muestran sus pilas, vigas y juntas de dilatación. La inspección encontró socavamiento en los pilotes pero de lo demás el puente cumple con las normas.
La Diputación de León finaliza las obras de mejora del puente sobre el río To...Marcos Martínez
La Diputación de León ha finalizado las obras de mejora que puso en marcha en el puente sobre el río Torío en la carretera LE-4619, de la LE- 311 en la localidad de Garrafe de Torío a Ruiforco de Torío, encaminadas a mejorar la seguridad de la circulación vial.
La Diputación de León finaliza las obras de mejora del puente sobre el río To...Marcos Martínez
La Diputación de León ha finalizado las obras de mejora que puso en marcha en el puente sobre el río Torío en la carretera LE-4619, de la LE- 311 en la localidad de Garrafe de Torío a Ruiforco de Torío, encaminadas a mejorar la seguridad de la circulación vial.
La recolección, encauzamiento y disposición de las aguas pluviales -tanto superficiales como subterráneas- son una tarea esencial para garantizar la estabilidad e integridad de una vía urbana e interurbana. A la par de sus otros servicios en
pavimentación, EPAV ofrece un servicio de Sistema de Drenaje vial para asistir la retirada de las aguas que se acumulan
en depresiones topográficas del terreno.
Lo anterior con el fin de dar durabilidad a la carpeta de rodado existente y asegurar el seguro tránsito de los vehículos, ayudando de paso a evitar el hidroplaneo y mejorar la adherencia de los neumáticos.
Dentro de su diversidad geológica, su componente geomorfológica es muy llamativa al ser un estrecho y sinuoso desfiladero de paredes verticales, entre las que se encajan los ríos Alhárabe y Benamor, y se unen para crear el río Moratalla.
Pero el mayor interés geológico del Estrecho de Bolvonegro, radica en sus aspectos sedimentológicos. Contiene numerosas y muy bien conservadas estructuras sedimentarias originadas por la acción del oleaje sobre las arenas que cubrían una plataforma marina a causa de las grandes tormentas y/o terremotos
La nueva obra vial está constituida por dos puentes, ambos de 44 metros de largo, 5 metros de altura y 13,85 de ancho, con dos canales cada uno; más 8 rampas de circulación. Debajo de los puentes, la autopista Francisco Fajardo cuenta ahora con cinco canales de circulación por sentido, lo que ha mejorado la movilidad de manera significativa.
Permite el ahorro en promedio de 30 minutos a conductores y usuarios, 300 mil vehículos, transitan diariamente por la autopista Francisco Fajardo en ambos sentidos desde el Distribuidor Metropolitano al Distribuidor Ciempiés.
OBRAS DE INGENIERÍA
• LA CONSTRUCCIÓN EN GENERAL.
• CARRETERAS. TIPOS Y PARTES.
• PRESAS. TIPOS Y PARTES.
• PUENTES. TIPOS Y PARTES.
• RESERVORIOS Y TANQUES.
• OBRAS HIDRÁULICAS.
• MAQUINARIA PESADA.
REFORZAMIENTO PUENTE PEATONAL RAYITOS DE SOL LIMA PERU. ES UN PUENTE PEATONAL CON TECNOLOGIA MODERNA PUNTA MUNDIAL Y SE VE LA DIFERENCIA DE LA ANTIGUA CON LA NUEVA TECNOLOGIA
La recolección, encauzamiento y disposición de las aguas pluviales -tanto superficiales como subterráneas- son una tarea esencial para garantizar la estabilidad e integridad de una vía urbana e interurbana. A la par de sus otros servicios en
pavimentación, EPAV ofrece un servicio de Sistema de Drenaje vial para asistir la retirada de las aguas que se acumulan
en depresiones topográficas del terreno.
Lo anterior con el fin de dar durabilidad a la carpeta de rodado existente y asegurar el seguro tránsito de los vehículos, ayudando de paso a evitar el hidroplaneo y mejorar la adherencia de los neumáticos.
Dentro de su diversidad geológica, su componente geomorfológica es muy llamativa al ser un estrecho y sinuoso desfiladero de paredes verticales, entre las que se encajan los ríos Alhárabe y Benamor, y se unen para crear el río Moratalla.
Pero el mayor interés geológico del Estrecho de Bolvonegro, radica en sus aspectos sedimentológicos. Contiene numerosas y muy bien conservadas estructuras sedimentarias originadas por la acción del oleaje sobre las arenas que cubrían una plataforma marina a causa de las grandes tormentas y/o terremotos
La nueva obra vial está constituida por dos puentes, ambos de 44 metros de largo, 5 metros de altura y 13,85 de ancho, con dos canales cada uno; más 8 rampas de circulación. Debajo de los puentes, la autopista Francisco Fajardo cuenta ahora con cinco canales de circulación por sentido, lo que ha mejorado la movilidad de manera significativa.
Permite el ahorro en promedio de 30 minutos a conductores y usuarios, 300 mil vehículos, transitan diariamente por la autopista Francisco Fajardo en ambos sentidos desde el Distribuidor Metropolitano al Distribuidor Ciempiés.
OBRAS DE INGENIERÍA
• LA CONSTRUCCIÓN EN GENERAL.
• CARRETERAS. TIPOS Y PARTES.
• PRESAS. TIPOS Y PARTES.
• PUENTES. TIPOS Y PARTES.
• RESERVORIOS Y TANQUES.
• OBRAS HIDRÁULICAS.
• MAQUINARIA PESADA.
REFORZAMIENTO PUENTE PEATONAL RAYITOS DE SOL LIMA PERU. ES UN PUENTE PEATONAL CON TECNOLOGIA MODERNA PUNTA MUNDIAL Y SE VE LA DIFERENCIA DE LA ANTIGUA CON LA NUEVA TECNOLOGIA
1º Caso Practico Lubricacion Rodamiento Motor 10CVCarlosAroeira1
Caso pratico análise analise de vibrações em rolamento de HVAC para resolver problema de lubrificação apresentado durante a 1ª reuniao do Vibration Institute em Lisboa em 24 de maio de 2024
1º Caso Practico Lubricacion Rodamiento Motor 10CV
Informe practica de campo puente rio negro
1. INFORME PRACTICA DE
CAMPO
PUENTE RIO NEGRO
BEXICA
LORENZO
C.I
21.062.050
Republica Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria
Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño
Ampliación Mérida
2. INTRODUCCION
El puente rio negro está ubicado en la carretera que comunica a Mérida (municipio
Campo Elías) con la ciudad de el Vigía (municipio Alberto Adriani). Se encuentra a
unos pocos kilómetros del comando de la guardia nacional de las Gonzales, el
puente presenta un punto en particular y es que en el, se une el Rio Negro con el Rio
Chama, dicho puente es de gran importancia para el desplazamiento vehicular por la
troncal 008.
4. MEMORIA FOTOGRAFICA
En la imagen se observan los
elementos principales que
conforman un puente como lo son
las pilas, las vigas longitudinales
o largueros y las vigas de apoyo.
Entrada al puente, unión entre el
terreno y el estribo
PILAS
LARGUEROS
V. APOYOS
ESTRIBO
5. Vigas transversales, vigas de
apoyo, pilas y juntas de dilatación
Junta de dilatación entre vigas
JUNTA DE DILATACION
JUNTA DE DILATACION
6. Se observó presencia de
socavamiento a nivel de los
pilotes, que trae como
consecuencia debilitamiento en el
mismo.
9. CONCLUSIONES
Los puentes son puntos fundamentales dentro de la red carretera nacional, puesto que
son indispensables para la transportación de mercancías y personas, y en consecuencia
necesarios para el desarrollo de los habitantes. Por tal motivo, en nuestros días preservar
estas estructuras en buen estado es de suma importancia para nuestro país.
Actualmente, los puentes de la red carretera nacional se encuentran con graves
deficiencias estructurales, puesto que, se han enfrentado a efectos de la naturaleza, al
incremento en las cargas que circulan sobre ellos, superiores a las que se proyectaron, y
sobre todo a la poca o nula supervisión, evaluación o mantenimiento, que reciben durante
su vida útil.
En la visita realizada al puente rio negro se observó que hay una pequeña socavación en
una parte de los pilotes y que no tiene drenajes por otro lado cumple con todo lo exigido
por las normas para ese tipo de puentes.
