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República Bolivariana de Venezuela
Ministerio Del Poder Popular para la Educación
Universitaria
Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño”
Extensión-Mérida
PUENTE EL INDIO ( TUCANI,MERIDA)
Bachilleres :
Frecsimar Ascanio C.I :23477369
Cristal Requena CI: 26.096.982
INTRODUCCIÓN
El puente el indio esta ubicado en Tucani , municipio Caraciolo
Parra Olmedo , del estado Mérida este municipio honra con su
nombre al ilustre Dr. Caracciolo Parra y Olmedo, la capital es
Tucaní, su nombre lo lleva con honor a los indios Tucanies que
habitaban en el pie del monte andino. Posee una actividad
económica basada en la agricultura y la ganadería gracias a su
ubicación dentro de la denominada zona sur del lago de
Maracaibo .
El puente en cuestión esta en la carretera panamericana y enlaza
el centro de Tucani con el sector la Rokolita , salva el accidente
geográfico que causa el llamado rio Tucani .
El caudal en el presente rio ha disminuido con el pasar de los
años, en gran parte a causa del alto nivel de contaminación , sin
embargo este aumenta en el mes de mayo cuando las lluvias son
mas frecuentes . Esta corriente de agua desemboca en el lago de
Maracaibo.
Puente el Indio .Fuente : google maps
Plano de ubicación del puente
MEMORIA
FOTOGRAFICA
Vista general del puente en estudio
En la presente foto se
presenta una vista general
del puente en estudio ,
donde se observa el
alumbrado , los pasamanos
y la pasarela para los
peatones.
Vista general debajo de la capa de rodamiento .
Al ingresar al lugar es
notable primeramente el alto
grado de contaminación , la
acumulación de desechos en
el cause y el crecimiento de
la vegetación la cual
obstaculiza el transito del
caudal . La presencia de
gran cantidad de rocas
representa una amenaza
dado que, si el gasto
aumenta estas pueden
chocar contra el puente y
causar daños en el mismo.
Sistemas de drenaje
En la imagen se puede
observar los drenajes del
puente , que dan salida a
las aguas pluviales y
ayudan a alargar la vida
útil del elemento.
Estribos del puente.
En la imagen se visualizan uno de
los estribos de concreto que
soportan las reacciones verticales
de la estructura y horizontalmente
el empuje del terraplén .
Se puede evidenciar en los
estribos el deterioro del concreto
, con presencia de grietas , a causa
de la humedad . Se observa como
empiezan a fracturarse , por lo
que se recomienda un pronto
mantenimiento .
Carpeta de rodamiento
La carpeta de rodamiento es
en su totalidad de asfalto, no
hay presencia de huecos , el
ancho de la calzada es el
adecuado para una vía de dos
carriles , la superficie del
puente esta en continuidad
con la calzada , por lo que los
vehículos entran y salen del
puente sin dificultad . La
pintura de las líneas de
separación se encuentran un
tanto deterioradas por lo que
se recomienda demarcarlas
nuevamente .
Defensas
Las defensas están
hechas de concreto y
cubren la longitud del
puente en su totalidad ,
en general se encuentran
en buen estado , no hay
daños estructurales ,
solo se puede notar un
deterioro en la pintura .
Losa del tablero
En cuanto al tablero se
nota una pequeña
deflexión debido a las
cargas que soporta el
puente y a las deficiencias
que están presentando los
estribos .De igual manera
puede notarse humedad y
moho debido a la
acumulación de
vegetación .
Pasarela para peatones
La pasarela mostrada
en la fotografías, se
encuentra
notablemente
inclinada debido a la
carga que representa
el paso continuo de
los peatones , lo que
representa un riesgo .
En cuanto al
pasamanos y al
tablero metálico se
encuentran en buen
estado.
Muros de aleta
Los muros laterales que
protegen el terraplén se
encuentran con moho y
fisuras en el concreto a
causa de la humedad y el
crecimiento de vegetación
.
Conclusión
En la inspección realizada al puente el indio se puedo
determinar que este presenta fallas que de no ser atendidas
con prontitud por los entes competentes, se pueden
agravar, provocando un alto nivel de deterioro, acabando
con el buen servicio del mismo . Se recomienda realizar un
plan de mantenimiento ya que este puente es usado
diariamente por una gran masa vehicular , y es la principal
vía de acceso que comunica a los pueblos adyacentes a la
zona panamericana con la ciudad de Mérida.
Por otra la pasarela debe ser cambiada a la brevedad
posible , ya que pueden ocurrir accidentes debido a la
condición en la que se encuentra.

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Puente el indio

  • 1. República Bolivariana de Venezuela Ministerio Del Poder Popular para la Educación Universitaria Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño” Extensión-Mérida PUENTE EL INDIO ( TUCANI,MERIDA) Bachilleres : Frecsimar Ascanio C.I :23477369 Cristal Requena CI: 26.096.982
  • 2. INTRODUCCIÓN El puente el indio esta ubicado en Tucani , municipio Caraciolo Parra Olmedo , del estado Mérida este municipio honra con su nombre al ilustre Dr. Caracciolo Parra y Olmedo, la capital es Tucaní, su nombre lo lleva con honor a los indios Tucanies que habitaban en el pie del monte andino. Posee una actividad económica basada en la agricultura y la ganadería gracias a su ubicación dentro de la denominada zona sur del lago de Maracaibo . El puente en cuestión esta en la carretera panamericana y enlaza el centro de Tucani con el sector la Rokolita , salva el accidente geográfico que causa el llamado rio Tucani . El caudal en el presente rio ha disminuido con el pasar de los años, en gran parte a causa del alto nivel de contaminación , sin embargo este aumenta en el mes de mayo cuando las lluvias son mas frecuentes . Esta corriente de agua desemboca en el lago de Maracaibo.
  • 3. Puente el Indio .Fuente : google maps Plano de ubicación del puente
  • 5. Vista general del puente en estudio En la presente foto se presenta una vista general del puente en estudio , donde se observa el alumbrado , los pasamanos y la pasarela para los peatones.
  • 6. Vista general debajo de la capa de rodamiento . Al ingresar al lugar es notable primeramente el alto grado de contaminación , la acumulación de desechos en el cause y el crecimiento de la vegetación la cual obstaculiza el transito del caudal . La presencia de gran cantidad de rocas representa una amenaza dado que, si el gasto aumenta estas pueden chocar contra el puente y causar daños en el mismo.
  • 7. Sistemas de drenaje En la imagen se puede observar los drenajes del puente , que dan salida a las aguas pluviales y ayudan a alargar la vida útil del elemento.
  • 8. Estribos del puente. En la imagen se visualizan uno de los estribos de concreto que soportan las reacciones verticales de la estructura y horizontalmente el empuje del terraplén . Se puede evidenciar en los estribos el deterioro del concreto , con presencia de grietas , a causa de la humedad . Se observa como empiezan a fracturarse , por lo que se recomienda un pronto mantenimiento .
  • 9. Carpeta de rodamiento La carpeta de rodamiento es en su totalidad de asfalto, no hay presencia de huecos , el ancho de la calzada es el adecuado para una vía de dos carriles , la superficie del puente esta en continuidad con la calzada , por lo que los vehículos entran y salen del puente sin dificultad . La pintura de las líneas de separación se encuentran un tanto deterioradas por lo que se recomienda demarcarlas nuevamente .
  • 10. Defensas Las defensas están hechas de concreto y cubren la longitud del puente en su totalidad , en general se encuentran en buen estado , no hay daños estructurales , solo se puede notar un deterioro en la pintura .
  • 11. Losa del tablero En cuanto al tablero se nota una pequeña deflexión debido a las cargas que soporta el puente y a las deficiencias que están presentando los estribos .De igual manera puede notarse humedad y moho debido a la acumulación de vegetación .
  • 12. Pasarela para peatones La pasarela mostrada en la fotografías, se encuentra notablemente inclinada debido a la carga que representa el paso continuo de los peatones , lo que representa un riesgo . En cuanto al pasamanos y al tablero metálico se encuentran en buen estado.
  • 13. Muros de aleta Los muros laterales que protegen el terraplén se encuentran con moho y fisuras en el concreto a causa de la humedad y el crecimiento de vegetación .
  • 14. Conclusión En la inspección realizada al puente el indio se puedo determinar que este presenta fallas que de no ser atendidas con prontitud por los entes competentes, se pueden agravar, provocando un alto nivel de deterioro, acabando con el buen servicio del mismo . Se recomienda realizar un plan de mantenimiento ya que este puente es usado diariamente por una gran masa vehicular , y es la principal vía de acceso que comunica a los pueblos adyacentes a la zona panamericana con la ciudad de Mérida. Por otra la pasarela debe ser cambiada a la brevedad posible , ya que pueden ocurrir accidentes debido a la condición en la que se encuentra.